Não sei o que é que é pior, se é o Windoh a fazer comentarios sobre carros e não percebe nada do assunto, ou se é o chat a fazer comentarios sobre carros e não percebem nada do assunto...
@igormarante78495 ай бұрын
Concordo, só bonecos
@titoloucada71215 ай бұрын
É para rir 😂😂😂
@alex.sa0005 ай бұрын
Os ditos “Sigmas” 💀
@davidpereira5505 ай бұрын
Acertaste na mouche 🙏
@flavio11995 ай бұрын
concordo pelenamente só nabos hahaha
@technopc53935 ай бұрын
“Não gosto desses bancos, tá a parecer cadeira gamer” e assim me despeço 😅
@DGC005 ай бұрын
Weissach 😅😅 Não sabe andar nisto
@pedrobraga85 ай бұрын
Ah e tal, preciso de car play para ouvir música durante o meu track day…que é o maior propósito de um RS….Por amor de Deus 🤣
@jawss42975 ай бұрын
Como assim os bancos de um carro desportivo é que parecem cadeiras gaming, quando as cadeiras gaming foram inspiradas nos bucket seats e bancos de carros desportivos? 😂😂
@0T095 ай бұрын
Ele nunca deve ter visto as caderias Gaming da Recaro ou da Sparco 😂
@TechLant1235 ай бұрын
o pessoal nos comentários da live só deve gostar do G Wagon que é mais feio que um Dacia Duster, se vcs não percebem a essência da Porsche não falem, Porsche é para puristas e o interior têm o que é necessário vcs é que gostam de carros como o G Wagon ou o Urus só para impressionar gajas que são caros e não têm lógica nenhuma, para isso ia ao IKEA comprar um tijolo em vez do G63
@joaorodrigues28255 ай бұрын
Windoh sou um grande fã teu e acompanho-te em tudo, e admiro muito os teus passos, mas de carros esqueçe, não é mesmo a tua praia, pescas pouco do assunto 😅
@pedromartins36485 ай бұрын
Qualquer mx5 mete esse no bolso na abertura e fecho da capota 😂
@Graciolol5 ай бұрын
é obvio que qualquer automovel, em versão mais racing seja minimalista, e sem extras que um carro de estrada convencional... alguem que compra um Porsche RS deve ter outro para o dia a dia...querem la eles saber se o carro tem o simbolo com um autocolante ou nao tem radio, a pessoa que compra este RS é para ir a uma pista. não para espalhar azeite na rua!
@Leonardo193-m9m5 ай бұрын
Windoh quando e que trazes a tair liste de águas e bebidas alcoólicas
@rodrigofazendeiro89145 ай бұрын
A partir de 2015 os Audi R8 descapotáveis tem todos capota de lona mas para abrir e fechar a capota é elétrica
@AlexandreMatos-l3r5 ай бұрын
Os R8, desde 2008, quando foram lançado, têm todos capota de lona. Não existe 1 único R8 sem capota de lona e sempre foram todas elétricas e retráteis através de chave do carro, aplicação Audi MMI ou botão no interior.
@kitcar94725 ай бұрын
5:25 e assim tao dificil entender que isso e 100% por causa de PESO???
@andrevaqueiro17935 ай бұрын
Para quando um reação ao GT3 RS????
@lipe5705 ай бұрын
A única coisa que consigo concordar contg é que a lona rouba um bocado a beleza do carro
@Wilson-Camilo5 ай бұрын
Ele está obviamente a ser irónico
@joelfilipefernandes23885 ай бұрын
que grande tono kkkk
@diogomanuel17174 ай бұрын
é solverde ou lebull já não entendo nada : /
@kitcar94725 ай бұрын
E um carro de TRACK DAY, nao e para ir buscar pao crlh
@0T095 ай бұрын
Correção é um carro pra rua, mas quem compra sabe que não é para usar no dia a dia e sim para dar uma volta ao fim de semana, um trackday, night drives, conduzir à chuva (n podes fazer com este) e tb n curto da ideia daquela lona, é realmente necessário perder aqueles 40kg e ao mesmo tempo perder toda a praticidade de colocar e tirar a capota?
@kitcar94725 ай бұрын
@@0T09 para o carro que e, na minha opiniao VALE
@orgulhotuga44145 ай бұрын
hj em dia com preço eu custa o carro não se admite a capita não ser elétrica
@tf59715 ай бұрын
Redução de peso, diz-te alguma coisa? São no min mais 100kg
@burnrl20225 ай бұрын
@@tf5971 A malta não percebe que o propósito destes carros é tudo menos andar a passear com ele no meio da cidade hahah. Por isso é que a porsche tem outras gamas e modelos, olhar para um RS com propósito que não rasgá-lo em pista já está errado
@Pedro-hq1so5 ай бұрын
Não se admite é esse português
@0T095 ай бұрын
@@burnrl2022n é o caso de perceber q os carros n são pro dia a dia, tu vais usar o carro num track day ou ao fim de semana e do nada começa a chover, como é q ficas? E mais, a lona deste carro n te permite conduzir num dia de mt chuva pq ela entra no cockpit Isto pq quiseram reduzir 40kg para uma lona normal
@ruicastro13145 ай бұрын
Se não sabes não comentes.
@alexandrecorrula93975 ай бұрын
Imagina comprar um R8 em vez de comprar um destes. É preciso ser-se muita BURRO. Percebes tanto de carros como eu de pesca sub aquática.
@davidbernardino76575 ай бұрын
E porquê? Comparado a este cayman o R8 continua a ser superior em todos os aspetos. Até quando comparado a um GT3.
@tf59715 ай бұрын
@@davidbernardino7657Eia bem rapaz. Estás a comparar um flat six NA com um v10 ou v8 ambos NA. Nem sequer estão na mesma categoria😂 A porsche tem clientes diferentes...ai ai
@0T095 ай бұрын
@@davidbernardino7657a ver se entendi, dizer q o R8 é superior ao GT4RS é compreensível, mas dizes q é superior ou GT3? Se assim for, é pq? Por o R8 ser V10?
@0T095 ай бұрын
@@tf5971n se compara carros pelos motores 😂 Principalmente quando falamos de porsche onde o seu F6 4.0 fica facilmente num nivel de V8 e V10 e se for o F6 Biturbo pode competir com uns V12
@tf59714 ай бұрын
@@0T09 são motores para carros de categorias diferentes, é a 1a. Depois é obvio que dá para comparar motores....n vês 2 cilindros a menos? Eu vejo mais atrito, mais expansões na câmara e por aí fora. Em termos de performance e power output tmb são bastante diferentes, ou vais ensinar isso a um engenheiro? Depois, dizer q n se comparam motores e começar a comparar um v12 com um boxer 6....deus meu
@0T095 ай бұрын
Essa lona é mt merdosa, havia necessidade de reduzir 40kg com aquilo? Este carro não é pra bater recordes, podiam ter usado uma lona q te deixa conduzir em dias de chuva mais forte e o carro vai ser usado em trackdays, se começa a chover fodeu, param no meio da pista e metem a lona? Ja começa mal em ter um carro destes versão spyder para mim n faz o menor sentido, carros spyder são pra passeio