متابع للسلسله بشغف الله يطرح في الصابونه البركه و يبدو لي ان الصابونه لم تتقبل الاهانه من الكهربائي ( العجوزه )
@fj-classic34682 жыл бұрын
حياك الله 🌹
@MBQ112 жыл бұрын
@@fj-classic3468 ابقاك الله و اذا تبي كهربائيين شاطرين و ناس فاهمه افضل انك تروح القصيم و صناعيه بريده خصيصاً و ب اقل الاسعار وشغل ذمه وضمير
@azoz1444h2 жыл бұрын
بالنسبه للحراره عندك الكلتش شوي تعبان بس عادي اذا وصلت للنص ادعس بنزيم خفيف وخلك ثابت بتنزل المفروض في الوقوف فالليل ما تتعدا الربع وفالنهار عادي توصل للنص اثناء الوقوف فقط لكن اثناء المشي تنزل للربع وعندك الجرس مو شغال مدري اذا رابط الحزام او انه مفصول الجرس يجيك بنفسجي تحت عند دواسات البنزيم وعندك التانكي صغير لانه اضن ستاندر يجيك 82 لتر لكن التانكي الكبير يجيك 100 لتر كان معي 93 امريكي التانكي حقه 100 لتر وباقي النصايح برسلها لك سناب شات كشرح صوتيه وانشاء الله افيدك باللي اقدر عليه واستمر✋.
@russianlegend73022 жыл бұрын
تحتاج غسل و تنظيف بعض القطع و تبديل الانابيب المطاطية التي فيها تكلسات و صدأ و تفقد مرونتها بمرور الوقت
@TurkiAlanzi12 жыл бұрын
الله يعطيك العافية ياحبيبنا،بالله لاتقطع واستمر
@fj-classic34682 жыл бұрын
ابشر🌹
@sm0kr4522 жыл бұрын
اجمل واحلى موديل للصابونه كان مع الوالد 92 سماوي رغم انه اشتراه مستعمل ومهلوك من ناحية الكهرباء الا انه ما اشتكى من الحراره الا بعد ماصار عليه حادث وباعه بسبب ان الشاصي تضرر كان يمسك فيه خطوط 2000 كيلو من جيزان لسكاكا والعكس ومايقول اح ولا عمره تعطل
@ahmada.23.z512 жыл бұрын
اغلب مشاكل الامريكي بسحب الكهرباء تكون من السلف وفي الغالب يكون من سلك البطارية إلى السلف وبرضو اصابع البطارية تعبانه وتسوي مشاكل واسلاك السالب إلي على البودي تسوي سحبيه وبالنسبه للحراره اولها البلف مو موجود وثانيها مروحة تبريد تحل المشكله كلها ولو بتغير مراوح كهرباء تبع كابرس 2004 بيفرق معاك المكيف والحراره وعزم السياره عن تجربه ومتابعين معاك المشروع الله يعطيك العافيه ويعينك ويقويك
@ABOSHJooN2 жыл бұрын
عندي قطع للصابونه اذا تبغى تشتري وبرضه ركب مروحة فورد كهربه امام المكينه او مروحة اكسنت امام الراديتر عشان الحراره اما الكمومبرسر ركب حق جمس 90 بس تغير الفيش تبريد اسطوري ماشاءالله
@azoz1444h2 жыл бұрын
ونسيت اذكر لك ترا الصابونه تخرب وتتصلح من نفسها لا تحسبني استهبل فجاه كذا يخرب شي فتره ويرجع يشتغل كان عندي القير ياخر التعشيق لاخر شي جلس 3 سنوات على هالحاله وكل الورش قالوا توضيب فجأه بدا يزبط ورجع من احسن ما يكون 😂 مثبت السرعه طافي حول 8 سنين فجاه كذا اشتغل
@7L0.2 жыл бұрын
تعجبني هالمشاريع ياماشاء الله واستمر والله يوفقك فيه ويكفيك شره
@bituoxsurveyor2 жыл бұрын
كان معي صابونة ٩١ امريكي بوليسي شريته من واحد معدله ssبس الشكل الخارجي كانت الحرارة مع المكيف توصل النص ومشيت عليه ٤ سنين سيارة رائعه احسن سيارات
@basimalsufyani21342 жыл бұрын
الله يبارك لك ويعطك خيره ويكفيك شره بالنسبه لي الكابرس الصابونه فيه عيوب كثيره منها طرمبة البنزين اذا وصل الربع وانت طالع طلعه يطفي والحراره بعد حتى لو زبطها بعد فتره ترجع انا افضل تركب عليه مكينة الجمس مديل2006 مع مراوح كهرب وكمبرسر ازيزو وريح نفسك وراح تدعيلي
@Moon-qv5bc2 жыл бұрын
لاتحولهss خليه كذا كلاسيك بس رجعه وكااااااله كذا تكسب شكله الاصلي ومايخسرك كثير ويكون احلى شكله الاصلي 👍
@x5182 жыл бұрын
اتفق
@05691383732 жыл бұрын
فرغ الفريون القديم و حط زيت كمبرسر مع فريون جديد و مروحه كهربائية تشتغل مع المكيف، لو مافيها بلف حراره ركب واحد و غير المويه و امورك طيبه. بالنسبه للبطارية ترى ماعندك سحب كهربا ترى اسبوعين فتره طويله و اغلب السيارات تحتاج اشتراك، افصل السلك دايما لمن تجنبها فتره.
@zaidoon14112 жыл бұрын
ما شاء الله تبارك الله استمر يا ابو عمر 👍
@mody00962 жыл бұрын
الله الله عندي صابونه ٩٣ ووديتها المزرعه ماني قادر اتركها بس يبغالها ماكينه لو تخدمني قلبي متعلق فيها🥺♥️♥️♥️
@مالك﷼2 жыл бұрын
استمر يا مبدع
@fj-classic34682 жыл бұрын
تسلم 🌹
@Jamaicawii2 жыл бұрын
روح ورشة فور بار في مكة مجمع ورش الحسينية ورشة ٥١ أو ٥٢ عند المهندس عبدالرحمن والله فنان يصلح كل شيء
@fj-classic34682 жыл бұрын
يعطيك العافية 🌹
@saoudkhadada34522 жыл бұрын
ما شاء اللّه تعالى .. نصيحة لكل سيارة قديمة أكثر من عشرين سنة .. دائما شغل السيارة و حركها و شغل المكيف و شغل الدفاية و نزل و أرفع زجاج الابواب و شغل كل شئ 😂😂 لأن مع عدم الاستخدام يتعطل معاك .. بالنسبة لحرارة الكابرس تأكد أن الراديتر جديد أو على الأقل غير مصدي .. و حط بلف الحراره ثرموستات و اعمل فيه ثقب أو إثنين ريشة ٢.٥ ملم لأن الثقب راح يسمح البخار و الهواء بالمرور .. و تأكد لي بايب الألمنيوم الخارج من خلف رأس المحرك أنه موجود و مفتوح يسمى تنفيس الرأس .. و أخيرا نصيحة للكل حط ماء أصلي راح يخف ضغط الأنابيب و راح تقل الحرارة و راح تدوم معاك مضخة الماء ما تنشف و لا تصدي
@banderhakami74592 жыл бұрын
بالنسبة لسحبيه السيارة اعتقد الكهربائي صرفك فقط لان شافها سياره قديمه وممكن يفك شي و يدخله بمشاكل ثانيه عموما فحص سحبيه السياره عشان تعرف سيارتك تسحب كهرب ولا الموضوع بسيط و تقدر تشوف مقاطع باليوتيوب كيف تفحصها يكون عندك جهاز اسمه ملتيميتر او فولتميتر و يتم بفصل الكيبل الارضي يكون الجهاز على الDC amps و يكون عندك كيبلين من الجهاز واحد توصله على الاصبع السالب و الثاني في اصبع البطاريه السالب و المفروض يطلع لك السحبيه من ٥٠ ملي امبير تختلف من سيارع لثانيه تقدر تتبحث بالموضوع و سهل اي احد عنده خبره كهربائية بسيطه يقدر يشوف السحبيه كم وشكرا
@sultanalharthy99422 жыл бұрын
ماشاءالله تبارك الله لا تقطع علينا ❤️
@user-dp3ze3dv2o2 жыл бұрын
عز يا الصابونة له ثلاثين سنة ويمشي
@user-rm1zq7ti1k2 жыл бұрын
مرحبا بالنسبه للمكيف كلتش كمبروسور وارتاح لا تغير الكبروسور كامل اول شي زيادة خساير والحاجه الثانيه ما راح تحصل جديد بتاخذ من التشليح وصعب تحصل النظيف وحط بعلمك اذا غيرت الكمبروسور تحتاج شخص فنان عشان ينظف لك الدائره كامله وسوالف تطول انت بغنا عنها .. بالنسبه للحراره اذا الحراره تطلع والسياره واقفه تأكد من المروحه اذا المروحه زينه واطار المروحه زين مافيه كسور .. انصحك بمراوح الكهرب ولا تلغي حقت الوكاله عشان ما تخسر صوت السياره وتشغيلتها .. ركب مراوح قدام الرديتر بين الرديتر والشبك واشبكها مع المكيف وخل السرعه الثانيه مع فاصل عندك بالطبلون .. تكسب تبريد للمكيف اكثر + حراره ان شاء الله ممتازه والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
@fj-classic34682 жыл бұрын
👍🏽👍🏽
@user-rm1zq7ti1k2 жыл бұрын
ونسيت بالنسبه للكهرب سياره قديمه عادي التهريب فيها انصحك لا توديها لاحد يزينها بيحوسون عليك الديكورات والبحث بالاسلاك ويمكن تفتح على نفسك ابواب انت بغنا عنها نتكلم عن سياره قبل 30 سنه اكيد اغلب الاسلاك والافياش تحتاج تغير كامل اذا تبي نصيحة اخ خلها دام السحبيه ضعيفه
@fj-classic34682 жыл бұрын
هذا اللي فكرت فيه 👍🏽 اذا ما بغيت استخدمها افصل سلك البطارية وخلاص
@faaaaaa80252 жыл бұрын
استمتاااااع . استمر انا من عشاق الصابونات
@NEXT.02 жыл бұрын
والله من جد حتنا احب الديتول ياخي ادمان
@user-tn4nm7dn5m2 жыл бұрын
استمر ماشاء الله تبارك الله يالصابونه
@mohammedabdullah72692 жыл бұрын
طيب يا اخوان اثروا الموضوع نحتاج اسماء ورش في مكة وجدة تستقبل السيارات هذي عشان الرجال يجدد صح ويرسم الخطة مزبوط. نحتاج ميكانيكي وكهربائي وبوية وتنجيد الي يعرف ورشة من هذي تستقبل سيارات قديمة ومعلمينها كبار او متخصصين في القديم او هواة يدلنا عليها في المنطقة الغربية، وأكون شاكر ومقدر لكم 🤍
@ali1236172 жыл бұрын
الحرارة اذا ارتفعت فوق النص بشكل طفيف يعتبر طبيعي بالنسبة للكوابرس القديمة اذا كنت واقف والمكيف شغال لكن بشرط ان الحرارة تثبت معك، ولكن إذا المعيار مستمر بالارتفاع هنا يكون عندك مشكلة
@user-py4tg5mo2d2 жыл бұрын
مروحة فورد موديل 98 ماترفع لو يقعد سنه شغال
@USER-omar5552 жыл бұрын
ماشاءالله تبارك الله 🌹
@user-cp3li5mo5p2 жыл бұрын
ركب مراوح كهرب والغي المروحة الميكانيكية وركب دينمو امبير اكبر بالنسبة للصرفية والله اجلدها للان اخطوط سيارتي صابونة ٩١ وما اشوف فرق بينها وبين الاربعة سلندر الا داخل البلد فقط والفرق بسيط
@Jamaicawii2 жыл бұрын
وتستاهل اللايك كمان
@user-ll8gd4ty1t2 жыл бұрын
بالله عليك خلينه انشوفك لاتنقطع يااخي حبيناك وحبينه الصابونه اخوك من العراق
@NEXT.02 жыл бұрын
ترا الامريكي هي كذا حرارتها مرتفعه ماتنزل تحت النص هي طبيعيه حتا لو ارتفعت شي بسيط مره عادي مافيها شي عكس الباقي لنص وتكح عليك
@fj-classic34682 жыл бұрын
راعيها الاول الغى بلف الحرارة عشان كذا توصل فوق النص
@biggie60852 жыл бұрын
كثر من مقاطع الكابرس وياليت تجدده
@fj-classic34682 жыл бұрын
ابشر
@othmanothman-nl9mn2 жыл бұрын
ما شاء اللّه بالتوفيق قبل الصيانة المفروض تنظيف المكينة والداخلية بعدين تبدا بصيانة المحرك والعضلات الله يوفقك ويسهل أمورك
@casperhd59192 жыл бұрын
انا بنظري اول شي يبدا بالمحركات والارضيه هذا اهم شي بالسياره من اهمها السلامه ثم يبدا بالاكسسوارات البدي والداخليه
@user-yd2mr6kl7f2 жыл бұрын
روح عند ابو جهاد ترا عارف شغله الامريكي ابحث عليه في اليوتيوب ولا ابحث في الخرائط ترى معه افرع ماشاء الله تبارك الله ها ترا فتح ف جده ما شاء الله تبارك الله 😎👍🏻
اكشف على دينمو الكهرباء واضح من تشغيلة السيارة ما يشحن ضعيف اما المكيف يحتاج تغيير البلف.
@fj-classic34682 жыл бұрын
البلف وين يجي؟
@ameranod28182 жыл бұрын
@@fj-classic3468 داخل ماصورة المكيف لازم صاحب مكيفات يغييره لك
@laithwael9824 Жыл бұрын
صباح الخير يا بو علي بن أبي طالب رضي الله عنه في دبي ولا قوة الا بالله العلي العظيم خير ان شاء الله تعالى بكره الصبح اشوف اذا فيه مجال ولا شي بس ما ادري والله ما اعرف احد في البيت والله ما
@abos3d19952 жыл бұрын
تكفى لاعاد تقطع واستمر يامبدع
@fj-classic34682 жыл бұрын
ابشر 🌹
@abos3d19952 жыл бұрын
@@fj-classic3468 تبشر بالجنه
@ayobabdullah86692 жыл бұрын
انا من الكويت
@hz41_2 жыл бұрын
فحص تهريب الكهربه سهل اول شي افصل اصبع البطاريه وجيب فاحص اكتروني واشبك المشبك بالضفيره حقة السياره وحط الفاحص على اصبع البطاريه
@russianlegend73022 жыл бұрын
السيارات الجديدة فقط سرعة و حداثة لا متانة معدن و لا رزانة و لا نعومة نظام التعليق ولا عزل صوتي ولا متعة قيادة و لا تحافظ على سعرها ولا تدوم أكثر من ٨ سنوات و الأموال التي توفرها في البنزين سوف تخسرها على الصيانة و الزيت و البنزين المحسن لذلك القديم جيد بشرط أن يكون نظيف و يتم إضافة عليه أنظمة الحداثة مثل ABS و كاميرات و حساسات و تشغيل عن بعد
@Jamaicawii2 жыл бұрын
وربي تستاهل السنكرايب
@fj-classic34682 жыл бұрын
تسلم 🌹
@user-qd5tq8wk2z2 жыл бұрын
9:34 عزم السيارة + وزنها يعادل الفارق في غيرها
@user-fb2sg6ik1h2 жыл бұрын
شف فيه كهربائي في المعيصم على نفس الخط عن معرض مشيخي بعده على طول عنده شجره الكهربائي كويس دايم اشوف الامريكي عنده على طول
@farajabushaboob54292 жыл бұрын
اجل جالس تمدحه وتقوول دكتور وفي الأخير قالك روح مااشتغل عليها🤣🤣 الله يسعدك بس من جد الناس ماتخب تطالع ورا ورغم ان الماضي جميل ، وبخصوص الصرفيه صادق انا معي كابرس ٨٨. واعبيه فل ويجلس معي اسبوع ونص بس ماعندي مشاوير كثيره من البيت للدوام وللاستراحه وبس واستمر يابطل👍🏾
@user-hv9pk7bh8e2 жыл бұрын
ماشاء الله
@user-ux7tj2ev5z2 жыл бұрын
جرب تركب مراوح اضافيه قدام اخوي مسويها على كابرس اس اس 96 ومخليها على سوتش اضافي اذا شفت الحراره ارتفعت على الطبيعي شغلها و تكلفتها 240 ريال مع شغل اليد
@8v8i2 жыл бұрын
First steps to renovating Capris 1992. هذا العنوان بالانقلش
@faisal88512 жыл бұрын
انتبه حراره فوق النص ترى تخبط المكينة .. أنصحك غير رديتر اهم شي 🇸🇦🧤
@fj-classic34682 жыл бұрын
بالذن الله
@ALgRAN_ALGAMIL2 жыл бұрын
كانت كل مواتري كابرس بس بعد البنزين بعتها كلها
@MAHER22612 жыл бұрын
الكمبلسر شيك على الكتاوت من العلبه ماتوصله كهرباء و فيه صوت رمان بس مايضر يمشي عادي عندي نفس المشكله وشغال له سنين ، وتهريب الكهرب شيك على افياش الانوار انت ذكرت بمقطع سابق انها فصلت وماشتغلت صارت لي نفس المشكله تهريب وسحبيه من الاسلاك مجروحه
@fj-classic34682 жыл бұрын
يبغالي اشوف موضوع الانوار شكله هو السبب زي ما تفضلت
@ayobabdullah86692 жыл бұрын
أنا كانت عندي مشكلة نفس سيارتك تعرف كهرباء بدل دينامو نصيحة بدر الدين وأنا صار لي سبع سنوات خبره في السيارة
@user-fb2sg6ik1h2 жыл бұрын
كنت من عشاق الشفر لاكن يطفشك بالحراره و الكهرباء
@ali..822 жыл бұрын
وضح لنا كيف بيكون تحويل الكابرس الى اس اس ؟ هل بتحول شكله الى شكل اس اس ٩٦ او بتخليه على شكل ال٩٢ مع اضافة بكج ال ss ؟ موفق واستمر يابطل 👍🌹
@saad-ry1dj2 жыл бұрын
مديل قديم عبي احمر 95
@dg17452 жыл бұрын
استمر ي بطل
@Ph422 жыл бұрын
استمررر
@user-fb2sg6ik1h2 жыл бұрын
شيك على الدينمو اول شي وبعدين الظفيره وبالنسبه للحراره ركب مرواح افضلك
@Yazed_Cars2 жыл бұрын
انا الكمبروسر عندي عطلان كمان اجرب نفس الحركة يمكن يشتغل؟
@abrhim79212 жыл бұрын
استمر واصل فلقات👍
@russianlegend73022 жыл бұрын
خطأ ترش مادة قابلة للاشتعال و المحرك يعمل ثانياً مواد التنظيف تسبب تآكل المطاط و السير
@whatever99072 жыл бұрын
طيب ايش تنصح اول شي الصوابين احسن و الا الموديلات الي قبلها و ايش احسن موديلات الصوابين ؟ و موفق في مشروعك
@user-ny8yk7xq2f2 жыл бұрын
حبينا نطمن عليك لن انا ما استعمل لا سناب ولا شي والله يعينك وبالتوفيق
@fj-classic34682 жыл бұрын
ابشر بالجديد قريبا لكن ظروف العمل تاثر على وقت نزول الفديوهات 🌹
@@fj-classic3468 الموقع بمكه _ انا من المدينه على ساكنها افضل الصلاة والسلام _ إذا جيت مكه أن شاء الله تعالى
@ayobabdullah86692 жыл бұрын
سلام عليكم
@rayanrawas2 жыл бұрын
سلام عليكم لوتكرمت ذكرت في المقطع يوجد كهربائي في مكه ممتاز معلم قولي موقعه فين عشان محتاجه ضروري لوسمحت
@fj-classic34682 жыл бұрын
ورشة النيلين في ولي العهد المعلم رضا والمعلم شريف
@rayanrawas2 жыл бұрын
@@fj-classic3468 الله يعطيك العافيه
@rayid02 жыл бұрын
في كهربائي ممتاز مقابل مدخل المقرح او محلات الزينه في الشارع الثاني
@Khaled-yo8py2 жыл бұрын
استمر يامبدع لك توفيق
@SuperCoolq8Ай бұрын
السويتش خلة على max يشتغل معاك الكمبريسور انت كنت حاطة على normal
@user-sg4tl2gg6g2 жыл бұрын
سلام عليكم ترى ١٠ ايام فترة طويلة وخاصه ان السيارة محرك ٨ سلندر يحتاج تيار عالي
@user-rp4qd6er8d2 жыл бұрын
السلام عليكم أنا عندي صابونة فلها ١٦٠ وموترك ماشاء الله ٨٠ ريال
@fj-classic34682 жыл бұрын
٨١ لتر لكن الحسبه تقريبا ١٧٨ ريال
@r7o82 жыл бұрын
السلام عليكم انت ساكن في بطحاء قريش ؟
@mahmoud9.1 Жыл бұрын
اخذها عند كراج النجاح بحفر الباطن شغلهم بطل
@user-om3ui1ds1tАй бұрын
صابونه نسميه بالعراق دولفين 😂😂
@twix83882 жыл бұрын
المشكله كهرب الكمبرسر مافيه شي يفصل اذا الفريون ناقص لكن دامه اشتغل مافيه شي مشكلته كهرب جدد كهربه بيدك تعلم عليه ع سلك سلك 😘
@Bacm-vb1xj2 жыл бұрын
بالله لو تقدر تدلني على الكهربائي اللي تقول عنه ايش اسم ورشته؟
@fj-classic34682 жыл бұрын
ورشة النيلين المعلم شريف والمعلم رضا
@Bacm-vb1xj2 жыл бұрын
@@fj-classic3468 في ولي العهد؟
@fj-classic34682 жыл бұрын
@@Bacm-vb1xj ايوا
@mustafaaljawhar15632 жыл бұрын
هذا دليل على قلة خبرة هذا الكهربائي كونه يعتمد على الاجهزة وليس على مهارته
@mohammedabdullah72692 жыл бұрын
اول شي الكبوت ماتركته مفتوح دايم السلك حقه يرتخي روح هز الكبوت يفتح. ثانيا الكمبرسر ركب اسوزو تعيش معك السيارة خلك على حق الوكالة وتودع الماطور. ثالث شي تانكي الصابونة ٦٢ لتر عبالك ٨٠ لتر يعني ١٨ لتر في ٢.١٩﷼ تسعيرة مكة ذي الي أول مرة اسمع بها بس ماعليه. سبب زيادة اللترات انك تعبي في الظهر والحر ويعبي لك دقة ٣ اقوى سرعة للمضخة فيتبخر نص الي تعبيه مع اجواءنا.
@azoz1444h2 жыл бұрын
لا لا يخوي الصابونه نزلت تانكيين واحد 82 لتر وواحد 100 لتر ومكتوبه فالكتلوج
@mohammedabdullah72692 жыл бұрын
@@azoz1444h احسنت معلومتي أنا خطأ. ٨٣ لتر بس افضل تعبي في الظل وتعبي دقة واحد بيطلع معك فرق ٥-١٠﷼ وتحافظ عالهواء من البنزين المتبخر
@yaseen10102 жыл бұрын
قديم بس اذا ترهم بمكينة اطلع اهدم السيارات الحديثة 😀 10:46
@user-ov8zk9ut3e2 жыл бұрын
نصيحه لاتفرط فيها بعت زيها 96 وندمان لايومك ذا
@fj-classic34682 жыл бұрын
ماعندي اي فكرة للبيع
@user-ny8yk7xq2f2 жыл бұрын
لا تلومها قديمه8سلندر لكن شيك علا كلتش الكمبرسن رومانات الكمبرسن
@fj-classic34682 жыл бұрын
ماجات في بالي يعطيك العافية 👍🏽
@user-ny8yk7xq2f2 жыл бұрын
@@fj-classic3468 يعافيك ربي
@user-qc9vn3os6c2 жыл бұрын
الله يوفقك لا تشغل المكيف السيارة قديمه راح يعدمها مهما سويت
@user-fc1rj7xd8u2 жыл бұрын
الكمبروسر هذا ثقيل هو سبب إرتفاع الحرارة فيه واحد معه كابرس موديل ٩٠ ترتفع الحرارة مع المكيف تقبل على النص وغير كمبروسر إيسوزو وصارت الحرارة مع كمبروسر الايسوزو تحت الربع شوي
@user-vq6tz6op6x2 жыл бұрын
عطنا طيب اسم الكهربائي احتاجه انا
@user-mt4xn9th9y2 жыл бұрын
👍🏿
@ayobabdullah86692 жыл бұрын
تبدل الديكو
@mohammedabdullah72692 жыл бұрын
رابعا واقف في الشمس ومشغل المكيف والسيارة ١٠ دقائق !؟ برمج نفسك ان السيارة صنعت في عهد الوالد واسال نفسك ابوك والي في جيله في التسعينات كان فيه احد يشغل سيارة والمكيف حقها ويقعد في الشمس !؟. عشان كذا اضحك إذا شفت واحد من مواليد الألفية يسوق سيارة قديمة لأنه مايدري انه شهر ويبيعها تشليح وهي كنز. خامسا التانكي ٦٠-٦٢ لتر زي ماقلنا لاتعبي الا ليل جو بارد ولا تعبي الا دقة واحد للمضخة وترى صرفيتك في الخط في ذي السيارات سدس صرفيتك في المدينة. اخر شي إذا كنت شربت السيارة تبغى تجددها وانت ما اتفقت مع الورش الي بتجددلك فانصحك توقف السلسلة وتعفينا من المشاهدة. أنا معي ٩٦ كابرس انظف حاجة وربي اني اوقف عند الورشة انه يمسك جواله يسوي مشغول والا يروح السيارات الي وراي. ماباصدمك لكن اذا بتلحق ترى باقي ٢ او ٣ معلمين في صناعية الرياض القديمة يقبلون انهم يطالعون في سياراتنا ذي. او الحل الي سووه نص اخوياي دورة ميكانيكا وكهرباء سيارات ويمكن تحتاج دورة دهان بعد لأنه حرفياً لي سنة بخراب بسيط ماني لاقي ورشة يفتحلي بابه ادخل سيارتي في المنطقة الغربية والجنوبية من المملكة
@mohsenrabie3870 Жыл бұрын
كيف ممكن اتواصل معك بشكل مباشر لو سمحت
@user-mo7tj7lc2z2 жыл бұрын
ايش سبب ارتفاع حرارة الصابونة ؟
@nayefxx49372 жыл бұрын
لعد تتخر
@fj-classic34682 жыл бұрын
حاضر 🙃
@wahe3dalmmdinah982 жыл бұрын
غيررر الكنبرررشرر دامه يعلق لان ممكن بسبب التعليق رح يسهل ارتفاع الحراره وصوته كان الرمان محجر او مصدي يا محتاج تشحيم يا محتاج تغيير وبالنسبه للحراره ممكن تماتيك المروحه دوران المروحه تكون فيهاء تفليته وما تبرد على الرديتر او ماتنتج هواء جامد للبريد على الرديتر او شفط الهواء بقدر كافي للتبريد على المحرككك والكابرس القديم اسطوري من على ايام ال79 الى 96 وانتهاء من الصداره وبقواء الي بقو منه واعتزل من الانتاج الامريكي ال GM
@mohammedabdullah72692 жыл бұрын
الموديلات ذي لين ٩٣ مروحة ميكانيكية تدور مع الكرنك مالها أوتوماتيك وسرعات
@wahe3dalmmdinah982 жыл бұрын
@@mohammedabdullah7269 ادري ان المديلات من ٧٩ الى ٩٣ مروحه مع عمود الكرنك بس قوتهن وحده عزمهن واحد وسرعتهن وحده حتا ال ٩٤ و٩٥ و٩٦ بس الفرق بينهن مراوح الكهرباء جت مع ال٩٤ و٩٥ و٩٦ واخر المديل جربتن انا منتازات لبعد درجه بس ال ٩٢ له قسام بسرعة دوران المروحه لان الكنبرشر يثقل على حركة عمود الكرانك ومنه القسام يثبة حركة المروحه واذا فصل الكنبرشر القسام يخفف دونان المروحه الصنعوهاء ما صممو الشياء ذي الا بعد تجارب المهممم محلا الشفررر محلاله من ورده مشكووور مشكوور من صمم وجاب امتيازاته رح اشفر راح ما بقت الا ذكرياته مع مميزاته
@d..95522 жыл бұрын
@@mohammedabdullah7269 لا ياغالي غلطان كلتش المروحه له سرعتين سرعه بطيئه وسرعه اقوى اشوي لو تلاحظ تجلس عند المروحه بتعرف
@mohammedabdullah72692 жыл бұрын
شكرا على المعلومات بس ترى استخدام السيارات يختلف عن استخدام سيارات اليوم هذي اقتنااااء وتداريها وتجهزها للخط إذا باقي نشيطة بس وماتسرع بعد ١٢٠ هذا الشئ الي باقي يرجى منها واستعراض ووقفة وليس تشغيل مكيفات وتكية في السيارة وفرة حواري لانها بتطلع لك ١٠٠ خراب كذا من واقع تجربة
@d..95522 жыл бұрын
@@mohammedabdullah7269 العفو حبيبي لا ابد مافيه اختلاف ولاشي زيها زي ٢٠٢٢ عادي انا قعدت اضبط فيه لمده سنتين تجديد الين رجعته اخو الجديد بس على فترات حبه حبه وتعبني اشوي وابشرك والله هم لك الحمد جاهز للخط واستخدام يومي بعد ماعنده مشكله الصلاتي على النبي والخط ماعندي ١٢٠ ليه ياحبيبي طبلونه كامل مرش ٨سرندل لازم تكويه لتحاشى الكربون وتشتغل البساتم كلها والبلوفات تمشي على مهلك فيه يقفل معك بلف او بلفين بعض الكابرسات ماتمشي الا على اربعه سرندل او سته ماتشتغل الثمانيه مزبوط هذا الكلام فلخط فقط اما داخل المدينه ١٢٠عادي اما من ناحيت انه يطلع لك ١٠٠خراب والله ماادري على حسب المستخدم ويش ضبط وماضبط اما اني اشتريه واقتنيه واخليه واقف فترات طويله هذا يسبب في خرابها وتطلعلك بلاوي وقفه اسبوع مثلن وحركه أي يوم من الاسبوع مشوار طويل وترجع توقف عادي اما على طول تحبيل كفرات وجلد تخرب وجلد بلوف وغيرها وغيرها وسياره بدون مكيف ماهي بسياره لازم المكيف شغال ويكون ممتاز و١٠٠في ١٠٠ والحلابات ذي خلاص اها عمر افتراضي يعني شغاله من بلدها نضفت مره مرتين وسويت اصلاح خلاص الثالثه غير الحلاب الكربريتر كامل جديد اصلي وشف بعدين كيف يتغير الموتر معك فلعزم والخفه وسرعه الاستجابه هذا الي عندي وآسف على الاطاله