Winner X Và Exciter 155: giải đáp thắc mắc cho người mới chơi côn tay 26/10/2024. Khải Phạm

[@dungung4382]

Hỏi a ,xe mới mua chạy bao nhiêu km thì mình thay nhớt khác vậy a ,và tốc độ chạy rôdai là bao nhiêu km/h vậy

[@RichardKienrams]

Cái vụ ex 155 bị rung với cái tiếng dọng nồi thì các bạn mới chơi xe cứ kệ nó đi nhé, phải xác định là cái xe nó là như v. Gác chân bị rung nhưng chạy vẫn lướt và bốc bth, và chiếc này có 1 đặc điểm là mới mua nó khá ì chứ k bốc, nhất là chạy tua thấp rất ì. Khuyên các bạn chơi xe này mới mua ráng rodai kỹ 1 tí, cố qua giai đoạn xe ì, k nên phóng lên tua cao cho đến khi hết rodai về sau sẽ rất êm

[@Nghiadeptrainhatthegioi]

Exciter thì chưa chắc đã dọng nồi, nhưng nếu không có dọng nồi thì không phải là exciter😂, nghe riết quen luônlkk

[@mannguyen5284]

Ex lỏ

[@RichardKienrams]

​@@mannguyen5284 thưa chúa tể, bạn là nhất

[@AJI-N91]

Chuẩn

[@hieuvi5898]

em cảm ơn anh Khải ạ, em an tâm hơn nhiều rồi ạ.

[@nhatnguyenminh9225]

6:35 Dạ con chào chú Khải Sắp tới con đang tính mua winner cũ nhưng kinh tế thì tầm 25tr , con đang phân vân giữa winner v1 ( tầm từ 19 đến 22tr) và winner x v2 ( 23 - 24tr) thì con nên chọn dòng xe nào để đi lâu dài ạ , con đa số mua về dùng để đi làm trong phố ngày đi tầm 30km thôi . Mong chú tư vấn giúp con để không phải hối tiếc khi mua xe . Con chúc chú dồi dào sk ạ , con cảm ơn mong được chú giải đáp ❤

[@RichardKienrams]

Theo mình thì nên mua dòng v1 hơn nhé (nếu k quan tâm abs), vì dòng này đi khá ngon và k lỗi nhiều. Dòng v2 lỗi vặt nhiều hơn, trc đây mình chạy dòng này 2 năm nhưng bán rẻ qua ex abs đi r, mà mấy chiếc lỗi thì ng ta bán cũ là nhiều, cho nên chọn dòng v2 nó rủi ro

[@nhatnguyenminh9225]

Vâng thế mình chọn v1 ạ tại cũng mê v1 từ lúc đi học rồi 😅😅 mà không biết chọn đời nào thì okm ổn nhất ạ ​@@RichardKienrams

[@RichardKienrams]

@@nhatnguyenminh9225 v1 hoặc v4 ổn nhất, v3 cũng ổn, v2 thì rủi ro lỗi vặt. Như mình h cũng ước có chiếc v4 đi phượt

[@nhatnguyenminh9225]

V4 thì quá tuyệt vời rồi mà cho em hỏi v1 thì hay bị lỗi gì thế ạ và cách nhận biết nó . Em cảm ơn ạ 🎉​@@RichardKienrams

[@RichardKienrams]

@@nhatnguyenminh9225 mình có th bạn hồi đh đi win v1 chả thấy nói lỗi gì mấy, ngày trc mình nghĩ v1 cũng như v2 nên mình quyết định mua v2 và cái kết sao bạn cũng biết r đó. Mua đi đc tầm vài nghìn km mình k nhớ lắm là bị tăng cam, rồi 5000km sau nữa tự dưng lòi ra lỗi tps, đang lên ga thâpd mà thòng là tắt máy luôn, đề lại thấy bà có khi k lên. Mình đi đến gần 20k km là cái bộ nồi xuống cấp, xe k còn bốc khi kéo lên nữa. Mà chiếc này nồi hơi nhanh cháy nhé, 10k km là cháy luôn r, mà chiếc này ga đầu nó thốc với giật mạnh nữa nên k rà sao cho đc (đang nói v2 chứ v1 th bạn mình rà chán đến 30k km mới thay). Chiếc này minhd đi đc hơn 2 năm, sau đó đi chán quá nên bán 15tr qua ex 155 r.

[@copo1102]

Winner đời đầu, v1,V3. Exciter 150 cũng mua từ 2016 chiếc nào cũng chinh chiến 6-7 vạn. Đầu năm 2024 lại nổi hứng múc con win V4 chưa đc 3 ngàn km, giờ cuối năm lại đổi qua xe ga. quay đi quay lại cũng về tay ga để tiện dụng, thực dụng thôi các bạn. Bây giờ nó không phù hợp tí nào với nhu cầu hiện tại nữa. Nói đúng là dùng sai nhu cầu mục đích >>> gây khó chịu, ức chế, mệt mỏi.... Các bạn thanh niên cân nhắc xe tay côn/tay ga. Mình trung lập ko fan của hãng nào hết, Xe máy nói riêng cái nào được lợi cho mình (giá cả, tiện ích, tính năng,...),phù hợp mình 6/10 thì nên mua. mua luôn và ngay. :D không nên mua vì cảm tính, thích, hoặc theo phong trào (bạn bè mua.. tao cũng mua) mà đâu biết rằng nhu cầu của mình khác ng.ta. đi xem NVX 155 cực kỳ thích chiếc này (ko có khuyến mãi, ko đc giảm giá, xe bự chà bá lửa,. xog xe quay 180độ về lấy Air 160, mình deal đc giá tốt mình mua và nó lùn. (vợ mình đi vô tư) và dáng người m hợp.

[@RichardKienrams]

@@copo1102 đúng thật kiểu nên cân nhắc xe côn xe ga luôn. Mình từng đi winner x v2 2 năm bán qua ex 155 abs cũng do nhu cầu k phù hợp vì côn số cứng và phuộc cứng, máy ì khi đi phố. Còn xe ga mình cũng có nhé, mình mua ab 160 từ 2 năm trc nhưng đổi bằng giá qua ab 150 cũ vì k phù hợp nhu cầu, ab 160 ga đầu rất ì khi đi tốc độ thấp, kéo nó k lên ngay mà lên rất chậm, đã v bình xăng nhỏ r mà còn ăn xăng rất nhiều, cho nên mình qua ab 150 để ga đầu bốc hơn và tiết kiệm xăng hơn nhiều. Tóm lại mình cũng qua nhiều xe r, và xe ga hay xe côn cũng nên cân nhắc là xe ga nào và xe côn nào luôn chứ k phải cân nhắc chọn 1 trong 2 là ổn đâu

[@MinhTan1992]

Dạ chào a Khải và mn, e xin được hỏi là xe e phuộc trước hay kêu cót két (xe e chưa ngã đổ đâm đụng gì, còn mới lắm, như xe mới ko khác gì, odo 10.000). Mn cho e hỏi lí do là gì và cách khắc phục ạ, để vậy nó có bị nặng ra không ạ.

[@RichardKienrams]

@@MinhTan1992 chắc bạn là phuộc con win r. Xe mình ngày trc phuộc cũng kêu cót két v, nhưng cứ kệ nó đi vì phuộc con này nó cứng mà, chứ k êm như phuộc con ex đâu.

[@duytran2348]

Mong a nói về sh mode

[@thelegendracingteam6164]

Ý kiến riêng của em về những dòng nhớt hợp với winner và em cũng đã sử dụng rồi: Nhớt hãng fully tổng hợp10w30, Fuch Sikolene, Xado Racing, Speed Oil, Alpine Racing, Bluechem, Motul 7100, Booster, Shell Advance Những dòng nhớt này rất hợp với winner chạy mát máy và ít hao xăng

[@dangle9815]

w30 nếu ko muốn lâu dài bị tăng cam

[@PhụngHuỳnhKim-92]

Chào a khải buổi tối ấm áp 😂

[@ThaiPhamKhaiPham]

Chào bạn, chúc bạn buổi tối vui vẻ

[@phubaquach6195]

E cảm ơn a đã tl câu hỏi của e.

[@lethai6138]

chào anh ạ!. Em đang phân vân ex155 với nvx155 em sống ở thành phố em cũng thích đi tuor xa với lại hai chiếc nào lợi xăng hơn anh mong anh giải đám. chúc anh có 1 ngày tốt lành!

[@RichardKienrams]

@@lethai6138 ex 155 lợi xăng hơn nhé, ex càng đi tốc độ cao càng lợi xăng hơn nvx, đi số 6 ở 80km/h là lợi xăng nhất

[@xiongfangchannel8316]

Chào anh khải cho hỏi em mới mua ext155 2024. Được toàn nay trước khi em mua em ko để ý vỏ hơi máy em về em có rửa nhưng chỉ có xịc ko chặc tới chỗ vỏ hơi đó để khô rồi láy tay sờ có tháy buổi phấn trắng thế có vấn đề gì ko mong anh dảy đắc cho em . Dạ em là người dân tộc ko biết hết về máy móc viết sai chính tả mong anh cố gáng hiệu giúp em. Chúc loàn có sức cho mợi công việc

[@RichardKienrams]

Chả bị cái gì đâu, trừ khi bạn ngâm nước nguyên cái xe

[@ĐàiTrieu-t6b]

MN cho mình xin hỏi. đồng hồ winner x v3 bj nước vào.k hiện thị j hết. có sữa dc k ạ. Hãy là mua đồng hồ mới. Mà mình k bt mua đồng hồ ở đâu cho chắc chắn. Xin mọi ngùi góp í ạ

[@hanle7095]

Xe rung trong khoảng 4500 thì là Exciter 150/155 chứ nhỉ, Winner thì chạy dưới 5000 cực kì êm nhưng qua mốc đó xe lại rung. Chạy tua thấp số 1 2 3 thì Winner êm hơn, còn 4 5 6 thì Exciter êm hơn. Vấn đề rung rần như anh Khải nói một phần do tạ dên, một phần khác liên quan tới đánh lửa, pô, tiêu chuẩn khí thải nữa. Kết cấu xe rất phức tạp nên rung rần cũng do nhiều yếu tố chứ không hẳn chỉ do kết cấu vật liệu gây ra

[@mytienhathi2850]

dạ a khải a tex nhớt maxlube di a khải❤❤

[@ducduong3304]

Chào a, cho e hỏi chút: hôm trước e bị bô xong nổ máy tầm 3-4 phút, như vậy có bị ảnh hưởng nhiều ko( của e xe win v4)

[@ThaiPhamKhaiPham]

Không nên làm vậy nữa nhé bạn

[@huylee]

Nước và nhớt khi mà bị trộn là ron qui lat có vấn đền nhe .

[@minhhieu6739]

Chào anh ! Em đang phân vân ex155 với ab160 tài chính 60 triệu thì nên chọn xe nào h anh em đi làm trên thành phố ở nhà trọ cuối tháng có chạy về quê cần thơ và em cũng thích đi tuor. Mong anh tư vấn em cảm ơn chúc anh sức khỏe.

[@RichardKienrams]

@@minhhieu6739 để mình tư vấn cho vì mình chạy 2 dòng này r. Nói chung cả 2 chiếc nào cũng hợp lý với nhu cầu của bạn ở trên. Nhưng mình quyết định chọn ex 155 abs và bán ab 160 đi bởi nhu cầu của mình là cần điều khiển số và ly hợp linh hoạt với mọi dải vòng tua, và ab 160 quá hao xăng, có 45km/l thôi, trong đó ex 155 nó 55km/l và bình xăng nó 5,4l thay vì 4,4l như ab. Còn về sức mạnh thì ex 155 nó hơn ab 160 cả đề lẫn hậu, ga đầu ab 160 rất yếu, mấy ông nói ga đầu ab 160 mạnh là tào lao (chỉ có ab 150 ga đầu mạnh), còn về phuộc thì ex 155 phuộc mềm và vững hơn còn độ đầm thì ex 155 hơn nốt. Còn ưu điểm của ab 160 thì ga sau bốc, cốp rộng với bình xăng ở đằng trc thôi, và đặc biệt nó hơn xe côn ở chỗ k phải bóp côn. Chốt lại bạn cần tiện dụng và k cần xe linh hoạt lắm thì chọn ab 160 là ổn r, còn cần đủ thứ về cảm giác lái nhưng mất đi độ tiện dụng thì chọn ex 155

[@minhhieu6739]

@RichardKienrams oke cảm ơn bạn nhiều lắm

[@lethai6138]

​@@RichardKienrams bạn ơi cho mình hỏi là ex155 đi trong nội thành phố Hồ Chí Minh oke ko bạn có mệt hay bất tiện j ko vậy

[@RichardKienrams]

@@lethai6138 mình ở miền nam nhé cũng chạy từ sài gòn xuống biên hòa vẫn khỏe, đường kẹt con này lên khá tốt vì côn nhẹ và bắt nhanh k đột ngột, tuy nhiên ga đầu nó k đc lực như win nên phải kéo ga r nhả côn

[@RichardKienrams]

@@lethai6138 phản hồi thêm phần bất tiện nếu mình nói là không thì chắc chắn sẽ có người vào chửi, vì toàn ng nghĩ xe côn sao tiện bằng xe ga đc. Nhưng mình trả lời là Không nhé, nó k hề bất tiện vì nếu so với dòng ab 160 mình từng chạy thì 2 con chạy đg kẹt bất tiện ngang nhau thôi, vì ab 160 phải lên ga nhưng lên ga mạnh nó mới lết đc vì ga đầu yếu sìu, trong khi ex mà kẹt quá thì khỏi lên ga nhả côn là nó lướt lên khá nhanh r, nhiều ng nói giữ côn mỏi tay chứ con này côn rất mềm, và số cũng mềm nốt cho nên nhích là từ 1 về N luôn r giữ côn làm gì. Kết luận phần bất tiện là ex nó k bất tiện lắm đâu nếu quen xe r, quen r nó cũng ngang ab thôi, 1 th lên ga với 1 th lên côn thì cũng v à

[@hungfamily1688]

Cửa hàng nhập click thái 160 về đi bạn Khải..!

[@thiepban6156]

Chú cho cháu hỏi hôm nọ bạn cháu đi Ex 150 bị ngã vì bị bó cứng phanh trước mà k hiểu đc nguyên nhân là gì bị bó cứng phanh ạ mong chú giả đáp thắc mắc cho cháu vs ạ

[@nhatminhpham5270]

Má phanh nó bị mòn, đĩa phanh bị cong, kiểm tra dầu phanh xem đã đến kỳ thay chưa

[@thiepban6156]

@nhatminhpham5270 theo em nhìn sơ qua thì là dầu phanh k có thứ hay mã phanh bị mòn

[@nhatminhpham5270]

@@thiepban6156 Mở nắp bình dầu phanh ra xem chứ nhìn sơ qua khó biết lắm

[@thuonghuu8623]

winner đang chạy mà bị tắt máy. để 1 lúc đề lại thì xe chạy bình thường. là xe bị gì vậy a khải. e có vào head bảo dưỡng. thay bugi. vệ sinh họng xăng buồn đốt. kiểm tra các thứ mà k hết

[@cuongthach1082]

Bạn đi Kiểm tra xupap xem có bị lỏng ko

[@manhbanh4179]

Có thể do xupap đó bạn

[@migi911]

Thay mobin là hết

[@thuonghuu8623]

mobin gì bạn. vào head làm các kiểu mà k hết. là nó bị gì

[@thuonghuu8623]

cảm ơn bạn

[@Bansungloan77]

Hôm nào giả bộ báo giá làm máy 68 cho tụi nhỏ sợ chơi đi anh -))

[@khanhntn2293]

Chắc tầm 45tr

[@huylee]

Cái đó gọi là tỷ số truyền á anh.

[@xuantran-fn7fq]

Exciter 155 v1 nghi là 2,09 lit/km mà tui chạy dc toàn đo được 1,9 lit/km tiết kiệm hơn thông số nhà sản xuất đưa ra

[@ThaiPhamKhaiPham]

2,09 với 2,9 khác nhau nhiều á bạn, nhưng thực tế đúng là nhà sản xuất ghi hao nhiều hơn thực tế, và còn vào cách chạy nữa

[@xuantran-fn7fq]

@@ThaiPhamKhaiPham à em nghi nhầm à để e sửa lại

[@RichardKienrams]

@@xuantran-fn7fq ex v1 hay v2 y chang nhau mà, cho dù v1 là 2,09l/100km còn v2 là 1,99l/100km, còn thêm cả dòng k abs 2024 là 1,91l/100km nữa, giống nhau tất, cũng tốn tầm 53-55km/l đi đường hỗn hợp cả thôi

[@TungNguyen-gr4sc]

155 ex đi tua rất lực nha chứ đừng nói là yếu hơn thằng win ner nghe,thay đúng nhớt nó chạy cực kỳ bốc êm và sướng nữa😂😂😂

[@ThangDuc-tx7rp]

Cho mình hỏi bạn lúc bạn chạy số 4 bạn có cảm giác khác so với các số khác không vậy

[@RichardKienrams]

@@ThangDuc-tx7rp nếu bạn hỏi mình câu đó thì mình xin trl là số nào nó cũng khác với các cấp số khác. Nhưng số 4 mình thấy nó hơi đặc trưng là nó hơi rung rần so với các số khác và tốc độ đang chạy nó bằng rpm/100

[@AnhPhan-bk8cb]

Có những thằng chưa dk chạy ex 155 mới chê nó yếu thôi bạn à . Chứ chạy cả 2 rồi thì win làm sao có tuổi

[@TungNguyen-gr4sc]

@@AnhPhan-bk8cb chứ sao nữa đây từng chạy cả hai rồi thay đúng nhớt thì khỏi bàn

[@AnhPhan-bk8cb]

@@TungNguyen-gr4sc những ông mua win thì tâng bốc win thôi chứ chạy qua cả 2 rồi xem con nào hơn con nào . Tiền nào của đó thôi bạn . Ko phải tự nhiên hơn nhau hơn chục củ

[@ThangDuc-tx7rp]

Em chạy exte155 em đánh giá từ số 1-6 chỉ có số 4 chạy cảm thấy không êm ái hơi bựa

[@trileminh1963]

Số 4-5 mới mạnh á chứ, ráng chạy rodai kỹ tầm 7-8000km máy bao sướng

[@RichardKienrams]

Ex 155 số 3 và 4 là ngon và bốc nhất, số 6 êm nhưng kéo lên khá đuối, còn mấy cái rung k chịu đc thì mua xe điện mà chạy

[@trileminh1963]

@@RichardKienrams tụi nó xàm chứ, rung thì xe nào mà ko rung

[@thaomai1105]

Em tính ngày mai đi xem xe.giữa win và ex .nhờ anh cho ý kiến nên mua xe gì. Em ở Đăk Lăk. Làm ở Sài Gòn

[@RichardKienrams]

@@thaomai1105 đi phố và đường dài mượt với bốc, phuộc tuy hơi yếu nhưng mềm và êm ái thì cứ quất ex 155 abs đảm bảo k thất vọng, mỗi tội tiền hơi chát. Còn đi phố cần ga đầu thốc và tiết kiệm xăng hơn 1 tí thì chọn win, nó rất đầm và phuộc cứng, tuy nhiên đi đường gồ ghề giảm xóc kém rất khó chịu, đc cái đi phượt khá ổn, đc cái rẻ. Nói chung tùy cảm giác lái mà chọn, mình đã đi cả 2 dòng và nhận xét tổng thể win tệ hơn ex (fan win cuồng làm ơn đừng vào táp, mình cũng là fan win)