Wir komplettieren ihn! | Zylinderkopf | 16V GTI Motor Teil 2 | Küthe Motorsport

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KuetheMotorsport

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Күн бұрын

Пікірлер: 8
@egonolsen8979
@egonolsen8979 3 жыл бұрын
Habt vielen Dank für den tiefen fachlichen Einblick. Die Art und Weise, wie ihr die einzelnen Arbeitsschritte erklärt ist absolut verständlich; einfach cool! Weiter so 👍
@KuetheMotorsport
@KuetheMotorsport 3 жыл бұрын
Danke für das nette Kommentar 😉👍🏼 Freuen uns über jede Rückmeldung zu unseren Videos. Umso besser ist es natürlich noch, wenn wir hier jemanden Helfen konnten👍🏼
@psmotorsport8541
@psmotorsport8541 2 жыл бұрын
Wenn die steuerzeiten eingestellt sind sollte die Montage auch mit Block OT kein Problem sein, zumindest haben wir das immer gemacht 😉 weil im OT sollte oben wie unten passen Grüße Patrick
@KuetheMotorsport
@KuetheMotorsport Жыл бұрын
Wenn die Steuerzeiten exakt passen stimmt das. Schöne Grüße zurück!
@KuetheMotorsport
@KuetheMotorsport 3 жыл бұрын
Kurze Berichtigung: Zahnriemen 16V KR hat 147 Zähne Opel Meriva A hat 146 Zähne
@yayataln840
@yayataln840 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@jarodunkel3673
@jarodunkel3673 3 жыл бұрын
Moin, wie heißen die starren Hydroelemente die ihr in die Stößel einsetzt? Baue mir auch einen 16v Sauger für die Straße Mfg Jaro
@KuetheMotorsport
@KuetheMotorsport 3 жыл бұрын
Die bekommt man bei Dbilas oder Schrick. Meist heißen sie einfach Ausgleichselement oder Ausgleichsteil. Wichtig dabei die Nockenwelle muss dann auch für einen starren Trieb sein ;) Gruß Küthe Motorsport
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