Oby KAŻDY instruktor tak jak w tym filmie uczył że kierunkowskaz włączamy gdy sygnalizujemy chęć wykonania manewru. A niestety wśród naszych kierowców dominuje praktyka włączania kierunkowskazu dopiero w trakcie wykonywania manewru. Na przyklad: najpierw hamulec, potem kierunkowskaz razem ze skrętem kierownicą. Szanowni instruktory, uczcie kursantów prawidłowego sygnalizowania ZAMIARU wykonania manewru.
@talboot016 ай бұрын
Problem jest taki, że niektórzy uważają, że jak ci z rozbiegowego mieli A-7 przed skrzyżowaniem, to muszą ustępować na pasie rozbiegowym tym z "głównej". Nie ma problemu jak pas rozbiegowy się kończy, ale problemy zaczynają się jak rozbiegowy ma kontynuację lub co gorsza jest to pas wjazdowo-zjazdowy, to wtedy zaczynają się problemy z takimi kierowcami co tak myślą, bo potrafią się nawet zatrzymywać na takim rozbiegowym, aby przepuścić tych z "głównej".
@rosolzkurwielu6 ай бұрын
To nie są kierowcy.
@rosolzkurwielu6 ай бұрын
Z tym min. 3 do 70 km to mnie facet rozjdziałeś.
@H3lag6 ай бұрын
No ale wyraźnie zaznaczył "MINIMUM", sugerując, że się powinno bardziej dać w palnik.