#Wltoys

[@romisilvente1670]

Gracias por el vídeo, muy bien explicado y super útil para hacerle el mantenimiento. Son coches muy buenos para iniciarse en el hobby, aunque han subido el precio, hay que esperar y buscar cuando salen ofertas.Un Brazo

[@rcteamgava9716]

Muchas gracias Romi, si son coches que están muy bien, un abrazó 👍

[@josegomeztorres6124]

Muy bueno el vídeo del mantenimiento de los diferenciales del Wltoys y estos coches, como bien dices, en calidad/precio están bastante bien aunque haya gente que no los quiera,(pa gustos, colores), pero la verdad es que han subido mucho de precio y la verdad es que de esa manera pierden su "atractivo". Saludos amigo David, gracias por tu canal y sigue siendo así de grande crack.. 😜😜👍👍👍👍👍

[@rcteamgava9716]

Gracias José, si an subido bastante de precio, pero para empezar en el hobby Wltoys está muy bien, hay gente que no se puede permitir coches de otras marcas y mucho más caros, y como digo siempre lo importante es disfrutar y pasárselo bien, sea el coche que sea un abrazó 👍

[@josegomeztorres6124]

@@rcteamgava9716 Si estoy de acuerdo contigo en que no todos podemos gastarnos mucho dinero en un coche "pro", y que para empezar están bien, y además si no queremos invertir mucho dinero en este hobby, cuidandolos un poco tenemos coche pa rato. Por cierto, me gustaría saber tu opinión sobre los Wltoys de 1/10 que han sacado, tanto del brushed como del brushless. Gracias amigo David. 😜👍👍👍👍

[@rcteamgava9716]

@@josegomeztorres6124 Los Wltoys de escala 1/10, bueno un poco caro el 104072 es el mismo que el 104001 cambia la carrocería y poco más, pero en el precio se an pasado, estos coches no tendría que valer más de 130€, 👍

[@josegomeztorres6124]

@@rcteamgava9716 Gracias de nuevo por tu opinión, es que a mi también me parece que se han pasado. 😜👍👍👍👌👌👌👌👌

[@josemanuelalcala3458]

El mejor coche Rc barato del mercado y del mundo es el VRX touring 1/10, nitro y eco, y el VRX Spirit eco 1/10 el de plástico y el Pro carbono ,FTX es el mismo coche bajo otro nombre, la pregunta del millón... podrías pasarme el enlace de esa marca de siliconas de difencial que no consigo encontrarlas por ningun lado, un abrazo🤗 buen video, falta el vídeo de cambiarle los casquillos por rodamientos al traxxas Big Foot que lo tienes abandonado😂😂

[@moisesbarbera3551]

Lo tengo es una maravilla

[@rcteamgava9716]

Si está muy bien saludos 👍

[@eduardomalcom2228]

hola, donde comprar la silicona y el desengrazante ? gracias

[@rcteamgava9716]

Hola, lo puedes encontrar en cualquier tienda de Radiocontrol, o por aliexpress saludos.

[@antoniorueda6699]

Hola, esos diferenciales no llevan junta, no se sale la silicona? Gracias

[@rcteamgava9716]

Hola, no se sale también puedes echarle grasa de litio, pero es mejor la aceite de silicona un saludo

[@mikealma7248]

Muyyyyyy alto el audio.,,

[@DaniSuris-lr3pe]

Muy buenas!!!! tengo el 124017 con motor brushless,una pasada lo que corre.Hace una semanita que lo tengo y viendo lo secos que vienen los diferenciales,le voy a meter mano.Como ves aceite de silicona de 10000cts en ambos diferenciales(delante y detrás)? Me han dejado algun bote más pero lo maximo es 2000cts,por lo que o pongo 10000cts delante y detrás 2000cts o en ambos diferenciales 10000cts.Que me recomiendas? gracias por adelantado y un saludote!!!!

[@rcteamgava9716]

Hola Dani, para ese modelo le pondría 7000 atrás y 5000 delante, incluso 5000 a ambos, ten en cuenta que lo importante es que estén lubricados, si le hechas más altos te costará que se mueva, son diferenciales pequeños, un saludo 👍

[@DaniSuris-lr3pe]

@@rcteamgava9716 Muchas gracias por responder!!!! Me has resultado de gran ayuda,me he suscrito a tu canal.Un saludo crack!!!!

[@rcteamgava9716]

@@DaniSuris-lr3pe Gracias a ti, cualquier duda estoy para ayudarte 😉 un saludo.

[@DaniSuris-lr3pe]

@@rcteamgava9716 una última consulta.....con 2000cts en ambos diferenciales andará demasiado suelto verdad?

[@rcteamgava9716]

@@DaniSuris-lr3pe Si tienes ese también le puedes poner, y más adelante le pones los otros, mientras que el diferencial esté lubricados no hay problema 😉

[@cente21]

El aceite de silicona de los diferenciales es el mismo que se usa para los amortiguadores? Pero diferente viscosidad, podrías poner el enlace del aceite? Gracias

[@rcteamgava9716]

Hola, para estos tipos de coche mejor el aceite de silicona para diferenciales, pero si no tienes le puedes echar del otro o grasa de litio, en si lo que importa es que esté lubricado, porque de serie lleva muy poco saludos

[@richy.g0780]

@@rcteamgava9716ósea que solo con la grasa de litio en todo serviría ?

[@miguelangelmunozramos9590]

Valdría la grasa de cadena para moto?

[@rcteamgava9716]

Hola, esa grasa no te la recomiendo, grasa de litio mejor saludos.

[@miguelangelmunozramos9590]

@@rcteamgava9716 Gracias por la aclaración.

[@lll-Yisus-lll]

Amigo le puse los mismos fluidos a mi 1/12 y se sentía muy bien al girarlos con la mano arme todo nada quedó atorado las ruedas giraban libremente pero que paso que al probarlo funcionó bien di un par de vueltas y lo apague cuando quise prender de nuevo sorpresa ya no encendió podría averse quemado el esc por culpa de los fluidos o solo fue casualidad y mala suerte xD

[@rcteamgava9716]

Hola, seguramente es el Esc pero nunca hay que hechar demasiada grasa revísalo saludos.

[@eduardomalcom2228]

Hola buen vídeo... ese tornillo de la corona , biene bien pegado, no lo puedo sacar y tu lo haces nuy fácil, Como ? Y por que silicona y No grasa ?

[@rcteamgava9716]

Hola, para tema de tornillos hay que utilizar buenas herramientas por que si no se puede pasar un tornillo y luego es complicado sacarlo, también se puede poner grasa de litio lo importante que esté el diferencial engrasado saludos.

[@eduardomalcom2228]

@@rcteamgava9716 gracias

[@tresparatodorc7400]

Ahí siguen los Wltoys

[@rcteamgava9716]

Ya te digo no pasan de moda, un saludo Carlos 👍

[@richy.g0780]

Será por eso que una de las ruedas de atrás del mío gira solo con acelerones ? 😂

[@rcteamgava9716]

Hola, el tema de la rueda trasera puede ser por la tuerca exagonal, la barra pequeña que esta entr ella, o que no te apreté bien, también puede ser del diferencial eso lo tendrás que desmontar con paciencia y verificar el fallo saludos 👍

[@richy.g0780]

@@rcteamgava9716 gracias, le echaré un ojo