월 800만 원?! 본인의 안전과 돈을 맞바꾸는 구조?🤔그들이 말하는 배달 라이더의 현실|체험 사람의 현장 막나가쇼|JTBC 200329 방송

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JTBC Life

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Жыл бұрын

우리 일상의 한 부분을 차지한 배달 앱
그중 빼놓을 수 없는 배달 라이더들!
그들이 말하는 보장되지 않은
생활 안정성과 현실적인 수입은?
#막나가쇼 #배달앱 #라이더
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Пікірлер: 512
@nexo4066
@nexo4066 Жыл бұрын
20년 3월에 방송한걸 최근 방송으로 착각하지마세요. 이건 3년도 더지난것을 왜 최근방송인양 올리는건지??
@user-mc5or9kn7i
@user-mc5or9kn7i Жыл бұрын
대박ㅋㅋ
@user-dc7sj4sj4p
@user-dc7sj4sj4p Жыл бұрын
영상 내용보면 1,,지금까지 해본 일 중에 제일 만족도 높다 1,,다른일 보다는 많이 번다 그런데 위험하다, 돈을 더벌고싶다~ 최;저임금 받는건 안하련다~,이 일이편하다~ 돈에 환장햇다는거죠,,나만 돈 많이벌면 된다는것임 일본배달러들은 신호위반,교통법규위반,정지선위반 안하고 잘만함 그러넫 한국은 어쩔수없이 어겨야한다~라고함 식당에서 신호지키면 팔다리를 잘라버리고, 손님은 신호지켜서오면 눈깔을 파버린다고 한듯 자기가 돈에 환장해서,,,,돈에 눈이멀어서 법규 어기면서 사는거지,,애꿎은 법타령을함 일본 배달러들은 아이큐가 20이고, 팔다리 한쪽씩없고, 눈깔도 1개씩없는 ㅄ새끼들이라서 법규지키면서 배달하는 줄아나봄 보험료가 많이나오면 49cc, 99cc 오토바이를 타면됨,,그런데 속도느리니까,, 빨리배달 못하니까,,돈에 환장해서 더벌려고 배기량 높은것 타는것임 영상보면 오토바이사는 돈이 아까워서 멍청하게 렌탈해서 렌탈료+보험료를 많이냄 오토바이사는 돈도 아/깝고, 렌탈비도 아깝고, 보혐료도 아깝다고 하는것임 그러면 자건거를 타고해야지 자전거타는 사람들은 개돼지라서 지전거 배달하는줄 알고잇슴 ㅋㅋㅋ 그냥 돈에환장한것들이 아직도 만족하지만,,더더더더 더 많이 벌게해달라고 징징되는것임 작시입으로 다른일보다 많이벌고, 만족도높다고 하면서,,불평하면 너쩌자는건가? ㅋㅋ 9년동안 기본배달료 3천원 9년전 최저시급 5200원 > 배달 2건하면 6천원+@추가요금 > 개꿀~~ 9년동안 개꿀빨고 현제ㅐ 2023년에도 평균시급 1.2~1.5는 나옴,,,그런데도 먹고살기 힘들다고 배달료 올려달라고함 배달1건에 1000억씩줘서 배달1건만하고 평생 놀게만들어도,,, 돈 더벌려고 계속 배달할 것임 ㅋㅋㅋ
@user-rn4vt5wd3r
@user-rn4vt5wd3r Жыл бұрын
@@user-dc7sj4sj4p 해보고 말좀 뇌피셜말고 300이상 벌어도 200월급쟝이보다 못함 순수익이 정말 돈욕심 많아서 타는사람은 사무실에 한손에 꼽음 9년전엔 배달대행 시장이 크지않았음 5천퀵이나가끔 보엿지 머리총맞아서 3천원주고 대행쓰겟음? 시급 5200원인데 배달원쓰지 지금도 장사아주 잘되는곳은 배달원쓰는게 이득이라 월급제로 씁니다 대행쓰는건 배달원쓰기엔 장사가 그만큼 되지않고 딱 판매한 만큼만 배달비 지출하면 되니 쓰는거지요 1인 배달상점들도 엄청 늘었고 아 이 멍청한놈한테 설명해주는게 현타옴 ㅅㄱ
@rooney_hong
@rooney_hong Жыл бұрын
​@@user-dc7sj4sj4p 체험해보고 댓글다시는걸 추천드립니다. 픽업 , 배송 늦으면 페널티 들어오고 싫은소리들어요. 타국은 묶음 배송자체가 없고 우리나라는 구조가 무리하게 묶어서 배달하게하는 시스템이니 그거 문제인거지 물론 딸배나 돈에 미친 분들 무리하게 묶고 과속등 신호 안지키고 하는거 문제인데 그건 그사람들의 문제이지 구조 자체가 불균형 불합리한건데 그걸 고쳐야 일하는 사람도 안전하게 일하지 않을까 싶네요
@user-vw7uz6mo2s
@user-vw7uz6mo2s Жыл бұрын
​@@rooney_hong 묶음배댈 때문에 배달료가 저렴한거에요.. 그렇다고 위법운전해도 된다는게 아님
@user-uq7zq2vp9w
@user-uq7zq2vp9w Жыл бұрын
라이더 경력 10년이다. 순수 월500이상 벌려면 하루 기본12시간 짬도 없을 듯이 일해야함. 젊을때는 모르지만 30대중반넘어가면 개노가다나 다름없는 직종임을 느끼게 됨. 몸망가지고 사고나면 번돈 다까먹는 직종. 그러니 코로나전 라이더가 점점 모자르다 코로나특수로 유입이 많아져서 오히려 시장보다 라이더수 증가로 서로 출혈경쟁만 하게됨. 많이 번다고 해도 기업에서 각종 복리혜택있는 근무자보다도 안됨.
@user-rs7xf9vs8z
@user-rs7xf9vs8z Жыл бұрын
대충 시급으로 따지면 얼마정도되나요?
@user-sj4kr9fs1c
@user-sj4kr9fs1c Жыл бұрын
서울 배달 평균시급 2만원정도
@user-fc6yr8rt4n
@user-fc6yr8rt4n Жыл бұрын
근데 웃긴게 유류비 보험료 엔진오일 타이어 예상못한 유지비에 오토바이 감가상각 따지면 더쭐어듬 시급 2만원 이상 나와도 20-30프로는 빠진다고봐야함
@nangaedomul-eo
@nangaedomul-eo 10 ай бұрын
@@user-rs7xf9vs8z 인천 요즘 기준 시간당 3.5콜=대략 평균내면 12000원 그것도 피크시간때 기준임. 밥안시켜먹는 시간엔 시급 7000원정도 콜이 없음. 길바닥에다 버리는 시간.머 3천원 벌려고 5키로이상 먼거리에 배달지도 아닌 픽업지를 가서 유배지로 떠났다가 다시 돌아오고를 반복하면 좀 더 벌겠지만 효율이 십창.
@vjww8002
@vjww8002 5 ай бұрын
딸배랑 기업직장인을 뭔 비교를 해요;; 이러다 의사변호사랑 비교하겠구먼 😢 ㅉㅉ
@user-rn8qi1zn4d
@user-rn8qi1zn4d Жыл бұрын
저때만 해도 배달하기 좋을때였지 지금은 굶어죽음
@-king-joe-
@-king-joe- 7 ай бұрын
배달일이 접근이 쉬운 거 지 절대 쉬운 일은 아님 일반 승용차도 그렇지만 운전 오래하시는 분들은 아실 겁니다 장시간의 운전이 얼마나 피곤한지 근데 더 불안정한 이륜차를 타고 하루 10시간 이상 운전을 하면서 시간에 좇기고 배달 대행지사나 가맹 음식점들 그리고 손님의 독촉 전화까자 상대해가면서 운전하며 배달한다고 보면 절대 쉬운 일이 아님 이게 시스템 상 시간이 좇기고 그래서 신호 위반을 해야될 수밖에 없는 구조적 문제가 있음 영상 중에 나온 라이더 중에 월에 200정도 버신다고 하는 기사분이 음식 한두개만 들고 다니면서 신호 다 지키면서 타는 사람일 테고 몇시간을 일하시는지는 모르겠지만 수입이 저정도인 거 보면 하루 근무 시간이 10시간을 넘지도 않는 분 같음 그리고 각 지점마다 돈 많이 버는 분들은 하루 14시간 이상 운전하는 분들이고 한단에 아마 많이 쉬어야 네 번 쉴 겁니다 결국 자기 자신을 갈아 넣는 거임 고소득 기사들 중에 사고 크게 안 난 사람 찾는 게 어려울 정도고 코로나 시절에야 저렇게 벌었지 요즘 대행사도 많아지고 쿠팡 배민 요기요까지 뛰어든 시점이라 기사들의 평균 수입은 더 낮아진 상황 그냥 평균적으로 월 300~400사이라고 보시면 됨
@user-pi9jf3tn4k
@user-pi9jf3tn4k Жыл бұрын
지방이라 배민원은 거의 없어서 일반대행기준으로 말하자면... 월800찍으려면 콜 안가리고 탄다 가정하면 한달 2400개는 해야한다는거고 하루80개입니다. 콜하나 수행하는게 평균10분이라 치고 하루800분. 근데 콜 수행시간은 단순히 음식 픽업하고 도착지에 갔다주는 시간 만이지 나머지시간은..콜을 잡고 상점까지 이동시간. 음식대기만 10분 20분일수도 있고 다음콜을 잡기까지 얼마나 걸릴지도 모릅니다. 제 경험상 시간당 4개. 묶음으로 가끔 잘 묶어야 잘하면 6개인데 배달이 항상 많은게 아니라 없는 시간엔 한시간동안 놀때도 있습니다. 80개 하려면 적어도 시간당 10개이상을 해야하고 신호 다까고 엄청 묶고다녀야 가능할듯하네요. 보통은 10시간 11시간해야 40개정도 하고 주말없이 30일 내내 이렇게 하면 380~400정도 법니다. 이중에 오토바이 유류,정비비로 큰고장 없으면 20~30정도 책임보험으로 20정도(종합이면40정도) 나간다 보면되고 식사는 뭐 본인하기나름.. 월800 아무나 못벌어요.
@user-tz1st2pf1q
@user-tz1st2pf1q 10 ай бұрын
오토바이 운행을 많이 하고 느낀 점이 생각보다 나가는 돈이(기름,정비,장비교체) 너무 많음 14시간씩 오토바이 타고 월급 400받아도 100만원 정도는 빠진다고 봐야함
@user-yg7ct7zh5x
@user-yg7ct7zh5x 6 ай бұрын
일주일에 하루쉬고 주6일 14시간에 400만원이면 ...... 기름 하루에 7천원 넣으면 한달에 18만원 정도, 오일(정비)1200키로에 한번 가는거 만오천원이니 일주일에 4번 한다쳐도 6만원, 장비교체는 여름, 겨울 한번씩 한다해도... 보험료까지 생각해도 매달 100만원은 좀... 기름이랑 정비도 정말 많이 잡은거고... 힘내세요!!
@user-br5bl6ym7t
@user-br5bl6ym7t 2 ай бұрын
​​@@user-yg7ct7zh5xㅋ 뭔 칠천원같은소릴하고 있음 ㅋㅋㅋ 14시간타면 한번 반은 넣고 만오천원 넘어가겠구만 ㅋㅋ 뭐 어지간한 회사마냥 밥값주는것도 유지비는 첫해 기준임 배달거지도 늘었고 신호다지키면 시간당 2만도 힘듬 소모품이 무슨 오일 하나뿐인줄 아시나 ㅋㅋㅋㅋ 답답한 소릴하네 ㅋㅋ 오토바이 없죠?
@user-br5bl6ym7t
@user-br5bl6ym7t 2 ай бұрын
시간제로 따져서 하루 보험료 만원이상 기름값 만오천이상 만해도 60만원은 넘어가겠는데 ㅋㅋㅋㅋ 대댓 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@TheMin1004
@TheMin1004 Жыл бұрын
저 때 코로나 막 터지고 배민이랑 라이더 막 모집 하던 시기 아닌가요?? 저 땐 저 정도 벌었지만 지금은 상황 더 안좋아졌습니다. 다시 취재 부ㅡ탁 드립니다.
@jj17919327
@jj17919327 Жыл бұрын
이 영상보니 생각 나는.. 참치 시켰는데 도착시간 보다 1시간 늦게 온 적이 있어요. 배달 기사들 힘드니깐 말을 안했는데 다 녹아서 눅눅해..졌..ㅋ
@kloud4624
@kloud4624 Жыл бұрын
현재 2023년 저때랑 상황이 상당히 다릅니다
@keysersoze7210
@keysersoze7210 Жыл бұрын
내용이 좀 이상하다 싶었더니 20년도 방송이네 23년도 버전으로 한번 만들어주세요 상황이 저 당시보다 더 악화 되었습니다
@roommush6194
@roommush6194 Жыл бұрын
오예
@user-dp4vh6yh3z
@user-dp4vh6yh3z Жыл бұрын
악화.
@dlm858
@dlm858 11 ай бұрын
글고 23년도 단가에 500벌기 힘듬 20도이하면가능함 23년도 단가에 500벌이 30일 내내 12시간일할시 😅😅😅😅😅
@user-ny6ij3vv4t
@user-ny6ij3vv4t 10 ай бұрын
23년도 지금근황 12시간일하고 18만원벌었다 사고 한번날뻔하고 개처럼달렸다 이게맞냐
@Red.o_o.
@Red.o_o. 10 ай бұрын
작년 일 11시간 주 6일 8월 실수입 980 올해 일 12시간 주 6일 8월 실수입 620 시잇팔 이게 맞냐? 아무리 비수기라지만 줜나 힘들다
@user-jp7uz3qt2s
@user-jp7uz3qt2s Жыл бұрын
저는 배달 해주시는 분들이 ..정말 존경스러워요 ~ 정말 목숨 내놓고 하는거고.. 과속해도 누군 욕해도 배달시킨사람은 과속해서 빨리 가져다 주길 바라는... 안전 부터 생각 하셔요 ~ 배달료는 인상이되야되 어플에서 덜먹고 엄청 고생 힘내세요 ~
@user-ix8xg2xs7n
@user-ix8xg2xs7n Жыл бұрын
목숨 내놓고하는사람들은 퀵라니급으로 무질서하게 이동하는 사람들입니다. 과속을 바라다니 제정신인가요?
@sksdksckddn
@sksdksckddn Жыл бұрын
비방하기전에 서로 입장을 바뀌놓고 생각 해보세요
@regret9360
@regret9360 11 ай бұрын
​@@user-ix8xg2xs7n가게와 손님들은 과속만 바라는게 아니예요 신호도 까길 바래요 님 말대로 제정신 아닌 사람들이 많아요
@user-te8si4vc6q
@user-te8si4vc6q 11 ай бұрын
비오는 날도 먼데서 시켜놓고 빨리 안온다고 지랄하는 손님 많아요
@user-nh2bk5tc9r
@user-nh2bk5tc9r 11 ай бұрын
손님도 진상 배달도 땔배들이 많다 지킬거지키고 사람들 피해안주고 열심히 묵묵히하는 배달원들을 존경하는거지 딸배,진상손놈들은 없어져야함
@hyooon9504
@hyooon9504 Жыл бұрын
억울하면 배달시키지 말고 김구라씨처럼 가서 먹으면 됩니다. 쓰레기도 덜 나오고, 수수료도 안내고, 금방 요리된 음식을 먹으니 더 맛있습니다. 집에 앉아서 게으름을 피우고 싶으면 그냥 내라는 돈 내고 끌려가는 수 밖에 없습니다. 배달의 민족 같은것은 사용하지 않으니 쿠폰의 생성과 활용방법은 정확히 모르지만, 마케팅 관련업을 했던 입장에서 기본적으로 그런 것은 누군가의 희생이 없으면 만들어질 수 없는 것입니다. 남의 살점을 파먹을때는 언젠가 내 살점도 내어주게 될 것이라는 것 정도는 인식해야 합니다. 기업이라는 것은 특히 커질수록 상대를 향해 입을 크게 벌리고 교묘하게 주머니를 털어낼 계획을 세워야 오래가는 것입니다. 그렇지 않으면 이윤을 내지 못하고 커진 몸집을 유지하지 못하니 무너지고 맙니다. 하지만, 누구도 망하기 위해서 사업을 하지 않습니다. 안전을 위해 돈을 포기했다는 라이더 같은 분이 한국에 얼마나 있을까요? 자신의 영리를 위해서는 포기라는 단어를 사용하지 않는 대부분 한국인의 의식구조상 긍정적인 발전은 거의 불가능에 가깝다고 봅니다.
@sunman401
@sunman401 8 ай бұрын
배민이나 쿠팡 투잡으로 뛰어보신분들이라면 의문점을 가지실거예요. 내가 소비자 입장에서 내는 배달료는 비싼데 내가 라이더로 가져가는 돈이 왜이리 적은지
@user-gq4lg5ox3b
@user-gq4lg5ox3b 8 ай бұрын
배민놈들이그돈훔쳐감 그게 ㅈㄴ웃김ㄹㅇ
@user-jg6eq1km2v
@user-jg6eq1km2v 7 ай бұрын
날 좋은날 대부분 3000 ~ 4000원짜리 주면서 왜 이것밖에 안주지..? 싶은데 악천후에 배달 해보시면 반대로 느끼실거임... 이 거리를 15000원준다고...? 음식이 2만원인데? ㅋㅋㅋㅋ 그 돈 다 차곡차곡 모아놨다가 악천후에 기사 안나오면 어케든 배달 보낼라고 그때 다 씀;;; 결국 평소에 내 돈 띠어다가 모아놨다가 악천후에 배민 배달 터지는거 막는데 돈 씀...
@story_lee
@story_lee 5 ай бұрын
@@user-jg6eq1km2v 15000원? 배달 해보심? 아님 요즘 배달 해보심? 한 4년전에 눈오고 오토바이 미끄러지던 날 건당 12000원 받아본 적은 있지만... 요즘 비오는날도 프로모션 500원 더 붙어요~
@kimjun9328
@kimjun9328 Жыл бұрын
코로나 때는 이정도 벌수 있지만 여기에 보험료,오토바이 유지비,식비,기름값 등 빼야 됩니다.지금은 서울과 지방은 차이가 있고 지방은 한달에 200만원 벌려면 주 5일 하루8시간 이상 해야 되고 여기서 기름값,식비 등 빼면 한달에 150도 벌기 힘듭니다. 한달에 400만원 벌려면 서울 강남에서 하루 10시간 이상 위험하게 일해야 가능하죠.
@user-tq7in8iq8t
@user-tq7in8iq8t Жыл бұрын
ㅋㅋ 지방인데 평일50콜이상 주말70콜이상정도 찍으면서 순수익 450이상벌어가는중인데 어디 책보고 배우셨거나 아니면 개초짜거나
@user-dp4vh6yh3z
@user-dp4vh6yh3z Жыл бұрын
식비를 왜 빼나요? 어이가 없노
@user-tq7in8iq8t
@user-tq7in8iq8t Жыл бұрын
@@user-dp4vh6yh3z 어떤사람들은 담배값이딴것도다빼고있음
@coronail75
@coronail75 Жыл бұрын
@@user-tq7in8iq8t 부산 와보이소 ㅋㅋㅋ 하루 평일때 15콜하면 많이 한거요 ㅋㅋ 배민1 콜사 된지 오래요
@그림쟁이탁군
@그림쟁이탁군 Жыл бұрын
​@@coronail75 대행사 쓰세요....
@user-lg3qg3ri4d
@user-lg3qg3ri4d Жыл бұрын
지금 소비자 업주 라이더 다 피보고 있는 상황 배민의 독과점 해결해야한다
@The1choo
@The1choo Жыл бұрын
배달앱이 없으면 매출이 줄었을 거라는 거는.. 딜레마적인 문제.. 제로섬인지.. 시장 파이와 이쪽 진출 경쟁에 따라 다를테니까..
@153wonchi
@153wonchi 9 ай бұрын
과속하면 뭐라고 하면서 조금만 늦으면 환불해달라고 닥달한다.
@user-vj2te9bz6y
@user-vj2te9bz6y Жыл бұрын
땡겨요
@Dragon92e
@Dragon92e Жыл бұрын
한국은 모든 분야에 업권이라는 게 있는데.. 밑바닥 하층민들이 종사하는 산업엔 이게 없음. 이사 운송도 밴택시, 승합택시가 다 먹었죠. 1인 주거형태가 팽창하는 요즘 시대에 이사 운송 사업자르 불러 이사하는 사람은 거의 없음. 이걸 파고들어 밴택시, 승합 택시들이 이사 운송의 역할을 해주는 거죠. 어차피 이사인지 아닌지 확인, 검증할 방법은 없으니까요. 또 배달은 투잡 쓰리잡 직장인들이 진입하고 난무하고.. 특정 산업과 분야는 철저히 업권법의 테두리를 쳐놓고 폐쇄적으로 업권을 지켜주고.. 공정이라는 기준이 없음.
@CyclingScenery
@CyclingScenery 6 ай бұрын
인도 주행,신호위반,오토바이타고 횡단보도 횡단은 제발 하지말아주세요. 도로가 좁고 인도가 넓은 신도시인데 막히는 도로로 안달리고 인도로 달리는 퀵,배달 오토바이가 99.999%입니다. 전부 다 한번쯤은 해봤을겁니다. 인도에서 아이 손을 놓고 걸을수가 없어요.10m걷는다고 가정하면 2,3대가 앞뒤로 지니갑니다.인도인데도 말이죠. 아파트 안에도 차,오토바이가 못들어오는데 코너쪽에서 오토바이가 빠른속도로 꺽겨들어와 어린이집 하원중에 사고 날뻔한적도 있고, 제가 횡단보도에 녹색신호등 켜져서 걷는데 차도 빨간신호등인데도 위반해서 제앞을 빠르게 스치듯 지나간적도 있습니다. 그리고 녹색불 켜져 횡단보도 아이와 걷는데 횡단보도를 오토바이타고 건너는 인간들도 있더라고요. 그때도 아이와 30cm 거리로 가깝게 지나가니 놀랐습니다. 일부가 아닌 거의 다 그래요. 하루날잡고 길가에 기다렸다가 진짜 인도주행,신호위반,횡단보도 횡단하는 오토바이들 번호판 사진 찍어서 하루 수백명넘게 신고하고 싶은데 시간이 안납니다. 인도주행,신호위반,횡단보도 횡단하는 오토바이 보면 어린 아이들 다칠까봐 지나갈때 목걸어 넘어트리고 싶을때가 많아요. 제발 아이들 다니는 인도만큼은 다니지마세요. 제차랑 부딛혀사고나면 차만 망가지지만 인도주행과 아파트 단지내 고속주행은 아이들 생명과 관련되어있습니다. 부딛히면 모든게 서로 끝이라구요!!!
@ikkim5198
@ikkim5198 10 ай бұрын
지금2023년 3년지난 시점 배민 횡포로 자영업자 배달기사들 다 죽어가는 상황 배민원 배달 시키면 배달비7천원 받고 업주한테 6프로넘게 수수료받고 배달비2천원 넘게 받고 배달비 만원받고 기사한테 3천원주고 배민 연순수익 4천억 발생하는중
@user-gq4lg5ox3b
@user-gq4lg5ox3b 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋ내말이 배민은 ㅇ왜가져가는거임?수수료가왜이렇게커.?공정거래안걸리나
@user-ou6kd4ol3r
@user-ou6kd4ol3r 6 ай бұрын
ㅋㅋ 요즘 오토바이 배달 배달 보험안들고 일하다 사고나면 집 날아갑니다 목숨안걸면 오토바이 타지마세요 나도 오토바이 15년 탄사람인데 이제 나이도 60이 넘고 보험도 개인보험이라 일을 그만두었어요
@TheJujulee
@TheJujulee 6 ай бұрын
거리를 질주해야 해서 안전을 담보로 버는 돈이라 결코 많다고 느껴지지 않습니다. 위험은 늘 상존하고, 이를 감내하면서 뛰어야 하는 직종이라 일부 고수입 유튜버만 보고 무작정 뛰어드는 젊은친구들을 보면서 좀 안타까울때가 있습니다. 정말 신중하게 생각하고 결정해야 할 업종 같네요.
@user-gj3ni2rq4b
@user-gj3ni2rq4b 11 ай бұрын
자영업 사장들과 라이더들은 몸만 더 피곤해지고 배달앱 회사만 점점 배를 불려간다. 어디서 익숙한구조. 상생이 아닌 편취, 불합리
@picoin
@picoin 11 ай бұрын
배민 쿠팡이 전 국민을 라이더로 만들었다.가정주부 그리고 부업맨들.. 누가 누굴 욕하겠는가? 오도방 라이더 1년정도 해 보니 딸배짓 안하는 사람 구경도 못했다.물론 나도 포함해서. 고상한 척 자기는 라이더 하면 안그럴 자신이 있는 척.. 직접 해 봐라.그것이 되는지.쉣 ㅋㅋ
@sunman401
@sunman401 8 ай бұрын
프렌차이즈인지 모르겠는데 10호닭 프렌차이즈 기준으로 생닭 5천원대 나옵니다. 순살이나 날개만이나 다리만 나오는 제품들은 6천원대 나오구요. 거기다 부재료값 1100원 기준이면 밀가루는 제쳐두고 기름값은 3구에 기름 2통반 보충하는 기름까지 3통 넣는데 폐기름 사가는값 까도 기름 3통으로 튀길수 있는 최대치 이상까지 튀긴다는 이야기입니다. 식용유 딱 3통에 85~90마리만 튀기는게 정석이예요. BBQ나 BHC는 기름 한통에 14만원정도 하는 걸로 알고 있죠. 적어도 부재료값 1100원은 말이 안되네요. 프렌차이즈 기준 포장 박스 1장에 500원입니다. 봉투는 100원이구요. 거기다 공과비(수도,전기,가스) 포함하면 19000원에 팔아도 순수익 4천원 남기 힘듭니다. 그나마 치즈볼이나 사이드 메뉴 음료 같이 끼워 팔아야 4~5천원은 나오겠네요. 프렌차이즈 3천원 치즈볼 3개에 원가 900원 정도 하니까요. 자영업 프렌차이즈는 절대 하는 거 아니예요. 들어가는 순간 본사의 노예입니다. 처음 시작할때 매장 인테리어 하고 시작하는데 제일 저가형 브랜드 치킨도 인테리어 본인들이 알선하는 업체에서 해야하는데 인테리어 값만 1억이 넘어갑니다. 할거면 홀 매장 같이 해야하는데 평수가 넓어지면 그만큼 월세도 비싸겟죠? 개나소나 만만한게 음식장사임 근대 음식장사 든 어떤 장사든간에 편하게 장사 한다? 장담하는데 100명중에 90명은 1년안에 나가리임 무슨 장사 하든간에 도매로 저렴한곳 발품팔아서 거래처 만들어야하고 그와중에 장사도 같이 할 정도로 미치지 않으면 예나 지금이나 절대 장사 못함 그나마 돈있는 집안 자식들이 돈으로 사람 갈아서 시스탬 구축 하면서 성공할때까지 돈 부어버리기 없는 집안 자식들은 진짜 발에 불나게 뛰어다녀도 장사하다 멘탈 털려~ 새벽에 일어나서 도매로 물건 어디가 제일싼지 알아봐야지 그래도 성공 할까 말까인게 장사임 노가다 쇼츠도 보면 쉬워 보인다고들 그러잖아요? 그만큼 그 노가다꾼이 잘하는거고 경력 실력 다 쌓인 상태로 쇼츠 찍으니까 영상 보는 사람들은 쉬워 보이는거임 티비에 성공한 자영업자 나오는거도 마찬가지임 대가리가 미친듯이 좋아서 성공하거나 그자리까지 피땀 입에서 단내 날정도로 미친듯이 해서 성공하는거임
@MissMyDogsCats
@MissMyDogsCats Жыл бұрын
잘 나가다가 수익 400 보고 이건 코로나때인건데 지금 수익 거진 절반으로 뜍 떨어짐
@DDUBBO
@DDUBBO Жыл бұрын
배달안해본사람:배달비 비싸네 돈잘버네~ 배달해본사람:배달비 싸네 위험하네~
@user-vq7no9mq1b
@user-vq7no9mq1b 6 ай бұрын
배달 해봤는데 비쌈 ㅋㅋ 그래서 내가 픽업하고 먹음
@user-ly6zy4xy9w
@user-ly6zy4xy9w Жыл бұрын
닭 4천원. 부럽네요..저렇게 들어온다면 얼마나 좋을까요. 배달비 안받아도 될텐데...
@user-zx7nk9qj2t
@user-zx7nk9qj2t Жыл бұрын
배달 앱들이 너무 먹는거임................수수료도 먹고 광고료도 먹고 배달료도 먹고.........이거 규제 해야함....
@TV-yk4lb
@TV-yk4lb Жыл бұрын
미안한데 배민본사는 5년전에도 저애기했다
@user-kz1qz6jh9i
@user-kz1qz6jh9i 11 ай бұрын
당신이라면 하나 픽업해서 배달하는데, 얼마주면 할거냐고 물어보세요.
@user-zx7nk9qj2t
@user-zx7nk9qj2t Жыл бұрын
근데 배민 담당자 아저씨 배달료 6000원 먹고 라이더한테 3900원 주는건 모라 설명할래요 비오는날 눈오는날 더운날 추운날 다합쳐도 몇일 안되잖아요.... 그리고 기상 미션 합해도 4500원 주잖아요. ㅋㅋㅋ 배달료 그렇게 줄빠에 배달료를 더 낮춰요 고객에게 1000원 상점에 3000원 만 받아요 이욕심 쟁이 배민 담당자아저씨야
@Fallenztar198203
@Fallenztar198203 Жыл бұрын
다 떠나서 배민 햐보니 배민이 라이더 엿먹이는 방법들. 1. 길안내 삭제 2. 사진촬영 실패시 재전송 없음. - 시간이 생명인데 사진찍고 미리 내려가면서 전송 눌렀을 때 먹통되면 다시 올라가서 찍어야 함. - 귀찮아서 넘어가면 배달거지 만날경우 모두 라이더 귀책 3. 알뜰에 한집 섞는 의혹
@user-jg6eq1km2v
@user-jg6eq1km2v 7 ай бұрын
하루종일 배달하는거 아닌 사람이 배달 수익 월 500~600넘어가면 100% 목숨걸고 배달하는 거임(위반이란 위반 왕창 해야 함) 신호 다 지키며 월 500이상 벌려면.. 월 1~2회 휴식외 아침부터 새벽 12~1시까지 맨날 배달 해야 함(휴식은 배달 없는 날, 주말/공휴일은 근무 필수) 남들 직장인처럼 아침9시 출근 저녁 6시 퇴근하면 2~300정도 벌 수 있음 그리고 지역 차이도 분명 존재 함(단가, 주문 수 등) 결론은 배달, 택배가 고소득인 이유는 "근무 시간 제한을 본인 스스로가 정하는 프리랜서" 이것 단 하나임 배달일 하는사람이 주 80, 100시간 일하고 받은 소득을 주 40시간 근무랑 비교하면 당연히 많아야지.. 2배를 더 일하는데... 단순 시간계산이 아니라 야간, 주간, 특근 개념을 포함시키면 또 배달이 월등히 소득이 높은것도 아님... 단순 비교로 본인보다 그렇게 배달이 돈 많이 받는다고 생각되면 왜 당장 배달하러 안 감? 스스로도 알잖아.. 포장불량/음식 쏟는것 물어줘야 하지만 내가 잘 확인하고 조심해서 악으로 깡으로 해결되는 문제라지만 배달이 사무직보다 근무 환경 열악한데다 도로에서 내가 박을 수도 있고, 다른 차가 박을 수도 있고, 돌하나 잘못밟아서 넘어질 수도 있고, 비오는날 눈오는날 태풍와도 배달해야 그 소득 받는거 은연중에 알고있으니까 그리고 가장 중요한 것.. 배달이라는 직종이 비전 같은거 없다고 생각하니까.. 만약 이게 다 아니라고 생각한다면 특별한 기술이 필요한 것도 아니고 지금 당장의 소득이 나보다 훨 높은데 배달로 이직안하는 이유가 뭐야?
@user-oi1mw8ve4q
@user-oi1mw8ve4q Жыл бұрын
웃긴게 왜 세계를 기준으로 말해!!! 한국을 기준으로 말해야지~!!
@cho4724
@cho4724 Жыл бұрын
배달원은 조금 보태서 죽거나 불구 아니면 기본료0인 최저임금이 현실. 비용은 25~30%. 자동차로도 하는거보면 수입의 계산을 잘 못하는거 같아요. 물론 케바케
@user-tj7gl4bl1y
@user-tj7gl4bl1y Жыл бұрын
위험이 확실히 보장된 직업
@user-vf9dr9vt7f
@user-vf9dr9vt7f Жыл бұрын
배민 지방은 콜없음 단가도 적게줌 할려면 설에서 해야
@dl5674129
@dl5674129 Жыл бұрын
저떄는 천국이엇구나
@user-je3wm7jf7n
@user-je3wm7jf7n Жыл бұрын
배달비랑 치킨값이랑 합치니까 23000원 이렇더라... 비싼건 알고 있었지만 새삼 비싼걸 실감함...
@user-ss4iz3zq9d
@user-ss4iz3zq9d Жыл бұрын
커넥터로 하루3~4시간 바이크로 뛰고있는데 시급1만원 나온다ㅎㅎㅎ
@aceassassin357
@aceassassin357 Жыл бұрын
지방에서는 신호 째고 도보로 다리로 가고해도 하루 30콜찍기도 어려워요 하루종일 해야 40콜할까말까 입니다 한달간 300~350콜해봤는데 200근처도 못가요 100~120만원 수익에 기름.엔진오일.보험비.콜수수료 빠지고 하루한끼만 먹는다쳐도 수익은120이라하여도 저거다빼면 남아봐야 3~40입니다 투잡은 그나만 할만할듯
@user-fm9gs9hy5s
@user-fm9gs9hy5s Жыл бұрын
지역을 옮기셔야할듯 저희쪽은 초보자인 저도 일15에서22까지 가져가는대 12시간 기준
@user-by3iu2nm2d
@user-by3iu2nm2d Жыл бұрын
하루에 30콜 찍는데 한달에 300~350콜? 에라이~~~ 너 산수 못하냐?
@aceassassin357
@aceassassin357 Жыл бұрын
하루콜가능수말하고 한달 300~350말한거에요 매번 콜이있는거도 아니라 따로 적어놓았는데 ㅋㅋㅋ 총콜로 보시는분이있녜
@roommush6194
@roommush6194 Жыл бұрын
딸배새끼들 정모하네 ㅋㅋㅋㅋ
@JJ-ji3ev
@JJ-ji3ev Жыл бұрын
제발 현실 일어나는 시사 다뤘으면 좋겠네...
@sksdksckddn
@sksdksckddn Жыл бұрын
수수료안대고 건당 1만원하면 신호 다 지키고 정상적으로 은행가능하다. 수수료빼고 지금현제 건당 2500원에간다. 1시간에 6개해야 시간당 15000원이다 위험한일에 돈가지 적다 배달하는사람은 사람아니가.?
@user-eq5ho5sr1d
@user-eq5ho5sr1d 5 ай бұрын
배민 알바로 쪼짜데요,배달 진짜 멀리서도 시키네요? 보문동 에서 픽업했는데. 미아 삼거리 배달시킨 사람 제정신 입니까! 늦게 왔다고 인상 쓰고 음식배달이 퀵써비스 줄 아나봐요 ㅋㅇㅋ
@user-qt7gq5th2q
@user-qt7gq5th2q Жыл бұрын
배달앱 회사 입장에선 솔직하게 업주 돈버는거나 라이더들에 안전은 아무 상관없는거다...... 본인들만 돈벌면되는거고 지금 시스템상 업주와 라이더는 일을 그만두지않는 이상 이 시스템을 써야하는 상황이고 라이더들도 대모를하던가해라 ㅋㅋㅋ
@Panorama-memory
@Panorama-memory 6 ай бұрын
2020년 방송 이라지요? 저 때는 지금과 비교하면 그나마 양반인 시대 였지요. 지금은 배달부 착취 훨씬 심해졌다고 합니다.
@The1choo
@The1choo Жыл бұрын
이걸 보는 시청자가 만명인데, 모두 라이더들이라면? 혹은 가맹점주들이라면, 혹은 사업하는 사람들이라면.. 일단은 입장의 차이를 인정하고 알고, 논해야지..
@jrjr227
@jrjr227 11 ай бұрын
저 이번에 차로해봤는데...120건-150건 8월1일부터 오늘까지.........계산해본결과...100만원 조금넘는데..기름값 세금빼믄.. 그냥 편의점알바하세요.. 그냥 길거리버스킹해도 이거보다는 많이 벌어요...(장비만있으면) 1건당 1만원이상줘야.....생계유지가 될겁니다......배달요~
@dubu-love
@dubu-love 11 ай бұрын
무슨 차 연료가 어떻게 되시나요?
@jrjr227
@jrjr227 11 ай бұрын
@@dubu-love 푸사 디젤 입니다....연비 17나옴.~
@3pp761
@3pp761 Жыл бұрын
이것도 20년도 방송이네 지금은 완전 판이하게 달라졌다 기본료에서 붙는 할증 금액 자체가 달라짐 라이더가 받는 배달비는 떨어졌는데 고객 배달료가 왜 오른지 모르겠다
@user-bs9fj7gi2r
@user-bs9fj7gi2r 6 ай бұрын
B배달앱 ceo 말투가 왜이리 공격적으로 들리지?😂
@tomatoya
@tomatoya Жыл бұрын
라이더 상황 너무 올려치기하네 ㅋ 저렇게 버는 라이더가 얼마나 된다고 ㅋ 진짜로 첨 말한 월 150 정도가 대부분임 그것도 알뜰프모 빠지면 100따리 ㅋ
@yokshot
@yokshot 10 ай бұрын
늦으면 바로 고객만족도 테러 당하
@user-mt9zg7qe7d
@user-mt9zg7qe7d 7 ай бұрын
직배달 하기 싫고 돈든다고 대행써서 배민 잔뜩 키워준게 업주들인데요......지금 자동차로 어머님들이 배달 잘해주고 있잔아요...어르신들이 자전거 핸들에 봉지걸고 배달 잘해주고 계시고 싸고 좋지 않나요? 배달직원 구해서 나가는 돈보다 훨씬적은 금액으로 저렇게 어머님들이나 아버님들이 배달해 주고 대신에 수수료 챙겨 간다고 보시면 될듯요.. 배달직원 급여대신 플렛폼 수수료를 선택했고 지금은 그 선택을 책임지고 있는 시기가 아날까싶네요. 코로나 이후 창업한 업주들은 모를수도 있지만 그 이전부터 배달업체 운영했던 업주분들은 다 아실거에요.
@user-dr4lc5ri3t
@user-dr4lc5ri3t Жыл бұрын
인류 역사상 고이면 썩지않는 경우는 존재하지 않았음 아무리 좋은 의도와 사상이라 할지라도 독재적 권력을 쥐는 순간부터 처음의 이상은 마모되어 썩어들기 시작함 경쟁이 없으면 무조건 썩는다
@hyo5159
@hyo5159 10 ай бұрын
와 근데.. 해보니까 시급도 안나오던데
@user-tu4mo1kr5c
@user-tu4mo1kr5c Жыл бұрын
늦게온다고 ㅈㄹ하는거 신경쓰지마세여 본인안전이 제일 중요한겁니다 내몸 내가지키지 누가 안 지켜줘요
@gue_jjang3398
@gue_jjang3398 Жыл бұрын
그냥 소비자,라이더,업주 다 한번씩 겪어보고 논쟁들을 해라 서로 자기주장들만 하고있네 님들끼리 얘기해봤자 결과는 싸움이고 논쟁밖에 없어요 모든일을 경험해보고 주장을해라 읽어보는데 경험해본사람과 안해본사람들은 구분이 되네요 ㅋㅋㅋ
@zonsn2378
@zonsn2378 Жыл бұрын
요즘은 저렇게 못벌고 심지어 자유가 보장된다? 개소리입니다 자유찾다가는 일반 회사원보다 못범
@tv-yu9fb
@tv-yu9fb Жыл бұрын
18....나 아침 9시 운해시작 하고 저녁12시20분 까지 하는데 세금 때고 월 300 도 간신히 번다
@user-oz2ni6vl1w
@user-oz2ni6vl1w Жыл бұрын
언제 방송한걸 올린거지??? 최근 방송한것이라 오해를 많이 하겠구만
@The1choo
@The1choo Жыл бұрын
부가세 13.2% 중에 부가세 10% 이고 3.2% 배달앱 수수료인가요?
@freefalling346
@freefalling346 Жыл бұрын
쓰레기 문제 생각하면 배달 음식 시키지 말고 귀찮더라도 가서 먹자 ….
@user-ue9pf9ds3x
@user-ue9pf9ds3x 5 ай бұрын
배달은 건수당 돈이되니 신호위반 인도 질주 과속 등등 위법 많이 할수록 돈을 더 많이 벌죠. 꼭꼭 사진 찍어서 신고합시다.
@user-xt1kv9ub5i
@user-xt1kv9ub5i Жыл бұрын
과거 배달비 안내고 전화로 주문 할 때가 좋았음.
@llliIlliII2
@llliIlliII2 Жыл бұрын
이 얘기는 맨날 나오네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 매장들 직원고용하면 더 손해라서 그런거 못한다고
@user-sm8pq2do2d
@user-sm8pq2do2d Жыл бұрын
바보야ㅋㅋㅋ 그때는 동네만 주문가능했고 지금은 10km 넘어서까지 배달한단다
@dlm858
@dlm858 11 ай бұрын
​@@user-sm8pq2do2d 굿 저도많이함 시간당 두개정도치는듯 굉장히 과속함 이누리v1은 가능함 12시간에 16~17정도 사이버는듯함 단가 졷그틈 10키로때가 그의 6900~8900사이임 😱 😱 😱 😱 😱 😱
@gyeungna_kng
@gyeungna_kng Жыл бұрын
우리 상담사 인권은 어디감,,,?ㅠㅠ 우리도 힘들어ㅠㅠ
@mcrk_6614
@mcrk_6614 Жыл бұрын
📌 배달어플삭제해 그럼 해결된다. 만만한게 딸배라고 그들이 그럴수밖에 없는 구조는 다 알면서도 구조와 시스템을 비판할 생각은 없고 그저 딸배 욕은 하고싶으면서 배달편의시스템은 이용하고 싶고 그럼, 한가지만 하든지
@user-by3iu2nm2d
@user-by3iu2nm2d Жыл бұрын
공짜로 한집배달해주면 만사오케이다
@dominion8998
@dominion8998 Жыл бұрын
삭제한지 오래 됐습니다 구조와 시스템도 비판하면서 딸배도 비판하지요 이러면 배달 쓰지도 않으면서 시스템 욕한다고 하실려나;
@user-sv8vj1vi8y
@user-sv8vj1vi8y 10 ай бұрын
돈아깝다 생각하면 오토바이 직접 타고 배달해요 예전처럼 고객한테 배달료도 안받고 그게 윈윈임
@user-nw5sj8iq4x
@user-nw5sj8iq4x Жыл бұрын
저렇게 자신있게 얘기해놓고 지금 어뜬데? 대기업 횡포도 이런 횡포는 없지
@user-wz1fn1nk1v
@user-wz1fn1nk1v Жыл бұрын
대구시급 5000원 누가하노 최저시급 12000애기하는데 쉬는날없이해야 150
@oops3088
@oops3088 Жыл бұрын
댓글도 그러코 커뮤니티에서도 소비자는 마냥 배달기사를 원망 하는게 씁쓸하네요. 저는 배달 시키지도 하는 사람도 아니지만 결국 플레폼에 의해 갈라치기가 발생 하네요. 자본주의 세상에 플레폼 기업을 규제 하는것도 불합리지만. 정부와 법은 좀더 엄격해야 한다생각합니다. 소비자도 결국 본인의 편함으로 배달 시키는 거에대한 당연한 소비를 불편하다는 식으로 표현도 잘못된것입니다. 라이더도 안전을 무시하고 본인의 이익을 위해 위험한 운행시 국가에서 더욱 엄한 처벌이 필요하다 생각합니다. 목숨은 본인과 또다른 피해자를 양상 하눈것이기 때뮨에
@roommush6194
@roommush6194 Жыл бұрын
딸배 새끼들이 욕먹는 이유를 진짜 모름?
@user-ec6zz6sk1l
@user-ec6zz6sk1l Ай бұрын
지금은 기본 배달료 2천원ㅋㅋㅋ 보험료 15만~18 기름값 더 올랐고 이제는 안타는게 맞음 ㅋ
@nambul4961
@nambul4961 Жыл бұрын
특정지역(주문많은곳)b마트위주.15시간운행.상위 10%미만. 자꾸 잘버는것만확장되니 큰일이여 업주.라이더들은 돈않대 배민만 배불러주는거 그리고옛영상이구만..
@jonari1
@jonari1 Жыл бұрын
로봇이 배달을 할수잇을까요?
@user-wi5hp4wj8g
@user-wi5hp4wj8g Жыл бұрын
솔직히 라이더들 신호준수 다하고 교통법규 다 지키면 배달비 더줘야지 최저시급도 안나오는데...
@user-vq7no9mq1b
@user-vq7no9mq1b 6 ай бұрын
최저시급 나옵니다 안 나오면 이짓거리 안하죠
@user-mz8wy9eb6v
@user-mz8wy9eb6v 6 ай бұрын
배가 부르는소리들을하네 2009년도 당시 오토바이가 좋아서 치킨배달 햇는데 그당시 시급 4000~5000원이엿음. 12시간 일해야 5만원벌고 담배한갑에 2500원시절임 지금은 건당 몇천원식받아가면서 돈도안되고 위험하다고 징징거리냐. 지금시스템없엇으면 시급 9천원받아가면서 할거같음? 아니면 건당시스템을 없애버려야함 예전처럼 시급으로해야 저런소리들 안나오지. 예전이엿으면 시티플러스나 에이스 타면서 배달하는데 지금 오토바이도 개좋아짐. 무슨 배달하는사람이 악조건에 환경이 안좋다애기하는데 지금은 진짜 많이좋아진거임. 예전에는 눈이오나 비가오나 아파도 무조건 나갓는데, 지금은 자유롭게함 비오면 쉬어도되고.
@iilllliiilllIIIIliIl
@iilllliiilllIIIIliIl Жыл бұрын
여러분 배민 우리나라 기업 아닙니다. 몇년전에 독일기업에서 인수했습니다. 요기요가 GS입니다. 땡겨요가 신한입니다. 국내기업으로 주문합시다. 배달의 민족으로 광고안하는 이유가 다있음. 이제 외국기업임
@user-dl4jc6wgygy
@user-dl4jc6wgygy Жыл бұрын
인건비 임대료 빼고 19000원에 4천원 에서 인건비 임대료 전기세등 고정비 주고나면 10프정도 남는거야...특히 프랜차이즈 하면 마진율 10퍼 정도 남는다 얘들아 알고 프차 운영해라 ㅋㅋㅋ 월 1억 매출이 나와야...월 천가지고 가는거야 1억 매출 매장은 진짜 톱10 안에 드는 가게고..보통 3~6천 사이 매출이 나온다 그기서 300~600가져가는건데 보통 프차하면 부부가 같이 하지???그럼 한사람이 300백 가져가기 힘든게 프랜차이즈다.그냥 프차는 운영하는순간 노예가 되는거임...그리고 장사해서 300버는거랑 . 월급 300버는거랑 차이 많이 난다..세금도 있고 또 자잘하게 나가는게 많거든..
@user-ou6kd4ol3r
@user-ou6kd4ol3r 16 күн бұрын
지금 배달하면 보험료만 8,90만원 만일 보험안들고 사고 잘못나면 집날아감
@user-de9oy5bh7m
@user-de9oy5bh7m Жыл бұрын
몇년전 방송 내용 2023년 버전을 해야죠 ㅡ.ㅡ 이건 머야
@user-hs6cc6kg4g
@user-hs6cc6kg4g Жыл бұрын
매출보단 마진을 생각하셔야지.
@-king-joe-
@-king-joe- 7 ай бұрын
배민 관계자 항상 하는 말이 세계에서 제일 낮은 수수료 ㅎㅎㅎ 아니 도댜체 우리나라처럼 이런 배달 시스템을 갖고 있는 나라가 어딨다고 셰계랑 비교를 함 저게 자기들은 수수료가 높은 게 아니다라는 말장난이지 뭐야
@user-xx3hu2eh8x
@user-xx3hu2eh8x Жыл бұрын
가서 포장을 해서 먹어요
@brucelee3063
@brucelee3063 Жыл бұрын
20년 때 비마트 가보면 기사들 강남에서 누가 천을 벌었데더라 그러다니.. 지금은 배달기사들 절반은 그만 둔듯.. 저번에 통계보니까. 200~300 사이 버는게 가장 많던데. 이게 월급이 아니라 매출이라는거. 여기서 보험비 유류비. 빼야 직장인 개념 월급
@roommush6194
@roommush6194 Жыл бұрын
그게 정상이지 진입장벽 존나 낮은 직업인데 많이 버는 거 자체가 말도 안됨 ㅋㅋㅋㅋ 애초에 배달 시장은 질보다 양으로 승부하는 곳인데 딸배새끼들 지들이 뭐라도 되는 줄 아는 듯 ㅋㅋㅋ
@user-mx1bt9yl5d
@user-mx1bt9yl5d Жыл бұрын
​@@roommush6194 진입장벽이 낮아도 위험하고 힘들면 많이 버는게 정상이지
@user-li8eu7pm5d
@user-li8eu7pm5d 9 ай бұрын
이젠 대행사 배달비 책정에 대해 논할때
@user-hj9ik9lx7v
@user-hj9ik9lx7v Жыл бұрын
고객들 오분늦어도 괜찬으니 안전히 오세요 하는데 오분만 늦어도 항의하는사람이 열에 하나는 잇음.그럼 위반할수박에 그래도 이렇게 신경써준건 연애인중에선 구라형님이 첨인듯 전세게서 수수료 낮단말도 맞긴한듯.모두가 입장이 이해가고 피해자만 잇으니 어쩔
@gyeungna_kng
@gyeungna_kng Жыл бұрын
?? 위반을 합리적으로 생각하는게 마자,,,?
@user-hj9ik9lx7v
@user-hj9ik9lx7v Жыл бұрын
@@gyeungna_kng 방치하는 법도 문제조.외국처럼 이륜도로 만들어야지
@user-il9ub8fs2k
@user-il9ub8fs2k Жыл бұрын
고객 핑계대는데 하나씩해 욕심내지말고 그럼 절대 안늦어 고객이 3~5배차하라그러든?
@user-fm9gs9hy5s
@user-fm9gs9hy5s 11 ай бұрын
@@user-il9ub8fs2k 하나만알고 둘은 모르는 무식이 ㅋㅋㅋ 하나씩했다가는 상점 음식다못뺌
@user-dt4yw7sk6g
@user-dt4yw7sk6g 11 ай бұрын
​​​​@@user-il9ub8fs2k 네 말처럼 3개 5개 가져가면서 하는 기사 30명에 1명 꼴임 많이 가져갈라해도 못 가져감 그리고 2개를 가져가도 시간 후달려서 신호 위반 해야할때가 한 두 군대가 아님 하나를 빼도 마찬가지임 피크 시간에 콜 많아서 좋지만 그만큼 저녁에는 퇴근 차도 더럽게 많고 학교 주변 코스 걸리면 30미터꼴로 신호 하나씩 있음 절대 신호 다 지키고 편법 안쓰고 제 시간에 못뺌 단타만 가져가면 안전하게 재시간 지키면서 뺄 수 있겠지 근데 1km만 넘어도 다 지키면서 못뺌 네가 오토바이 하나 구해다 집에서 출발해서 포장하고 다시 돌아와보삼 신호 다 지키고 15분 안에 컷 할 수 있나 절대 못함
@ddadngddd
@ddadngddd Жыл бұрын
배달일이 많이벌긴벌더라.. 우리집세들어사는 27살청년이 배달일하길래 얼마나버냐고 물어보니 달에 400~600정도 번다더만.. 기술이나 자본없이 오토바이 하나로 그정도버는거면 많이버는거지
@user-gq4lg5ox3b
@user-gq4lg5ox3b 8 ай бұрын
니가해봐그럼ㅋㅋㅋ그소리나오나 ㅋㅋ그청년은 지목숨걸고잇는거여
@story_lee
@story_lee 5 ай бұрын
코로나 때는 가능했을지 몰라도 지금은 불가능합니다. 저 정도 벌려면 목숨걸고 하루 달려야해요
@user-dk4de2bt4g
@user-dk4de2bt4g Жыл бұрын
전화주문해도. 할인안해주고 리뷰이벤트도안주니 앱으로시키지 후참봐라 포장주문 4000원할인이라서 11000원이다
@user-lf7qo2xh8d
@user-lf7qo2xh8d Жыл бұрын
후참은 본사방침이라 그런거고 전화주문할인은 프랜차이즈 본사에서 못하게 합니다. 로열티 문제가 있기 때문에 어렵습니다.
@user-dk4de2bt4g
@user-dk4de2bt4g Жыл бұрын
@@user-lf7qo2xh8d 결국 전화주문하면 매장만 배부른거네요 차라리 배민포장주문하고 리뷰이벤트받죠
@user-lf7qo2xh8d
@user-lf7qo2xh8d Жыл бұрын
네 매장에서 임의대로 할인하면 프랜차이즈 본사에서 매출액에서 가져가는 로얄티가 줄기 때문에 본사에서 허락한 할인 이외의 할인을 할경우 감사들어가고 심하면 가맹계약 해지 될수도 있습니다.
@judasho12
@judasho12 Жыл бұрын
배달800번다는 소리는 진짜 극히 일부지역 소수임 지방은 800 말도안됨 300벌어도 잘버는거임
@Sharpff9999
@Sharpff9999 Жыл бұрын
와 이영상이 왜 23년도에 올라와????? jtbc 좀 수상하다 미친거아녀?
@user-yh7gn8px9o
@user-yh7gn8px9o 8 ай бұрын
퀵이 답이다 아니면. 배민 배달 직원들 전부 합심해서 데모하고 단체로 일도쉬고. 그래야.. 배민쪽에서. 어느정도 정신 차리지
@user-mf8jf2ki5r
@user-mf8jf2ki5r 11 ай бұрын
뭘해도 몸집 키워나가는 대기업들의 횡포가 문제지
@user-uq9wg8lf5b
@user-uq9wg8lf5b Жыл бұрын
저렇게 가게에서 배달앱 배달비 홍보비많이나간다고 징징대면서. 결국 가게배달전용직원 뽑을생각을안한다는거 직원보다. 배달앱이용하는게. 싸다는게 팩트지.
@Omnmmnn
@Omnmmnn Жыл бұрын
20년도 인터뷰 및 취재 방영 한것입니다 현재 23년 저기 배민담당자 나와서 바뀔것이다, 노력중이다, 정부의 협력중이다?ㅋㅋㄱㅋ 현재 23년 5월기준 지옥의 끝자락 지옥이다 못해 사망선고 입니다 수수료체계가 완전히 바뀌고 올라서 소상공인들은 울며 겨자먹기로 팔고요 배달라이더는 프로모션비도 이제 안주는 형편이여서 평균 콜비 3천원 1시간 시급 만원도 안되는판입니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 중고시장에는 중고오토바이 포화상태로 패닉 걸려있고 상인과 라이더 사이에서 중간에서 앉아서 마우스클릭만 하면서 저울질 하는 배민은 몇일전 역대급 기업 흑자를 찍었습니다 적자에서 역대급 흑자전환 저기 나오는 배민담당자 다시 인터뷰 해보고싶내요 뭐라고 할지 ㅆㄹㄱ 놈들
@greatehan1630
@greatehan1630 Жыл бұрын
진짜 라이더만 악덕하게 언플하는데 배민이 꿀꺽하는 돈 보면 진짜 안하는게 낫습니다
@story_lee
@story_lee 5 ай бұрын
가게 점주도 배달원도 힘들어지고 배민만 배 채우고 있죠. 나쁜놈들
@Write_panda
@Write_panda 2 ай бұрын
결국 2천원까지 내려온 단가 처우는 더 안좋아짐
@judbang
@judbang 4 ай бұрын
24년 현재 어떻게 변했나 다시해줘봐 구라형. 배민이 아주 기가막힘
@user-yb4vw7mh7l
@user-yb4vw7mh7l Жыл бұрын
그후3년... 검단가 2000원대도 생김 ㅋ
@bigroy
@bigroy Жыл бұрын
신호 막무시하고 다니면서 고객이 늦게가져다주면 지랄한다고 뭐라고했다고 변명
@WatsonWatson0
@WatsonWatson0 10 ай бұрын
그래도 지금 경제적으로 많이 힘든 시기에 제일 잘버는 직업이라 부럽네.....
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