Without the experience PASSED the THRESHOLD and RUINED MERCEDES W202 ! | Choose a NEW PROJECT!The ea

[@GrodnevAles]

Хочешь стать блогером? По этой ссылке link.air.io/f/JYRNfpa3 ты можешь найти и изучить не только блогинг, но и более 221 курса профессий 21 века🏆 от Маркетинга,📈Управления,👨‍💼Програмирования 👨‍💻до дизайна 👨‍🎨и создания собсвенных игр. 🕹👾🎮Ты можешь освоить новую профессию с предложенным трудоустройством в удобное для тебя время 🕰не выходя из дома. 🏠 А я ведь потратил 10 лет и 2 образования ради профессий ,которые в итоге мне так и не пригодились))🙈

[@ОлегПодгорский-х4ф]

Не ошибается только тот,кто ничего не делает!Молодец!!!!!

[@promotolife1750]

В этом деле ошибка может стоить чейто жизни.... то что он там понаваривал разлетится при любом столкновении с жигулем в щепки....не дай бог конечно....и кто знает кто будет сидеть в этой машине или в той....

[@Garageservise]

Каждый настоящий мужик в своей жизни должен восстановить с колен хотя бы один корч !!!

[@АлександраКуликова-д8р]

Красава

[@sergeiromanovjawa3502]

@@АлександраКуликова-д8р на прошлой неделе менял порог первый раз в жизни😄

[@6ykbbi867]

@@sergeiromanovjawa3502 и как, получилось?

[@Андрейзимин-м4э]

Думаю не один.)))

[@sergeygorbatyuk6617]

Да нафиг они нужны эти консервные банки ржавые.

[@Berserk99999999]

Швы такие не потому,что рукожоп, а потому что тебе лень учиться. Беда в том,что ты углекислоткой пытаешься варить также как электродной. Проволока должна торчать из держака на 3-5 мм, при соприкосновении колпачок должен полностью накрывать точку сваривания(чтобы газ не давал гореть железу),тогда место сварки получается настолько красивым и аккуратным,что даже подболгаривать не нужно. Ты не один такой. Я сам менял полностью левое заднее крыло со сгнившими арками на Тойота Королла Левин, это покруче процедура чем замена порога. За 14 лет до этого отучился на газоэлектросварщика, но газом никогда не варил, навыка не было вообще, но забор и ворота электросваркой варил с удовольствием, швы получались порой лучше фабричных, особо принципиально, Я старался сделать красивыми вертикальные швы. Так вот, углекислоткой Я также не имел опыта, но если первые 20-30 см швов также как твои были похожи "как воробей насрал", то следующие шли всё лучше и лучше! Дорогу осилит идущий! Успехов тебе!

[@madmaxintercep]

риспект

[@inpyussr]

На тонких металлах 0.8 .,1 мм тяжело сделать сплошной шов особенно если металл оцинковка...

[@mikolao-]

Опыт и половое бессилие приходят с годами. Молодец не побоялся и сделал. Лайк!

[@GrodnevAles]

Спасибо браток

[@АлександрСеверский-м7ц]

Случайно попал на видео о 220-М, восхитился и... ПОДСЕЛ!! Дружище, ты красава! Ты не только можешь красиво говорить, но и имеешь золотые руки! Залипательный ролик. Уважуха! Лови, братишка, очередного фаната в моем лице!...)

[@GrodnevAles]

От души)

[@popandopalopopik3148]

Самая надёжная работа ,порой не самая качественная , сделанная своими руками.....👍👍👍

[@vladimirvladimir7454]

Чувак, как я тебя понимаю, два дня назад собрал свой 124-й, то же, первый раз в жизни, резал, варил, шпаклевал, красил, ты молодец.

[@nykakkakto5873]

Брат как я тебя понимаю... я сейчас отрезал кусок мерседеса и сижу плачу что делать всё в первый раз)))

[@твойпахан-ж8у]

И что в итоге? Сдал в чермет?

[@БаадуриОтхозория]

Парень Ты не представляешь какой ты красавчик Я как мастер тебе говорю Ты просто молодец

[@GrodnevAles]

Ха)

[@tehno_logy]

Не важно от куда растут твои руки, важно, что они золотые👍

[@Berserk99999999]

А если кривые, но с золотой жопы?))))

[@baggitexas9912]

Благодаря таким видео я тоже не стал бегать по сто а начал делать свою машину сам 👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝✊✊✊✊✊✊✊✊✊

[@alexbro287]

Класс! Чутка набить руку в сварке и всё будет пучком. Профи построили "Титаник", любитель- Ковчег! Успехов во всех начинаниях!

[@irbismediasg6120]

Вы молодец, что решили связаться с этим гиблым дело, не имея опыта. Надо отдать должное и за вашу находчивость в достижении результата ) Спасибо за видеоролик. Было интересно посмотреть.

[@garagefromtehlam1811]

Тоже начинал со своих вёдер. Получалось тоже не очень. Ни чего, спустя время и набитые руки-крашу и варю иномарки. В гаражных условиях. Осталось сделать стапель и освоить его. Ну и tig mig сварку приобрести

[@АлексейРудаков-ц6ы]

Спасибо что ты это все показываешь!так как люди не понимают сколько трудозатрат и человекочасов это выходит

[@MKV664]

Замена порога на жигулях, первый раз делал - 18 часов, без малярки. Ценник в моем городе - 2,5к руб. Уже была замена лонжерона заднего. Еще поменяю другой порог и лонжерон, и сварочник отобьется .

[@MERCEDESW-dd7kp]

это не так сложно как кажется.

[@Romantik2575]

Добрый день Алесь. Я был в твоей шкуре. Восстанавливал 2108 90г.в. Мне советовали её сдать на металл и большинство не верили,что я смогу её восстановить. Через полгода она была как новая. Делалась для себя и с душой. Брестская обл. г. Пинск.

[@Авто-ДромГараж123]

Молодец! Только не стоит на кислотник мазать герметик, особенно стекольный, нужен шовный! Но это мелочи. Не ошибается только тот кто ничего не делает 😁

[@ГенрихМатушка]

год назад правый порог на своем нисане примера сам делал, правда там состояние была раза в два получше. уважуха за старание и терпение.

[@МаксУстинов-ч8с]

На мой взгляд лучше использовать пушсало.чем мастику изнутри.Мастика от времени отслаивается(5-7лет)на личном опыте.Подписка за мной.гляну что дальше будет.Удачи!!!

[@saasw302]

Швы божественны. )))) Варил свою, первоначально швы были такие же. Так же вешал сопли. Потом сварщик знакомый показал пару швов. Не бойся поднять ток, чтобы сварка не большой каплей была, а плавила мвталл рядом. И варить начинай точку, не с чистого метала, а с 1/3 точки, которую сварил. (Но на панельных деталях давай остывать). С проволокой 0,6 швы получаются аккуратней, но тяжелей с подгонкой и варкой встык. 0.8 - самая универсальная. Кстати, я делал гораздо дольше, по наличию свободного времени. И да, самое тяжёлое, когда делаешь в первый раз. Второй порог и второе заднее крыло заварились раза в три быстрее. Лайк и подписка, буду следить за тобой. ))))

[@ЮрийМиткевич-в5й]

Век живи ,век учись)а терпение и труд всё перетрут !)УДАЧИ ТЕБЕ!!!

[@РусланСирачев]

Молодец всегда что-то приходится делать впервые, но это опыт и он бесценный. Я год назад занимался тем же со своим Авенсисом 98 года,с гнили пороги и задние арки с 2 сторон ,частично дно багажника, но днище в идеальном состоянии сохранилось ,разобрал её практически всю на детали. Так вот пороги мы подогнали от Гранты а арки вырезали из старого капота от Киа ,всё обработали ,зашпаклевали,полностью покрасили кузов, в пороги залил отработки масла. Машину загнал на ремонт в июле закончил в начале октября, реально заебся каждый день что-то делать думал что ремонт не закончится ни когда ,времени востановление старого автомобиля забирает не мерено а ещё и денег,посчитал все расходы вышло под 100 штук, варил и красил не сам. Но результат получился офигенный, выглядит как новая вся блестит радует глаза. Так что ребята кто решит востанавливать машину подумайте если у вас время, деньги, а главное жгучее желание и терпение пройти весь этот путь от начала до конца.

[@МагаБеков-я4т]

Эй чувак ты красавчик ! Глаза бояться руки делают!

[@ЭлвисМамедов]

Уровень съёмки и подачи поднял. Красава! Столько лет прошло но я все ещё люблю это авто. У меня их было трижды на протяжении 6 лет. Ни один не подвел ни разу. Менял из за комплектации и годам выпускам. Хотел свежее и жирнее. После перешёл на японца.

[@GrodnevAles]

Спасибо брат)

[@ЭлвисМамедов]

@@GrodnevAles из за любви к немцам 2000ых. Решил взять себе бодрово немца. W210. Diezel 2.2. если всерьёз задуматься,то на 211 эти же самые материалы, комфорт и качество исчезла

[@ЭлвисМамедов]

@@GrodnevAles надеюсь следующий твой дырявый авто будет 210ый. Я бы с удовольствием посмотрел,ну и запчастями бы поделился.

[@亞歷山大·馬特維耶夫]

Привет Алесь. Что сам ремонтируешь ведро, это похвально. Я автомеханик со стажем более 20 лет, всё делаю сам, и только сам. Но смотрю я на твою сварку и слёзы наливаются(((((((( А то что ты сам переварил порог и мерседес испортил,так это глупость полная. Ничего ты не испортил. Как для новичка-Классно выполненная работа.

[@KILLER-dq8yw]

это не сварка это отстой полный ))

[@亞歷山大·馬特維耶夫]

@@KILLER-dq8yw Согласен на все 100%. Но не ошибается только тот кто ничего не делает, у меня вначале не лутше было. Опыт приходит с годами.

[@АлександрАндреев-р5б]

Так держать! Не боги горшки обжигают, мой батя всегда говорил смотри и учись ! Дорога к звёздам лежит через тернии! Я в прошлом судовой механик теорию знал на отлично, но когда курсантом попал на корабль в машинное отделение после запуска силовой уставки ,через минуту я выбежал на палубу в ужасе от грохота , а мне ещё здесь работать ни чего освоился ,главное взять себя в руки!

[@vigwam100able]

Всё случается в первый раз!Удачи,для проекта как вариант!Audi a4b5 1.8t quattro на механике!))) Хороший аппарат!)

[@АлександрСаланов-к2ь]

Работа жесть, я с опытом работы два порога перевариваю по 2 мес. Да с пескоструем. Конечно с прокраской изнутри перед и после. Конечно со стыковыми швами,которые не видно и на голом металле. Но работа кропотливая, большая часть работы промерка подгонка деталей которы должны совпадать в десятые доли мм. Респект одназначно, несмотря на весёлые швы.

[@ceyhunhesenov1574]

Привет из Баку. Всё отлично Я смотрю и поддерживаю.

[@trabant7778]

Самый большой плюс в этом проэкте, это, всё сделано своими руками. Если резинка неровно прилегает, пробей чуток карниз. И меньше шпаклёвки, карниз лучше покрыть жидкой резиной, после застывания она водонепроницаемая и любая краска на ней держится. А так молодчага , точно не рукожопый.

[@GrodnevAles]

Согласен) спасибо

[@TheRussalan]

Чувак, да он ржавеет быстрее, чем ты его делаешь. Это сизифов труд. А для опыта и набивки руки - норм!

[@валерийиванов-ц2й]

Да уж лучше новой Грантвагена.

[@валерийиванов-ц2й]

За 500.000 руб. Рф

[@TheRussalan]

@@валерийиванов-ц2й это безусловно!

[@РоманПетров-м8к]

Чувак ты мне нравишься! Как и я рукожопый) я так нексию к продаже готовил. Тока без переварки на заклепки.

[@Андрей.Бр]

Совет:добавь к своей любимой Мастике ПУШСАЛО...т.к битумная мастика со временем просто высыхает..и под ней образуется ржавчина...

[@GrodnevAles]

Под мастикой реактивный и эпоксидный грунт

[@GrodnevAles]

Пуш сало будет загнано

[@МаксМакс-о1г2м]

Алесь Гроднев тогда смысл какой в мастике? Кроме ловли кайфа от ее нанесения)

[@GrodnevAles]

Будет наверх гравитекс покрываться

[@hitrovcustom6399]

@@МаксМакс-о1г2м мастика выдерживает 100к. любое другое покрытие стачивается пескоструем через 40-50т

[@ГансХристианАндерсон-я2н]

Лайк, за ролик, лайк за то что сделал с мурзолётом, и ЛАЙЧИЩЕ за боевой дух!!! УДАЧИ ВО ВСЁМ!

[@stporez4186]

Лайк, за рукожопство и любовь к марке)))

[@ЧаджоевНазир]

Ты реально не пиздабол как многие блогеры! И ты простой открытый парень! Респект тебе и удачи в дальнейшем! Пламенный привет тебе с республики Ингушетия! Ставлю лайк👍 и конечно же подписываюсь!

[@GrodnevAles]

Спасибо братка!

[@bodikov83]

Бро, терпения тебе, у меня такой же мерс. Я тебя понимаю!!!

[@strokerdriver3720]

Молодец ёпт, справился! ток без порогов ездить нельзя! куда столько дырок насверлил? )) поржал конечно, ладно посмотрим что выйдет из этого! мерседес вымотал ахахаха, ты сам себя вымотал! весёлый ты парень! подпишусь

[@den4k613]

Дружище ты красава 👍👍👍не здавайся бро, все будет хорошо 😉😉😉

[@GrodnevAles]

Спасибо большое!)

[@82РЕГИОН-ч8з]

Чувак как мне это знакомо, я уже 2109 три месяца делаю, делаю тоже первый раз в жизни. После работы по 2-3часа переварил пороги, днище, задние арки, задний фартук, полностью шпаклевка, грунтовка, и щас уже близится покраска. Попытался по снимать, но ни как не получается времени не хватает. Удачи.

[@IronAlaniaIryston]

Монтируешь умело, угарно, зачетно! Смотреть каайф! )

[@ОлегЛузин-й9л]

Ты трудолюбив и старателен. Со временем всё у тебя получится. Удачи и здоровья!!!!

[@GrodnevAles]

От души)

[@кукишкукрыникс]

Чувак ты прям Петросян, интересно тебя смотреть, подпишусь!

[@GrodnevAles]

Спасибо)

[@grech77]

Ещё ни один мастер с неба не упал. Молодец. Лайк и подписка 🔔

[@viktorzlatoust3205]

Следующий 220 бери или 211 а в полном приводе или АМG просто бомба!

[@GrodnevAles]

Спасибо за дельный совет!

[@mahmadnozilidrisov5605]

У меня такая же ситуация но я его не бросаю все делаю говорят продай я мне его жалко и каждый день что-то делаю в нем и тебе респект дружище

[@ДимаДрагунов-о7в]

Алесь). Ролик очень понравился продолжай в том же духе). Много что ремонтировал в своем мерсе по твоим видео. За это огромное тебе спасибо). Не вздумай убирать мерс с проекта). На счёт сварки хотелось бы сказать. Ты варишь очень и очень хорошо не смотря что это для тебя в первой). Жду новые видео)). Алесь ты красава))). Терпения тебе огромного,просмотров много, и лайков дохренища)))

[@GrodnevAles]

Спасибо))

[@GrodnevAles]

Варить очень не просто этим сварочником, но я уже приноровился)

[@GrodnevAles]

Есть такое)

[@nekruzh4973]

@@GrodnevAles Здравствуйте! Хотел посоветоваться с вами у меня w202 16.07.1997 года с Перекидка руля на левый??? Что скажите об этом купить леворульный или оставить этот?

[@dennext656]

Циклон ... У меня такой же, им варить надо уметь )))

[@aartemkrinizin3171]

Вообще красавчик, молодец, все своими руками.

[@GrodnevAles]

Спасибо!

[@ПокраскаавтоТрошкин]

Вот смотрите как сложно это делать, а то приезжает человек с такой проблемой ему называешь ценник в 55000р у него глаза аж до жопы уходят 😁

[@GrodnevAles]

Ох да

[@Денис-ю4х5ш]

Мне за зубопротезирование 70 косарей выставили, глаза там же.:)

[@MKV664]

55к??? Да ну на! В рынке не шарю, но думаю это четверть от цены этого корыта! Я жадный, поэтому на своей машине, сам менял порог, задний лонжерон, днище, да и много чего еще. Если приноровиться, и разобрать машину раз и бросить в гараже, вполне можно делать.

[@MERCEDESW-dd7kp]

сложно только первый раз. за 55к там и днище всё переворить можно

[@ПокраскаавтоТрошкин]

@@MERCEDESW-dd7kp за 55к можно и новую купить😁

[@ЮрийКрамаренко-в5ц]

Парень ты молодец, про тебя можно сказать что смелость берёт города.

[@GrodnevAles]

Спасибо)

[@auto-boss]

Из серии не ошибается тот кто ничего не делает..)))) молодец... делай учись смотри видео и развивайся...

[@maksavto6005]

Когда то я тоже собирался варить свою машину(без опыта)когда обрезал всю гниль даже растерялся,но ничего у меня все получилось.После этого я варили уже очередную машину...в итоге опыт ))Молодец.

[@GrodnevAles]

Спасибо брат?

[@ДенисКалинин-ч5э]

Алесь,терпение у тебя,железное!!!! Короче, так держать!!!!!

[@GrodnevAles]

Спасибо)

[@ГамзГаджиев]

Ты молодец не сдавайся и темболле русские не сдаются, и хотел посоветовать шов нужно алюминий шпаклевкой закрывать а остальное можно сьекловллоконая шпаклевка.

[@СергийРадостный-я2ю]

Таких как ты тысячи и все мы смотрим на тебя понимаем, что и мы сможем починить

[@NARBAY39RUS]

Порог надо прихватывать с дверьми, а обваривать без. Удачи.

[@АлександрСаланов-к2ь]

Можно без дверей, даже проще. Технология другая.

[@АндрейПоловкин-щ3г]

Когда то тоже начинал не кто не учил интернета небыло все пришло со временем теперь люди довольны самое главное руки откуда надо, удачи.

[@GrodnevAles]

Красава!

[@АндрейНазаров-л8у]

Респект, тебе за твою работу и терпения ))) 👌✊🔥😎

[@ИванМелинов-д6в]

Хорошо зделал я тоже взал 124 с таким кузовом в состояние решето,до этого сварил 2109 и опель олимпию 56 с заменой пола и заднего лонжерона

[@СтаниславРусский-о9л]

Дочь мастика 👍😂😝 я посмеялся. Лови 👍

[@ВладимирНосачев-б8г]

Мастеру браво.Супер

[@GrodnevAles]

Мне еще далеко до мастера

[@Crazyusser]

Алесь , только без обид ,как мастер так себе , НО ЛАЙК И ПОДПИКА !!!ЗА НЕВЕРОЯТНЫЙ ПОЗИТИВ И СТАРАНИЕ!!

[@GrodnevAles]

Спасибо, я и не мастер

[@TIXII22]

Ты делаешь так же как и я, а то смотришь блогеров как все быстро и просто, а на деле берешься и не получается и вроде стараешься и руки вроде не из жопы и все по инструкции, но самое что убивает это огромное количество времени, думаешь, щас за пару дней сделаю, а на деле и месяца мало. Отличное видео, мне зашло, так как это правда.

[@GrodnevAles]

Однозначно!

[@argyn3641]

Машине второй жизнь 👍👍👍

[@GrodnevAles]

Да

[@ИванИванов-г2й5ь]

Респект мужик. Только уважение к тебе

[@МихалПотапыч-н1и]

Я в 2017-ом году такой мерс переварил весь по железу и покрасил для бати. Могу сказать, что я просто ах*ел от такой затеи. Пальцем в днище тычешь в резиновое покрытие а металла под ним нет а мовиль есть. Ушло два здоровых листа стали толщиной 1-2 мм, две котушки сварочной проволоки по 5 кг и 1,5 баллона кислоты, ну и малярки закупил тысяч на 15. Варил сплошником и встык, шлифовал чтобы не было видно швов, спотерил, тянул, рихтовал, выковывал из листового металла элементы кузовщины. Поменял только пороги, всё остальное реставрировал. Полная антикоррозийка, Полировка кузова, отпидарасил салон... Я работаю сам на себя и посвятил этому ремонту всё своё время, отказавшись от работы с клиентами. Начал в начале августа и закончил в конце октября, работал так же - в одно лицо.

[@GrodnevAles]

Это пипец!

[@АлександрПавенко-и6д]

То ты ещё быстро справился

[@GrodnevAles]

Работал эпизодически по 2 часа

[@vovklim7562]

Алесь следующая машина будет лучше, опыт приходит со временем!!!!

[@GrodnevAles]

Спасибо!

[@ДарияКайроллаевна-ы5ъ]

Брат делай до конца я по твоим видео делаю свой мерс 👍👍👍

[@GrodnevAles]

Спасибо большое!

[@ДамирАглиулин-ц1у]

Красава вперед поддерживаю твоё стремление опыт приходит с годами мерс👍👍👍👍

[@rauanshynaliev9500]

Ну ты сваршик базара нет.. 👍

[@Berserk99999999]

от бога...только какого? Гефеста...или Перуна Громовержца?😄😄😄

[@snogshibatel-ua]

Молодец ,ты всё стремишся к заданой цели , а то что что то не так все с чего то начинают на следующей проэкт будишь знать к чему предилять внимание какие есть нюансы.Я тоже так начинал , а сейчас варю машины (самоучка) Для проэкта возьми опель омегу б , любую но только V6 начиная от 2.5 и заканчивая 3.2 .ПОДПИСЬ !

[@GrodnevAles]

Спасибо)

[@РамильВалиев-щ1ф]

Посмотри как делает Владимир Сааков, вот он делает все грамотно .

[@ВитаКарпий]

Продолжайте в том же духе всьо ок главное не унывать

[@musa_usmanov]

Давай модную тачку. Субару. Братья субаристы поддержат тебя)

[@GrodnevAles]

Не)

[@ИгорьВикторович-ы7ц]

Уважуха ,я сам по ютубу летом менял прокладку гбц первій раз в жизни,боялся капец.И ниче сделал ( ток протачивал у дядек)все сам .Теперь вообще перестал бояться лезть в машину

[@GrodnevAles]

Ох да)

[@chocolate2538]

Это все Белорусские зимы, с солью посыпаными дорогами)

[@GrodnevAles]

Однозначно

[@maksvaulin7343]

Братан, сил тебе!! У меня похожая история, разобрал полик в салоне и приуныл, уже пару месяцев варю кузов, не сдаюсь=)

[@anastasi525]

У нас такой же мерс,мы тоже его отдали на заварку)))

[@GrodnevAles]

))

[@anastasi525]

@@GrodnevAles )))

[@anastasi525]

@@GrodnevAles ))

[@СерегаЧел-б5п]

Для первого раза получилось хорошо проволоку порошковую выкинь преобрети баллон углекислоты редуктор и обмедненную проволоку и тебе станет легче жить насчет зазоров там пластиковая накладка ставится ее толщина около 4х мм резинка при закрывании двери ложится на уголок накладки сделано специально чтоб резинка краску нетерла до железа

[@GrodnevAles]

Проволка не порошковая а с кислотой

[@vikivan8]

С такими инструментами и материалами такой ремонт должен стоить как два таких мерина.

[@GrodnevAles]

))))

[@fruti889]

Молодец хорошо сделал, ну да, присутствуют ошибки, как при сварки так и при обработки металла и сварного шва, нечего страшного в этом нету, руки есть, ошибки исправишь по ходу дела, продолжай делать дальше, а потом вернёшься и переделаеш то что изначально делал, Ошибки прописывать не буду сам догодаешся методом проб. Лиш добавлю, Каждый рукастый, имеет свою методику к подходу дела и щитает что его метод самый лучший и надёжный вот и вам надо найти свою сиридину. И при обработки метала дам совет метал должен дишать как поймёте завит от ваших знаний физики и химии Удачи!!!!!!!!!!!

[@vladyan9330]

Ахаха)) красава! Себя вспомнил как когда то днище лотал на своей жиге, было примерно так же)) уважуха за то, что стараешься делать сам а не едешь в сервисы при малейшей проблеме) нарвался на видео случайно, с меня уважуха, лайк и подписка!

[@GrodnevAles]

Спасибо)

[@Elik_Di]

Позитивчик ! Молодца ! Большой палец в общей копилке. Инфаркт для профи-кузовщиков )))

[@AUTOKUZOVbodyrepair]

Да уж , мерседесы одни из самых гнилых тачек , а салон лучше закрыть от искр . Дерзай , Удачи .

[@thears2]

Да схуя гнилые то?.. Там под лобовым стеклом есть дренажная система слива дождевой воды. Реализована она в мерсах таким образом, что если собираешься ставить авто например под деревьями (особенно осенью!), тем более когда такое каждый день, из года в год, (жизнь без гаража+редкая мойка - на что мерсы меньше всего рассчитанны)). - Тогда раз в год будь добр там все разбирать и чистить ( лопатами грязь можно доставать!), а иначе вот такой вот будет итог... Кому потом предьявить кроме себя родного, ну или прошлого хозяина ?)

[@merabkardenaxishvili7685]

maladec ! bravo ! super !!

[@ДенисАбрамушин]

Бери в проект Audi 100 С3 или С4.

[@АлиханЖабаев]

Здорово, бери на проект Audi A6 C4 на полном приводе и автомате. Реставрируй ее под классический стиль с хорошими дисками. Вариант сотка!)

[@БорисЕльцин-ю3и]

Алесь, поймал на слове. Дочь Мастика)))

[@ranoelmirzoeva7960]

это мащина стоить такого труду езжу на такой уже 5 год это то машина на которой можно ездить и ездить ... и тебе терпение

[@GrodnevAles]

Спасибо!

[@ВикторДимитров-л4ч]

а кто то говорил Опель не машина.........

[@shato1832]

Ты крут Алесь!Но без опыта не набьешь шишек.я тож так начинал,но все пришло с годами.Удачи тебе!

[@РамильВалиев-щ1ф]

Без обид , смотрю твои видосы, но делать надо максимально правильно. Иначе это всё бесполезно !

[@GrodnevAles]

Согласен

[@АндрейСычёв-и6п]

Молодец! Опыт придёт. Всё будет хорошо.

[@НиколайВарчук]

И возьми лупарь 210, это номер один из гнильцы по мерсу.

[@user-egorka228]

Да для первого раза вообще норм

[@autobotasia]

Это называется бедность, друг.

[@bobbobik9559]

Это называется любить технику

[@Ерболмаляр]

Молодец все так начали ' научились постепенно.

[@timofeyn650]

Я бы не положил металлом на металлолом ( поддомкратник на капот)

[@timofeyn650]

Но молодец👍

[@GrodnevAles]

Вы молодец

[@янволк]

У меня аж глаз задергался...

[@daniyarserekov3453]

Капитальный красавчик вот тебе скажу!!👍

[@GrodnevAles]

Спасибо)