WINDOH REAGE A ' 650CV MAIS BARATOS EM PORTUGAL! '

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[@windohclips]

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[@tiagodvt]

"85k compra um M3". Novo? Não sei em que país, mas em Portugal não é de certeza. Comparar preços de carros novos com usados não é de todo justo. Eu não compraria o Hyundai, mas é um facto que não existe outro carro com essa potência pelo mesmo preço (nem perto dele). EDIT: Se fosse exatamente o mesmo carro por exatamente o mesmo preço, mas com um símbolo diferente no capot, já todos adoravam!

[@fabiomonteiro2673]

A M3 tá pelo menos a uns 100mil para cima dependendo da versão

[@OBACANS8]

Bem a maioria do pessoal do chat não diz merda nenhuma de jeito nota-se que não percebem de carros, longe de mim de defender os elétricos mas esta chavalada fala mal apenas por ser elétrico só quer saber os segundos de 0/100 nota-se que não percebem nem gostam de carros😂😂😂

[@luismota1393]

Exatamente 😂 eu não adoro este carro mas também não tenho críticas contra ele, mesmo sendo elétrico a tecnologia que o carro propõe é qualquer coisa e a malta só diz “Elétrico”,”com esse dinheiro comprava uma m3” sendo que são categorias completamente diferentes de carros

[@OBACANS8]

@@luismota1393 Ora nem mais no vídeo da razão automóvel parecia um carro interessante de conduzir embora tenha mais de 2 toneladas de peso (normal para os elétricos) parece ter uma condução extremamente boa transmite curvar bastante bem embora o seu peso, sem falar de ser segundo a marca um carro que consegue fazer voltas em circuitos sem sobreaquecer e comprometer a performance infelizmente estão a querer contar os dias dos carros a combustão este tipo de avanços tecnológicos face aos elétricos é extremamente positivo para quem gosta agora claro que esta chavalada não compreende isto

[@Montx_]

​@@luismota1393 Lá está, a malta não é capaz de apreciar a quantidade de engenharia que este carro tem e nem o quão bom ele consegue ser para um carro 100% elétrico, basta ouvirem que é elétrico e automaticamente é uma merda.

[@TriviaQuizzMind]

@@OBACANS82 toneladas sem os bancos de trás e umas quantas baterias e 1.5

[@0T09]

​@@luismota1393 mas a n ser que querias mesmo um track day eletrico, este ioniq n compensa para quem quer apenas um trackday seja elétrico ou combustão É um público mt específico, n é qualquer um q vai dar 80mil num hatch de 2000kg só por ter 600cv, os 2000kg tão lá. Tens q gostar mesmo da proposta, eu pessoalmente ia para um A45 ou RS3 no fim o peso/potência vai ser o mesmo e é mais barato

[@rodrigofazendeiro8914]

Windoh, o Hyundai Ioniq 5 N 84kWh N Performance Pack em Portugal custa 79 900€

[@mcacampos]

este carro ja se compra por 52/53 +iva na alemanha, com pouquissimos kms. e lá tem mais de 500 à venda no mobile.. dentro de poucos meses vai estar abaixo dos 50k e por 48/49 já começa a ser interessante (+iva claro....)

[@0T09]

Achei interessante a proposta de "meter" mudanças num elétrico, ja se aproxima mais da diversão de conduzir um carro a combustível e curti do som do i30n ahahaha, ta mt realista comparado a outros elétricos. Mesmo assim n acredito q elétricos sejam o futuro dos carros, acredito mais no hidrogénio ou na proposta q a Porsche tem a apresentar para o futuro dos automóveis Mesmo assim 80mil num Hatch de 600cv elétrico, mesmo com todas as opções q tem e potência, é para um público bastante específico, eu diria o público de A45amg e RS3 q procura um elétrico, mas mesmo assim custa 20mil a mais

[@JoaoPereira-qo8yi]

Windoh há teslas com 1000 e tal cavalos não percebi o espanto ahaha

[@mcacampos]

ah! e se for comprado por uma empresa em portugal custa 62.490+iva e sim tem o IVA dedutivel

[@bsantos791]

O tal estigma de quem só conhece carros pelas modas do Instagram! Onde há mais carros novos com 650cv a 85.000€? Este Hyundai papa Lamborghinis e Ferraris em circuito na boa.... Opa cada um...fdx

[@manuelfarias9768]

1.º