Wohnmobil Motor Ducato 2,5 Lichtmaschine Kraftstoffpumpe Turbolader Kunststoffabdeckung Schwungrad

Wohnmobil Austauschmotor Ducato 290 / 2,5 TD wartet auf seinen Einbau, der Motor ist soweit. Vorher haben wir noch eine verharzte und verklebte Kraftstoffpumpe zerlegt, dieses Anbauteil ist enorm wichtig für die spätere Funtion des Motors, sollte die Kraftstoffpumpe / Dieselpumpe defekt sein kommt kein Diesel zum Motor und der Motor läuft nicht. Den Turbolader haben wir nochmal abgedichtet sowie den Beipass, den sitzt der kleinen Klappe, geschliffen. Des weiteren haben wir die runter gekommenen Motor Kunstuffabdeckungen bzw. Zahnriemabdeckungen und Ventieldeckelabdeckung / Ventieldeckeldämmung aufgearbeitet, gekürzt und verbessert sowie angepasst, sollte es jetzt mal nötig sein diese unterwegs abzunehmen ist das abschrauben und anschrauben wesentlich einfacher als vorher. Bei der Lichtmaschine haben wir die Kohlen nachgeschaut, die Lager auf funktion geprüft, die Riemenscheibe sowie den Lüfter erneuert und das Alu schön auf hochglanz gebracht damit die Lichtmaschine auch am Motor ein wenig glänzen kann. Bei unserem Schwungrad stellten wir kleine Haarrisse fest, hier müßen wir noch weiter schauen wie wir damit umgehen werden. Wir haben einen Ständer für den unseren schönen Motor gebaut damit er jetzt gut auf seine Warteposition stehen kann.
Und am Ende stellt sich noch kurz das kleine verschmutzte unordentliche Getriebe vor, welches jetzt als nächstes durchgeschaut und überarbeitet werden möchte.
Wir hoffen das sich am Ende alle Anbauteile zusammen vertragen und ein gutes zusammenspielen ermöglichen, ob uns das als Teamleitung der beteiligten Bauteile gelingt und am Ende alle ihr bestes geben und somit der Motor wie auch das Getrieb die volle Leistungbereitschaft zeigen werden wir sehen..... Wenn ihr es mitterleben wollt abonniert uns und schaut selbst. Wir bedanken uns fürs schauen und wünschen allen eine schöne Unterhaltung. LG Team Studio Osterhenne
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[@ilkagorz9032]

Wenn so ein Motor und seine Teile richtig gereinigt sind und poliert sind ist das ein echtes Sahnestück für's Auge 👍😍

[@swissgliderpilot6871]

Das ist eine echt super Serie!!!! Toll gemacht. der Motor ist ja fast schon ein Kunstobjekt fürs Wohnzimmer! Daumen hoch!

[@renet.935]

Respekt für deine Problemlösungen, in diesem Video z.B. bei der Zahnriemenabdeckung und auch bei kniffligen Sachen in vielen anderen Videos, da kann man einiges von lernen ! Danke für die vielen interessanten Videos, mit denen du uns regelmäßig versorgst ! Viele Grüße René

[@markusmarx9358]

Moin Axel, Wenn das wohnmobil fertig ist, kannst du es an ein Museum verkaufen und direkt ein neues Projekt starten. Ich bin immer wieder begeistert, wie pingelig und pedantisch du bist und wie cool das Ergebnis aussieht. Freu mich schon aufs Endergebnis, wenn die Herz op erfolgreich war und der Motor das erste mal läuft. Gruß und schönes Wochenende Markus

[@poseidon3356]

Kleiner Tipp von mir. Wenn du zwei Holzschrauben in den Simmerring drehst..natürlich gegenüber..dann kannst mit zwei Zangen den Simmerring ganz leicht heraus nehmen. Und den Gummidichtring für den Thermostat..leicht mit Fett einreiben..in die Nut legen..und anbauen:-))

[@StudioOsterhenne]

Danke, ja das ist ein guter Tipp wir werden es beim nächsten mal so machen LG Axel Angenehme Woche noch

[@kaig.3778]

Mensch Axel das ist ein sehr schöner Motor geworden und wie immer ein tolles Filmchen du alter Erklärbär. Habe mir schon etliches abgeschaut und etwas daraus gelernt danke dafür. Gruß aus Hirschhorn und bleibt gesund

[@ulmanito5237]

Wie immer Suuuuuper gemacht. Ich freu mich schon auf den Einbau des Motors

[@StudioOsterhenne]

Danke ja wir sind auch gespannt ob alle finktioniert. LG und schönes Wochenende, Axel

[@w.j.421]

Wie immer interessant, informativ und einfach sehr gut an zu sehen. Wirklich tolle Aufnahmen und gut erklärt. Ich möchte einfach mal DANKE sagen und weiter so. Freue mich natürlich auf des Getriebe. Bleibt weiterhin gesund!!

[@dogge-0132]

Hallo Axel, dein Motor ist ein Gedicht sieht sehr gut aus Respekt 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@randolphblotenberg3383]

Moin Axel spitzen Arbeit der Motor sieht richtig gut aus mach weiter so.

[@franky7843]

Der Motor ist zu schade zum Einbau.........Glasplatte drüber und als Tisch gemacht.🤣🤣🤣😋. Sehr schöne Arbeit.....hoffentlich läuft er so, wie er aussieht. 22 Daumen hoch dafür......weitermachen............

[@evelknievel7850]

Moin Axel, perfekt 👌 wie immer! Ein Mega tolles Projekt! Danke das ich mal einen Blick in deine Werkstatt werfen durfte. Falls du beim Aus- und/oder Einbau der Motoren Hilfe benötigen solltest, stehe ich sofort zur Verfügung. 💪 Gruß Axel

[@mathiaskunze5350]

Wahnsinn 😜 super Arbeit 👍🏻 meinen größten Respekt 💪🏻💪🏻

[@sezcaniblak3545]

Moin Axel wieder einmal schönes Video toll erklettert

[@StudioOsterhenne]

Danke fürs Kompliment und ein schönes Wochenende LG Axel

[@Pet.B]

Moin Axel wie immer super 👍 Grüß aus Bremen ✌️

[@StudioOsterhenne]

Danke Pet auch dir ein schönes Wochenende. LG Axel

[@josefbodden4]

Klasse Motor sieht aus alls hätte der gestern bei Fiat das Band verlassen da kannst echt stolz auf die Investition von Arbeitsstunden sein weiter so 😉😊. Bleibt gesund Gruß Josef.

[@scaramanga6702]

Вы собрали двигатель, теперь его можно будет на выставке выставлять! Еще раз скажу, руки у Вас и вашей жены золотые!

[@googleiswatchingyou6218]

Wow, ich komme aus dem stusnen nicht mehr raus! Hättest du einen Tipp, wo du sämtliche Teile herbekommst? CX Basis, oder gibt es es einen weiteren Geheimtipp? PS, ganz tolle Arbeit, sowohl die Videos als auch die Handwerkskunst!

[@reinholdrauch1859]

Vielen Dank für den Hinweis für die Kraftstoffpumpe ,meine ist Undicht ,werde Sie mir neu bestellen bei einem Generalimporteur ,wo ich schon lang Kunde bin !

[@dagmarl8061]

Tolle Idee mit den Unterlagscheiben in den Gummi/Hülsen der Zahnriemenabdeckung !!! Liebe Grüße aus dem tiefen Süden, Dagmar ;-))) PS: dat Motörchen sieht ja aus wie n neuer !!!!!!

[@VintageNaehmaschinen]

Das Getriebe wird dann auch glänzen wie frisch aus der Fabrik, bin ich mir ganz sicher. Du machst da eine tolle Arbeit.

[@ichkannviel]

Sehr gut gemacht, darf ich als KFZ-Meister mit eigener Werkstatt sagen. Aber, Leute, die wirklich keine Ahnung haben, sollten doch bitte die Finger von diversen Sachen lassen. Soll nicht böse gemeint sein. Aber, wenn ich schon ständig fragen muss, wie wird dieses oder jenes gemacht, nicht gut. Es gehört ein gewisses Fachwissen und auch Wekzeug dazu. Lg aus der belgischen Eifel.

[@saschakolb7102]

Also ich werde zusehen, wieder mehr zu machen, nachdem ich nach Betrug durch nicht zulässigen Motor bei einem "Fachbetrieb" mit gefälschter HU durch TÜV Rheinland /Partner nun schon wieder quasi betrogen wurde. 2000 Euro abgenommen und nichts von den Dingen, die ich machen lassen wollte, wurde durchgeführt. Nicht mal Ölwechsel und Ölfilter. Aber ein Anruf kam, es müsse dies und das getan werden. UA die Bremsen, die aber erst 5 Monate zuvor dort gemacht wurden. Ich fühle mich zunehmend mehr wie in einem schlechten C-Movie, was die Betriebe und Werkstätten angeht, die es hier in Bayern gibt. Langsam geht mir bei den Geschäftsgebaren nicht nur das Geld aus.. Liebe Grüße aus Kelheim

[@uwe3613]

Wieso hast du ein Problem mit der 70Ah Lichtmaschine? So wird dann auch während der Fahrt die Zweitbatterie garantiert gut geladen. Ich hatte nur eine 55Ah Lichtmaschine und habe mich gewundert, dass die Zweitbattrieit nicht richtig während der Fahrt aufgeladen wird. Mit meiner 70Ah geht es jetzt perfekt.

[@StudioOsterhenne]

Hallo Uwe, ja das wäre schon gut aber diese 70 A Lima passt halt von der Halterung nicht, wir haben aber auch SOlar oben drauf da kommt auch einiges , wenn es gepasst hätter mit der Lima wäre es supergewesen. Kommt dann halt später. LG Axel

[@gonefilming2020]

Moin Axel, es geht voran! 👍🙂 Die Pumpe und die Membrane hätte ich gereinigt - die sind recht widerstandsfähig. Dafür hätte ich die Lager der LiMa vorsorglich getauscht und auch die Verdrahtung durchgemessen. Ist das außen der Regler von Bosch? Ansonsten wieder mal super erklärt und tolles Referenzmaterial für den ambitionierten Schrauber - ganz großes Kino. 👍🙂 Viele Grüße aus Herne und euch ein schönes Wochenende, Volker P.S. Danke nochmal an Kati für's "Tütenvideo" - in meiner Küche der neue Standard... 😃

[@StudioOsterhenne]

Hallo Volker, Danke ja es ist ein Bosch Regler, Schöne Grüße auch von Kati und auch an Claudia bis Bald LG bleib gesund

[@kofiohene-dokyi6363]

Danke für das Video. Leider sieht man nicht, wie die Lichtmaschine abgeschraubt wird. Ich versuche gerade bei meinem Peugeot J5, Bj. 1991, 2.5 D die LiMa auszubauen. Leider scheitere ich an dem Bolzen mit dem die LiMa am Motorblock bzw. der Halterung am Motorblock hängt. Ich kann nicht sehen ob der Bolzen durch eine Mutter gekontert oder direkt eingeschraubt ist. Hat jemand einen Tipp?

[@MS-sc6gm]

Wie immer ein Genuß

[@StudioOsterhenne]

Danke Michael und ein schönes Wchenende LG Axel

[@rudolfcarp9139]

Bin neidisch auf den Motor. :-(

[@liquidrainbow5539]

Der Motor schaut Sau guad aus

[@christophmeirich5928]

Spannend, Axel!!!! Super spannend!!! Wo bestellst du deine Teile? Ich suche gerade Dichtungen für meinen Blinker vorne rechts und links ... LG aus Koblenz 👍👍👍👍👍

[@rudolfcarp9139]

Bin schon am überlegen mein Fiat Ducato abzugeben weil er nicht vernünftig läuft( Anspringt)!Jetzt werde ich ihn nach Bosch bringen und werde mal schauen , wenn dann noch Schei....geb ich ihn Weck

[@goldmann9239]

Gute saubere arbeit Das mit mama ist lustig hhhhh

[@frankjaunich8779]

Warum sagst Du immer wir???ich sehe nur Dich

[@JB-gw5gl]

Lies' dir einfach mal die Kanalinfo durch, dann weißte Bescheid! Pluralis Majestatis ist es jedenfalls nicht...

[@SuperFloydi]

Zum Plan schleifen eignet sich eine dicke Glasplatte 😉

[@StudioOsterhenne]

Ja das geht, das habe ich mit meiner 80er damals gemacht auf einen Kristallspiegel mit Wasserschleifpapier immer höher mit der Körnung und dann ohne dichtung zusammengesetzt, siehe da hat meherer Jahre gehalten bis ich sie abgegeben habe. Schönes Wochenende LG Axel

[@oscination]

Moin moin Geht auch mit doppelseitiges Klebeband und einer alte dicken Glasplatte . Lg aus dem Spreewald

[@m-a-p-r6879]

Top Video 🤩

[@Campingglueck]

Früher konnte man die Lichtmaschinen auf jedem Parkplatz wechseln. Heute müssen teilweise die Motoren raus. Watn shit.

[@StudioOsterhenne]

Moin Janbo, ja da hast du recht bei den Ducatos ist es eng soll aber im aufgebockten zustand gehen. LG und guten Kuchen Axel

[@andersonluizmarcimiano1042]

Qual a ordem dos canos de bico da Iveco 2.8 turbo

[@juliekrat7166]

Hallo Axel, woher weiß ich als Autobesitzerin, wie viel Ampere meine Lichtmaschine hat? Ich habe einen Ducato 280 (2,5 Saugdiesel 55kW/75 PS) von 1986 und würd mich ungern nach der kaputten LiMa richten, weil ich nicht weiß ob sie noch original ist. Liebe Grüße aus Berlin

[@StudioOsterhenne]

Moin Julie, du kannst in den Unterlagen nachschauen da steht es, aber es gibt viele im Austausch das heißt alt gegen neu aber es werden auch schon für wenig Geld neue angeboten. wenn die die verbaut ist gut funktioniert kannst du sie nehmen oder eine baugleiche. Ich habe noch nicht gehört das es wegen der Lichtmaschine probleme mit dem H Kennzeichen gibt also von der seite sollte es auch passen. LG nach Berlin und schönes Wochenende

[@MatthiasStöhr-f3q]

Hallo Axel...ich muss mich erstmal bei dir bedanken für deine ganz tolle Videos und Erklärungen, für dein Tun und machen...mega,super👍seit letztem Jahr haben wir uns auch einen Oldi zugelegt...durch deine Videos trau ich mich selbst ran...top👍hab schon einiges gerichtet... momentan fehlt leider der letzte kleine Schritt,zum laufen zu bringen...aber bis Sommer läuft er zuverlässig wieder...dann geht es nach Ungarn...danke für deine tolle Videos... liebe Grüße aus dem Schwabenland

[@Waldfrequenz1]

Wo kriegt man denn noch neue teile dafür?

[@StudioOsterhenne]

Eibige Teile findet man bei Ebay Kleinanzeigen, neue Teile vom Motor und Getriebe bei Augustin Group in Schlewig Holstein. LG Axel

[@mathiaswohnmobil6450]

Kompliment 😳😳😳wie NEU !!!!!

[@georgfranz2687]

Was ist denn mit der Einspritzpumpe wurde die nicht instand

[@StudioOsterhenne]

Hallo Georg, bis jetzt noch nicht der Motor lief ja und ich hoffe er wird es auch wieder tun,vor soetwas habe ich auch echt achtung mal schauen wie die Werte sind wenn er eingebaut ist. Es ist alles immer sehr zeitaufwendig und ich hoffe wir kommen mit dem neuen Motor nochmal los.. LG Axel schönes Wochenende

[@franky7843]

@@StudioOsterhenne Einspritzpumpe und Düsen kannst eh nicht selber machen......wir haben diese Teile zum Überholen immer eingeschickt....nach 3 Tagen waren die Teile wieder da.......das ist aber 20 Jahre her. Ich weiß nicht, wie lange sowas heute dauert, und was es kostet.