Wisła - rzeczna autostrada Polski epoki nowożytnej

Królowa polskich rzek słynie dzisiaj przede wszystkim ze swoich walorów krajobrazowych - nieuregulowane brzegi to rzadkość wśród wielkich rzek Europy. Na co dzień rzadko kto pamięta, że pięć wieków temu to właśnie Wisła odegrała olbrzymią rolę miastotwórczą i miała kapitalne znaczenie dla udziału Polski w międzynarodowym handlu zbożem. W jaki sposób wpływała na niego ówczesna światowa polityka? O tym, ale też o kulturze flisackiej i codzienności dawnych kupców opowiada prof. Andrzej Chwalba.
Prof. Andrzej Chwalba - historyk, wykładowca Uniwersytetu Jagiellońskiego, członek Rady Muzeum Historii Polski.
Historia dla każdego. Wykłady” to cykl, w którym najlepsi historycy przybliżają wybrane fragmenty dziejów Polski. Wykłady nie tylko pomogą uczniom i studentom w utrwaleniu wiedzy, lecz także pozwolą wszystkim odbiorcom na świeże, szersze spojrzenie na powszechnie znane wydarzenia i zjawiska. Wystąpienia trwają około 30 minut i są wzbogacone ilustracjami.
Znajdziesz nas na:
Facebooku / muzeumhistoriipolski
Instagramie / muzeumhistoriipolski
Stronie internetowej muzhp.pl/
Subskrybuj nasz kanał, by być zawsze na bieżąco!
#matura #powtórkizhistorii #maturazhistorii

[@staryzip9420]

niesamowite, że takie ciekawe rzeczy można dziś na YT odnaleźć, super!

[@dasboot5903]

~Wisła~ niech będzie uregulowana w minimalnych granicach, z prawobrzeżnymi pozostałościami na rozlewiska, z piaszczystymi ostrowami, etc. To właśnie świadczy o jej pięknie i jej absolutnie przyrodniczym uroku !! Jako Warszawiakowi, to brakuje mi tylko w krajobrazie tej rzeki, tych wycieczkowych parowych pasażerskich statków z wielkimi kolami po bokach, które w dol Wisły, to kiedyś, jeszcze w latach 70-tych, to kursowały aż do Gdańska i z powrotem !!!

[@TheBobbilegitka]

Dziękuję za interesujący wykład!

[@marcelwrona5342]

Super uzupełnienie książki pana Prof. Biografia Wisły. Choc wyklad tylko o nowożytności ale w sumie wtedy Wisła miala największe znaczenie.

[@romanjastrzebski5513]

Wciąż słucham o różnych naszych sukcesach w Polsce przedrozbiorowej - to jak myśmy to wszystko zniszczyli, zaprzepaścili i pogrzebali w końcu swój kraj ....

[@antonwebern6128]

Świetnie się słucha. Nurtuje mnie jedno: jak te wszystkie jednostki pływające zawracały w górę rzeki? Wisła ma ponad 1000km. Dziękuję za odpowiedź.

[@jarekem89]

Jest to wyjaśnione w materiale ( od 21:20 )

[@antonwebern6128]

@@jarekem89 Słuchałem w pracy, ominąłem to jakoś, dzięki!

[@lusciouslucius]

najwiecej towaru pod wzgledem ciezaru bo wywozilismy surowce i co najwyzej polprodukty. nie jest czym sie chwalic.

[@Artemides456]

Słyszeliście o znalezieniu szkuty średniowiecznej w Czersku: www.mazovia.pl/aktualnosci/art,6718,szkuta-wislana-z-czerska.html?

[@iowa406]

Ciekawi mnie jedno. Czemu mówi się, że Wisła jest ostatnia wielka rzeką Europy o dzikim charakterze? A co z rzekami europejskimi w byłym ZSRR? Czy Wilia, Dniepr, Dniestr, Wołga, Don, Oka i inne zostały tak uregulowane jak rzeki zachodu kontynentu? Tereny byłego ZSRR to też Europa. A wydaje mi się, że postrzeganie Europy kończy się na naszej, słowackiej i rumuńskiej/mołdawskiej wschodniej granicy.

[@pn3001]

Z tego, co się orientuję, sowieci na wszystkich dużych rzekach postawiali zapory (przed atomem jedno z głównych źródeł energii). Jak spojrzeć na mapę byłego ZSRR, to aż roi się od jezior zaporowych; Dniepr najlepszym przykładem - miejscami ma ze 20 km szerokości.

[@nataliapin9012]

Chciałam się pochwalić fajnym materiałem o historii Wisły kzbin.info/www/bejne/iHKsdp-EadSrjJo