Harus bangga ada pribumi punya airline .....semoga tambah sukses bu Susi ❤
@Alfhi_channel7 ай бұрын
Itu lion air owner nya orang indonesia juga
@ferrybustami72316 ай бұрын
Iya cuma Susi Air pilotnya kebanyakan orang bule
@fajarsapan818 ай бұрын
Terima kasih sudah onboard dan meliput flight ini, Sukses dan Sehat selalu untuk Om Wira. see you next flight 🙌🏻
@wiranurmansyah8 ай бұрын
wah mas fajar ini captainnya kemarin kah? hahahaha siap mas sampai jumpa lagi 😃
@bonders018 ай бұрын
Ujang aku padamu❤
@fajarsapan818 ай бұрын
@@wiranurmansyah Iya benar Om… See you, cheers
@ahmadhidayat098 ай бұрын
Beruntung sering naik susi air perintis di pelosok..dari malinau ke long ampung, dari wamena ke angguruk..dll. landasan bandara perintis masih tanah. Keren lah susi air..sukses terus.
@wiranurmansyah8 ай бұрын
landing di offroad memang sensasinya luar biasa
@cisco6397 ай бұрын
Suka ditembakin ga bang?
@hjnuraini74347 ай бұрын
Berani banget abang ini
@YDA8648 ай бұрын
Paling tegang lagi klu naik pesawat ini di Papua pegunungan.terbang lewat celah2 gunung.👍👍👍
@ahmadhidayat098 ай бұрын
Betuul omm..pernah sentani- angguruk dan angguruk wamena..kerenn lah terbang di celah2 gunung.
@budijanaabushofia40627 ай бұрын
Saya tahun 2007 selama 2 minggu di pedalaman Pegunungan Bintang. Terbang pakai AMA (Association Mision Aviation) dan beberapa kali pakai pesawat milik Advent. Susi Air waktu itu belum masuk. Saya beberapa kali naik jenis Pillatus Porter dari Sentani-Oksibil, Oksibil-Abmisibil, Abmisibil-Borme, Borme-Aboy, Aboy-Sentani. Landasan tanah/berumput atau berbatu yang sebagian berada di celah gunung/jurang 😅
@Operasisenyap-x4t7 ай бұрын
Apalagi kalo ada tembakan ya😂.. Bukan tegang lagi.. Bisa pingsan
@HelloNarinda8 ай бұрын
Finally Jakarta - Bandung naik pesawat😂 i’ve been waiting for someone who will ride this😂👏🏻 thanks mas sudah memenuhi imajinasi saya😂👏🏻🫡
@wiranurmansyah8 ай бұрын
dulu pernah ada nih rutenya pakai wings air, lalu sempat hilang, sekarang jadi susi air
@ericvalegap8 ай бұрын
@@wiranurmansyah Sama ada Citilink juga dulu 😂
@muhamadokifajarahman928 ай бұрын
@@wiranurmansyahsaya pernah bang, jaman 275rb 😂. Pgn coba yg ke pangandaran.
@BabeSee8 ай бұрын
Iiiiiiiimmaaaaajjjiiiiinaaaaaaassssiiiiiii
@putraasgar9878 ай бұрын
@@wiranurmansyah, bang kalo beli tiket Susi air di bandara nya langsung bisa gak?
@michael_andretti938 ай бұрын
sensasi naik pesawat capung emang mantep....
@labuan56097 ай бұрын
Gw pernah naik susi air dari Kupang ke Atambua (jaman dulu blm ada Wings air). After take off dan before landing adalah part ter-horror. İstigfar terbanyak selama hidup gw.
@abrahamsaladin8 ай бұрын
Preferensi saya paling suka naik pesawat propeler karena pemandangan di bawah yang epic banget. Bisa utk foto-foto gak seperti pesawat jet yang pemandangannya cuman awan. Inget banget pertama kali naik pesawat propeler Bdg-Jkt dari maskapai Deraya Air. Keren banget pemandangan dari atas. Setelah itu kalau ada kesempatan utk naik pesawat propeler , pernah dari maskapai Wings dan Garuda.
@Syntacy7 ай бұрын
Iya deh iya
@JojonCahyono-qn4tk7 ай бұрын
570 ?terbilang murah dgn sensasi perjalanan udara...dan pesawat imut...semoga susi air makin maju dan lebih besar lagi...aamiin
@rickschanel24248 ай бұрын
dulu gw sering naik pesawat cesna nya susi air dari medan ke silangit (dulu hanya ada pesawat ini rute medan-silangit),,,berasa naik pesawat pribadi, sering juga soalnya gw naik pesawat ini sendirian doang penumpang nya, pas turun kita sendiri yg bukain pintu nya, barang bawaan & badan ditimbang, klo penumpangnya bertiga, duduknya harus seimbang (kiri kanan dan belakang duduk nya), seru & deg2an naik pesawat ini walaupun dulu sering banget naik pesawat ini seminggu bisa 3-4 kali dalam sebulan.
@wiranurmansyah8 ай бұрын
kerennn
@Channe4638 ай бұрын
Rawan jatuh gak sih?
@rickschanel24248 ай бұрын
@@Channe463 percaya saja sm pilotnya, soalnya gak ada pilot yg ingin menjatuhkan pesawatnya 😬
@rickschanel24248 ай бұрын
@@Channe463 percaya saja sm pilotnya, soalnya gak ada pilot yg ingin menjatuhkan pesawatnya 😬
@cisco6397 ай бұрын
Mantap kali lae, yang punya danau Toba
@alexiscarington7 ай бұрын
Begitu roda nyentuh landasan keliatan ya baling baling brenti sedetik langsung muter lawan arah jarum jam buat bantu ngerem..... kayak mesin turbo jet ya istilahnya reversed engine..
@ilmupiano16 күн бұрын
Iyaa bedanya ini turbo prop. Kalau di jet namanya reverse thrust (genjotan mundur wkwkwkwkwk) Cmiiw
@bambanghutama44348 ай бұрын
Dulu sekitar tahun 2000 an pernah ada penerbangan rute Jakarta Halim - Bandung oleh Deraya Air. Lumayan rame dan pernah naik saat ada yg mendesak. 😊😊
@mr.han_ji06197 ай бұрын
Maskapai legend banget deraya pak dijaman ya 😄👍
@irwansyahlubis27568 ай бұрын
Assalamu'alaikum Minggu,18 Februari 2024 Hadir menyimak dari Tangerang Mas Wira Nurmasyah Irwansyah Lubis Bus Lover's Kepingin Juga Ikutan Seru Juga Onboard Naik Pesawat Susi Air Jakarta ke Bandung Semoga Senantiasa Selamat Dalam Perjalanan.. aamiin aamiin aamiin..
@jarfan85717 ай бұрын
Wah jadi referensi nih buat mudik nanti klo dr jakarta ke bandung macet / kehabisan tiket transportasi darat hehe
@noorriyadhi8638 ай бұрын
Gelisah banget ...Pernah naik dari Ambon ke Tual....istigfar terus
@kuatmuktianto511026 күн бұрын
Harus doong
@HanikImaroh7 ай бұрын
Kerenlah masyarakat bisa naik pesat walau jarak dekat dan perjalanan lebih cepat,,,sukses selalu Susi air👍👍
@alfiansulthoni7 ай бұрын
pernah naik propeler dr bandara husein ke bandung karena waktu itu pesawat jet sudah full. perjalanan jauh lebih lama dan goncangan nya luar biasa stabil. alhamdulillah mendarat dg selamat di malang
@FajarSumirat-jj1oq8 ай бұрын
Penerbangan Susi Air terjadwal dengan trayek/route antar berbagai kota strategies di Indonesia adalah sangat menguntungkan bagi rakyat Indonesia. Pengiriman barang-barang bervalue sangat tinggi bisa dikirimkan dari satu titik asal barang (high networth goods) ke kota-kota tujuan pasarnya, misalnya ada beras Kualitas premium Nomor #1 dari Solok Sumatera Barat yg misalnya bernilai USD2,000 per 1 karungnya (100 Kg karung kemasan) tujuan ke Singapore atau Selangor (untuk konsumsi Keluarga Sultan Selangor). Atau produk ikan segar Kerapu dari Ternate di kirim ke Alamat Sultan Brunei Darussalam di Ibukota Brunei Bandar Seri Begawan. Atau ada kiriman Mutiara KW Premium berharga US$ 10,000 per butirnya dari wilayah Provinsi Maluku dikirim ke Pusat Pasar Perhiasan di Singapore. Direct Flight semua dan ongkosnya masih masuk akal untuk High NetWorth Goods.
@sujimanjiman9978 ай бұрын
Pernah dari kupang ke atambua NTT...30 menit serasa hidup dan mati...goyang, naik turun 😮.seru tapi gak pengen ngulang 😅
@miay91idris718 ай бұрын
Uji kebranian/nyali
@Risayogi8 ай бұрын
Dulu pernah ada rute penerbangan Bandung-Jakarta tapi sepertinya sempat stop. Tahun 2005, saya yang kuliah di Bandung menerima kabar kalau eyang saya meninggal dunia. Langsung menuju Bandara Husein Sastranegara, pesan pesawat Bandung-Jakarta on the spot, lupa maskapainya apa, mungkin Susi Air juga ya. Mungkin. Yang jelas saya ingat, pesawatnya sama2 mesin turboprop, tapi twin engine dan lebih besar dari yang di video ini. Penerbangan cepat banget ngga sampe 30 menit. Baru take off, cruising bentar, eh udah landing. As for Bandara Halim Perdanakusuma, ini bandara favorit saya untuk penerbangan domestik karena lokasinya yang dekat dengan rumah saya di Jakarta. Saking dekatnya, naik taksi Silver Bird masih bisa kena minimum charge yang jatuhnya cuma beda dikit dari Blue Bird atau bahkan taksi online.
@UlilAlbabRabbani8 ай бұрын
Maskapai Merpati sepertinya itu bang yang medio 2005 sempet ada rute Jakarta Bandung. Unit Pesawatnya pake Xian MA 60
@cisco6397 ай бұрын
Orang kaya lu bang
@evoscrown26857 ай бұрын
Kaya nya pesawat ATR tuh bang
@ianpieter47387 ай бұрын
Sudah lebih dari 8 tahun sejak pensiun, tidak naik pesawat kecil lagi. Mungkin agak sedikit was-was dibanding jaman waktu masih muda dulu yang malah agak menantang (karena setidaknya 2 bulan sekali) kalau naik pesawat cessna dengan 6 tempat duduknya, bisa 'slalom' diantara pegunungan atau terbawa angin di kawasan Kalimantan dan Irian. Mungkin umur sudah tua, jadi suka deg-deg an kalau naik pesawat kecil dan baling-baling. BTW, melihat video ini jadi teringat saat jika akan mendarat di Bandung, karena ada pohon tinggi (pohon asam/beringin) yang umurnya sudah ratusan tahun tapi sekarang sudah menghilang sejak beberapa tahun lalu (mungkin sudah ditebang) lalu, lokasinya di dekat rumah.
@emailkeduajimmy7 ай бұрын
Dulu kan mas Wira udh pernah naik Susi wkt di Bintuni ke Manokwari, tapi tetap saja sensasi naik susi selalu ada..
@bewegame8 ай бұрын
8.000ft batas maksimum orang bisa bernafas normal dengan asupan oksigen yang cukup. Setelah (altitude) itu orang bisa alami hipoksia. Itu yang saya pelajari dulu yaaa mohon dikorkesi kalo salah hehe
@wiranurmansyah8 ай бұрын
kalau ga salah di bawah 10 ribu ft masih aman untuk kabin pesawat yang unpressurized kayak gini
@zerlyzalikha6 ай бұрын
Pengeenn Cobaaa aahh naik pesawat kecil SUSI AIR ✈️😄 kebetulan gak lama lagi aku mau berangkat dari palembang - jakarta - bandung 😊✈️
@dudungks91257 ай бұрын
KCIC ke Bandara Halim ada angkutan umum, tapi harus nyambung di Cawang Sentral (UKI). Dari KCIC ke UKI bisa naik Metrotrans 7W, lalu naik Mikrotrans 75/20 sampai depan bandara.
@ntznbgzt8 ай бұрын
saya bisa liat pesawat2 pada mendarat dari ketinggian, (gedung 15 lantai). Dan kadang bandung kabutnya itu emang ganas, kalau lagi berkabut, jarak pandang bisa 50-100 meter doang. Jadi bandara husein emang punya tingkat kesulitan tinggi.
@wiranurmansyah8 ай бұрын
iya banget, udah gitu tengah kota lebih tinggi resikonya
@timotiusherman78298 ай бұрын
Iya juga kalo diinget inget, sebagai avgeek dom HLP, sudah pernah 3x terbang dari/ke BDO ini. Naik ATR72 nya IW sama QG, pernah juga iseng naik MI195 sebelum silkair ditutup. Yang paling seru waktu itu naik silkair, cuacanya buruk karena waktu itu akhir nov 2019 sampe kena delay 1-1.5jam, pas berangkat juga masih hujan lebat, semua penumpang basah kuyup termasuk pax business nya semua hahaha, mirip boarding vietjet nya mas Wira. Next time cobain ah susi air ini, kayaknya cuma ada hari senin sama kamis aja ya?
@harisusilo38827 ай бұрын
Dulu pernah naik pesawat jenis ini (cesna) di Kalimantan Tengah dari Palangkaraya ke pangkalan Bun, duduknya juga dibelakang pilot
@dendyjatmika19127 ай бұрын
2005 -jkt-bdg naik deraya air (20mnt) 2018-jkt bdg wingsair (45mnt) 2024-next hrs cba susi air,thnks bro info msh ada short flght
@koto_kk7 ай бұрын
Dulu saya sering naik pesawat jenis ini tujuan Banda Aceh - Kutacane PP dan Jambi - Kerinci PP..
@choiriyahchoiriyah8988 ай бұрын
Kalau ngelihat vlog bang Wira ceria gitu .... kapan ngetrip sama mas bolang lg
@wiranurmansyah8 ай бұрын
wah coba tanyain mas bolang nya sibuk dia shombonggg
@choiriyahchoiriyah8988 ай бұрын
@@wiranurmansyahBang Wira teman trbaiknya mas bolang ....
@kuyakuya13988 ай бұрын
Perlu dicontoh usaha pribumi dpt berhasil kami bangga, siapa yg menyusul👨🎨
@rekasyselectronic53987 ай бұрын
Selamat bu susi semoga tambah sukses.....Aamiin
@Mo-Muwi8 ай бұрын
N227GV punya Surya Paloh. VP-CTC punya Chairul Tanjung. Kalau gak salah, dipegang sama Premi Air.
@wiranurmansyah8 ай бұрын
luar biasa
@bennyrusbandi57828 ай бұрын
Seru emang, saya juga pernah naik pswt otter kalo gai Salah, dari Makassar ke Kendari, juga baliknya. Itu dulu sebelum Kendari blm dpt didarati oleh pswt Jet seperti sekarang
@ronikastaman69066 ай бұрын
mantap pengapaman naik pesawat kecil. tks travel nya
@jendeladapur63437 ай бұрын
Ingat th 80an naik Bali Air Palu Luwuk, 1,5 jam
@sugisugi91748 ай бұрын
Mantap mas....saya senang klo lihat video ngeblog dari pesawat kayak gini Itu runway-nya arahnya ke mana ya....? Barat timur apa Utara ke selatan....saya bingung arah kayaknya klo di Halim
@AbiyyuNaufal48Ай бұрын
Liat video ini jadi kangen sama sekolah ku yang gak jauh dari bandara halim bahkan Squadron aja kelihatan dari belakang sekolah
@Sumardiono-yi1tn7 ай бұрын
Mantapp.. ❤
@sugengwidodo66288 ай бұрын
Jd ingat saat terbang pake pswt kecil dr Manila ke Subic... Dlm kondisi hujan deras... Wow... Tak terlupakan... Mirip jg... Saat dr Tanjungbara (Sangatta) ke BPN... Landing saat hujan deras pswt jd ngepot2.. Tp asyik jg
@harrisafiari69387 ай бұрын
Mantap nih Bandung - Jkt naik Susi Air .
@rachmat37426 ай бұрын
Mantap nih turunnya di husein saya kira dikertajati .konyol kalau turunnya dimajalengka kota bandungnya dilewati
@IFASTA08298 ай бұрын
Wahh udah ada lagi ya rute jkt-bdg
@akbarhasan19297 ай бұрын
Selamat ! Anda telah berhasil merasakan Metro Mini Terbang 😂😂
@SoetanRachmadsyah7 ай бұрын
Lu jgn ngejek....beli ban nya lu ga mampu ...sok lu !
@raldien8 ай бұрын
naik pesawat mungkin lebih cepat, tapi proses ke airport, check in dan boarding sendiri sudah 1 jam. kalau kereta dateng bisa langsung naik, paling cuma 15 menit
@wiranurmansyah8 ай бұрын
betul. boarding whoosh maksimal 5 menit sebelum keberangkatan. Untuk susi air ini harus check in maksimal 30 menit sebelum keberangkatan.
@IndoNaturEnvironmental8 ай бұрын
Masih agak heran, kenapa ya pesawat perintis sering memakai pilot asing? Apakah lokal tidak tertaring dengan pesawat kecil? Untuk beginian, 1 pesawat berapa flight cycle nya ya? Untuk membayar gaji TKA nya.
@husnulfahmi4106 ай бұрын
Mantap bang wira.... Btw pesawat tipe seperti ini nggak ada toiletnya yaa bang...??
Pernah naik dr Mdo ke Luwuk... kursinya spt kursi metromini yg orang (plastik). .. Ngeri2 sedap
@anggayadikapersada86747 ай бұрын
Alhamdulillah adenya pilot batik air masa kk nya pusing naik pesawat kecil aja hehehhe
@kristinajayanti21037 ай бұрын
Kenapa subscriber chanel kk wira blm tembus jutaan ya 😢
@cisco6397 ай бұрын
Nonton doang ga subsrek
@Kanghozchanel7 ай бұрын
Keren sih, naik pesawat model ini
@DidiSugandi-e4l7 ай бұрын
Terimakasih ibu susi
@agushartono74577 ай бұрын
Alangkah indahnya jika Pemerintah mendatang membereskan N-219 kmd memberi diskon kepada Susi Air 50% jika beli N-219 produksi PTDI.
@PLANEvidioID7 ай бұрын
Sukses selalu untuk ibu Susi
@aatedy98708 ай бұрын
Pesawat burung biru,punya salah satu pesohor di negeri ini 😁
@portal.unique7 ай бұрын
Keren banget bu Susi bisnis nya settle terus.... BTW PT.INTI samaTaman Tegalega (BLA) keliatan wkwkw
@prameswaraalmaidah84306 ай бұрын
Dahulu Merpati pesawat CN 250 Halim Bandung tarif 170.000 tahun 2005
@Wardian84087 ай бұрын
18:29 Sebelah Kanan agak bawah ada Flyover Jalan Laswi dan lapangan hijau itu adalah SESKOAD (Sekolah Staff Komando Angkatan Darat) dekat dengan rumah saya hehehe
@JojonCahyono-qn4tk7 ай бұрын
sukses selalu dan sehat semua....tks untuk cerita pengalaman terbang nya...
@ridwanzailani83477 ай бұрын
Thank's....🙏
@Criss_Starboy267 ай бұрын
Duh jadi kangen naik pesawat lagi,,Padahal dulu sering banget,,terima kasih Om vlog nya keren 👍😃😁🙏😇
@pernahlucu8 ай бұрын
Lanjut ke pangandaran, balik pakai KA pangandaran
@triyadifadlilah40737 ай бұрын
saya juga delay sejam om.. flight 12.30 jadi 13.30 😅 trus ke parkir pesawatnya jalan kaki mgkn karena paxnya cuma bedua 🤣
@sadirinrin80148 ай бұрын
JAMAN DULU PAKAI FOKKER F 28 BARU NAEK UDAH TURUN LAGI CUMA 15 MENIT
@nurrizadjatmiko218 ай бұрын
Belom pernah naik Whoosh apalagi Susi Air. Kalo saya seringnya naik mobil pribadi ke Bandung dan balik ke Jakarta. Ibuku sudah coba naik whoosh pulang ke Jakarta dan katanya agak sedikit susah karena harus transit di Padalarang setelah naik kereta feeder dan dia bilang total waktu dari Bandung ke Jakarta dengan whoosh itu sekitar 50 menit. Saya rasanya mau coba Whoosh dulu baru coba Susi Air tapi ngak tau kapan. Mudah-mudahan saya bisa coba keduanya di suatu waktu.
@BabeSee8 ай бұрын
Besok
@timotiusherman78298 ай бұрын
Whoosh dulu aja bang, enak dan gak ribet, 50 menit dari tengah kota - tengah kota itu hitungan nya cepet loh. Harga juga start from 150k (coba cek harga tiket hari senin-kamis jadwal paling pagi/jam 19.00 kebawah itu sekitar 150-175k). Kalo naik susi air ini harus tiba 1 jam sebelum, layaknya domestic flight umumnya, sedangkan whoosh 30 menit sebelum udah cukup, paling mepet 15 menit sebelum (harus lari-lari, tp stasiun nya nggak sebesar itu), karena pintu kereta tutup 5 menit sebelum berangkat
@sukursetiadi76247 ай бұрын
Semoga susi air tambah mantap
@aprianto19858 ай бұрын
Keren sekali vlognya bisa jadi panutan ni mas.
@buburkacangijo6177 ай бұрын
Kata kata dunguuu Panutan itu kanjeng nabi
@moodshorts33597 ай бұрын
gw pernah pake susi dari cilacap ke halim, baru aje ngantukkkk eh udah mo turun aje di halim. kwkwkwkw
@supardisudarmi49907 ай бұрын
Asww Terima kasih sdh menambah pengetahuan Saya Succes terussss.. 🙏🙏🙏
@nonachristine85527 ай бұрын
Jadi pengen masuk video aja 😊
@nuraysahbintisitumorang63327 ай бұрын
Wihhh krenn bangat pengen deh lain kali bawain anak moga aja aku kuat lihat dari Atas kwkwkkw
@ilmanmuttaqin8 ай бұрын
Kereeeen!
@udayhidayat15528 ай бұрын
Seru banget mas kaya aku maek pesavatnya ok trima kasih sukses selalu
@rahmadiwidyanto85367 ай бұрын
Lebih cepatan ini kayaknya dibandingkan kereta cepat
@rahmadiwidyanto85367 ай бұрын
Ada pesaing nya kereta cepat nih kira kira lebih murah mana bang biaya nya dibandingkan kereta cepat
@martindouglas46827 ай бұрын
Itu kalo pas approach GPWS nya triak2 "don't sink! Pull up!" Mirip banget sm sy main FSX pake skyhawk tp IFR nya kebalik dr WICC ke WIHH 😄😄😄
Akhirnya ada rute HLP-BDO lagi 👏🏻 Ini penerbangan hari Senin atau Jum'at ya? Kayaknya enak lebih sepi 😂
@wiranurmansyah8 ай бұрын
yang ini senin hehe
@febriandosulgani30198 ай бұрын
@@wiranurmansyah okee.. bakalan coba kalo udah gak musim hujan 😂
@anangaja16476 ай бұрын
@@febriandosulgani3019enakn musim ujan gak panas 😂
@RyanMuh-g5j7 ай бұрын
Mantul...
@ridwandore41898 ай бұрын
Pernah juga posisi kaya gini naik seaplane cuacanya parah awan nya tebel bangettt , diudara selalu berdoa Mulu ,gak kebayang itu bawah nya laut Maldives
@cisco6397 ай бұрын
Orang kaya lu bang
@Classof907 ай бұрын
Emang kocakkk, baru bisa merem pas udh ngantuk” eh sampe😂
@Hajiadiawang8 ай бұрын
Lebih suka bandara kecil kecil kaya dulu,gak jauh.. jalannya..
@rizkyodrianlubis45168 ай бұрын
di tunggu terbang dari bandara kertajati majalengka bang
@WisnuStillLearning8 ай бұрын
Komen pertama berharap apaan lu , pake di apus
@Slamet_Fufufafa7 ай бұрын
Sygnya bu Susi hny guna buat pendobrak,.stlh berhasil beliau "dibuang" bgtu sj dari kabinet pak Jokuwi. Abis manis sepah dibuang, kini pengganti Bu Susi kinerja mbojeh sekali,.gak ada gebrakan kinerja yg berarti. Sht Wlfiat Sllu bu Susi, Srikandi asli Nusantara 🇮🇩❤️🇮🇩
@AxelTheAvGeek7 ай бұрын
Bang Embraer N227GV itu milik ketum Partai Nasdem (Surya Paloh)
@sanityasayuwana48598 ай бұрын
Perjalanan menarik yang bisa menambah wawasan.thank you ya mas.sorry namanya siapa aku belum tau.
@gicksugiyarna537 ай бұрын
Mantap...
@ryanray93328 ай бұрын
Asik pulang kampung a Wira... Hahahaha... Salam dr antapani a 😁✋🙏 Aku mah seneng gt a dr awal di video suara engine pesawatnya serem saat take off.. jujur tkt bgt naik pesawat a , tp mau gmn lg klo keluar negeri atau hanya domestik.. di paksa2keun aku mah klo tugas perusahaan.. 😂 Tp klo mau check in aku minta ga mau dekat jendela sieun pas mau nikungnya wkwkwkwkwk.. punteun udik aku a 😅
@wiranurmansyah8 ай бұрын
ini duduknya bebas kok mau di mana aja
@panjirayrizki8 ай бұрын
@@wiranurmansyah Di kursi pilot boleh ga bang? Kan bebas.
@ikagrahadina67968 ай бұрын
@@panjirayrizkiagak laen😅
@DaulatMS7 ай бұрын
Keren banget.
@ujangrafiudin44428 ай бұрын
Mantap nih kang Wira.... Dari Halim ada rute yg ke pulau Karimunjawa, Jawa Tengah....??
@wiranurmansyah8 ай бұрын
setahu saya ada tapi dari semarang
@dionprima62188 ай бұрын
Ini buat yg ngejar waktu bgt sih naik pesawat ke bandung,mungkin pebisnis atau yg sedang berduka
@timotiusherman78298 ай бұрын
sebetulnya udh nggak relevan, karena whoosh bisa lebih cepat dari ini (termasuk check-in). Kalau whoosh butuh 15 menit aja untuk boarding+1 jam (termasuk feeder), kalau naik pesawat harus 1 jam sebelum+ 20 menit (belum dihitung taxi dan kemungkinan delay bad weather). Susi air ini buka rute HLP-BDO karena sepertinya mengejar sektor Bandung-Pangandaran nya, sedangakan pesawatnya harus diterbangkan dulu dari Jakarta. Mending dijual aja tiket sektor HLP-BDO nya, lumayan 500 ribuan seorang
Kayanya klo pake pesawat jkt bandung yg butuh kecepatan udah gak populer lagi. Kini ada saingannya ka cepat lebih cepat, lebih efesien gak pake ribet, ketepatan waktu dan tidak terkendala cuaca
@fahruljamal19207 ай бұрын
Jauh lbh enak naik pswt spt susi air ini bro.. Ga pake ribet.. langsung ke pusat kota bdg.
@serangsetang12597 ай бұрын
@@fahruljamal1920 iya, tapi ribet menuju ke bandara-proses boarding-ada kemungkinan delay karena tehnis atau kendala cuaca. Sedang trip pesawat jarak pendek sangat jarang jadi untuk kembali ke altetnatif moda lainnya banyak hambatan dan ujung2nya memakan waktu. Setau saya trip ke bandung jkt dengan pesawat propelar sudah tidak ada karena sepi peminat. Sedang pesawat turbo jet adanya kertajati-surabaya
@feiwong8597 ай бұрын
Iya naik Pesawat Susi Air mantap. Bang..ya. 👌
@mbaguskusumaputra17567 ай бұрын
Malih just info ama koreksi dikit ya: Bule yg sebelah kanan tuh Co-Pilotnya, pilotnya yg sebelah kiri...oo krn mentang² bule kli ya
@hadiyonosugeng64006 ай бұрын
Kade Kang ahhh...... pesawat tua , napa susi air ga peremajaan pesawat gunain yg mesin jet saja ya ? biar semi jet pribadi.....
@anangaja16476 ай бұрын
Kalau pakai jet untuk jarak dekat rugi karena biaya bahan bakar bisa selisih sampai 10-20 jt sekali terbang sedangkan wktu tempuh gak beda jauh kecuali jarak diatas 500km baru efektif pakai jet.
@hadiyonosugeng64006 ай бұрын
@@anangaja1647 oh.... I just know...
@aldiazsivoglionasution98666 ай бұрын
Pengen nyobain, ngumpulin nyali dulu 😅
@panjipurnama80167 ай бұрын
Mantap Bang
@dnugros4128 ай бұрын
Keren
@ridwandore41898 ай бұрын
Pernah naik pesawat kaya gitu cuma versi seaplane dari resort ke Maldives ngeri kalo cuaca nya lagi gak baik baik ajaa ,