Unsere neue Autark Zentrale, der Cerbo GX von Victron Energy | Wir sind Camper

[@christianhoppius3807]

Whoow, wirklich sehr beeindruckend was du alles so erweiterst und uns so detailiert dran teilhaben lässt. Perfekt 👏 chapeau

[@campingnerd7472]

Sehr schönes Video. Sehr schön erklärt. Genauso schön wie es der Phillipskötter macht. Weiter so

[@WirsindCamper]

Danke😃

[@alexderhobbycamper]

Hallo Sascha,leider sehr Geil 👍🏼 Finde ich Super Zentrales Display und Steuereinheit in einem.Top 👍🏼 Der Preis allerdings.......Wäre es mir nicht wert.Wenn ich die anderen Komponenten noch dazu Rechne...Ich lasse es besser sein.Aber ich finde es Geil .

[@heiko_pc7614]

Victron ist wirklich tolle Technik, habe ich den Solarregler und den Wechselrichter zu Hause bei meiner Solaranlage. Aber so viel Technik habe ich in meinem Ducato nicht. Camping soll auch Camping bleiben. 2 Solarplatten, einen Victron Solarregler und 2 110Ah AGM Batterien. Für mich ist die Welt in Ordnung. Aber wer es möchte natürlich gern..:-)

[@stefanhollermann3110]

Hallo Sascha, Wie kann kch raisfinden ob die Sensoren die schon drin sind weiter gunktionkeren würden. Haben eine sunlight mit dchaudt led an zeige...würde dann gerne die Sensoren dort weiter verwenden also füllstand Wasser und Abwasser unf die Anzeige batteriespannung...und das schaudt panel dann gegen das cerbo panel tauschen

[@WirsindCamper]

Generell könnte man das sicherlich umsetzten, aber ich würde die Standard Einbauten lassen und den Cerbo als zusätzliche Anzeige verbauen, ich denke das wäre einfacher.

[@DanielEnrix]

Hallo Sascha, Vorweg: 1000 Dank für deine hilfreichen Videos. Ich hab dich auf KZbin vor einigen Tagen entdeckt und schon fast alle Elektrikvideos geschaut. Danke!! Ich habe eine kurze Frage zum Cerbo GX. Es gibt davon ja eine Version für den Raspberry PI. Gibts einen Grund, wieso du den „echten“ Cerbo genommen hat? Touch und Raspberry hab ich hier rumliegen, Tanksensoren und Temperatursensoren mag ich auch anschließen, bin aber unschlüssig, ob ich nicht den original Cerbo nehmen soll. Über eine Antwort würde ich mich sehr feuen. Viele Grüße aus Mannheim Daniel

[@WirsindCamper]

Hi… es gibt die Software auch irgendwo zum Downloaden und die kann man sich dann auch auf den Raspberry machen, aber frage mich bitte nicht wo. Ich habe den echten Cerbo GX genommen, da ich dort direkt alle Anschlüsse habe die ich brauche und muss mir nicht noch etwas basteln. Es gibt mittlerweile auch eine abgesteckte Variante vom Cerbo, schau einfach mal nach ob der dir vielleicht auch schon reichen würde. Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen. Besten Gruß Sascha

[@ervinhastor1475]

Servus Sascha, sehr schön erklärt, Kompliment fürs Video. Welchen Wasserstandssensor hast Du jetzt eingebaut? Da ist auch nicht jeder mit dem Cerbo GX kompatibel. Evtl muss man den Victron Tank 140 dazwieschenschalten...

[@WirsindCamper]

Darüber habe ich auch ein Video gemacht, kzbin.info/www/bejne/pqqqfGyZjLlneNE Diesen kann man direkt an den Cerbo anschließen.

[@ralfkoslowsky6183]

Hallo, wenn jemand das nachbauen möchte sollte er anstelle dem BMV das hier in erwägung ziehen, Victron Energy SmartShunt 500A Batteriewächter ohne Display Ve.Direct. Das Display unter der Bank wird er sowieso nicht nutzen und am Panel kann er das gleiche einstellen-lesen oder per BT. Als Wechselrichter finde ich den Multi 12/3000/120 super, ist zwar schwerer und teurer aber beinhalten 120 Amper Ladegerät und kann bei schwacher Absicherung mit der Batterie den Anlaufstrom Puffern. Tolles Video, toll erklärt hoffe du baust irgendwann mal die Tanksonden ein, dann überlege ich mir mein Blue Panel und Colorpanel GX zu tauschen ... :) Danke Ralf

[@WirsindCamper]

Danke für deinen Kommentar 👍🏻 Schau mal in meiner Technik Playlist nach, da ist auch das Video von der Tanksonde.😉 Gruß Sascha

[@thunder7674]

Hi, Wielange ist bitte das Stromkabel vom Cerbo ?

[@WirsindCamper]

Das weiß ich garnicht mehr, aber das ist auch eigentlich egal, denn du kannst es ja verlängern.

[@gkrtbb]

Und wie? Wo gibt's so ein Kabel?

[@KarlAlfredRoemer]

Ahhhhh! Jetzt verstehe ich auch den Sinn der Tankanzeigen in meinem Venus GX.

[@WirsindCamper]

Ich habe ja auch schon ein Video mit einer Tanksonde gemacht, schau es dir gerne mal an. Gruß Sascha

[@5885ronny]

Victron ist gut 👍🤗

[@kite1104]

Hallo Sascha, tolle Videos und wirklich sehr interessant! Ist es möglich den Multi Plus via Cerbo über GX touch aus- und einzuschalten? Ich stelle mir das wie eine Fernbedienung vor und der Multi-Plus ist dann nur bei Bedarf an. Geht das?

[@WirsindCamper]

Hallo, ja das geht, aber nur solange kein VE Bus BMS von Victron angeschlossen ist. Gruß Sascha

[@bipsfully]

Hallo Sascha, so wie ich es sehe, hast Du das Super B Touch Display ausgebaut. Ersetzt der Victron Shunt den jetzt? Als Technikfreak würde mich mal ein Vergleich vom Shunt mit dem BMS von Super B interessieren;-). LG und Danke für die Videos!

[@WirsindCamper]

Der Shunt ist ja mit dem Cerbo verbunden und bietet mir eine wesentlich schönere Übersicht, außerdem habe ich die Super B schon länger nicht mehr, da ich sie gegen eine 200 AH Victron ersetzt habe.

[@Marcus-ej4gs]

geht das Display irgendwann von alleine aus (standby)? Ich mag es nicht wenn irgendwas Abends das ganze Womo hell erleuchtet^^

[@WirsindCamper]

Das Display geht von alleine wieder aus, man kann sogar einstellen nach welcher Zeit.

[@Marcus-ej4gs]

Wir sind Camper sehr gut vielen Dank für deine Antwort👍

@@Marcus-ej4gs eigendlich solltest es aus gehen, meins macht es leider nicht , auch nicht nach Firmware-Update des Cerbo. Sehr ärgerlich.

Hallo Sascha. Habe mit meinem Touch GX 50 das Problem , das es nicht wie gewünscht ausschaltet. Habe ich den Settings alle möglichen Zeiten ausprobiert und auch jedes Mal mit Haken bestätigt. Aber Pustekuchen, es bleibt ständig an. Hast du einen Lösungsansatz?

[@WirsindCamper]

Einmal auf Menü drücken und dann auf Einstellungen. Anschließend etwas nach unten Scrollen und auf Display & Sprache Bei Zeit bis Display aus habe ich es dann auf 30 Sekunden eingestellt Wenn es dann immer noch nicht geht, einfach den Cerbo mal neu Starten. Besten Gruß Sascha

[@KempermanimKempervan]

Hallo Sascha, wirklich sehr informative Videos die du hier einstellst. Welche Kabelquerschnitte nimmst du für die "Signalleitungen", also alle die, wo nicht die hohen Ampereleistungen drüber laufen (Solarmodul zu MPPT, Parallelschaltung der Batterien etc.) Danke für ein Antwort.

[@WirsindCamper]

Wenn du das Kabel von der Solarplatte zum Regler meinst, das kommt auf die Leerlaufspannung und die Länge der Kabel an, deswegen kann man das nicht pauschal sagen. Gruß Sascha

[@KempermanimKempervan]

@@WirsindCamper nein das meine ich nicht, da nehme ich 6mm2. Ich meine eher die internen Kabel, z. B. vom Cerbo zum MPPT oder auch Batterie Plus zum Cerbo.

[@WirsindCamper]

@@KempermanimKempervan Die Plus Leitung vom Cerbo liegt bei und ist glaube ich 1 oder 1,5 und vom MPPT zum Cerbo geht ein VE Direkt Kabel.

[@AndyBa]

Werden die Daten vom Verlauf lokal gespeichert und dann bei Internetverbindung hochgeladen oder ist dafür eine permanente Internetverbindung notwendig?

[@WirsindCamper]

Ich meine das es lokal gespeichert wird und man kann es wenn eine Internet Verbindung besteht einfach abrufen. Aber bitte Nagel mich nicht fest. Gruß Sascha

[@SmaCa23]

Sag mal, hat Dein Wohni überhaupt noch ein Gramm Stützlast, bei dem was da alles im Heck verbaut ist? Bei mir würde er warscheinlich das Auto anheben, bei dem Gewicht hinten 😀

[@WirsindCamper]

Ich habe immer so ca. 100 kg Stützlast, denn mein Haupt Staufach ist ja vorne unter dem Bett. Und außerdem ist das hinten garnicht so schwer, denn alleine mit der Lithium Batterie habe ich ja schon 12,5 kg hinten gespart und das was jetzt dazu gekommen ist, liegt nur unwesentlich darüber ( inklusive Solar) Besten Gruß Sascha

[@ericd.3260]

Bei Anschluss mehrere Steckdosen und gleichzeitigem Einsatz mehrerer Verbraucher schreibt der Gesetzgeber vor, dass die Verbraucher mit einem separaten FI- oder DI-Schutzschalter abgesichert werden muss. Daher darf dieser Wechselrichter, so wie er ist, nur mit einen Verbraucher betrieben werden darf. Erden und FI, dann ist es Fachgerecht👍

[@WirsindCamper]

Bitte schau dir mal das Video von meinem großen Technik Umbau an, denn dort ist alles abgesichert, inklusive Netzvorrangschaltung mit eigenem FI/LS. Besten Gruß Sascha

[@ericd.3260]

@@WirsindCamper OK, 🤗

[@mikeriemenschneider413]

Hallo Hast du von dem Touch das Kabel verlängert ? Braucht man dann ein HDMI und ein usb Kabel ?

[@WirsindCamper]

Ich habe beide Kabel verlängert und ja, man braucht ein HDMI und USB Kabel.

[@h.h.3480]

Find ich super. Funktioniert der Cerbo auch mit NICHT Victron Wechselrichter?

[@WirsindCamper]

Wenn er einen BUS Anschluss hat sollte das gehen, aber zur Sicherheit frage doch einfach mal beim Service Team Döbel nach, die können dir das auf jeden Fall beantworten. Besten Gruß Sascha

Hallo Sascha , Sag mal ist dir bekannt, welche Temperatursensoren am Cerbo GX funktionieren um die Außentemperatur anzeigen zu lassen? Lg

[@WirsindCamper]

Ich werde nachher mal nachfragen und schreibe dann nochmal.

@@WirsindCamper Dankeschön

[@WirsindCamper]

@ ich habe die Frage mal in einem Video gestellt und das kommt heute um 17:00 Uhr 😉 Theoretisch kann man jeden verwenden, aber schau dir gerne nachher das Video an. Besten Gruß Sascha

[@wauwaumax]

Hallo Sascha, danke für deine wirklich sehr Informativen Videos. Du bist ja auch ein kleiner Technik Nerd. Sorry für den Begriff. Hast du schon etwas gefunden, um dir den Inhalt der Gasflaschen auf dem GX Touch anzeigen zu lassen? Ich weiß es gibt etwas von Supersense. Das steht aber in keinem Verhältnis zu den Kosten der Truma Level Control. Würde mich mal Interessieren ob das für dich überhaupt in Frage käme? Grüße aus Berlin Bitte mache weiter so ;-)

[@WirsindCamper]

Hallo, also aktuell gibt es dafür noch keine Lösung soviel ich weiß, aber sobald es da etwas gibt, werde ich es euch wissen lassen. Besten Gruß Sascha

[@fronsac2109]

ja sowas gibt es: kzbin.info/www/bejne/h5OtgKysr9iSmLs

[@MarcelsCustomShop]

Was betreibst du mit dem Inverter? Schade, dass es wohl keinen WR von Victron mit mal mind. 1500W gibt, sodass man eine Kaffeemaschine anschließen könnte..

[@WirsindCamper]

Hauptsächlich nutze ich ihn zum Laden von Laptop und Kamera Equipment wenn ich Autark stehe und auch mal den Toaster.

[@Iwgdsf]

Aber sicher gibt es stärkere Wechselrichter von Victron Energy. Bei 12V Bordnetz bis 3000 W - den Quattro gibt es bei 12V sogar bis 5000 W. Ich nutze den Multiplus 12/3000, da ist Kaffeekochen überhaupt kein Problem.

[@ralfkoslowsky6183]

Ich würde den Multiplus 12/3000/120 nehmen, erstens wird der direkt zwischen dem Netzstrom und den Verbrauchern geschaltet, heißt dann gehen alle Steckdosen und zweitens kann er auch mit bis zu 120 A Laden inkl. vieler Ladekennlienen auch für LiFePo4. Das beste daran, man kann einstellen Netz 2,5 Amper und er zieht dann auch nur Netzseitig 2,5 A und nimmt nur kurzfristig den Rest aus der Batterie. Damit laufen Klimaanlagen und Kaffeevollautomaten problemlos an, egal wie schwach der Platz abgesichert ist. Einzigster Nachteil den ich kenne, etwas schwerer und teurer. Aber dann kann auch alles an anderen Ladegeräten raus. Viele Grüße Ralf

[@rogeraustrup1525]

Hallo , wenn ich das jetzt richtig Gelesen habe kann ich einen Victron SmartShunt 500A direkt an den Cerbo GX anschließen und per Bluetooth alle Daten abfragen und müsste nicht ein GX Touch extra anschließen?? Gruß

[@WirsindCamper]

Du kannst den Shunt per VE Direkt an den Cerbo GX anschließen, den Smart Shunt kann man aber auch ohne Cerbo GX per App anschauen.

[@aloislux4322]

Wenn man was erklärt, sollte man zumindest wissen wie das Teil heißt! Das Wunderding heißt Cerbo und nicht Cebro!!!!!