ולוג בלעדי: unboxing לאופנוע 1800 סמ"ק של BMW - עודף מרבע מיליון

דלק מוטורס יבואנית BMW בישראל הנחיתה הבוקר את R18, אופנוע הקאסטום "קרוזינג" הראשון מתוצרתה שמקבל מנוע בוקסר 1800 סמ"ק חדש, הגדול ביותר שיצרה מאז ומעולם. הצטרפו אלינו לפתיחת הקופסה ועד להתנעה הראשונה שהפיחה חיים במפלצת הנוצצת והמבריקה.

[@rimonb555]

איזה כייף על סרטון חדש :) אני ממש אוהב את האופנועים של במוו במיוחד סדרת הGS

[@999.9finegold]

פעם ערסים היו קוראים לאופנוע 'אופנועה' מלשון נקבה זה רק מי שחי באייטיז יזכור את הטירלול. המבוגרים יותר קראו לאופנוע 'אונדה' ולקטנוע 'וספה'. לא משנה איזה אופנוע או איזה קטנוע

[@user-ic8mf3ug1g]

כל הכבוד מכפר ירכא

[@gabye3733]

הבחור הקרח עם החולצה הצבעונית מזכיר לי את הנודניקים שנדחפים לקריין החדשות לתוך העדשה ומנסים למשוך תשומת לב.. ד"ש לסבתא, היי אמא אני פה..

[@SuperTomerbar]

זה לא הקרוזר הראשון שלהם בסוף שנות ה 90 הם הביאו את ה R1200c

[@itzhaks]

אחלה רטרו, ברוך הבא

[@2010eldad]

כפיר יא תותח תעשה עוד ולוגים על אופנועים בבקשה !!...

[@tomerasado8558]

לא מסתדר לי הבליטה של המנוע... ניסיתי לקבל את זה. לא.

[@avis1978]

תשמעו חברה זה מדהים, נכנסתי בשביל הסקרנות לראות כמה יעלה הכלי אצלנו בקנדה. המחיר מתחיל ב 22 אלף דולר אחרי מיסים. זה סביב ה 57 אלף ש"ח. איך הגיעו למחיר שלו בארץ 199 אלף ש"ח? פי 3.5 פשוט חזירות. יבוא אישי מתבקש כאן ללא ספק בכלל.

[@user-hx2xr4pu9i]

מיסים אחי מדינה שלא מייצרת כלום חוץ ממיסים גזל

[@avis1978]

@@user-hx2xr4pu9i אחי זה מעבר למיסים. מה המכס על אופנועים? נניח ש 100% כמו ברכבים, זה עדיין לא פי 3.5 מהמחיר אצלנו. היבואן במוו פשוט 🐖. בדיוק כמו עם הרכבים שלהם.

[@shalomborbagay4710]

אליפות תודה

[@ilyabragin1165]

היום כשאסע על הקיוואי 250 קירור אוויר נראה לי אבכה בגלל מה שראיתי עכשיו חחחחחח

[@ilyabragin1165]

האמת הקיוואי האופנוע הראשון שלי ואני ממש ממש מבסוט עליו

[@user-rv4ij8sm8b]

וולוג מרשים כפיר! טיפה הגזמה בכמות הפרסומות, אבל שאפו על העבודה! וולוג ברמה גבוהה

[@benyoucrazy1169]

??לא היה לי פרסומת אחת

[@user-rv4ij8sm8b]

@@benyoucrazy1169 לא חוכמה שיש לך בלוק... יש בפס אשכרה 10 פסים של פרסומות. לא בא בטענות רק אומר שנגיד חמש יותר הגיוני כי זה ממש עצר לי כל רגע

[@benyoucrazy1169]

@@user-rv4ij8sm8b חחחח אשכרה

[@user-hx2xr4pu9i]

אופנוע במחיר של משאית כל המחיר מיסים

[@user-lj1fq2dj5m]

אני אוהב את bmw, אבל זו לא תשובה להרלי. במיוחד עם דריישפט חשוף.. שלא נדבר על תנוחת רגליים שתישאר ב90 מעלות בגלל מנוע הבוקסר.

[@999.9finegold]

זה אולי לא להרליסטים, אבל זה לאותו קהל חדש שהארלי מכוונת אליו.

[@user-js4gd4tn3o]

איפה זה נמצא?

[@yossibenel]

הוולוג צולם במתקן המסירה(בונדד) של דלק מוטורס בניר צבי

[@user-js4gd4tn3o]

@@yossibenel ידעתיייי

[@Snuobi]

ממצב כפיר אחלה ערוץ...אשמח לשמוע את דעתך על פיגו 3008 הדגם הכי מפואר שנת 2020 לא הדגם החדש אשמח לשמוע חוות דעת מה יתרונות ומה חסרונות...

[@kfirks]

היי הלל, במסגרת מנוי סופרצ'רצ'ר אני מייעץ טלפונית למי שרוצה לקנות מכונית. מוזמן להצטרף ולהרשם

[@user-ou1dw6pb8s]

אחלה ערוץ אלופים

[@999.9finegold]

היה לבמוו אופנוע עם הרבה יותר ניקלים. האופנוע של ג'יימס בונד. אבל הוא היה מכוער. לא קלאסי כמו זה המדרסים נמצאים בדיוק במקום. כל הקרוזרים באים עם מדרסי גומי כאלו הארליסטים זה עם נפרד מכל האופנוענים. ויש הרבה שאהבו לשים את הרגליים מקדימה על המגן. ואז באו משפרים וממש עשו את כל הגיר והברקס מקדימה והיום יש להארלי אופנועים שאשכרה מגיעים ככה מהיצרן. אבל הם לא קרוזרים. הם צ'ופרים.. למשוגעים בלבד עם ישבן מפלדה

[@meirberkovitz4820]

מצטער לומר שהארלי והאינדיאן יותר מיוחדים גם יש יותר ניקלים וזה יותר מגניב. אולי גם בגלל המבנה של בלוק המנוע. אולי תעשו פעם ולוג על השוואה בין הנעת שרשרת, רצועה כמו בהארלי ודרייב שאפט. יתרונות וחסרונות ןתחושת נהיגה. ב.מ.ו מאז ומעולם באופנועים המסורתיים משתמשים בדרייב שאפט...למה? בשנות ה60 היה גם אופנוע רוסי שחיקה את זה. אציין רק שאיני רוכב וגם אין לי רשיון לאופנוע.

[@999.9finegold]

אתה מדבר על כמות ניקלים ועל מבנה המנוע כשקהל היעד של הכלי הזה הוא רומנטיקנים חסרי תקנה הווספה החדשה למשל, למרות שאנחנו עוד רגע ב2021, עשויה כולה מפח. לא מפלסטיק כמו שאר הקטנועים. למה? רומנטיקה למה האופנועים של הארלי רועדים? למה הג'ימני החדש מרובע וחסר אווירודינמיות? אין תשובה הגיונית לזה. כל התשובות יהיו אמוציונליות בלבד

[@meirberkovitz4820]

@@999.9finegold תסביר לי איך אופנוע גרמני מעורר רומנטיקה? והאמת, הכלי נראה כאילו אנסו אותו לקבל ניקלים עליו... זה ממש לא נראה טבעי. אפילו ההונדה גולווינג נראה מגניב יותר.

[@danielgreen5803]

כלי מדהים אבל אין לו שום סיכוי להתחרות בהארלי ואינדיאן בארה"ב מהסיבה הפשוטה שתנוחת הרכיבה שלו היא תנוחה של אופנוע כביש, הצילינדרים הבולטים של מנוע הבוקסר מונעים מהרוכב למתוח רגלים ולהתרווח כמו שאמריקאים רגילים ואוהבים, לדעתי בחירה לא נכונה של מנוע לסוג המסויים הזה של כלים. מחייב אותך לקפל רגליים כל הנסיעה. אין שום סיכוי שאמריקאים יתקרבו לדבר הזה

[@almogk]

רועש מידי , אני ישאר עם האופניים החשמליים שלי

[@user-yl2lr7rv8s]

אבא שלי עם הארלי דוידסון 1830 סמק לא הבנתי מה ההתלהבות

[@user-rv4ij8sm8b]

כלי פצצה למה לא?

[@danielgreen5803]

שחוץ מהארלי כמעט אף אחד לא היה מטורלל מספיק לשים מנוע של רכב בתוך אופנוע. עד עכשיו

[@orharonyan1732]

באמריקה הוא לא יצליח😂

[@999.9finegold]

אין לך מושג כמה אתה טועה בארצות הברית יש את מועדוני האופנועים הגדולים ביותר. ואם זה יצליח באיזשהו מקום, זה יהיה דבר ראשון בארצות הברית. אם לא היה ביקוש מהשוק האמריקאי, הם לא היו מייצרים את הכלי הזה בכלל

[@danielgreen5803]

@@999.9finegold כלי מדהים אבל אין לו שום סיכוי להתחרות בהארלי ואינדיאן בארה"ב מהסיבה הפשוטה שתנוחת הרכיבה שלו היא תנוחה של אופנוע כביש, הצילינדרים הבולטים של מנוע הבוקסר מונעים מהרוכב למתוח רגלים ולהתרווח כמו שאמריקאים רגילים ואוהבים, לדעתי בחירה לא נכונה של מנוע לסוג המסויים הזה של כלים. מחייב אותך לקפל רגליים כל הנסיעה. אין שום סיכוי שאמריקאים יתקרבו לדבר הזה

[@999.9finegold]

@@danielgreen5803 אתה מדבר פה על תנוחת רכיבה, צורת הצילינדרים, שטויות רוב האופנועים של הארלי הם בדיוק בתנוחת הרכיבה הזו. אופנועי טורינג כבדים עם ישיבה זקופה ונוחה, האייפ-האנגרס והמונגוליאנס שפורשים את כל הגוף מול הרוח כמו מפרש כשהרגליים איפשהו באופק והידיים בשמיים, הם זן נכחד. הם מפורסמים כי הם חבורת פושעים שעושים הרבה רעש אבל כמעט ואין כבר רוכבים ששמים רגליים מקדימה על המגן והאופנועי בוקסר של במוו נמכרים בכמויות בארצות הברית

[@yogevpc]

מסכים, אופנוע כזה נועד לשיפורים, אין לו מושג בועז .

[@999.9finegold]

קח את הפיור ותשפר. למה לשפר גירסא מיוחדת?

[@rameyBig23]

אם זה אופנוע? בלי לראות לייק

[@gadaharon7441]

למה אתה אומר בי אם דבליו ולא וו? בגרמנית w זה וו. את האמריקאים אני מבין למה הם טועים, כי יש להם אות w והם מבטאים אותה דבליו. אבל אנחנו ישראלים, אין סיבה שלא נקרא למותג בשמו בי אם וו.

[@kfirks]

כי ככה היבואן מגדיר את עצמו בישראל ולכן אנחנו מכבדים את זה.