Winner X tháo Pô và cảm biến ôxy vệ sinh,dự tính sơn cổ Pô cho xe luôn

[@luongnguyenthanh5898]

Cảm ơn bài viết tháo pô và cảm biến ô xy của bạn,xe mình bị nước lụt đến gần yên xe , nước vào đầy pô, nếu mang ra thợ để làm thì phải 7 ngày thợ mới nhận vì quá nhiều xe bị lụt ( Đà Nẵng) đang buồn thúi ruột thì bỗng nhớ đến Khải phạm . Tìm được bài viết hết sức chi tiết của bạn , mình đã tự làm theo hướng dẫn ,sau 3h vừa tháo phần nhựa và pô ra vệ sinh sấy khô thì máy đã nổ ,xe hoạt động bình thường trở lại 😁👍 cảm ơn Khải phạm nhiều nhiều.

[@blocktheworld257]

anh hướng dẫn rất tận tình và chu đáo , cám ơn anh

[@thanhson7152]

Video a làm rất bổ ích. Cảm ơn a

[@huyenlamchi7533]

không sơn anh ơi, đóng pô mới, vì pô xe có chứa bộ xúc tác để xử lý khí thải ra môi trường, sài thời gian nó mất tác dụng, nên đóng bô mới, khỏe hơn.

[@ThaiPhamKhaiPham]

ok bạn,bộ xúc tác này thật ra lâu hư lắm,cây Pô hư chưa chắc nó đã hư

[@CuongLe-iy8ol]

​@@ThaiPhamKhaiPham anh ơi, làm sao để biết gắn bô bị xì vậy a

[@nguyenchithanh4926]

Nhà sản xuất nó ráp làm ae khó tháo muốn chết.đúng là kỉ sư nhật 😅

[@haonhat4262]

Cảm biến này nếu mà anh muốn sạch nhất có thể thì đem đi bắn cát là OK nhất lun anh Em đã thử rồi

[@ThaiPhamKhaiPham]

ok bạn

[@phuquitran9665]

Cây pô anh cứ lúc nào rửa xe, a lấy khăn ướt lau nhẹ rồi để nó tự khô là nước sơn nó bền hoài.

[@ThaiPhamKhaiPham]

ok bạn

[@trannhuy8570]

Phải tháo dàn áo mới lấy pô ra được hả a

[@hainguyenvan8774]

Ngay cổ pô có cái ron hông anh,em tháo ra gắn lại cái bị sì hơi

[@nguyenba6212]

em thấy vỏ xe a cũng chạy nhìu km rồi á. a làm clip trải nghiệm vỏ khác đi a.

[@ThaiPhamKhaiPham]

ok bạn

[@ThinhNguyen-ph5db]

A cho e xin ý kiến về vệ sinh kim phun họng ga bằng dd x 5000 hay chai ngoài hãng đổ vào bình xăng a, có lợi và hại như ntn v a.

[@ytv7796]

Cho e hỏi dây cảm biến pô cắt đứt nối lại bình thường đúng k ạ

[@athach8490]

A review chi tiết sirius 50 đỏ bóng đy a

[@ThaiPhamKhaiPham]

ok bạn,khi nào đi Mai Duyên mình sẽ quay cho bạn nhé

[@nguyenkhanh6516]

Xe e chạy lâu lâu nó phát ra tiếng nổ bát dội ra ống pô nghe chát tay, nổ như kiểu wave ream dư xăng chết pugi vậy, nổ vậy phải hư cảm biến oxy ko a.

[@ThaiPhamKhaiPham]

xe mình cũng lâu lâu bị 1 lần,có nhiều nguyên đó bạn

[@nguyenkhanh6516]

@@ThaiPhamKhaiPham khổ cái là e mang xe ra head mấy a kĩ thuật chạy thử thì ko nổ kiểm tra thì ko biết mà e chạy thì lại nổ.

[@khangquoc5477]

Nếu chỉnh côn chuẩn giống a thì thả hơn 1 nữa hành trình côn xe nó mới lăn bánh đúng k a

[@ThaiPhamKhaiPham]

thả nhiều hay ít không quan trọng,quan trọng là có cắt hết côn và có độ rơ nhé(độ rơ ở trong và ở ngoài),đôi khi ở trong thả ra nhiều mới bắt côn thì ở ngoài không còn độ rơ đó bạn

[@khangquoc5477]

@@ThaiPhamKhaiPham e chỉnh có độ rơ mà ít đc k a

[@ThaiPhamKhaiPham]

@@khangquoc5477 được nhe bạn,miển cắt hết côn là ok nhé

[@lieuanh3619]

Xe em thay cổ pô hỏng lên hãng hỏi cảm biến ô xi 600k

[@ĐiềuTrần-b6d]

Hay

[@khangquoc5477]

A cho e ý kiến là có nên sài phụ gia nano trong hãng k a

[@lolbich9420]

Chú lấy cây kim chú chọc vô đầu dây rút là gỡ đc cái dây cảm biến oxi ra, con làm miết

[@ThaiPhamKhaiPham]

ok bạn

[@linhtrau9517]

lúc trước ra thợ nó làm biến tháo, nó cắt dây luôn

[@trikiet7458]

xe em vừa thay mâm vỏ nhỏ 60 70 mà sao chạy nó bị rung gác chân vậy anh cỡ tua 5000 là nó run lên

[@lethanh4213]

Bạn thay loại đó thì không phù hợp với dàn chân của xe đấy vì nhà sản xuất đã thiết kế là vỏ 90 và 120 bạn muốn xuống thì chỉ xuống được vỏ trước 80 và vỏ sau 100 hoặc 110 còn bạn hạ hơn thì xe nó không đảm bảm bảo an toàn và bạn phải chấp nhận điều đó

[@trikiet7458]

@@lethanh4213 à ok thanks bạn nha

[@ThaiPhamKhaiPham]

không phải tự nhiên mà xe phân khối lớn và to con lại có lốp to hơn xe phân khối nhỏ và nhẹ cân đó bạn(Raider và Winner cùng phân khối nhưng khác trong lượng nên lốp cũng khác nhau,bạn nghỉ sao nếu nhà sản xuất làm ngược lại) hihi

[@trikiet7458]

@@ThaiPhamKhaiPham em tìm ra nguyên nhân là do nhông sên đĩa mòn chứ k phải do bánh nhỏ

[@ThaiPhamKhaiPham]

@@trikiet7458 ok bạn,bạn thay NSD xong là hết bị rung lắc hả,lần đầu mình nghe luôn hihi

[@thaileduy892]

Em ơi chia sẻ hay hướng dẫn làm sao để đi xe côn (winner x) mà dừng đèn xanh đèn đỏ hay chỗ đông ng lúc đi chậm dừng xe có thể duy chì côn và gas ko bị chết máy ko ạ

[@tienle7867]

Xe dừng vào số 1 là hết tắt máy và hạn chế rà côn

[@ThaiPhamKhaiPham]

mình mời bạn xem video này nhé kzbin.info/www/bejne/l2jYgJ-en8ahmK8

[@saphiathach8057]

Về số không di

[@vietnguyenquoc8069]

Anh ơi sao ốc cảm biến em chặt thế tháo chờn ren ko ra hết đc

[@NgKhaAie219]

Cục máy winnerx Honda nó nhập hay SX trong nước z a Khải.sao e mua xe k có giấy nguồn gốc s xuất từng linh kiện phụ tùng trên xe z anh

[@caho6213]

Cục máy nhập inddo.

[@atquang2451]

Dầu lửa mua ở cây xăng à anh

[@ChienLuong-c4r]

Dây cảm biến đứt có thay lại đc k ạ

[@musiclove4740]

Winner x của e gắn pô winner v1 có bị ảnh hưởng gì đến xe ko mong a rep

[@ZacPhm]

gắn bình thường

[@THÚVUICHlMCẢNH]

Vệ sinh cảm biến thì có tác dụng gì anh Khải

[@vuphan8334]

Kích thước cổ pô winner x bao nhiêu vậy a?? E thấy mấy shop bán cổ titan bảo 32 gắn như zin vậy có đúng k?

[@leonxuantruong4599]

zin 27 bác a

[@sonngoc8447]

Anh ơi bô zin winner x của em nổ bị bè bè là bị sao v ạ

[@m1nhquang]

Cho em hỏi con ốc mình tháo xe lúc 3:02 có độ dài bao nhiêu vậy ạ em cám ơn trước ?

[@manhhoantran3812]

Để cảm biến lên ecu điều chỉnh lượng xăng vào buồng đốt b

[@tranvu8813]

pô a móc bài gì vậy ạ

[@r77yoshimura31]

Cảm biết đứt để v chạy có hại máy k anh

[@haonhat4262]

Winner x đi 5000k vệ sinh lọc nhớt ổn ko anh

[@ThaiPhamKhaiPham]

không cần vệ sinh sớm vậy nhe bạn ơi.theo khuyến cáo của Honda là 12.000km nhé,xe mình 20.000km mới vệ sinh nè

[@SangNguyen-go3gg]

Xe em 1 năm rồi cổ pô vẫn mới toang

[@NghiaNguyen-pp9wq]

E thấy cộng dây đó nhỏ không biết dễ đứt ko ạ

[@ThaiPhamKhaiPham]

nếu không biết cách mở thì sẽ bị đứt đó bạn

[@NghiaNguyen-pp9wq]

Em thấy cộng dây nó nhỏ chạy lâu ngày với lại nóng nữa thì có dễ đứt ko ạ

[@quocdao]

@@NghiaNguyen-pp9wq cọng dây của nó là thiết kế vỏ chịu nhiệt chống cháy, thêm 1 lớp vỏ bảo vệ chịu nhiệt, chống gập dây bên ngoài. Đảm bảo với bạn nếu ko đụng chạm thì đến hết niên hạn cảm biến nó cũng ko thể hư. Còn tháo có độ xoắn sẽ gây đứt gãy ở phần tiếp xúc đuôi cảm biến, vặn lờn răng hoặc toe răng dẫn đến xì thì cảm biến sẽ ko còn chính xác, có tiêu cực đến động cơ.

[@Delling07]

Kích thước pô zin winner x là bao nhiu vậy mn

[@luomhuynh9041]

E tháo ra.ko có ron v a

[@migi911]

👍👍

[@Happy_HP98]

A nói thừa nhiều quá, ngắn gọn hơn thì video khỏi bị nhamd

[@ThaiPhamKhaiPham]

ok,cảm ơn bạn đã góp ý nhé(nhưng sẽ là thừa với người đã biết và sẽ thiếu với bạn chưa biết).đặt mình vào người chưa biết mới nói nhiều được hihi

[@khangquoc5477]

Size cổ zin là bnh a

[@trungblack64e12]

lấy xăng đc ko a

[@ThaiPhamKhaiPham]

lấy xăng vệ sinh cảm biến ôxy được nhe bạn

[@trungblack64e12]

@@ThaiPhamKhaiPham ok e cảm ơn a đã chia sẻ