Wohnmobil-Selbstausbau Iveco Daily Teil 17 - Gastank montieren / Warum keine Gasflasche?

Heute kommt der Gastank unter den Daily. Außerdem erklären wir, warum wir uns für einen Gastank und gegen Gasflaschen entschieden haben.
Günstige Gastanks findet ihr bei Biermeier Gross- & Einzelhandel
www.biermeier-...
Wir konnten keinen günstigeren Anbieter finden!
In der Videoreihe könnt ihr den Weg vom Kastenwagen zum Wohnmobil mitverfolgen.
Jede Menge Bilder, Infos über Ausbaukosten, Ausbauzeit und Namen von Händlern dazu findet ihr unter : einfachtom.npag...
Eigentlich mache ich ja Gleitschirm-Videos, schaut doch mal rein ;-) / airddicted
Musik:
(Intro) BanjoShort - audionautix.com
Clouds by Joakim Karud / joakimkarud
Music promoted by Audio Library • Clouds - Joakim Karud ...
Road Trip by Joakim Karud / joakimkarud
Music promoted by Audio Library • Video

[@TommyBrehm1]

Herrlich Jungs! Auf'm Sofa mit Chips und Wein und euch beim Basteln zusehen. Man schafft was und muss nix tun. Das schlägt Fußball um Längen! Danke vielmals für gute Unterhaltung!

[@benissimotom1]

gerne !!!

[@timstradling4636]

Hi guys, great to see self builders in Germany having a go! We all have our setbacks to get over!! I have a system from Autogas 2000 Leisure for my Sprinter which has been much easier to fit, using pre drilled holes in the vehicle for fixing. Cheers

[@betterlife6803]

Danke für's Zeigen. Ihr habt mir die Angst vor der Montage des Tanks genommen. Denn ich werde auch einen Tank (125l) verbauen. Sehr informativ! Zum Preisunterschied Flaschen vs. Tank: mein Tank kostet in etwa so viel wie zwei (man braucht ja zwei) Aluflaschen. Passt. Macht weiter so!

[@benissimotom1]

Danke fürs Lob !

[@Intelligent_Bot]

Ich hätte Adapterplatten angefertigt bzw anfertigen lassen, um bereits im Rahmen vorhandene Löcher nutzen zu können.

[@benissimotom1]

ja, das wäre durchaus auch eine denkbare Lösung gewesen

[@reneconzen2877]

Eure Videos zum Selbstausbau finde ich super. Überlege mir auch ein Kastenwagen umzubauen. Danke für die guten Tipps!

[@benissimotom1]

das hört man immer wieder gerne und es freut uns, wenn unsere Bauweise zum Nachbau anregt oder zumindest für die Ein- oder Andere Hilfe von Nutzen ist

[@reneconzen2877]

Absolut TOP! Freu mich schon auf Eure nächsten Videos :-)

[@benissimotom1]

ja, wir waren gerade 3 Wochen in Italien und Frankreich unterwegs ( siehe: einfachtom.hpage.com/september---frankreich2018.html ) jetzt muss erst einmal einiges vom Urlaub und zu Hause aufgearbeitet werden und dann soll es mit einem "Outtakes" Video und einer "Roomtour" weitergehen, aber das wird wohl noch ein Weilchen dauern, vielen Dank für euer Verständnis ! ( aber das hier ist ja auch erst die Folge 17, da gibt es ja schon noch 10 weitere Teile )

[@reneconzen2877]

Wunderbare Eindrücke. Euer neuer Umbau des Ivecos war ja auch bereits auf Tour :-) Ich hangel mich nach und nach durch Eure Videos. Auch die Kalkulationen und die aufgewendeten Arbeitszeiten finde ich richtig klasse. Die habe ich auf der Internetseite gefunden. So bekommt man mal einen Überblick über das Gesamtprojekt (Teile, Kosten sowie die aufgewendeten Arbeitszeiten). Klasse! Bis jetzt ist schon soviel Material vorhanden um die nächsten Monate beschäftigt zu sein :-))

[@zeitgefuhl4729]

Der Einbau eines Gastanks steht bei uns auch noch an. Danke für das gute Video und den Link. LG

[@benissimotom1]

Bitte gerne, haben uns heute früh mal euer Projekt angeschaut, Donnerwetter da habt ihr aber was vor, wollt ihr dann auch dort drinnen wohnen ? wir wünschen euch viel Erfolg und gutes Gelingen. Biermeier ist, glaube ich echt der Günstigste. Wir sind gespannt auf die nächsten Videos liebe Grüße

[@zeitgefuhl4729]

Ja wir haben vor in etwa 5-6Jahren darin zu wohnen. Mal sehen ob unser Plan auf geht.

[@KeepTheBalance]

Do you have a link to the regulations for installing in germany? like how far the clips for fixing the pipe need to be? does there need to be a hole in the floor for the gas to drop out? etc? Fanke

[@christianschultenpolz5267]

Hey vielen Dank für die schnelle Antwort 👍 Ich freue mich auf weitere Videos 💪

[@eduarddiekmann7283]

Sehr gut mit dem Gastank denn LPG kriegt man mittlerweile so gut wie überall und es ist auf Dauer gesehen auch günstiger wie die Flaschen. Vom Platzaspekt ganz zu schweigen. Wenn man das WoMo natürlich nur 1 x im Jahr für 2-3 Wochen nutzt ist das weniger effektiv. Den werden wir auf jeden Fall auch einbauen da wir länger unterwegs sein wollen.

[@benissimotom1]

Damit hast du alles gesagt, was wir auch dazu denken !

[@w.junginger280]

Hallo Ihr Beiden, bin Selbstausbauer und schaue interessiert Euro Videos. Schön und bemerkenswert ist das Vater Sohn Verhältnis. Was man bei einem außenliegenden Gastank beachten sollte, ist der Siedepunkt von Propan /Butan. Butan hat einen höheren Siedpunkt wie Propan. Sprich, bei minus 1 Grad ist bei Butan schluss. Es geht nicht mehr vom flüssigen in gasförmigen Zustand über. Siedpunkt Propan hat einen Siedpunkt von minus 42 Grad. Daher bekommt man Saisonabhängig an den Gastankstellen in Deutschland immer eine Sommer oder Wintermischung von Propan/Butan in den Tank. Winter meist 60% Propan, 40%Butan. Sommer umgekehrt. Italien z bsp. hat einen eigenen Mix von 90% Butan und 10% Propan. Was ich sagen will, wenns dem Butan zu kalt wird, entsteht kein Gas im Tank. Es bleibt flüssig. Ansonsten super Sache. Mir gefällt Euer Ehrgeiz und der beachtliche Maschinenpark. Weiter so. Gruß Wolfgang

[@benissimotom1]

hallo, vielen Dank, für die tolle Aufklärung, aber das ist uns auch bekannt, da wir schon seit vielen Jahren mit unseren selbst ausgebauten WoMo's Sommer wie Winter unterwegs sind und ( toi, toi, toi ) noch nie ein Problem damit hatten, selbst bei zweistelligen Minusgraden

[@christianschultenpolz5267]

Hallo, ich bin es nochmal. Mein Bus ist jetzt endlich gekauft und der Ausbau geht los. Welche Rohre habt ihr verwendet und wo habt ihr euch die geholt ? Vielen Dank und ich freue mich auf weitere Videos. Danke 💪

[@benissimotom1]

Hallo, schaust du bei unserem "Beschaffungsvideo" ( kzbin.info/www/bejne/omeznoSugLp4las ) ab Minute 5,20 und außerdem gibt es bei jedem Video in der Beschreibung einen Link zu unserer Internetseite ( einfachtom.hpage.com/ausbau-iveco-daily.html ) wo man wiederum einen Link zu unserem Händlernachweis als PDF downloaden kann. Gasrohre müssen aus Kupfer oder Stahl sein und dafür zugelassen sein, gibt es in jedem Camping/Wohnwagen/Wohnmobil-Zubehörshop. Wir empfehlen Stahlrohre, weil leicht zu verarbeiten und Vibrationsunempfindlich gegen Brechen. Und nun, viel Erfolg beim Ausbau, liebe Grüße aus Bayern

[@jan-hendrikhunke6895]

Hallo ihr "ATLer", sehr informativ eure Videos. Schade das keine neuen Ausbauvideos anstehen... Eine Frage zum Einbau habe ich jedoch. Sollte der Gestank nicht horizontal eingebaut werden? Die Armaturen bzw. Ventile befinden sich bei euch auf ca. 4 Uhr. Ist das so gewollt und richtig? Ist so die 80% Befüllung gewährleistet? Soll sich nicht nach klugscheißern anhören, stehe demnächst nur auch vor der Montage des Gastanks (: Viele Grüße

[@benissimotom1]

Hallo Ja Heson, ja, ja, der "Gestank" und die Einbaulage. Also horizontal ist er ja eingebaut aber die Lage der Armaturen ist vorgeschrieben und auch auf dem Tank mittels einer Linie (die sich dann in der Waagerechten befinden muss) angezeichnet und liegt bei 105° (also sprich, die Armaturen sind 15° nach unten geneigt) siehe z.B. hier: www.gug-ahaus.de/index.php/de/gastanks-und-zubehoer/gastanks So ist der Tank im inneren eingerichtet, dass der Schwimmer funktioniert und die Füllstandsanzeige richtig anzeigt und wie du schon richtig sagtest die Endabschaltung bei der zulässigen Höchstmenge arbeitet. (Ist übrigens auch schön im Video zwischen 8 und 9 Minuten zu sehen, da ist sind zwei weiße Aufkleber auf dem Tank und der obere muss waagerecht sein, dann stimmt der Winkel) Na dann viel Erfolg bei deinem Projekt liebe Grüße

[@gerhardlappstarsigntaurus]

Hallo Ihr beiden, wieder ein tolles Video mit sehr guter Erklärung das man sofort loslegen könnte. Bin zwar kein WoMo Bauer oder Fahrer habe aber trotzdem eine Frage. Wenn du so vor dem Tank sitzt ragt der doch schon ganz schön unten raus. Habt Ihr keine Angst das der irgendwo aufsetzen kann oder gibt es noch einen Unterfahrschutz für den Tank? Freue mich schon auf das nächste Video. Gruß Gerhard

[@benissimotom1]

ja, das schaut allerdings dramatischer aus, als es ist, die Hinterachse uns die Stoßdämpfer sind deutlich tiefer und der Auspuff hat genau den gleichen Bodenabstand, wie der Gastank

[@berndoehlert7241]

Sauber eingebaut :) Die Option mit der plastikdose für den Druckminderer gefällt mir gut. Braucht man um Eintragen irgendwelche Papiere ? Denn ich habe hier einen gebrauchten LPG Tank eines Autogasautos der genau so aufgebaut ist und überlege ob ich den unter meinen daily baue. Viele Grüße Bernd

[@benissimotom1]

Ja, wie gesagt, es gibt einen Armaturenkasten, wo der Regler mit geschützt ist für weit über 150,- €. Das geht so deutlich günstiger. Nun, zu deinem "alten" Tank. Schau auf die eingeschlagenen Zahlen rund um die Armaturen. Dort findest du u. A. das Herstellungsdatum und eine ECE Prüfnummer. Früher mussten die Tanks alle 10 Jahre abgebaut-, eingeschickt- und überprüft werden. Das braucht man erst seit ein paar Jahren nicht mehr, wenn die Prüfnummer auf dem Tank mit 67 R 01 . . . beginnt. Wenn das der Fall ist, kannst du den Tank problemlos ohne weitere Unterlagen einbauen und bei der Gasprüfung abnehmen lassen. Liebe grüße

[@berndoehlert7241]

@@benissimotom1 Ach super, bei uns bietet hier jemand Gasprüfungen an, vieleicht kann der den dann auch eintragen, so dass ich nicht direkt zum Tüv muß :)

[@garyrgilbert]

Hallo, tolle tips in euren video! Ich habe eine frage bzg. der Gasleitung was ihr bei den Einbau benutzt haben. Ich habe irgendwo gelesen das Kupfer darf nur in den fahrzeuginnere verwendet werden.. im Außenbereich muss es aber stahl sein oder? Wo habt ihr euren rohr bestellt? vielen dank in voraus

[@benissimotom1]

Hallo, wie man sowohl in diesem- und auch im Video Teil 14 "Gasleitungen und Truma Heizung" ( kzbin.info/www/bejne/iKfddGeunLt5obM ) sehen kann, haben wir 8mm Stahlrohre nach EN 10305-1/2 sowohl innen wie auch außen verbaut. Kupfer halten wir im Fahrzeugbau für nicht angebracht, da Kupfer durch Vibration spröde wird und schlussendlich sogar brechen könnte >> aber das ist nur unsere Meinung !

[@garyrgilbert]

​@@benissimotom1 Sorry habe ich ja mich schlecht ausgedruckt.. und auch nicht alle euren videos angeschaut.. Danke für die rasche Antwort! Ich bind kurz für den selbstausbau aber finde es schwierig die Rohre in passende länge zu finden.. hast du zufällig eine tip für mich wo am besten ich sowas online bestellen könnte? Danke in voraus.. und ich schau mir die anderen videos an ;)

[@benissimotom1]

@@garyrgilbert Servus, also wir hatten damals die Rohre in verschiedenen Längen hier bei uns in der Nähe in einem Campingzubehör Geschäft gekauft. Das ist natürlich die Beste Lösung, da kann nichts beim Versand verbogen oder verknickt gehen, einfach mal im Internet suchen, ob es ein Zubehör Geschäft in deiner Nähe gibt. Aber es gibt auch Händler, die Rohre versenden, siehe z.B. : www.reimo.com/solrSearch?sSearch=gasrohr oder www.fritz-berger.de/artikel/gasleitungsrohr-8mm-2564?varid=9095 oder www.movera.com/search?sSearch=gasrohr

[@garyrgilbert]

@@benissimotom1 Super! Vielen Vielen Dank. Das hilft mir weiter. Ja, ich glaube über das internet zu bestellen wird ehe nichts ;)

[@christianschultenpolz5267]

Hallo ihr Beiden, echt klasse eure Videos. Kann ich für die handelsüblichen Verbraucher (Truma Heizung oder andere , Kochfeld und beliebige Gaskühlschränke) das normale LPG von der Tankstelle nutzen oder müssen da spezielle Verbraucher her ? Kurz gesagt ist es das gleiche wie Propan aus den 11KG Flaschen vom Baumarkt? Vielen Dank und weiter so. Bei mir steht jetzt die Bussuche an und ab September (hoffentlich) starte ich mit dem Umbau. Gruß Christian

[@benissimotom1]

Hallo, wie du leicht in unseren Videos erkennnen kannst, haben wir in allen unseren WoMo's handelsübliche Verbraucher (Truma Heizung, Dometic Kochfeld und Gaskühlschränke) verbaut. LPG oder in anderen Ländern auch GPL Gastankstellen liefern in der Regel eine Mischung aus Propan und Butan. Die genannten Geräte sind dafür ausgelegt und arbeiten sowohl mit Propan-, Butan- oder der Mischung aus beiden Gasen absolut problemlos und fehlerfrei. Einzigster, vielleicht kleiner Nachteil ist die Tatsache, das Butan einen höheren Siedepunkt hat, was bei sehr strengen Winter bedeutet (wenn sich der Gastank außen befindet), dass das Butan bei tiefen Minustemperaturen nicht mehr verdampft und somit flüssig im Tank verbleibt. Wir hatten damit allerdings bisher noch nie Probleme, obwohl wir schon bei sehr kalten Winter unterwegs waren, da die meisten Tankstellen das Mischungsverhältnis im Winter zu Gunsten von Propan ändern. Bei den großen Preisunterschieden von Gasflaschenbefüllung ( Stand Aug.2018, ca. 2,- € / Kg ) und LPG - Tankstellengas ( derzeit um die 60 Cent / Liter ) ist die Überlegung, ob Gastank oder Flaschen also nicht nur vom Platzbedarf und der Bequemlichkeit, sondern auch von dem zu erwartenden Verbrauch abhängig. ( 1 Kg Gas entsprechen etwa 2 Liter, d.h. Autogas ist etwa 80 Cent je Liter günstiger als Flaschengas. Bei EINER Tankfüllung in unserem Fall von ca. 50 Liter, also ungefähr zwei 11 Kg Flaschen, sind das sage und schreibe um die 40,- Euro Ersparnis, d.h. bei entsprechendem Verbrauch kann sich der sehr teure Gastank dann doch relativ schnell amortisieren ) Liebe Grüße und viel Erfolg beim Ausbau

[@Motorsheep]

Hey! Sagt mal, hattet ihr das vorher mit dem TÜV abgesprochen? Ich habe hier (Landshut) mit einem telefoniert, der meinte, dass meine Adapter (sogar noch viel einfacher ausgeführt als Eure) mit ner Berechnung von nem Stahlbauer kommen müssen, ob die den Tank auch wirklich tragen... was für'n Aufwand.. ich hab' nen Koffer mit C-Profilen als Hilfsrahmen, auf dem er sitzt. An die C-Profile (als Brücke von einem zum nächsten) ein Flacheisen, an das Flacheisen die Spannbandhalter und fertig.

[@benissimotom1]

Hallo, zunächst erst einmal Entschuldigung für die späte Antwort, wir waren ein paar Tage in Frankreich unterwegs (siehe: einfachtom-2.hpage.com/september-frankreich.html) tja, das Problem mit der Abnahme ist sehr vielfältig und anscheinend überall verschieden. Unser TÜV hat sich dafür überhaut nicht interessiert, das war einzigst die Angelegenheit bei der Gas-Erstabnahme und der Prüfer schaute sich das an und hielt es für gut ! liebe Grüße

[@Motorsheep]

@@benissimotom1 Na dann hoff' ich mal, dass es bei mir auch klappt. Gibt eigentlich keinen Grund dagegen aus meiner Sicht. "Mein" Gasprüfer ist ziemlich cool, da wird es sowieso nicht haken. Und beim TÜV... mei... schlimmstenfalls muss ich halt ein paar Stellen abklappern bis sich mal einer traut, die Verantwortung für ne Eintragung selber zu übernehmen.

[@Jetiexperte]

Hi, welchen Einbauwinkel hat den der Tank bzw das Ventil? es gibt ja glaube ich 0°, 30°, 90°, 105°

[@benissimotom1]

Hallo, siehe z.B. hier : www.biermeier-einzelhandel.de/wohnmobil-gastank-camping-gas-tank-brenngastank-30-liter-230x809/ bei der "Beschreibung" . . . Füllmenge 80 %, Tankfarbe Rot, Einbaulage der Ventile 105°, Ausstattung . . .

[@w.junginger280]

Hallo Ihr Beiden, Ihr verwendet in beiden von Euch genutzten Wohnmobilen Gastanks. Wie ist Eure Erfahrung mit der Störanfälligkeit der Verbraucher, wie Heizung, Kühlschrank u. w.? Lese immer wieder, daß man bei LPG Betankung Gasfilter einsetzen soll, die die Paraffine herausfiltern, um Störungen zu vermeiden. Habt Ihr da Erfahrung? Camper Gruß Wolfgang

[@benissimotom1]

Hallo, ich glaube schon, dass wir einige Erfahrung mit LPG - Gastanks haben, da wir seit 1993 in unserem ersten WoMo ( einfachtom.hpage.com/unsere-wohnmobile.html ) dem VW -LT unsere Versorgung mit fest eingebauten Tanks realisierten und hatten noch NIE irgend ein Problem damit geschweige denn, davon gehört/gelesen zu haben. Der IVECO ist also bereits das 4. WoMo mit Tank. Dieses Problem ist uns vollkommen neu. Einzigst uns bekanntes Problem ist die Mischung von Propan/Butan im Winter, da Butan bei unter Null Grad nicht mehr verdampft und somit flüssig im Tank verbleibt. Hierzu muss man sich Tankstellen suchen, die im Winter reines Propan anbieten. Also wie gesagt, seit Jahrzehnten tanken wir Gas im Sommer, im Winter, in Deutschland und im europäischen Ausland ohne je ein Problem damit gehabt zu haben und würden es auch immer wieder machen. Ein Tank ist einfach wahnsinnig praktisch, platzsparend und die hohen Anschaffungskosten amortisieren sich bei entsprechend vieler Nutzung durch das deutlich günstigere LPG-Gas als Flaschengas liebe Grüße

[@maikdobbert8345]

@@benissimotom1 Hallo, danke für das informative Video. Also habt Ihr keine Probleme mit der Truma Combi 6. Ich glaube Truma schreibt einen Gasfilter vor, damit die Truma nicht verrußt. Ihr habt keinen Gasfilter und habt damit gute Erfahrungen gemacht?

[@benissimotom1]

@@maikdobbert8345 Hallo, ich glaube schon, dass wir einige Erfahrung mit LPG - Gastanks haben, da wir seit 1993 in unserem ersten WoMo ( einfachtom.hpage.com/unsere-wohnmobile.html ) dem VW -LT unsere Versorgung mit fest eingebauten Tanks ohne irgend welche Filter realisierten und hatten noch NIE irgend ein Problem damit geschweige denn, davon gehört/gelesen zu haben. Der IVECO ist also bereits das 4. WoMo ohne Filter. Dieses Problem ist uns vollkommen neu. Weder bei der Combi 6, noch bei anderen Truma -Heizungen. Also wie gesagt, seit Jahrzehnten tanken wir Gas im Sommer, im Winter, in Deutschland und im europäischen Ausland ohne je ein Problem damit gehabt zu haben. liebe Grüße

[@ScimPeep]

9:20: Müsstet Ihr nicht eigentlich 250 - 300mm Abstand vom Endschalldämpfer halten mit dem Tank laut DIN EN 1949 Gas PrüfundInstallationsnorm?

[@benissimotom1]

Hallo, das ist richtig, aber: 1. liegt der Tank mit seiner Länge fast komplett hinter dem Auspuff (ist im Video aus dieser Bildungsperspektive schlecht zu erkennen) 2. ist der Abstand dadurch mehr als 25 cm 3. befindet sich der Rahmen dazwischen, wirkt ein bisschen wie ein Hitzeschild und 4. entscheidet der Gasprüfer ob die Anlage regelkonform, sicher und abnahmefähig ist und das tat er in unserem Fall und der TÜV - Prüfer hatte auch nichts dagegen liebe Grüße und Danke für den konstruktiven Hinweis (auch gerade für alle Nachbauer)

[@ScimPeep]

@@benissimotom1 Danke für die Antwort. DIe Gastanksituation ist ja dank der deutschen Gaslobby und der EU Richtlinien ziemlich wüst und unübersichtlich. Daher sind Referenzeinbauten gerne gesehen :) Mein Vorhaben im Crafter hätte einen ähnlichen Verbauort unter der Schiebtürstufe. Das böte ähnliche Vorteile wie bei euch nur habe ich eine etwa 50%ige Überlappung Tank-Endschalldämpfer bei meinem Radstand, daher das Hitzeschild (Abstand laut Sketchup 10-15cm zum ES)

[@ScimPeep]

Ach und nochwas. Musste euer 30mBar Gasdruckregler mit Absperrventil ist kein Problem gewesen beim Tüv trotz der Lage? Hab Ihr hier einen Link? Wir haben vor nur 1 Abnahmestelle (Herd) damit zu betreiben, geht eh im Stehen, daher würde ich ein Absperrventil im Innenraum vorsehen (plus das Tankhauptsperrventil). Habe aber das Gefühl das hinter dem Druckregler unmittelbar ein Sicherheitsventil folgen sollte (ähnlich wie das manuelle bei euch oder eben eine Art "Schlauchbruchventil" oder Crashsafe Ventil)

[@benissimotom1]

wir verstehen diese Äußerung nicht ganz was an der Gastanksituation unübersichtlich sein soll, es gibt jede Menge Internetseiten mit Gastankstellenverzeichnisse im In- und Ausland und wir hatten auch noch nie ein Problem eine Tankstelle zu finden. Ein "Hitzeschild" stellt überhaupt kein Problem dar, wir hatten den Tank bei unserem Sprinter direkt neben dem Auspuff (ca. 15 cm Zwischenraum), haben genau in die Mitte des Abstandes ein Aluminiumblech dazwischen gemacht und alles war zugelassen und abgenommen worden. Und zu deiner zweiten Frage: Offiziell muss ein Crashsafe Ventil (logischerweise direkt am Tank) eingebaut sein, wenn der Tank während der Fahrt geöffnet ist, ein Absperrventil im Innenraum ersetzt diese Sicherheitseinrichtung nicht. Wir haben kein Crashsafe Ventil, weil wir "selbstverständlich" immer das Tankventil vor der Abfahrt schließen ( das ist unser Regler mit Prüfanschluss: www.campingwagner.de/product_info.php/info/p33590_GOK-Niederdruckregler-30mbar--mit-Pruefanschluss-fuer-Gastanks.html ) und was hast du an der Lage des Reglers auszusetzen ?

[@ThorstenBecker441]

Super Video, dein Vater kommt mega sympathisch rüber. Wir haben inzwischen ein neues Wohnmobil und wollen uns auch einen Gastank montieren. Vom Handwerk her für mich auch kein Problem, bin gelernter Maschinenbauer und Kesselschmied. Hat der TÜV irgendwelche Qualifikationen bezüglich der Montage verlangt?

[@benissimotom1]

Hallo und Danke, wir wissen natürlich nicht, wie und was genau welcher TÜV - haben möchte, - kontrolliert - und gut oder schlecht findet. (Ist halt leider überall verschieden) Hier bei uns war es so, dass sich der TÜV überhaupt nicht dafür interessiert hat, die wollten nur das gelbe Büchlein für die Gasabnahme sehen. Der bei uns die Gasabnahme gemacht hat, hat sich das schon angeschaut, aber auch keine genaue Prüfung diesbezüglich gemacht. (siehe auch unser Video Nr. 26 kzbin.info/www/bejne/jnbKc3d9gtiAask ) Unser Tipp ist daher immer: Einfach "vorher" bei genau dem (also Gasprüfer und TÜV) fragen, was genau gemacht werden soll/muss und wie die Abnahme vor sich geht. Gerade die Leute vom TÜV sind in der Regel sehr nett und freuen sich nämlich, wenn man vorher fragt und damit eventuellen Problemen entgeht, wünschen viel Erfolg, liebe Grüße, der Tom

[@ThorstenBecker441]

@@benissimotom1 Danke für die schnelle Antwort. Ich werde die Tage mal beim TÜV vorbeischauen.

[@alioz1191]

hallo danke für ausführlichen Video ich würde gerne wissen wollen wer den drucktest durchgeführt hat und die Kosten dafür danke

[@benissimotom1]

Hallo, Punkt 1: guckst du im Video Teil 26 - Gas- und TÜV-Abnahme Wohnmobilzulassung kzbin.info/www/bejne/jnbKc3d9gtiAask ab Minute 0.38 (das war in unserem Fall ein Unternehmen in unserem Ort, macht aber fast jeder TÜV, oder örtliche Campingshops mit zugelassener Gasprüfung) Punkt 2: in allen unseren Ausbau-Videos steht in der Videobeschreibung, das ist der hellgraue Kasten direkt unter dem Video (die komischerweise kein Mensch ließt): "Jede Menge Bilder, Infos über Ausbaukosten, Ausbauzeit und Namen von Händlern dazu findet ihr unter": einfachtom.hpage.com/ausbau-iveco-daily.html auf dieser Seite gibt es gleich oben einen Link (ein PDF-Download) zu allen Kosten (auch die von der Gasabnahme) liebe Grüße

[@Jetiexperte]

Hallo, was kommt zuerst? Die Wohnmobilzulassung bzw. Gastankeintragung oder die Gasprüfung um dieses gelbe Heft zu bekommen?

[@benissimotom1]

Hallo, deine Frage ist ein bisschen verwirrend ! Der Gastank wird doch in das gelbe Heft eingetragen, das gehört zur Gasprüfung (also in diesem Fall die "Erstabnahme") dazu. Für die TÜV-Abnahme zum Wohnmobil ist eine geprüfte und zugelassene Gasanlage Voraussetzung. D.h. 1. zuerst wird die komplette Gasanlage (Tank, Druckminderer, Rohre und alle Gasgeräte) geprüft und (sofern in Ordnung) in das gelbe Heft eingetragen und ist damit abgenommen und für den Betrieb zugelassen 2. dann erfolgt mit der Vorlage des gelben Heftes die Abnahme zum WoMo beim TÜV 3. dann erfolgt das Eintragen in die Papiere bei der Zulassungsstelle siehe dazu auch unser Video Teil 26 kzbin.info/www/bejne/jnbKc3d9gtiAask (es gibt auch Überwachungsvereine, die auch die entsprechende Gasabnahme machen, dann geht es sozusagen gleichzeitig, aber das sollte man vorher erfragen, genau abklären und einen Termin vereinbaren)

[@Jetiexperte]

@@benissimotom1 Die Gasprüfung und die Erstabnahme sind aber aber zwei unterschiedliche Dinge, richtig?

[@benissimotom1]

@@Jetiexperte ich nehme an, es geht jetzt ausschließlich ums Gas ? Wenn man eine Gasanlage in ein Fahrzeug eingebaut hat muss diese Geprüft, also Abgenommen werden. Wenn das das erste mal gemacht wird, heißt das "Erstabnahme", dabei wird das gelbe Heft erstellt, alles eingetragen und man bekommt die Prüfplakette (sofern alles in Ordnung ist) und damit ist das natürlich gleichzeitig auch die erste Gasprüfung, denn es werden ja alle Leitungen und Geräte auf Dichtigkeit- und die Geräte auf Funktion geprüft. Also ist das in diesem Fall das Selbe, nach zwei Jahren erfolgt dann wieder eine Gasprüfung (das nennt man dann nicht mehr Abnahme)

[@Jetiexperte]

@@benissimotom1 Alles klar danke. Wird der Tank dabei auch in die Fahrzeugpapiere eingetragen?

[@benissimotom1]

@@Jetiexperte nein, nur in das gelbe Gasbuch

[@danielwinter9070]

Hallo Ihr beiden, sehr schönes Video :) Ich möchte mir demnächst auch einen festen Gastank unter den Wohnwagen bauen. Das einzige was mir noch unklar ist, wie das mit der Abnahme beim Tüv läuft. Seid Ihr einfach mit den Papieren vom Gastank zum Tüv gefahren und der hat die Gasanlage dann abgenommen? Gabs da irgendwelche Schwierigkeiten (Papierkram/Bodenfreiheit/Befestigung) ? Bin auf eure Erfahrung gespannt, Gruß Daniel

[@benissimotom1]

Hallo, du benötigst eine erste Gas-Abnahme bei einem entsprechenden Betrieb, siehe kzbin.info/www/bejne/jnbKc3d9gtiAask Natürlich schaut da der Prüfer alles genau an, Gas ist ja schließlich auch nicht ganz ungefährlich ;-)

[@zweiliebeschnauzenundeinwi3308]

Hallo Ihr Zwei..... Ich schaue mit Begeisterung eure Ausbau-Videos, total Klasse !!! Ich selbst bin ebenfalls dabei mir einen Kastenwagen auszubauen, einen MB Vario 616. Solar, Wasser und Heizung sind bereits verbaut. Nun beginne ich mit dem Möbelbau. Das wird allerdings alles etwas "puristischer" als bei euch.....mehr ein Regalsystem und nix mit Schubladen etc. . Nun fehlt mir noch die Gasversorgung, da ich auf jedenfall einen Backofen benötige. Jetzt meine Frage - Könntet ihr mir dabei ein wenig helfen ?? An das Gas traue ich mich echt nicht..... :-) Würde mich riesig über eine Antwort von euch freuen, Grüßle, Ela

[@benissimotom1]

Hallo, in welcher Form stellst du dir denn eine Hilfe von uns vor ?

[@zweiliebeschnauzenundeinwi3308]

@@benissimotom1 Danke für die schnelle Antwort.....👍 Cool wäre es, wenn ich die ganzen Sachen besorge, und man das dann an einem Wochenende zusammen einbauen könnte.....bei euch ??🙄 Im Frühjahr.......oder wann es euch passen würde...... 🙏🙏🙏

[@benissimotom1]

- wo kommst du denn her ? - und was möchtest du denn da alles machen, wir sind ja kein Fachbetrieb und können, bzw. dürfen ja keine Gasinstallation an fremden Fahrzeugen vornehmen, - da möchten und können wir ja keinerlei Garantie oder Gewährleistung übernehmen ! ich dachte es ging um eine Beratung !?

[@DK-tn6bg]

Hallo zusammen, Wie lief das mit der Eintragung der Gasanlage? Habt Ihr eine Bodenfreiheit von 20cm zum Tank oder war das kein Thema? Bin gerade dabei den Einbau eines Gastanks zu planen, würde aber grob auf 16 cm Bodenfreiheit kommen. Grüße Damian

[@benissimotom1]

Hallo, wie die Abnahme lief, kannst du in diesem Video sehen : kzbin.info/www/bejne/jnbKc3d9gtiAask In unserem Fall hat sich weder der Gasprüfer, noch der Tüvprüfer dafür interessiert, allerdings haben wir auch gut 20cm Luft. Soweit unser Kenntnisstand ist, gibt es nicht wirklich eine festgelegte Mindestbodenfreiheit, die 20 cm ist eher mehr eine Empfehlung (PKW haben teilweise nur 14 cm). Es ist allerdings eine Frage des eigenen Interesse und wo sich der Tank befindet. Wenn das mehr oder weniger genau in der Mitte zwischen den Achsen ist (so wie bei uns), sollte er wirklich nicht zu tief sein, sonst ist eine Aufsetzten bei schon kleinen Bodenwellen denkbar. Ist ein schwieriges Thema und sollte gut durchdacht sein, denn eine Bodenberührung gerade mit dem Gastank, ist wohl das letzte, was man will, wünschen dir viel Erfolg und ein gutes Gelingen liebe Grüße

[@DK-tn6bg]

@@benissimotom1 Danke für die schnelle Antwort. Werde dann einfach mal bei tüv anrufen.

[@Paramotorgermany]

Wo ist euer Befüllstutzen für den Gastank?

[@benissimotom1]

Ja am Gastank unter dem Silberfarbigen Deckel (siehe bei 2:00 Minuten) oder guckst du hier: kzbin.info/www/bejne/jnbKc3d9gtiAask bei der Betankung ab Minute 3.25 liebe Grüße

[@Paramotorgermany]

​@@benissimotom1vielen Dank für die schnelle Hilfe

[@hermann.boettcher]

Cooles Video! Wo hast du denn die erstabnahme vom Tank machen lassen? Könntest du mir da eine Adresse geben?

[@benissimotom1]

Hallo, siehe Video Folge 26 kzbin.info/www/bejne/jnbKc3d9gtiAask hier bei uns in Grassau beim Maier Christian www.kfz-christian-maier.de/

[@Jetiexperte]

Wo wird denn das Gasdichtigkeitsprüfgerät angeschlossen?

[@benissimotom1]

an dem dafür vorgesehenen Anschluss direkt hinter dem gelben Druckminderer, siehe bei Min 10:47 da ist ein kleiner, schwarzer Deckel drauf, darüber befindet sich ein gelber Abstellhahn und siehe Video Teil 26 : kzbin.info/www/bejne/jnbKc3d9gtiAask ab Minute 0.42

[@Jetiexperte]

@@benissimotom1 Danke für die schnelle Antwort! Wo bekomme ich das Teil? Habe meinen Tank auch von Biermaier, kann es dort aber nicht finden.

[@benissimotom1]

entweder bei Biermeier, siehe hier: www.biermeier-einzelhandel.de/regleranlage-fur-brenngastanks-30-mbar-10-mm-ausgang/ (dort wäre er mir allerdings zu teuer) oder eigentlich in fast jedem Campingartikel Geschäft, siehe z.B. hier: www.campingwagner.de/product_info.php/info/p33590_GOK-Niederdruckregler-30mbar--mit-Pruefanschluss-fuer-Gastanks.html

[@Jetiexperte]

@@benissimotom1 Ahh das ist integriert in den Druckminderer...okay dann hab ich das eh schon. Danke!

[@explore_and_work]

Hey, habt ihr super gemacht! Danke! Ich möchte gern an mein Expeditionsmobil (MB 1222) ebenfalls einen Gastank verbauen. Du sprichst von einem "Beschaffungsvideo", magst du mir das mal verlinken? Ich war auf der Seite von Biermeier und interessiere mich für einen 120L Gas Tank. Könnt ihr mir sagen, welches Zubehör ich brauche, damit ich nichts vergesse? (Halterung, anzeige, etc.) Vielen Lieben Dank im voraus! =)

[@benissimotom1]

Hallo, unser "Beschaffungsvideo" findest du hier: kzbin.info/www/bejne/omeznoSugLp4las das bringt dich allerdings in Sachen Gasversorgung nicht viel weiter. Nun eigentlich schreibst du doch schon selbst, was du brauchst und bei Biermeier auf der Seite gibt es doch den Link "Zubehör" also, du brauchst einen - Tank, - die Befestigung (da findet man unter >Zubehör< >Tankhalter< verschiedene Varianten, je nach Befestigungsort in deinem Fahrzeug, innen/außen/frei zugänglich/oder nicht) - und einen Gasdruckminderer (die stehen bei >Zubehör< >RegelanlagenZubehör< >Fernbetankung< und dann eine entsprechende Fernanzeige, die gibt's bei >Zubehör< >Fernanzeige< Die Fernanzeige ist in jedem Fall zu empfehlen, weil man dann eben immer und egal bei welchen Wetterbedingungen ohne an den Tank zu müssen den Füllstand im Auge hat. (Vielleicht noch als Tipp, Druckminderer und Fernanzeige gibt es eventuell bei anderen Campinghändler oder letztlich auf eBay vielleicht etwas günstiger, einfach mal Googlen, solche Preise ändern sich ja ständig auf dem Markt) Liebe Grüße und viel Erfolg beim Ausbau

[@explore_and_work]

@@benissimotom1 mega gut! Vielen vielen Dank! 👍👍

[@benissimotom1]

@@explore_and_work gerne 🙂

[@explore_and_work]

Moin! Ich habe inzwischen den Gastank dort gekauft und bei mir liegen. Allerdings sind die Teile für Anzeigen, zum befüllen und co alle einzeln gekommen. Musstet ihr die auch selbst verbauen? Wenn ja, wie habt ihr das gemacht?

[@andreashagendorf8454]

Was macht ihr im Winter, wenns dann dem Gemisch zu kalt wird außen am Fahrzeug?

[@benissimotom1]

Hallo, das ist eine sehr gute Frage, die uns auch schon seit längerem beschäftigt. Leider verkaufen die aller meisten Gastankstellen im Winter nur eine 60 / 40 % Mischung Propan zu Butan. Butan verflüchtigt sich nicht mehr unter 0° C und würde daher immer flüssig im Tank bleiben. Es gibt jedoch eine Liste von Tankstellen, die entweder reines Propan oder zumindest eine 95 / 5 % Mischung anbieten. So eine Tankstelle haben wir zum Glück, zwar nicht gerade in unmittelbarer Nähe, aber dennoch erreichbar.

[@andreashagendorf8454]

@@benissimotom1 Ja, das ist irgendwie echt ein Problem. Wir sind aktuell auch am überlegen, wohin mit dem Tank. Er ist mit 90L o.Ä. doch schon sehr groß für den Innenraum.

[@benissimotom1]

bei unserem Jumper haben wir "nur" einen 38 Liter Tank verbaut und der fand dann Platz im Innenraum, dadurch haben wir bisher noch keine Probleme im Winter gehabt ( siehe: einfachtom.hpage.de/ausbau-citroen-jumper.html )

[@benissimotom1]

Eine weitere Möglichkeit besteht noch den Tank mittels Heizmatten frostfrei zu halten, nicht ganz billig und eine Frage der Stromversorgung, aber immerhin eine Option. Hier z.B. gibt es verschieden Ausführungen mit kleiner und größerer Leistung: www.esska.de/esska_de_s/Heizmatte-selbstklebend-Material-Silikon-12-V-5034Heizmatte-2790.html,adsource=gs&gclid=CjwKCAjwgabeBRBuEiwACD4R5oOPRmHiIQWSDA9WPlfG26XsFNff_lvEFvGoo54_DreqFL1hSVlPihoC7woQAvD_BwE&hlid=5034HM013000&shoptype_set=b2c

[@yanniks.4019]

Hallo, ist das eigentlich der 270 X 1069 mm oder der 360 X 632 mm Tank? LG

[@benissimotom1]

Hallo, wir haben den "langen - dünnen" mit 1m Länge verbaut ( www.biermeier-einzelhandel.de/wohnmobil-gastank-campinggastank-brenngastank-55-liter-270-x-1069-mm-imbisswagen/ ) weil der Tank möglichst wenig Durchmesser haben muss, sonst hängt der zu tief unten heraus liebe Grüße

[@michaelh5942]

Darf man die gas Anlage überhaupt ohne sachkunde Nachweis einbauen? Nimmt einen der TÜV das ab?

[@BrotacGaming]

Sehr gutes Video, könnt ihr den Bardruckregler und Zubehör was ihr verbaut habt in der Beschreibung verlinken?

[@benissimotom1]

Hallo und Danke, wir finden es schon witzig, das du auf die Beschreibung hinweist, aber sie wohl selbst nicht gelesen hast. Dort ist nämlich bereits folgender Text zu finden: (In der Videoreihe könnt ihr den Weg vom Kastenwagen zum Wohnmobil mitverfolgen. Jede Menge Bilder, Infos über Ausbaukosten, Ausbauzeit und Namen von Händlern dazu findet ihr unter : einfachtom.hpage.com/ausbau-iveco-daily.html ) Aber bitte gerne hier noch einmal der Druckregler : www.reimo.com/de/75312-gasregler_1_5kg_ohne_manometer__30_mbar/ und außerdem gibt es auch noch ein "Beschaffungsvideo" wo auch auf die verbauten Teile hingewiesen wird, siehe : kzbin.info/www/bejne/omeznoSugLp4las

[@ThorstenBecker441]

Wer nimmt den Tank ab, einfach zum TÜV?

[@benissimotom1]

Hallo, sorry, für die späte Antwort, waren eine Woche im Urlaub (siehe: www.einfachtom.de) der Tank gehört zur Gasanlage, d.h. der, der die Gasinstallation abnimmt, nimmt auch den Tank ab. In unserem Fall war das ein externer, zugelassener Gasprüfer. Wenn der TÜV die Anlage abnimmt, dann ist es der TÜV. Nicht alle TÜV Standorte machen auch die Gasabnahme, da muss man sich vorher schlau machen. Wie es bei uns ablief, kannst du im Video Teil 26 sehen, kzbin.info/www/bejne/jnbKc3d9gtiAask liebe Grüße

[@frankg.3018]

Der Rahmen und Hinterachse des Iveco sehen aber übel aus. So würde ich das nicht lassen. Rostvorsorge bei Iveco scheinbar nicht vorhanden.

[@benissimotom1]

hallo, natürlich steht eine gründliche Unterbodenbehandlung ( entrosten und Fluid Film ) vor dem nächsten Winter auch noch auf unserem Plan. Allerdings können wir dich beruhigen, das sieht auf dem Video schlimmer aus, als es wirklich ist, denn die Achse und der Rahmen sind mehrere Millimeter-dicke Stahlteile mit "nur" oberflächlichem Rost. Die Bodenbleche dagegen sind alle noch sehr gut in Schuss bei dem alten Schätzchen. liebe Grüße aus Bayern

[@67Pitschi]

Erst mal schönes Video. Aber ganz so einfach wie es hier dargestellt wird, ist das Thema leider nicht. Ich habe mir auch einen Gastank unter mein Womo gebaut und dann erst erfahren, das für die Abnahme der TÜV Prüfer die Gastankhalterung so befestigt haben möchte, das bei einem Auffahrunfall eine Kraft von min. 20G aufgefangen werden muss. Das bedeutet, das auf jeden Fall eine Rahmenbefestigung der Gastankhalterungen vorhanden sein muss. Das ist bei manchen Wohnmobilen echt nicht einfach. Solche Informationen sind leider auch nirgends zu finden und werden beim Kauf der Tanks auch nicht erwähnt. Ich bin gerade dabei eine entsprechende Halterung zu schweißen, die dann den Tank TÜV gerecht aufnehmen kann. Im übrigen ist es bei uns noch schwieriger einen geeigneten TÜV Prüfer zu finden, der das ganze einträgt.

[@benissimotom1]

sorry, tut uns leid, wenn das bei dir nicht so gut geklappt hat, bei uns war es aber genau so einfach, wie dargestellt !

[@67Pitschi]

@@benissimotom1 So, da ich mit der Eintragung des Gastanks nicht weiter komme, kann mir bitte einer einen Tipp geben, wer und wo ich das eintragen lassen kann. Langsam verliere ich echt bei den Sachverständigen die Geduld. Danke für Infos

[@benissimotom1]

@@67Pitschi Hallo noch mal, wir wissen ja nicht, wo du wohnst, aber wenn der Weg nicht zu weit ist, dann musst du zu uns nach Grassau kommen, Christian Maier hat alle unsere Selbstausbauten mit Gastank ohne Probleme abgenommen (Aber wenn, dann solltest du dich sicherheitshalber vorher mit ihm in Verbindung setzten !) www.kfz-christian-maier.de/ Viel Erfolg, liebe Grüße

[@67Pitschi]

@@benissimotom1 Danke für die Info. Hm das sind 690km. bin aber im Sommer immer am Geißkopf Bischofsmais zum Biken. Dann könnte ich da mal vorbei. Ist der Tank bei euch in die Fahrzeugpapiere eingetragen oder nur in das gelbe Gasbuch?

[@benissimotom1]

@@67Pitschi nur in das gelbe Buch, wie gesagt, der TÜV hat sich überhaupt nicht mehr für alles was mit Gas zu tun hat interessiert, der wollte nur das gelbe Buch sehen ! (siehe z.B: einfachtom.hpage.com/ausbau-citroen-jumper.html runterscrollen bis zum 14.07.2014, dort kannst du den Fahrzeugschein von unserm Jumper sehen, mehr steht beim IVECO auch nicht drinnen)