WILLYS 1941 Y KAISER 1952. HISTORIA DE LOS ORÍGENES DE LA MARCA JEEP, CON NORBERTO LEMA.

[@pablobaio9435]

He escuchado muchas veces la historia del Jeep. Pero cada vez que la vuelvo a ver, me quedo enganchado. Es fascinante. Saludos Edu y Mar.

[@nicolasbleta6761]

La verdad que es un gusto escuchar la informacion y las diferencias de cada uno que se fabrico ,asi se aprende y mucho!!

[@eduardosmok4286]

Me alegra que te haya gustado el video!

[@reneroldan6423]

Si hasta hoy estaba caliente con tener un Jeep a partir de ahora estoy on fire .... no pienso morir sin tener un Jeep 🇦🇷🇦🇷🇦🇷⭐⭐⭐⭐

[@jorgePedrazzoli]

Si . Las historias de cada vehículo es tan hermosa como ellos mismos . 😊😊😊.

[@jnrod044]

El "jeepologo". No sabia que habia alguien tan especializado en el tema, gran hallazgo!

[@FabioIlcapo]

Da gusto escuchar a una persona que sabe

[@leonelsarti8664]

Impresionante!!

[@beniciocastillo818]

Me encanta jeep, la mejor marca de todoterrenos

[@guille224]

Una barbaridad lo que sabe Norberto. Es una enciclopedia!!!

[@anamariabenitez3090]

Muy buen informe

[@nopuedoesconderlascanas4008]

Excelente nota, que bueno escuchar a la gente que sabe. Un capo Norberto. Aguante Ika y el Conti!!

[@rober7192]

Muy bueno

[@IME-RastrojeroDiesel]

Muy buen programa

[@pablodanielgiusti3197]

Excelente video, que bueno es ver y escuchar a quien sabe y es apasionado por los autos. Felicitaciones Eduardo

[@eduardosmok4286]

Gracias! Me alegra que te haya gustado.

[@RickJanter]

un capo jorge, yo me quedo con el modelo de ford pero el Kaiser estaba re preparado como lo describio para la guerra, buenisimo

[@jorgeluisceirowski]

Cómo sabe de Jeep , muy buena historia del vehículo

[@adrianmachamech1196]

Buenas tardes Eduardo, es un placer escuchar a personas apasionadas por los autos. Exelente el señor periodista. Gracias Eduardo SOS un capó y él periodista un genio, lo mejor exitos

[@eduardosmok4286]

Me alegra que te haya gustado el video!

[@adrianmachamech1196]

@@eduardosmok4286 gracias Eduardo me encantó lo mejor

[@estebansanguinetti]

Un capo Nemo!!!

[@marpre83]

👏👏👏👏👏👏👏 que buena info

[@eduardosmok4286]

Gracias! 😊

[@PepedeOchao]

Excelente nota Eduardo saludos

[@eduardosmok4286]

Gracias, me alegra que te haya gustado.

[@nikinforever]

Excelente nota con Norberto!

[@eduardosmok4286]

Me alegro que te haya gustado.

[@danielhoraciogenovesi9907]

Eduardo sos un maestro dando datos☺

[@cobrav427]

En autoclasica la parte de vehículos militares llevaron unos Jeep mb y mostraron el uso q se les dio en la guerra . De usar una correa a una sierra a un lavarropas y con llantas para usarlo en las vías de ferrocarril. Muy interesante los detalles q se contaron en la nota

[@eduardosmok4286]

Me alegro que te haya gustado la nota.

[@unradiaoficionado6890]

Pafff algo sabía de eso, con todo lujo de detalles, bien Eduardo no todo es autos nuevos!

[@hernanribero4901]

Muy buena reseña eduardo, un genio Lema! ¿Cómo hace para acordarse tantas siglas y números y numeritos? Un fuerte abrazo.

[@eduardosmok4286]

Me alegro que te haya gustado el video!

[@rubendagron]

Recuerdo haber leído esa información en Internet.

[@sergioberchy5063]

Edu, dos potencias se encontraron!!

[@fernandopabon6127]

Gracias hermano Edu!!!

[@eduardosmok4286]

De nada! Me alegra que te haya gustado.

[@stickhyuga9484]

Bendiciones hermano querido

[@eduardosmok4286]

Lo mismo para vos.

[@sandromanente9481]

Excelente !!! Cuanta info, como sabe ese señor !

[@eduardosmok4286]

Me alegra que te haya gustado.

[@alejandroheduan244]

En el negocio de venta de repuestos que era de mi padre tenía una junta de tapa de cilindros de Hurricane ... El negocio cerro hace 50 años ...

[@matiasfil82]

Y en la WWII, el tipo de cambio era 2 Jeep = 1 Kübelwagen. Por eso los alemanes, a medida que eran derrotados, prendían fuego los Kübelwagen, porque los aliados lo primero que hacían era agarrárselos (al igual que los Schwimmwagen).

[@maximilianoa.rodriguez1589]

Muy bueno todo. Una cosa, nada más: Cuando muestran la foto de los tres jeeps militares, el del medio es efectivamente un M38, pero su versión civil no era CJ3B sino CJ3A. El CJ3B es la versión civil del M606 "Hurricane", que se distingue, como después dijeron, por tener el capot más alto. Y, luego, una pregunta: ¿Puede ser que la diferencia de capacidad del tanque de nafta del M38 A1 respecto del CJ5 no haya sido de ocho o nueve galones, sino de ocho o nueve litros? Es que ocho galones son casi cuarenta litros, y no recuerdo que el tanque del M38A1 haya tenido tanta capacidad.

[@costanutricion]

Hola , hay uno, no se que modelo que el piso tiene un hueco debajo del conductor, y el tanque se aloja ahí, y es casi el doble que el cj5 o los ika de acá.

[@horaciob3434]

Estas todo el verano en la costa Eduardo?. Impecable lo que sabe este muchacho. Saludos

[@eduardosmok4286]

@horaciob3434: me fui el 13 y vuelvo el 18.1

[@horaciob3434]

Genial , te envié un mail hoy. Saludos

[@pablomacht6457]

Por nombre y pensando que fue desarrollado en la fábrica de Toledo-Ohio: fue el Tornado una evolución llevada a cabo por Kaiser- Jeep respecto del motor Hurricane?? O se les daba por los ciclones para los nombres de los motores como a Ordoñez por los barcos??

[@joseeduardohidalgo7949]

A mi me sigue gustando el Ford GPA o mas conocido como el seep.

[@Juan_Fucci]

Abri y el video y automaticamente -sin pensarlo - le puse "Me gusta" al video. ¿Esta mal? Claro que no! Ya antes de que empiece tengo claro que me va a gustar. Al percatarme de hacerlo y antes de escribir esto pense y me justifique, "El contenido de Smok en el verano es todo bueno"

[@eduardosmok4286]

¡Gracias por tus palabras!.

[@salimllanos1489]

Sheep es oveja y jeep es jeep 💪

[@Ricardo-zk8du]

Lo del parabrisas rebatible tiene mas que ver conque era la mejor forma de acomodar todos los componentes en el cajon que se enviaban. El jeep se encajonaba sin las ruedas colocadas y con el parabrisas rebatido para remontar gran cantidad de cajones en las bodegas de los barcos. De todas maneras el vehiculo iba casi completamente armado, solo le tenian que colocar las ruedas y el volante. Tarea que podia hacer cualquier persona con un minimo de herramientas y conocimientos.

[@rubendagron]

Y se estibaban uno hacia adelante y el otro hacia atrás,

[@eduardoares4944]

Hola. Eduardo ese jeep Hera de el vicegobernador de REUTEMAN. , Sr Muniagurria. Lo encontró en Santa Fe muy. Manoseado y no original tengo las fotos. Lo fue acomodando y juntando las partes de otros y adaptando. Y luego le quedo a su hija el tenía varios jeep. Ese MA Tiene por ejemplo el tablero del auto willys de los 39 . Si queres ver una colección de muchos. Vehículos militares aca. Avisame. Te va a gustar anfibios inclusive .

[@eduardosmok4286]

@eduardoares4944: si, claro, lo conocí a el vice gobernador em Hazares del Paraná.

[@danielhoraciogenovesi9907]

Eso de que sabe más lo dejo en suspenso😂😂😂

[@costanutricion]

Sabe bastante, pero conozco gente mucho más informada. Norberto es el más mediático en cuanto a jeeps.

[@ferbong]

Varias verdades y varias verduras también. Errores como decir q el gpw dice Ford a la derecha y otras

[@gustavoquinteiro9108]

"Summer car show"...dios....esos nombres...ese maldito marketing...

[@Leo-dn4bt]

interrumpis mas que majul y mirta legrand juntos, eduardo!

[@rubendagron]

El que sabe interrumpe y el que no escucha.

[@betitome]

​@@rubendagron no siempre.