Wir überholen den Motor! - Teil 1 / VW T2 Bulli Restauration

[@gentibici]

Greetings from Albania. I m also trying to restore my self the only vw t2 bus left in my country.. is so hard but i m learning from all of the people who are posting videos in youtube

[@ahmed101088]

mein motor wurde jetzt auch überholt da dachte ich sofort an deine videos. naa ich hoffe euch allen gehts gut. gruß aus gelsenkirchen!

[@ShenMoran]

Coole Aktion Leute! Ich komme aus Bielefeld und restauriere auch gerade einen T2b Kasten. Macht Weiter so.

[@AsphaltStories]

Hi, danke dir! Starke Sache. Vielleicht läuft man sich mal über den Weg? :-) Immer gut, Gleichgesinnte in der Heimat zu kennen!

[@christianhartmann8567]

Hey, cool dass ihr weiter macht. War schon etwas traurig und hab mich gefragt, ob es grade wohl Probleme mit eurem Projekt gibt. Super Video mit schönen Bildern und ich finde es auch super, dass ihr da ein bisschen detaillierter ran geht an die Sache. Kaufe mir gerade selbst einen T3 LLE und da sind solche detaillierten Videos immer gut fürs Wissen über die Busse, auch wenns ein anderes Modell ist natürlich. Keep on rocking!

[@AsphaltStories]

Hi Chris, sehr sehr geil! Mit dem T3 hab ich auch geliebäugelt! Irgendwann wirds auch mal ein T3 Syncro werden! Du hast recht, wir stehen gerade vor einigen großen Problemen, über die wir euch schon recht bald aufklären werden. Inzwischen ist allerdings alles geregelt und wir sind wieder voll dabei! :-) Diesen Monat wirds definitiv noch ein neues Video zum Motor geben! Cheers, Jan

[@gentibici]

i think i must come to work for free for at least one month in your garage :-D So I can learn to close the crankcase properly. i am fighting with an engine I found abandoned and still cant manage to close it properly. good job boy !

[@user-fu3wu3xh7m]

Aber wenigstens hat der Motor eine Drehstromlichtmaschine.

[@rpra434]

Also viel hatte der gute Mann noch nicht mit Boxer Motoren zu tun... Alle 7500 km ist der Ölwechsel fällig und der Ölschlamm ist gewollt, da lagert sich der Schmutz ab, da der Motor keinen Ölfilter hat und nen Simmerring hat er bei der Riemenscheibe auch nicht. Fehlt nur noch, das er die fehlende Zylinderkopfdichtung bemängelt:-))

[@user-fu3wu3xh7m]

Die fehlende Zylinderfußdichtung auch noch.

[@johannes_z880]

Super Projekt und professionell umgesetzt! Gerade alle Videos durchgeschaut - freue mich auf weitere Videos von euch ! P.S.: Ich weiß es ist bei so einem Projekt super schwer, aber vllt. schafft ihr es ja auf Dauer einen festen Intervall (zB alle 2 Wochen Sonntags) zwischen den Videos einzurichten, dann weiß man genau wann man sich auf´s nächste Video freuen kann und der KZbin Algorithmus erfasst euch besser :)

[@AsphaltStories]

Hi Johannes, vielen lieben Dank für deinen Kommentar!! Leider ist ein fester Intervall bei unserem Projekt kaum einzuhalten. Da wir das Projekt mit Sponsoren refinanzieren, läuft nicht immer alles sofort und wir können nicht alles hintereinander machen. Ich kann dir aber verraten, dass es hier auf dem Channel demnächst eine Änderung geben wird und dass wir fortan wieder regelmäßiger posten werden. Spätestens wenn es an den Innenausbau geht (voraussichtlich Feb/März) wird es viele Videos geben. Gerade jetzt ist das leider nicht möglich, da sehr langfristige und kostenintensive Arbeitsschritte anstehen wie die Schweißarbeiten. Da müssen wir momentan sehr viel regeln. Wir freuen uns aber auf jeden Fall, wenn du ab und an mal reinschaust! Diese Woche wird erstmal das zweite Motorvideo kommen! Cheers, Jan

[@johannes_z880]

@@AsphaltStories kann ich voll und ganz nachvollziehen bei einem solchen Projekt ! P.S.: an der Stelle auch noch ein Lob an euren Cutter & Videoproduzenten, die Videos sind Qualitativ echt super

[@superschrotty1573]

Was mir auffällt der Mensch hat wahrscheinlich noch nie an einem VW Boxer gearbeitet. An der KW vorne gib es kein Simmerring nur hinten und Risse hatten die Köpfe immer.

[@bertsperl1847]

mit den motorrep von den künstler trau ich mich nicht mal um den häuserblock fahren

[@user-fu3wu3xh7m]

Superschrotty, da hast du recht.

[@johnk9055]

Der Motor kann nicht aus einem Käfer sein, da er die Aufnahme für die Bustraverse hat? Oder irre ich mich.

[@superschrotty1573]

Das ist Korrekt, der A.S. Motor ist für den Bulli und der A.D. war im Käfer. Müsste man eigentlich auch an den Kolben sehen können im A.S. ist der Kolbenboden flach, im A.D. leicht nach innen gewölbt.

[@bertsperl1847]

soviel ich noch weis ist die nur auf dem block mitgeschraubt

[@holger5555]

Was mich wundert ist das es ein Käfer Motor ist,dachte immer im T2 passt nur ein Flachmotor? Kenne zwar nicht den genauen Unterschied da ich nicht bei VW gelernt habe sondern bei der Konkurenz.Wichtig ist ja bei dem Motortyp wohl aufs Axilspiel der Kurbelwelle zu achten,das sollte gering sein.

[@user-fu3wu3xh7m]

In einen T2 passt beides rein.

[@Burkhardj]

Die Musik ist nervig und viel zu laut. Zu viel Gelaber kaum Infos. Das ganze Video erinnert mich an MTV . Ist das ein Technik oder Musikvideo ?!