Windy w Łodzi ZOOM 3: Episode 11 - Łódzkie, cz. I

Dziś ekipa daleko od miasta Łodzi nie odjeżdża. Na cel ustanawia sobie miasta ościenne i te co są w niedalekiej odległości. Dziś Pabianice i Konstantynów.
====
Mapa Google z zaznaczonymi windami:
maps.google.pl/maps/ms?msa=0&...

[@StradaOURW]

Naprawiliśta winde! Gratulacje! Ale elektryki z Was marne :D

[@CycuPL1]

Wyłącznik prądu towarówki w maszynowni, taki jak w małej towarówce u mnie w budzie (ŁUK 40-13, 500V/40A) :D. Ot taka ciekawostka, możliwe że to te same :D. Ten Zremb z drzwiami rozsuwającymi się w jedną stronę... trzeba będzie kiedyś znaleźć wolny moment i wbić do Pabianic :D.

[@CycuPL1]

I znów jestem Sprite :D

[@kriskolo2013]

7:56 zpital? Z towarówką to gratulacje! Za mało wind na 1 odcinek! Grzebanie zostawiajcie na specjale. Kiedy cz.2 z windy towarowej w Łodzi, która ruszyć nie chciała i była w centrum handlowym?

[@adi9055]

7:55 zpital?

[@MrSergiolok]

Co produkowały zakłady Konstilana i co tam się teraz znajduje.

[@DwaDwaTV]

Konstilana produkowały (i produkują, tylko nie w tym budynku) do tej pory jakieś dzianiny i tekstylia. Tak samo jak Anilana, Wifama czy Wistom.

[@MrSergiolok]

***** Dziękuję. Lecz pragnę powiedzieć że wistom produkował sztuczny jedwab ale nie zajmował się tkaniem. Tam odbywał się tylko proces produkcji nici.

[@xxcbfcvxxcbfcvfbgd5550]

bdziesz kiedyś w dąbrowie górniczej?

[@DwaDwaTV]

Na ten moment nie zamierzamy :)

[@profklos]

trzeci

[@calymaciej]

drugi

[@SvensonGielen]

Te dźwigi na szpitalu to już trupy ale ciekawe i nie w leonardzie?W sumie 5 dźwigów w grupie to mało by było odważnych do napraw przy tym sterowaniu.To pukanie w czasie jazdy to ogranicznik prędkości wyeksploatowany i ciężarki latają w nim.Jeśli o towarówce mowa to masakra zapuszczona jak nie wiem co, a ta szafa to bez komentarza z tymi przewodami w środku.Widać nikt się nie interesuje tym dźwigiem.Swoją drogą gdyby ktoś was złapał to mielibyście nie małą lipę za grzebanie przy dźwigu.Może powinniście isć na konserwatorów dźwigów?

[@DwaDwaTV]

Naszym zdaniem nie bez powodu tam jest wszystko pootwierane. Podejrzewam, że ludzie tam wiedzą o problemie przejechania parteru i nie jednokrotnie ktoś używał tych prętów do luzowania hamulca.

[@SvensonGielen]

***** Pewne jest, że nikt z UDT nie pozwolił by na to aby ludzie poza konserwatorem mogli wchodzić do maszynowni żeby grzebać przy urządzeniu - oni czepiają się nawet jak nie ma napisu na drzwiach maszynowni, że to maszynownia albo przy wyłączniku głównym a co dopiero o otwarte drzwi maszynowni.Każdy z nich złapał by się za głowę i od razu wyłączył by dźwig z eksploatacji.Na tabliczce, której oczywiście nie ma na tych drzwiach winien być napis "nieupoważnionym wstęp wzbroniony" - tutaj chodzi już o życie ludzkie.Gdyby stał się jakikolwiek wypadek zaraz włączyło by się do tego UDT i nawet prokurator.Takie usterki jak to, że kabina przelatuje za dużo po zatrzymaniu czy inne związane z nieprawidłowym działaniem dźwigu inspektor nakazuje natychmiastowo poprawiać.Także z dźwigami na prawdę nie ma żartów!