Wohnmobil Neuheiten 2025 - Besonderer Grundriss im Kastenwagen

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Күн бұрын

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@IstdasKunstoderkanndasweg 4 ай бұрын

Es fällt in beinahe jedem YT-Video über Camper, Wohn- und Reisemobile das Wort „Autarkie“. Leute, definiert doch mal „Autarkie“! Was und wie lange sollte man denn autark sein (müssen) und warum? Bis auf die wirklichen Expeditionsmobile, die mehr als 300 Liter Frischwasser mit Wasseraufbereitungsanlage, Komposttoilette, Filtersysteme und Mengen an Dieselkraftstoff an Bord haben und quasi ewig lange unabhängig von der Zivilisation sind, ist das doch alles Augenwischerei. Alleine die Frischwasser- und Abwassertankkapazitäten, neben Toilettenentsorgung, bestimmen die „Freiheit“. Mehr als 5-6 Tage gehen mit einem Mobil von der Stange mit 2 Personen halt nicht, wenn man sparsam ist. Strom, kein Thema. Wasser, da sind 140 Liter schon viel. Abwasser, sind meist nicht mehr als 80 Liter vorhanden. Heizen und Warmwasser, im Sommer kein Thema, im Winter mit Dieselheizung und gut gefülltem Dieseltank auch kein Problem. Toilette, mit 2 Kassetten auch kein Thema. Also wer ist denn sonstwo in der abgeschiedenen Pampa länger „autark“ unterwegs? Die allermeisten Camper bewegen sich nicht irgendwo im Nirgendwo, sondern zwischen den Zivilisationen, von daher ist eine Ver- und Entsorgung doch überhaupt gar kein Thema. Mich nervt dieses Gehype in Hinsicht „Autarkie“ extrem. Aufrüsten mit Wasserfiltersystemen, als würde man direkt aus einem mit Kadavern übersätem Hyänentümpel sein Wasser tanken. Aufrüsten mit Lithium und Solar, bis man eine mittlere Kleinstadt wochenlang mit Strom versorgen könnte. Ganz abgesehen von dem Optikhype, dass mein Camper aussehen muss wie frisch von Mad Max gestohlen. Wenn hier jemand irgendwo wochenlang „unabhängig“ mit seinem Camper im Nichts steht, zum Waschen in den nächsten Fluss springt, sein Essen jagen geht oder nur aus Konserven lebt und von mir aus die ganze Heckgarage voll mit gesammelten Clesanabeuteln hat, der möge das hier doch mal kund tun. Vielen Dank.

@jedi387 4 ай бұрын

Endlich mal ein vernünftiger Kommentar… sehe es ganz genauso!

@chr-jakob 4 ай бұрын

Tja, da sieht man mal, wie beeinflussbar die Menschen sind. Neben "Autarkie" kann man da sicher auch die Worte "Vanlife" und "Allrad" in den Raum werfen. Grundsätzlich finde ich, dass alles seine Daseinsberechtigung hat. Scheinbar ist aber noch genug Geld da, um vieles überdimensioniert durch die Gegend zu fahren. Nehmen wir mal einen VW Bus, einen California: Das Konzept und sicher auch das Nutzungsverhalten vieler (mich eingeschlossen) ist darauf angestimmt, eine Wochenendtrip machen zu können, ohne zwingend externen Strom und Wasser zu benötigen. Dafür ist das Fahrzeug ab Werk ausgestattet. Jegliche Aufrüstung ist aus meiner Sicht für das Szenario nicht notwendig. Ähnlich bei einem Wohnwagen: Auf dem Weg in den Urlaub eine Nacht ohne Landstrom stehen zu können ist durchaus praktisch. Das funktioniert i.d.R. schon über das Zugfahrzeug. 230V "muss" in solch einem Fall i.d.R. nicht sein. Schnell sind aber "Autarkpakete" - ab besten noch mit Wechselrichter - verkauft ... Zurück zum VW Bus: Ich wurde schon x-fach gefragt, warum ich ihn ohne 4motion fahre. Gefühlt ist solche in Fahrzeug in den Augen vieler als Fronttriebler quasi "unfahrbar". Ja, 1x pro Jahr im Skiurlaub wäre es toll, mit Schneeketten komme ich auch den Berg hoch. Ansonsten fahre ich entspannt knapp 30.000 KM/Jahr durch die Gegend. Es gibt diejenigen, die die Dinge wirklich benötigen - Haken dran. Es gibt die, die's einfach nur geil finden - Haken dran. Aber es gibt genauso gut diejenigen, die sich etwas aufschwatzen lassen und wenig Ahnung haben - schade um's Geld. Schauen wir mal, wie's mit den Trends weitergeht. Ohne diese Themen wäre der Caravansalon in der Zubehörhalle ganz schön trostlos gewesen ... 😉

@uwekuetterer9507 2 күн бұрын

@IstdasKunstoderkanndasweg Wir reisen weitgehend autark. Ohne CP, ohne Stromanschlüsse, ohne Gastausch. Natürlich müssen wir alle 5-6 Tage Ver- + Entsorgen, wir müssen einkaufen und auch Diesel tanken. Wir reisen ja nicht in der reinen Wildnes, aber eben unabhängig. Wir sind ausgetattet mit 300 AH Lithium, 70 A Booster, Dieselheizung, 2 Toicassetten mit Sog und ohne Chemie, 120l Wasser, 200 W Solar. Nur zum kochen benötigen wir Gas. Je nach Reise haben wir bis zu 22 kg Gas dabei. Damit kommen wir bis zu 6 Monate aus. Winter wie Sommer. Wir sind keine "Vanliver". Unsere 2 gr. Reisen pro Jahr, dauern jeweils 2-4 Monate.

@Confusious 4 ай бұрын

Stauräume, Esstisch, Zuladung und und und - viele offene Fragen

@balladequeen2010 4 ай бұрын

Ich finde die Idee schon sehr interessant. Bei den meisten Campern dominiert doch das Bett und der Wohnraum ist recht beengt. Ich mag diese wohnliche Variante sehr. Ich hab „nur“ einen T5 aber mit Dachzelt. Unten wohnen, oben schlafen. Unten Platz und Flügeltüren und Lounge, quasi. Find ich übrigens ne tolle Idee, Fahrzeuge so kurz vorzustellen. Einfach mal einen ersten Eindruck bekommen. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@Maria-f3t6d 4 ай бұрын

Wie baut man das Bett um und wo ist der Tisch? Mir fehlen noch genauer Infos zur Einrichtung. Könntest du das ev. noch nachliefern bitte??? Danke fürs das Video👌

@paganina2330 4 ай бұрын

Ich finde es cool, dass sich endlich mal jemand an einen anderen Grundriss für den Kastenwagen wagt. Natürlich ist nie alles perfekt. Aber es sind einige Punkte, die mir schon richtig gut gefallen. Ich fänd so eine Sitzgruppe toll. Besonders gefallen hat mir auch diese Winterwand im Heck. Ich glaub, sowas werde ich für meinen Kastenwagen jetzt nachbasteln. Wo ein Esstisch ist, würde mich aber auch wirklich interessieren. Ich freue mich jedenfalls über Innovationen in diesem Bereich, auch wenn ich den Preis hier unglaublich finde. Den könnte ich leider nicht bezahlen. Danke für die Vorstellung!

@mh5163 4 ай бұрын

Ich finde das Konzept absolut überzeugend - ein Fahrzeug für Zwei mit ausreichend Platz und ohne komplizierte "Konfiguration". Vielen Dank für das Video und Grüße. P.S. Ein Test von Dir würde mich natürlich absolut begeistern!!!!

@Meikel-tn5hp 4 ай бұрын

Danke für das super, informative Video!

@berndthorey 4 ай бұрын

Für 130000,- EUR und pusseln beim Bettenbau, Zuladung; Schlafplätze; Tisch…? Die Hersteller verlieren die Bodenhaftung. Was nutzt der „Allrad“ wenn die Bodenfreiheit und Überhänge/Böschungswinkel unzureichend sind?? Diesen uralte Grundriss, ohne Bad, gab‘s bereits in den 70‘er Jahren Standardmäßig.

@Nico_83 2 ай бұрын

Wieso ohne Bad? Hast du das Video gesehen, oder gleich nach den ersten Sekunden wie ein Alman wütend losgetippt was du alles nicht so geil findest ?

@tomhenninger6552 Ай бұрын

Tolles fzg ich freue mich darauf .... Bitte testen Markus.....

@JürgenMoser-q9y 4 ай бұрын

Bei dem Preis jeden Tag das Bett bauen, halte ich für nicht akzeptabel. Die Cleasana - mit ihrer Elektrik drin - steht beim Duschen direkt im "Regen". Wie lange macht die Elektrik das mit?

@thomas-li1mu 4 ай бұрын

....du bekommst für die Clesana eine Duschhaube....unsere hat,obwohl wir öfters im Kasten duschen,noch nie Probleme gemacht! Und der Hygiene Faktor ist unschlagbar....

@retok.9805 4 ай бұрын

Der Preis ist einfach unglaublich hoch 😢

@UteSchlichting 4 ай бұрын

Ich finde den Grundriss gut.Es wirkt nicht so eng wie in den meisten Wohnmobilen. Die Toilette finde ich schlecht. Ich würde eine Trenntoilette bevorzugen. Der Preis ist heftig von daher würde das für mich nicht in Frage kommen

@HSauer-vk8zz 4 ай бұрын

Wie schon von anderen geschrieben... toller Grundriss, weil es hier gegeüber z.B. Hobby auch Stauraum gibt, aber wie wird es zum Bett, wo bleibt das Bettzeug usw. aber der Preis? Der Absatz wird seeehr überschaubar bleiben.

@Goku0583 4 ай бұрын

verdammt teuer aber Globe Traveller ist es Wert ich habe selber einen und bin richtig glücklich damit. doppelter Boden, gute Isolation und top Verarbeitet. Der Unterschied ist zu spüren.

@TravelCampandCapture 4 ай бұрын

Ist das der Crafter als Basis? Dachte VW hat den Allrad beim Crafter 2022 eingestampft? Gibt es den nun wieder , also auch den Grand Cali mit 4motion?

@MichaelHeidelberg 3 ай бұрын

Bin da hin- und hergerissen. Grundsätzlich sind neue Raumkonzepte gut, aber der große Vorteil, warum ich mich für den Grand California entschieden habe, ist das Bett, das ich nicht erst umbauen muss. Hier kann das Bettzeug liegen bleiben, ich kann ad hoc Mittagspause machen und durch die Raumtrennung, die die Duschkabine bewirkt, hat man quasi eine kleine Zweizimmerwohnung. Wenn ich nachts nicht schlafen kann, sitze ich vorne und hinten kann die Frau schlafen, ohne dass ich sie störe. Das ist mit diesem Konzept nicht hinzubekommen - so gut mir eine Hecksitzgruppe auch gefallen würde. Zum Preis: Ein Haufen Holz, aber unser GC kostete auch schon € 117.000 (ohne Rabatt). So überteuert ist das Fahrzeug also nicht. Und vergleicht das bitte nicht mit einem CleverVan oder einem Pössl auf Fiat-Basis…

@BAGALUTT 4 ай бұрын

Spannend!

@hansimaier01 4 ай бұрын

Der Standard-Grundriss ist halt einfach zurecht die Variante, die sich durchgesetzt hat. Wenn ich mir vorstelle, dass nach jeder Fahrt, nach jedem Essen in der Sitzgruppe das Bett überzogen werden muss? Nein, danke!

@uwer.7948 4 ай бұрын

Toller Grundriss mit viel Platz zum Sitzen. Kann man den Beifahrersitz drehen? Wäre gut, wenn einer abends noch sitzen möchte oder auch am Tag, wenn einer kocht und der andere sich nicht dauernd durchdrängeln möchte. Oben scheint viel Stauraum zu sein. Auf jeden Fall schön, mal was Neues zu sehen! Test würde mich interessieren😊

@MrBangshaab 4 ай бұрын

Endlich mal ein Neuer Grundriss👍 Aber Clesana und 130K für einen Kastenwagen, da geht nicht 😢

@karinkasparek5150 4 ай бұрын

Sehr schickes Fahrzeug, aber ich habe keine Lust mein Bett täglich auf- und abzubauen. Ich freue mich, dass die Clesana verbaut wird darin. Es gibt einige Videos nach der Messe, die ein regelrechtes Clesanabashing veranstalten. Wir haben die Clesana und ich finde sie einmalig:-).

@ChristineMitSpeedyOnTour 4 ай бұрын

Ich will auch keine andere Toilette mehr!!!

@IstdasKunstoderkanndasweg 4 ай бұрын

Mal sehen, wie lange das Entsorgen von Beuteln noch erlaubt sein wird. Die Dosis macht das Gift und wenn die Müllabfuhr zum Fäkalientransport wird……… 🤷‍♂️

@ChristineMitSpeedyOnTour 4 ай бұрын

@@IstdasKunstoderkanndasweg dann müssten sie zuerst mal Hundekackbeutel verbieten

@hansi2040 4 ай бұрын

Ich verstehe es auch nicht....Abortentsorgung ist ökologisch immer eine Katastrophe wenn man keinen Komposter dabei hat. Streu, Chemie, Plastik....muss alles entsorgt werden. Und dafür Trinkwasser zu nutzen ist auch unzeitgemäss! Da regt man sich hier über Plastik auf, fährt aber mindestens nen 3,5 Tonner durch die Gegend! Das sagt alles!🙂

@hberger 4 ай бұрын

⁠… freuen sich die Müllverbrennungen über ein bisschen mehr Brennbares im Müll :-)

@Norwegenfahrer 4 ай бұрын

Mich stört hier viel mehr, dass man einen Verkäufer hin stellt, der kaum einen geraden Satz raus bring und nur rum stöpselt 🤷‍♂️

@chrismoritz5442 4 ай бұрын

Boah, viel zu teuer. Keine vernünftige Matratze zum Schlafen. Auch die Clesana ist nix für uns. Zuviel Plastik. Ich träume von einer Cinderella😊

@Tom-cj9te 2 ай бұрын

Tja so ist das mit den Träumen ……die einen träumen und träumen und träumen …….🤣

@DirkB.69 4 ай бұрын

Fahren seit 2 Monaten einen Globe Traveller Z auf Fiat…..ja sehr teuer aber Möbeltechnisch das beste was es gibt auf dem Markt. Der MAN ein schönes Auto, aber für uns leider zu schmal und noch a bissl teurer als ohnehin schon. Schmerzgrenze erreicht, ich hoffe wir haben es richtig gemacht. Das Händler und Werkstatt Netz lässt zu wünschen übrig, aber man möchte wohl halt auch nicht so auf Masse setzen. Ich lass mich überraschen. Bisher Zweifel ich noch ein wenig an der After Sale Begleitung.

@JuliusCesar-fy9mk 4 ай бұрын

Das wichtigste was fehlt ist die Bettgröße und wie man das baut.

@fan4van 4 ай бұрын

Ja das haben wir auf der Messe leider nicht hinbekommen, aber den will ich gerne mal testen und schiebe das dann natürlich nach 🤟

@martinzilensek5931 4 ай бұрын

👍👍👍🙋🏻‍♂️

@ParaNike 4 ай бұрын

Der Vorteil eines Kastenwagens ist doch, dass man mehr das Gefühl hat, draußen und in der Natur zu sein als in einem klassischen Wohnmobil durch die große Schiebetür. Der beste Platz wird aber leider für das Badezimmer vergeudet. Das Rad lässt sich halt nicht neu erfinden.

@gunterschneider8944 4 ай бұрын

Toller Grundriss. Neben den schon gestellten Fragen nach dem Tisch und dem Bettenumbau geht aber der Preis gar nicht. Clesana ist ok, aber Allrad macht beim Chassis wenig Sinn. Schade, einfach zu teuer.

@musterelf 4 ай бұрын

Ich finde die ewige Preisdiskussion langsam aber sicher echt schwierig. Es kauft sich doch auch nicht jeder eine S-Klasse… Es gibt einen Markt dafür und gut ist es. Wenn ich sehe, dass selbst die Kleinbusse locker auf 80K und mehr kommen, dann muss es da doch irgendwo noch einen Abstand geben. Wenn die Qualität dem Preis dann auch angemessen ist - warum nicht? Und schaut einfach mal, was VW für einen vergleichbar ausgerüsteten Grand California aufruft… Das Fahrzeug selbst wäre vom Grundriss her jetzt auch nicht meines, aber ich freue mich über jeden Anbieter, der auch mal andere Dinge ausprobiert. 33 mal das immer gleiche Fahrzeug von 33 verschiedenen Herstellern braucht am Ende doch auch niemand wirklich.

@MrKarludostock 4 ай бұрын

Was macht denn diese Firma als funktionierenden Hitzeschutz und Verdunkelung ? Beste Grüße vom Multirollo...für Wohnmobile

@steveng3989 4 ай бұрын

Fuehlt sich an wie Werbung, steht Werbung drauf, ist Werbung. Leider wie die meisten Videos in letzter Zeit.

@fan4van 4 ай бұрын

Naja, auf ner Messe wird halt einfach geworben oder wie meinst Du das? Testen kann man ja auf einer Messe nicht wirklich. Daher kann ich das auf so ner Messe leider nicht leisten. Was erwartest Du von einem Messerundgang bzw. was würdest du gerne sehen? Danke Dir und viele Grüße, Markus

@hansguenterbernhardt6729 4 ай бұрын

Sehr schönes Fahrzeug aber beim Preis leider aus meiner Sicht komplett daneben.

@thorstenkoch5332 4 ай бұрын

Leider zu teuer, aber ein echt schöner Grundriss

@04nic62 4 ай бұрын

Gut, der Preis ist verrückt und VW ist auch nichts unser Ding! Aber sonst ist das Fahrzeug endlich mal anders. Kleiderschrank, Tisch, Bett, wäre auch interessant!

@IloveZeeland 4 ай бұрын

30K weniger und mit aufstellbarem Dachbett. Das wär’s

@van2camp 4 ай бұрын

130k für einen Crafter, da bin ich draußen. Aber solange gemolken werden kann … Eine Clesana ist ja nur ne Option aber kein muss, hoffentlich. Ich hol mir nen Iveco, bau den selber aus dann hab ich en Brett.

@bh4130 3 ай бұрын

Also 130k für den Crafter, bei dem man vor dem Schlafengehen umbauen muss… nein, ich glaube, die Hersteller sind immer noch der Meinung, die Boom-Phase hält an.. sehe ich eher nicht

@Sushi2000herz 4 ай бұрын

Das es nicht mehr möglich ist, einer neuen Idee einigermaßen vorurteilsfrei zu begegnen. Niemand ist bisher mit dem Bus gefahren und trotzdem wird nur rumgemotzt. Was ist denn los in diesem Land.

@StasSwinger 4 ай бұрын

Die Leute haben den Vernunft längst verloren 😂🎉

@ralfkuttner9725 4 ай бұрын

130k Olala

@wolfgangTi640 4 ай бұрын

Gewicht ??

@fan4van 4 ай бұрын

Soweit ich informiert bin, hat er im fahrbereiten Zustand 3000kg damit also 500 Zuladung. Aber das sind nur die Zahlen auf den Katalogen… in der Realität müsste man das sicherlich testen gehen 🤟

@3onTour2000 3 ай бұрын

Ohne alle Spezifikation im Detail zu kennen, finde ich das Fahrzeug mit 130.000 € viel zu teuer. Es gibt vergleichbare Grundrisse von anderen Herstellern, die ebenfalls auf einem Crafter, MAN oder Sprinter basieren, die deutlich günstiger sind.

@kerstin1876 4 ай бұрын

Das Fahrzeug ist wirklich toll, aber der Preis ist nicht in Ordnung. Nur weil VW dran steht, kostet er doppelt so viel wie andere Vans.

@martin66f 4 ай бұрын

Kein gas ist super. Kein normal bed finde ich nicht so gut

@Kirk321 4 ай бұрын

Was ist denn gegen Gas zu sagen? Die Gasfreiausstattung kostet bestimmt alleine 5000 Euro. Wer würde das als Aufpreis wählen ? Die Wenigsten denke ich

@martin66f 4 ай бұрын

@@Kirk321 pure electricity and diesel thanks

@stagsproduction7250 4 ай бұрын

Bett = Sitzgruppe macht in meinen Augen keinen Sinn. Das Platzangebot ist jetzt auch nicht der Knüller. Flache Heckgarage wäre auch gar nicht meins. Ach und damit ich es auch nochmal erwähne, weiß einfach sin muss, >100k - ein Witz.

@RainerNitsche 4 ай бұрын

Schnäppchen!

@fan4van 4 ай бұрын

🤣 ja für den einen so und den anderen so 🤣… ich bin da raus, aber gefallen würde er mir … ich finde den Grundriss generell einfach mal cool…

@rentner1762 4 ай бұрын

Ne, die spinnen immer mehr mit den Preisen.

@Andi_mit_i_am_Ende 4 ай бұрын

130.000 Euro für einen Kastenwagen ohne vernünftiges Bett🤦🏼‍♂️ Is klar😂

@m.k8157 4 ай бұрын

Das Fahrzeug ist viel zu teuer und das Platzangebot ist nichts besonderes.

@maximilianbinsteiner4888 4 ай бұрын

Cooles Fahrzeug allerdings ist der Preis inakzeptabel! Wenn es ein Elektrofahrzeug mit einer WLTP- Reichweite von mind. 700 km wäre könnte ich es ja verstehen… aber nicht für einen Verbrenner…

@Goku0583 4 ай бұрын

Träumer, so etwas gibt es nicht in der Größe - noch nicht

@ghostrider7741 4 ай бұрын

Wer will schon Elektro, die wenigsten. Umweltschädlicher würde es gar nicht gehen

@Goku0583 4 ай бұрын

@@ghostrider7741 ich, wenn man echte 600 km auf der Autobahn bei Tempo 110 km/h schaffen könnte und 400 km in 30 Minuten nachgeladen werden könnten. Dann hättest du ein voll autarkes Fahrzeug mit "unendlich" Strom beim Wohnen in dem Teil. Aber zur Zeit ist es unmöglich auf 3,5t zu realisieren.

@ghostrider7741 4 ай бұрын

@@Goku0583 hätte, könnte, wenn,lese ich. Fakt ist etwas anderes . Und sollte die Batterie ihre Lebenszeit erreicht haben ist das Fahrzeug Kernschrott. Von den Umweltzerstörungen um die seltenen Erden zu fördern will ich gar nicht reden.

@Sahneschnittchen-1 4 ай бұрын

@@Goku0583 Der neue Fiat E Ducato kommt da nah dran .

@respect-camper 4 ай бұрын

Clesana: 👎 Fahrzeugpreis: 👎👎 Esstisch: ? Insektenschutz an der offenen Hecktür: ? Aufwand Bettumbau: ? Zulassung auf wieviel Personen (Gurtplätze): ? Zuladung: ? Wieviele Schlafplätze: ? Schlafen quer oder längs: ? VW 4x4, Fahrassistenz, viel Batterie: ok. Aber dann kauf ich lieber einen GranCalifornia 680 direkt von VW (Händlernetz !!!)

@fan4van 4 ай бұрын

Esstisch etc. Ist natürlich vorhanden (sogar sehr flexibel wie ich es auf der Wenseute gesehen habe)… ich versuche hierzu mal eine ordentliche Roomtour zu machen, dann kann ich das Fahrzeug in Ruhe „auseinander nehmen“ und diese ganzen Infos liefern. Und ja, letzter Satz, bin ich dabei 😎🤟 Viele Grüße, Markus

@WiK_HB 3 ай бұрын

Einige WoMo Bauer haben es immer noch nicht geschnallt, dass eine Schwenktür zum Bad der größte Unsinn ist.

@saschagarwermann4686 4 ай бұрын

Ich bin langsam echt raus, bei diesen durchgeknallten Preisen.

@fan4van 4 ай бұрын

Ja ich dachte auch dass es langsam wieder nach unten geht… aber leider nein 😬

@paddybruck2908 4 ай бұрын

130K Schleifen für ein VW Crafter. 😂 Schmeißt den 4x4 raus, dann wird er günstiger. Mit dem Hobel geht man nicht Offroad.

@tobifeldi1992 4 ай бұрын

130.000 EURO Der Preis Killer

@m.e.975 4 ай бұрын

Viel zu hoher Preis für ein ursprünglichen " Paketebus" 😉😱

@citationbeechcraft8264 4 ай бұрын

Soviel „neuen Grundriss“ konnten wir nicht erkennen. Mittlerweile schon üblich derartige Preise aufzurufen. U.E. käme man auch noch mit einem Gewinn unter 100.000 € aus - ohne jegliche Qualität und Verarbeitung in Abrede zu stellen. Allgemein werden heutzutage Preise aufgerufen wonach die Handelsspanne durch die Decke geht.