В видео небольшая оговорка. Полностью восстановление железной дороги стоит 100 миллионов евро, конечно-же.
@Maracas_50 Жыл бұрын
Да это понятно, что не 100 тысяч. И понятно, что (по крайней мере в ближайшие годы) такие суммы на "железку" в этом направлении выделять не будут.
@catnight8060 Жыл бұрын
Imetlen ja imestan alati sinu videode super kõrget kvaliteeti. Sain selles kompaktses videos teada väga palju huvitavat, millest varem aimugi polnud Haapsalu raudtee kohta. Ülikoolis oleks sinu iga video töö väga kõva sõna.
@vladimirignatov1046 Жыл бұрын
Любое начинание приятно видеть, надеемся на лучшее, главное что правительство может это делать, а то что это все долго это всегда так, однако я считаю оно стоит того.
@ДенАндр-т7ь Жыл бұрын
2024 железная дорога умирает, работы нет . Очень много сокращений рабочих. Дежурных сократили за безнадзорностью, станции пустые с ржавыми рельсами. Санкции бля
@tomasplat2807 Жыл бұрын
Западенская оккупация оставит скоро вообще без транспорта и населения.
@zaplakailol Жыл бұрын
Спасибо за приятное видео
@geminaii97 Жыл бұрын
интересный выпуск! люблю всякое железнодорожное!
@gennadiimartianov3427 Жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно. Отличный обзор. Это новый уровень.
@vovka101 Жыл бұрын
В этом году был в Турба, катались на велосипедах. Прикольно там.
@tomasplat2807 Жыл бұрын
Ха-ха-ха, единственный транспорт который теперь можете себе позволить, и то далеко не все.
@vovka101 Жыл бұрын
@@tomasplat2807 что ты несёшь? А, русский, наверное, тогда понятно.
@attackingHelicopter Жыл бұрын
Спасибо за вашу работу
@liiklussegadus Жыл бұрын
Спасибо за видео
@ЮрийКорнилов-я6д Жыл бұрын
Спасибо за интересный видосик. Я как раз сел обедать))
@dariyasemenova7077 Жыл бұрын
Ристи очень симпатичный поселочек, и Болотная лиса шикарна. надеюсь, туда таки проложат поезд и будет удобнее добираться до болот Мариметса
@ludmillajaps44909 ай бұрын
Эстония очень красива и уютна. Очень приятные воспоминания и красивый Эстонский язык
@РафикВасильев-ю9ц Жыл бұрын
Спасибо, Даня, очень интересно !!! 😊👍
@alexsergachov8079 Жыл бұрын
В 1970-м году я ехал на дизель-поезде от Ристи до Таллинна
@visitbelarus Жыл бұрын
Путешествия по железной дороге - это уютно и познавательно! ❤
@Maracas_50 Жыл бұрын
Интересные места.
@horstwessel8048 Жыл бұрын
Сеть железных дорог необходимо восстанавливать. Спасибо за интересный рассказ.
@tomasplat2807 Жыл бұрын
Оккупантам это не надо.
@svensvensson8317 Жыл бұрын
Aitäh. Väga hariv. Olen ise ühe korra rongiga Haapsalus käinud.
@monikakask2028 Жыл бұрын
Tere, mulle väga meeldivad vanad majad ja varemed. Aga ise kunagi ei viitsi nende kohta mingit infot otsida. Nii tore, et sa olemas oled. Mis puutub rongisõitu, siis mulle väga meeldib rongiga sõita. Kahju, et enam Pärnust liini läbi ei käi. Muideks, Pärnu vanas kaubajaamas on huvitav “sadam” mis on ehitatud peale teist maailma sõda. Väike tehismägi mille peal asub rongijaama hoone ja all on punker. Olen seal käinud, päris põnev oli.
@8_bit946 Жыл бұрын
Посхалки с Вовой идеальны
@ludmillajaps44909 ай бұрын
Многие пользуются собственными ауто машинами конечно поезда романтично
@comprendes_mendes Жыл бұрын
Братан, офигенные видео.
@ЯрикСус Жыл бұрын
это я вовремя зашел...
@exzecoll Жыл бұрын
Люблю Эстонию
@turmutro4 ай бұрын
Хорошее видео! Интересно слушать) Привет из Латвии
@IrinaIrgiumStep Жыл бұрын
Надеюсь, что железнодорожное сообщение всё же восстановят. И в итоге в Эстонии будет на одно печальное напоминание об оккупации меньше. Респект и уважуха вам за такое велопутешествие и за историю об этом направлении. Какое красивое поместье и как печально, что осталось никому не нужно. Железнодорожный музей действительно отличный, еще и с поездами. Благодарю за выпуск ❤
@gennadiipimanov5112 Жыл бұрын
Дорогу разворовали после оккупации.
@dmitryivanov9463 Жыл бұрын
Оккупанты придут и восстановят вам ее.
@tomasplat2807 Жыл бұрын
Западным захватчикам не надо ничего восстанавливать. Рабы обойдутся.
@xNerianx Жыл бұрын
Архивные видео наглядно показывают что разруха была уже в ссср, а не наступила за пару лет в 90е как многие думают. А насчет жд, хотелось бы чтобы правительство как то стимулировало в этом участвовать местные автобусные компании, давая им доли в этих проектах, а не бездумно создавать конкурента монополиста им.
@ЯрикСус Жыл бұрын
класс - аист - такое и у нас бывает... даже на руинах...
@raivorubin39305 ай бұрын
Eesti Steampunk😋
@AdamHarryson Жыл бұрын
Ууу, Хаапсалууу
@AlexSSS2 Жыл бұрын
Можно, конечно, все валить на ненавистное советское прошлое, но тот же участок между Риисипере и Хаапсалу был закрыт уже после восстановления независимости. И это уже эстонские власти решили, что поддерживать этот участок в рабочем состоянии нецелесообразно. А если показывать широкую сеть ЖД путей во времена Эстонской Республики, то можно и вспомнить, что бОльшая их чаcть уже была запущена еще во время российской империи.
@ДенАндр-т7ь Жыл бұрын
Этому мальчику надо с машинистами пообщаться с бывалыми . Он всё расскажу. Во он ауеет
@AlexSSS2 Жыл бұрын
@@ДенАндр-т7ь ну расскажут они о каких-то случаях, о которых сами знают, причем через свое субьективное отношение. Общей картины происходящего это не даст
@thealphazoidАй бұрын
Да, хорошую железную дорогу строили Американци в империи неудачнице (рассыпающаяся рассиийско-прилагстельное)
@ЮрийКорнилов-я6д Жыл бұрын
21:10 Сто тысяч евро? Может быть 100 миллионов? Это как то логичней, если на один участок было выделено 8 миллионов евро. Думаю местные жители самостоятельно могли бы собрать сто тысяч евро)) Я же говорил что #МатематикаЭтоВажно
@WKADee Жыл бұрын
Верно, 100 милоинонв. Оговорочка.
@mihhailgnus11 ай бұрын
@@WKADee За 100 миллионов можно построить новую ЖД от Нарвы до Синимяэ, ты дебил не образованный!
@ЗаяЗая-ч7п26 күн бұрын
Хочу ще видно об Эстонских жд линиях,,Муствеэ,Виртсу и ТД.
@dmitryverlanov6770 Жыл бұрын
Быть патриотом,это любить свою и знать её историю,а не завидовать соседям и пытаться их ограбить, после победы Украины у нас тоже всё востоновят,я из Николаева про ваших соседей знаю,в Таллинне был Летом 21 город красивый, больше вам спасибо.
@SRAKORYB11 ай бұрын
Привіт друг , дякую за наш прапор ❤ дякую за відео і історію країни в якій я мешкав до війни ❤
@tallinnamees Жыл бұрын
Tallinnast Pärnusse enam rongiga ei saagi. Seda ma ei teadnudki.
@ЯрикСус Жыл бұрын
сегодня вон привезли ребятам квадрики, корм для птиц и для четвероногих...
@dmytrykovalsky9429 Жыл бұрын
Блин цены такие милые. У нас 30 км в Германии старых путей решили восстановить для пассажирского сообщения. первоначально посчитали 2 миллиарда евро. Ну конечно испугались и отказались от это идеи. Жители конечно только за..цены на дома выросли бы и на работу ездить удобно. Но...увы. Дорого
@ОлександрКотловий Жыл бұрын
🚂 😀 👍
@alexeyholodcoff86104 ай бұрын
Странно получается: железная дорога была продана в частные руки в 90-е, пассажирское движение по ней прекратилось в 1995 г., а разобрана она была в 2004 г. - согласно датам всё это произошло в независимой Эстонии после развала СССР. Как во всём этом может быть виноват СССР, если он на тот период уже не существовал? PS. Ливрея DR1BJ принадлежала не всем поездам железных дорог Эстонии, а только составам компании Edelaraudtee. Составы компаний Elektriraudtee (бывший Elron) и GoRail имели совсем другую расцветку, причём у каждой компании был свой уникальный окрас. Зачем же так дезинформировать-то?
@thealphazoidАй бұрын
* Естонія після завершення доби рашистко-совєтскої окупації
@ratonhnhaketton Жыл бұрын
Когда Кехра?
@ludmillajaps44909 ай бұрын
Suur aife aus deutschland
@ezioaudi Жыл бұрын
Сделай обзор дрона
@valtorn865 Жыл бұрын
Возить то нечего😊
@dilleronyt14693 ай бұрын
ТАК ПОЕЗДА РАБОТАЮТ ТАМ УЖЕ ДАВНО
@mrlaifhak4134 Жыл бұрын
Ну так что, когда во Львов?
@ЯрикСус Жыл бұрын
можно и Киев... несмотря на все попытки окупантов здесь тихо!!!
@Technogenerator2 ай бұрын
Голос по ушам долбит, смени настройки.
@karzummik Жыл бұрын
Väga hea
@Vladimir_Hilkov11 ай бұрын
Ролик интересный. Не понятно только две вещи: 1. При оккупантах дорога была. Без оккупантов дороги не стало. Но виноваты всё равно оккупанты. Чувство, что автор путает понятие , что такое эти оккупанты. Не понимает, что оккупированны они сейчас. 2. В 1940 году их оккупировали. Дальше война 5 лет. Кто там был до 1945 г вообще не понять. Потом 10 лет восстановление. Итого до 1990 г 35 лет было ,, оккупации,, И после ,, оккупации, прошло 34 года. Вот не пойму, кто мешает эти 34 года вам жизнь то наладить?
@Vladimir_Hilkov11 ай бұрын
Народы Прибалтики! Покажите уже, наконец, как вы расцвели без оккупантов! Хочу порадовать за вас! Идёт 34 год свободы, неужели этого мало? Почему вы только уменьшилась в численности, уже в два раза? И не можете, как сами говорите, построить жд дорогу. Все достижение , за это время, это 6 км жд полотна. И то наверное в кредит от Евросоюза.
@Alexander-ye1up9 ай бұрын
Согласен с Вами на все 💯 !
@thealphazoidАй бұрын
@@Vladimir_Hilkovнаротьі прибалтики - це членинградци?
@AlexaPoeАй бұрын
Главное что в рабсии удалось 😂😂😂😂
@ludmillajaps44909 ай бұрын
Можно учесть что Эстония маленькая и автобусы удобны
@tomasplat2807 Жыл бұрын
Длительная западная оккупация привела всё к разрухе.
@ORTHSINGERS Жыл бұрын
Дорогой ты наш неугомонный,ну хватит уже не пори горячку.При чем тут слово окупация.Если б не это время,ездили бы сейчас эстоноземельцы на лошадях.Интересо,правда? Окупации вся железная дорога ыла в норме,а во времена всеобщего "благополучия",почему то нет...Вы сударь,ком-ты читаете?
@skunka7108 Жыл бұрын
Как раз таки благополучие было до советской власти
@vladimirignatov1046 Жыл бұрын
Конечно приятно если восстановят, и поезд сможет скажем на 30 мин быстрее автобуса ходить, по примеру таллинн-тарту. Я конечно слышал что жители хаапсалу против, тк это создаёт шум в тихом городе и их можно понять. Однако суть этой дороги помочь маленьким городам и посёлкам по пути риисипере - хаапсалу, тк автобусное сообщение очень плохое. Я как-то видел граффик автобуса в турба, и я понял почему все радуються поезду, при учёте того что автобус ходит 2 раза в день, а поезд каждый час.
@dmytrykovalsky9429 Жыл бұрын
Проблема в том что эти поезда 90% времени будут возить воздух. Это ляжет бременем на бюджет региона
@vladimirignatov1046 Жыл бұрын
@@dmytrykovalsky9429 мне кажеться они могут сделать определённый граффик, тк даже сейчас 1 или 2 раза в день поезд не едет в турба. Так что с этой точки зрения можно сделать правильный граффик, хотя пока они построят это надолго 🤣... Так что радуемся автобусам....
@dmytrykovalsky9429 Жыл бұрын
@@vladimirignatov1046 Ну если взять эти сто лямов и вложить в комфортные автобусы ? Не лучше ли будет сие ? А ведь ремонт путей и поддержка тоже денег стоит.
@vladimirignatov1046 Жыл бұрын
@@dmytrykovalsky9429 мне кажеться это только звучит красиво, а потом графики сократятся и все вернётся к тому, что мы видим сейчас 😁. Ведь автобус тоже зависит от спроса. В турба автобус ходил 2 раза в день, а поезд раз в час. Я думаю автобусы не будут раз в час ходить 😁. Да и в хаапсалу автобусы ходят не так часто как хочеться 🙂
@ДимаКов-й9ч Жыл бұрын
Не чем понтоваться.
@ЮрийКорчменный Жыл бұрын
Возможно интересная передача , но пичем здесь жовто блакитна ганчирка , потушил даже не стал время терять .
@AlexaPoeАй бұрын
Правильно, иди еще накати, чтобы не видеть в каком говне живешь
@tarhunkislotniy Жыл бұрын
Работай над дикцией
@Pilditasku Жыл бұрын
Жаль, конечно, но восстанавливать прежнее движение поездов вряд ли имеет смысл. Район Ляэнемаа малонаселен. Транзита оттуда нет, потому что впереди только море. Автомобильный транспорт гораздо более гибок и дешевле.
@catnight8060 Жыл бұрын
Kuidas rahvast pole? Tallinn-Haapsalu-Rohuküla-Hiiumaa See raudtee on ju transiithendus Hiiumaaga!!!
@Pilditasku Жыл бұрын
Jah aga Hiiumaal koos Haapsaluga tükkis elab ca 18 000 elanikku. Umbes seitse korda vähem kui näiteks ainult Lasnamäel kuhu pole otstarbekas isegi trammi ehitada@@catnight8060
@dmytrykovalsky9429 Жыл бұрын
Ага , живет там полтора калеки и все с машинами. И перспектив увеличения населения нет.
@catnight8060 Жыл бұрын
@@dmytrykovalsky9429 Aga mis see sinu asi on, palju seal inimesi elab ja palju rongiga Rohukülasse sõidab. Varem käis Rohukülasse rong ja kõik olid rahul. Ka mina sõidaksid rongiga auto asemel. Vähe inimesi ümberringi on paradiis, sinul on võib-olla vastupidi.
@gennadiipimanov5112 Жыл бұрын
Если бы остался союз - было бы всё.Голодные но свободные. Спасибо каке.
@zaplakailol Жыл бұрын
Голодные но свободные? Лечитесь где-то?
@rewolver4060 Жыл бұрын
Совок потому и сдох, что у него не было никаких перспектив.
@Maracas_50 Жыл бұрын
@@zaplakailolсудя по записи - как раз не лечится.
@dmytrykovalsky9429 Жыл бұрын
В союзе как раз все были голодные , а туалет в электричке был редкость. например. Учите матчасть. Тогда квартира в хрущебе считалась предметом мечты а цветной телик вообще только у зажиточных был.
@ЯрикСус Жыл бұрын
Если удалить эстонские надписи - я решу что это мой родной семейный дом - городишко Бахмач...
@ЯрикСус Жыл бұрын
там кстати наш семейный дом. из которого нас выселили по доносу в 32 году... каменный был - прадед был инженером на КВЖД...
@MisterPikachu0708 Жыл бұрын
Вы заканчиваете про оккупацию говорить. Вы хотя бы знаете, что делают оккупанты??? Или это просто слово, которые вы где-то слышали, но не знаете его обозначение? Оккупанты не строят инфраструктуру , дороги, предприятия, не устраивают регату и прочее и прочее. Так что заканчиваете с этим.
@thealphazoidАй бұрын
Вчи історію: від Британців індії, та дорога «таврида» в окупованому Криму
@AlexaPoeАй бұрын
Знаем, по Буче и лугандонии. Иди накати
@skunka7108 Жыл бұрын
Надеюсь когда нибудь снова пойдут поезда Брест-Таллинн и дизеля Гродно-Друскенинкай
@ОлегСкипин-л8э Жыл бұрын
Прочитал описание. Сразу дизлайк)) у вас ребята колея чья,кто вам ее строил?) обиженные вы на жизнь трибалты,вы и есть) похоже,в ваших головах советская оккупация - это 1992-2023гг
@thealphazoidАй бұрын
Як підірвала орка :) Палає наче той *усский від Джавеліна
@ORTHSINGERS Жыл бұрын
Судя по всему,Вы не читаете отзывы,ибо и флаги абсолютно не к месту там же,где и былии, окупация употребляется частенько,что оскорбляет тех,кто строил в Эстонии всё то,чем сейчас все пользуются.А ведь можно говорить просто,в годы советской окупации...Да,а Вы бы это всё на эстонский перевели,дл эстонского ч итателя,пусть разширяют свой кругозор
@AlexaPoeАй бұрын
И вы тут абсолютно не к месту, оскорбляет 😂😂😂😂
@insta0leg819 Жыл бұрын
п.с. текст для адекватных людей, которых заботит своя страна и которые понимают ситуацию. сейчас разруха будет ещё больше, с путиным в юбке у власти 🙃 то что дома с фасадами, хто не показатель пиздатой страны, это просто 4расивый временный визуал, те кто живут тут всю жизнь и знают каждый ньюанс, давно поняли что путин в юбке спустила эстонию обратно в кал прошлого, жалко всех кто был в безвыходных ситуациях и взял квартиры на 30 лет, а сейчас платят вместо 600 евро, уже 1300-1500 🤷🏻 ну а железку никто не будет восстанавливать по причинам того, что все деньги они вкинули и будут вкидывать на проект раил балтик, через год-два эстонии будет ещё больше пиздец в плане кризиса, то что сейчас каждый месяц добавляется по 500+ безработных, это ещё мелочь, по сравнению с тем что будет в будущем 🤷🏻 и да, не нужно писать что работы много, да её много, за 5-8 евро в час, которые платили 10 лет назад 😂 ну а иметь 500 плюс безработных каждую неделю, это катастрофа для страны с населением 1.3кк, так что удачи нам пацаны, советую забыть про тусовочки хуевочки и просто откладывать бабки🤷🏻
@AlexaPoeАй бұрын
А чего на фото бомж, вы где живете, в коробке?))
@elklein179111 ай бұрын
Даня, привет! Спасибо за видео! Как же не хватает, поездов и электричек, по Эстонии(имею ввиду побольше направление, в тот же Хаапсалу). Да и между Латвией, Литвой, и Эстонией, было бы здорово иметь железнодорожное сообщение. А как бы я хотела, чтобы был поезд в Германию. Это просто мечта! Так как последнее время, перелет стал проблемой. Либо, через какой то город надо лететь в Таллинн, либо аэропорт( из которго есть рейс) в Германии, находится у черта на куличках,от моего города. Было бы так здорово, если бы построили это направление. Тем более, что экологически это хорошо. Даня, я еще что хотела написать. Ты говорил, в прошлых видео, что какой то проект новый хочешь делать. Почему бы не выпускать видео, как делает Полли в Visit Tallinn. Или в формате интервью с интересными людьми Эстонии. Например, с гидами Таллинна( есть например гид Виктория), или блогер по еде Таллинна Лера. Рассказать побольше о жизни Таллинна, и других городов. Таким образом, можно расширить свою, и их аудиторию подписчиков. К тому же это будет интересно многим людям, куда сходить, что посмотреть, что съесть, либо где потусоваться. Конечно же, с какими то политиками, художниками, рестораторами, модельерами, можно взять интервью. Что в планах, как работают, что создают. ВЕДЬ МЕСТО КРАСЯТ ЛЮДИ! Я это говорю, как твой верный подписчик, которому было это интересно. И думаю, не только мне. Побольше поездок по Эстонии. Какие то прикольные моменты, юмор, креатив. Недавно, я увидела на одном немецком канале, как молодая пара, в кемпинг машине, проехала Литву, Латвию, Эстонию. Тоже интересно было смотреть.....Вообщем, извини, если что то не так написала. Но думаю, таки мнение подписчика тоже важно, и учитывается. Спасибо еще раз, за твою работу и видео. С наступаюшими праздниками. Удачи, здоровья, и успехов 🎉🎉🎉🖐😍😍🎄🎄🎅🎅
@ragnarlaine406510 ай бұрын
Было бы здорово, если бы вы не писали вещи, оторванные от реальности!
@Сигизмунд-с2й9 ай бұрын
Жд дороги Эстонии были построены при Рос.Империи и СССР для нужд нар.хозяйства РИ и СССР. При микроскопических масштабах экономики Эстонии жд вообще не нужна. За последние 15 лет грузооборот жд Эстонии упал на 85 % - это вообще пиздець какой-то.
@grimoire78519 ай бұрын
pidaras prodal ih
@alexn4753Ай бұрын
Как же русню корежит) спасибо за видео.
@1995889Ай бұрын
Дружище, видео интересное, познавательное, но давай уже без этих твоих терминов «советская оккупация», можно же просто сказать в советские годы, и удери этот желто-синий флаг, ты же не с Украины вещаешь, он там не к месту, мы же сюда не политикой пришли интересоваться, а железной дорогой.
@thealphazoidАй бұрын
Не тобі оркссиянцу вказувати іноземцям як і шо називати. А ютуб на федерассии заборонений, отже якщо ти виїхало до Киргизстану параші мити, то не відволікайся.
@VMazurАй бұрын
У рф нема майбутнього, поки існують такі "ми не цікавимося політикою" люди
@TimGood4Ай бұрын
Корëжит блядину?
@AlexaPoeАй бұрын
Ага, в Украине тоже прикажете говорить «русские годы»? Ебаные оккупанты! Иди накати и Курск защищай
@олег-м2д7ч Жыл бұрын
Ты мужик или европейское ОНО!? И , ЗАПОМНИ , ЧУДО!!! Оккупанты никогда, ничего не строят!!! (ДА, И ПОЧЕМУ НА РУССКОМ?) Учись, ЧУДО! '''МИШКА'' из СИБИРИ. (А так ролик интересный)👍
@dodge65716 ай бұрын
Ну как же это нацики построили завод для обработки тяжелой воды в Норвегии, так что строят ещё как строят, и советы строили, нацисты строили и итальянцы и все остальные, в особенности когда ты начинаешь считать эту территорию своей
@shoetomydixiАй бұрын
россияне это фашисты 21 века
@anatolisawadski1125Ай бұрын
Интересно, по словам юноши , при советской " оккупации"- железная дорога была до Хаапсалу, а при " евро- оккупации"- только до Турбо 😮 Может не стоит употреблять такие слова, а то смотришь, что-то много " оккупанты " понастроили 😂😂😂
@AlexLuikАй бұрын
Под конец советской оккупации эта дорога была непригодна к использованию из-за её качества и того как её развалили. Поэтому её сняли. К 27 году вернут новое полотно со стандартом 160 км/ч.
@Любовь-л6ь8ы3 ай бұрын
Господи что у тебя 😮 на голове творится, что за причёска ЛГБТ😂, но укропский флаг на заднем фоне всё объясняет