월1400만원 벌어서 얼마남는데? 1년간 총매출 수익공개

[@정성인-i5e]

구조가 너무 운수사업자에게 모든 책임을 전가하는 구조네요. 하루 운행시간을 정확하게 규제하고 대기시간에도 정확하게 비용을 정산하고 무게 혹은 거리당 요금을 정확하게 정착시키는게 우선을 듯 합니다.

[@os686]

정성인 그래서 표준운임제 시행을 하라는거지요^^ㅎㅎㅎ

[@veron777100]

수수료는 챙기면서 책임은 차주가 다지는 구조입니다.개판이죠...

[@풍경소리-s8i]

open해 주셔서 감사합니다...진실성 있는 영상 고맙습니다..

[@os686]

별말씀을요!제가 감사드립니다

[@임영택-r4u]

저도 현업종사자입니다.아이가 어리고 신혼이시면 힘듭니다.저도 처음할때 매일 밤12시에 일어나서 새벽1시에 출발해서 경기권에 하차하러 갔는데 하차하고 짐받아서 내려오고 다음날꺼 상차하고 집에오면 보통 오후5시6시됩니다.씻고 저녁먹고 자야됩니다.마누라나 애들이랑 놀기는커녕 대화할시간도 없었습니다.생활이 엉망이되고 도저히 안되겠더군요.그래서 장거리 접고 시내바리합니다.달마님같은 시기엔 오래하기 힘듭니다.애기가더크고 세월이 좀더 지나서하시면 지금보단 나을겁니다.애기가 크는 지금이시기에 많이놀아주고 안아주고 더 사랑해주세요.지나고나면 그시절이 제일 그립고 다시는 제게 그런시간이 오지않는다는걸 알면 지금도 눈물이 납니다.

[@os686]

총각들은 절대로 모르지요~ㅎㅎ 글만봐도 동질감이 느껴집니다 항상 힘내세요^^ 감사합니다

[@재주연-m4f]

다시는 그런시간이 오지않는다는말에 정말 공감합니다 저도 추레라들어가고싶지만 애기들 셋이랑 시간보내고싶어 , 후회할까 걱정이되네요

[@잔혹사-i4y]

마트일. 일하는데 잠시나마 트럭쪽으로 눈길갈뻔햇군여.. 300버는데 지금하는일이나 열심히 해야겟어요

[@somedad_story]

와이프가 이쁘네요. 어린나이애 철도들고 남자다움이 좋네요. 운송업계는 이미 오래전부터 구조적으로 썩었습니다. 동감하는바이구요. 암쪼록 업계를 떠난다니 그 용기에 박수를 쳐드립니다. 다른일을 하셔도 잘하실겁니다. 화이팅하세요

[@Daebu7]

졸릴땐 저는 갠적으로 창문 열고 뺨 게속 때리는게 효과가 좋더라구요 절대 졸음운전 하면 안돼요

[@김동윤-q9b]

5축차하는 사람이입니다 차숙없이 월매출 900정도나오고 여기서 할부 140 지입보험 40 유류160 정비료25 톨비 30정도 나오는데 실적으로 따저보면 남는건 큰차나 작은차나 비슷비슷 한듯하네요

[@yookwangeui]

14년전 15톤덤프 1년2개월하고 때려치웠음. 월평균 200만 ㅜㅜ 개실망 ㅋ

[@user-is6hg3wt6g]

지입차에 관심있는 사람입니다. 정말인가요?

[@kyejusung123]

[요약] 매출 : 1,400만원 수입 : 뗄꺼 다 떼면 2-300만원 시급 : 13,000원 정도

[@갱사-m3g]

너무짜게잡았음ㅋ 한달 최소 400정도 가져가고 할부금까지포함하면 차팔면 재산인데요ㅋ

[@허진도-f5d]

최소600이상 마진 남습니다 너웃기네 ㅋ

[@허진도-f5d]

@이진우 트레일러 운전하는 1일인데 다 구라입니다 지랄들을한다

[@강영규-x7d]

회사원생활 불안해서 오늘 트레일러시험 접수했는데 쉬운게 없네요. 제 친구놈이 트레일러 모는데 먹고살만하다고 해서 그런가보다 했는데 .......

[@허진도-f5d]

트레일러도 겁이 있읍니다 회사 생활보다 나을듯요

[@express9000]

참고할께요

[@jongpark296]

이런 분들이 월 순수입 최소 1000만원 이상씩 가져가셔야 하는데요ㅜㅜ 항상 행복하시고 건강하시길요.

[@mjp1149]

ㅋㅋㅋㅋ 대졸도 월1000 버는 사람이 상위1%인데 누구나 할수있는 트럭운전사가 월1000은 꿈도 못꾸죠 월300 벌어도 상위권인데 ㅡ보통은 200중후반정도 받더라고요

[@gmil2130]

쇼크받앗습니다 저보다어렸다는게

[@stockred5659]

오픈하기 쉽지 않으셨을텐데 이쪽 입문 하시려는분들에겐 정말 도움 되겠네요 항상 응원합니다 현 25톤 탱크로리 월급기사직으로 일하고 있습니다 입문 하시려는분들은 차부터 지르지 마시고 기사생활 1년정도 해보시고 하셔도 늦지 않습니다

[@os686]

STOCK RED 감사합니다 항상 안전운전하시고 많이버는것보다 많이 모으는게 중요합니다 파이팅입니다

[@운짱-b1j]

STOCK RED=> 기사직 구하기가 쉽지 않네요..ㅜㅜ

[@stockred5659]

@@운짱-b1j 휴가철이라 구직이 쉽지 않을겁니다 명절연휴 지나면 일자리 좀 나올거에요 조바심 갖지마시구요 벼룩시장 워크넷 꾸준히 보시기 바랍니다

[@운짱-b1j]

@@stockred5659 네 감사합니다

[@베짱이-c2e]

화물차에있어 매출이 중요한건아닙니다 1400매출이면 뭐합니까? 저렇게 땅바닥에쏟고 다니는데.... 공차거리,화물에무게,도로비, 등등보시고 적정운임인지 판단이중요한데 지금 화물차하시는분들은 본인이 화물을실고다니면서 운임이 얼만지도 모르고 다니시는분들이 많죠 저는원쓰리 엑시언트18년식(전액할부5년) 매출950에 주유비.도로비 할부제외하고400입니다 일일운행거리400키로. 슬렁슬렁다닙니다.타이어는각자 기준이 다르듯이 저는앞타이어2년씁니다.뒷타이어3년. 5일근무하고도 이정도면 만족합니다 잘알아보시고 덤비셔야할듯 합니다 좋은자리는 기존에하시는분들이 다하고있죠 정말 화물차 하실려면 저분같이 지입회사아니면 들어갈수없죠 지입회사중에서도 원청1차협력사는 차량들은 돈잘벌고 똑같은거리를다녀도 운임더받고다닙니다 그러나 2차3차 알선소나물류사차량들은 소위용차라고하죠~이차량들은 운반비가더싸죠~ 정말 1차원청에서는 차량모집안합니다 (팩트) 1차원청은 소위 기본차량들만가지고 있으면 입찰하고 수주에 아무문제가없기때문에 굳이 머리아프게 차량을모집하지않고 2차협력사로 일감을던져주죠~그럼 2차협력사에서 장난질이시작되는거죠 두서없이 너무 썼네요 하여튼 안전운전하시고 돈많이버세요^^

[@정호석-v6q]

죄송합니다 뉴스에서만 어렵다고 들었지 이렇케 까지 오픈해주셔어 감사합니다 생각이 조끔씩 바뀌여가고있습니다

[@os686]

좋게받아들여주셔서 감사드립니다

[@그지신사]

공감합니다.. 죽을번한경험도 많고 트레일러하면서 좋앗지만, 순수익 400만원 저는 부러울따름입니다. 전에 댓글달앗듯이 매출1600에 유가보조받고 유류비600 통행료100 할부금 450 이정도만 말해도 아실거라 믿습니다ㅠ 차팔앗지만 지난시간 후회해봣자 돌아오는건 아니고 좋은경험햇다고 생각하고있어요ㅠㅠ

[@os686]

항상 행운이 가득하시길!

[@jeanhigh3357]

저희 아버지가 평생을 덤프트럭 하셨는데…여러가지 생각이 드네요…마음도 씁쓸하고~어릴 땐 아버지 일할 때 아침 일찍 가끔씩 따라가곤 했는데~ 무슨 일을 하시든 잘 되길 바랍니다! 화이팅입니다^^

[@이형주-z4f]

개인사업자가 1400- 1500만원 수입이면 단순 금액이 커보이는거지 .. 고정 경비가 얼마나 많은데 고생많이 하십니다. 이상한 소리 하시는 분들 많네요 .. 하루에 한두시간 길막히는데서 운전하는것도 엄청 힘든데 .. 화이팅입니다.

[@허진도-f5d]

겁나 벌것는데요

[@스섹-k5b]

@@허진도-f5d ㅉㅉ아 못번다고 위에 설명 해주는거좀봐 너가해 제발

[@김람보]

1400이면 다 빼고 700정도 될것같네요.모르시는 분들 하루에 1000키로 운전 해보셨나요?! 그것도 88고속도로 경유해서요. 진짜 이건 힘든게 아니라 죽습니다.장거리 운전에 아무리 적응이 되었다고 해도 하루에 1000키로 이상 운전하면 돌아버립니다. ;;;;;그것도 화물 싣고 말이죠.저도 16년차 전국구 트럭커입니다.그리고, 화물차는 거의 90% 지입차주 (개인사업자)입니다. 직접 차를 구매해서 사업자를 내고 오더를 받아서 일하는거죠. 경비?! 일반분들은 상상할수 없을 정도로 많이 들어갑니다. 그리고 1년 내내 도로 위에서 달리다 보니 언제 어디서 어떻게 큰사고가 터질지도 모릅니다. 위험을 감수하고 일을 해야하죠...휴식도 충분히 해야하구요. 화물차는 안하던 사람들이 시작하면 진짜 독하게 마음 먹고 해야하는 직업입니다.

[@samseho]

저도 윈쓰리 윙바디 운전하는데 백만번 공감합니다. 우리 개인운송사업자는 을중에 을이라 어디 말도 못하고 억울한 경우도 많습니다. 최근 고정운송을 미끼로 신규사업자 모집 많이 하는데 절대 속지 마세요!! 요즘은 선탑해도 속는 경우가 많으니 조심하세요. 로드달마님 그만두신다니 섭섭한 맘 금할 수 없네요. 항상 화이팅하세요.

[@산초뚠뚠이]

ㅋㅋ 지입회사가 그짓거리들 많이하죠

[@os686]

😁😁

[@리추-u5m]

사실상 차주분들은 갑을병정 중에 병.아니면 정 이라고하죠....ㅎㅎ

[@박호찬-y6s]

@@리추-u5m 정도 아니고 종이죠!

[@트러커맨]

그만둘수있는게 부럽습니다. 오늘도 집도 못들어가고 차에서 졸린눈 비벼가면 잠못자고 운전하는 화물차 기사분들 힘내세요

[@라미나-w5j]

여러 영상을 봤지만 이분이 찐이시네~

[@ddooroo86]

좋은 정보네요. 4대 보험에 퇴직금도 없고, 밥도 사먹어야 할테고 이래저래 매우 힘든일이겠네요.

[@난튜브-c9u]

달마님 87년생? 나85인데 나보다 당연히 형인줄알았는데 ㅋㅋ 요즘 영상도 자주보고 있네요ㅎㅎ 현재 모습이 훨씬 사람답네요

[@js-yz8nc]

멋지신데요~!응원하고갑니다!!!

[@냐옹신미야옹철팬]

저희아빠도 화물차하시는데 매번 적자래요 차수리한번하면 몇백나가는건 기본이고 주유비 ,톨게이트등등하면 어쩔땐버는거보다 더 돈이 나간대요ㅜ 화물차.트레일러 등 큰차운전하시는분들 모두 안전운행하세요 화이팅

[@Artserver]

지출이 많군요 저는 분야가 달라서 잘모르지만ㆍ이렇게 세분화해서 이야기하는것이 쉽지않을텐데 쿨한방송이며 정보가 확실하네요 박수보내드립니다~^^

[@밓밓-q1h]

트레일러 경력 20년차입니다 이 분의 계산이 가장 정확하십니다 처음 시작하시는 분들은 주위에 계산할 줄 모르는 분들 얘기 듣지 마시고 이 영상을 교과서처럼 참고하세요 개같은 국가입니다

[@scania943]

화물차는 자차보험없어서 사고나면 아웃입니다!

[@나는-c5f]

정확한 공개 감사합니다....

[@지리산-n8u]

다같이 잘살자는 공감하기 힘들지만 화물운송자분들 노력에 비해 수입이 적은것은 맞습니다 노력한만큼 벌어야하지만 그렇지 못한것이 화물운송자분들이죠

[@나이쁜이애인]

대형화물운송자 중 미래의 계획이 있거나 능력이 되시는 분들은 적당한 시기 아니 하루라도 일찍 발빼는게 맞다고 봅니다.과욕은 실수를 부른다하죠.한순간에 되돌릴수 없는 순간을 경험할수 있습니다. 로드달마님.솔직한 영상 잘봤습니다.앞으로도 응원 할께요.

[@os686]

나이쁜이애인 감사드립니다 댓글로 힘실어주셔서 감사드립니다

[@jungheekim7479]

인정~!!!

[@Anonymous-je7qc]

말씀 들어보니 확실히 1억 6천짜리 프리마 신차보다는 수리비 좀 들어가도 1500만원짜리 2007년식 노부스가 더 나은것 같습니다.

[@mrh4191]

고생하시는게 얼굴에 나타나네요 힘내시길.

[@treego197243]

성실한 사장님 뭘하시든 꼭 성공하세요^^...

[@zaku1120]

아내분이 행복해하시는걸 보니 옳은 결정을 하셨습니다

[@os686]

skycyer 가장 큰 부분이지요 감사합니다

[@허진도-f5d]

유툽으로버니 미칫다고 운전하겟어요

[@Chllnv]

현 영업용 지게차사업합니다. 전할부가 없어서 부담은 없지만 사람들이 너무쉽게 생가하는거같아 몇자적어봅니다. 제가 7톤지게차18톤지게차 2대입니다. 7톤 가격이 7000천만원정도 18톤중고산가격이 이것저것해서 16,000천만원입니다. 매출은 1년 대략14~6천 사이됩니다. 2억넘게 장비에 투자해서 많이번다면 버는거고 조금번다면 조금입니다. 각 개인 능력차이입니다. 제생각은 조금 잘버는 정도같습니다. 하지만 미수금 장난아닙니다. 1년,2년도갑니다. 속병생깁니다. 일이많으면 많아서 스트레스 없으면 없어서 스트레스 조울증. 우울증 정신병 생기기 딱좋습니다. 분명 할부가 없는 상태에서 저정도입니다. 할부있으면 분명 가정 파탄납니다. 장비쪽이나 대형 트레일러 각종 운전직 사업준비하시는분들 잘 생각하세요. 방송하신분 매출 제주위 트레일러들에비해 많이버시는겁니다. 다시한번 말씀드리지만 할부있으면 10에9은 정말 힘들다입니다. 중요한거 주말없습니다. 가족과 여행 못갑니다.

[@sukkiyi1103]

솔직한 영상 고맙습니다 쉽지 않는 일인데 ,,,,,,, 14시간일하고 400이면 솔직히 빡세네요 항상 안전운전 하시고 하시는일 대박나시길 바랍니다

[@black_beum]

차값 할부도 순익입니다 ㅠㅠ

[@짱구눈썹-g5i]

2년 전이지만 정확한 정보 감사 드립니다

[@김트렉커]

나두추레라15년했는데.번건없구.그냥내새끼.마누라밥만먹고산것같네요.참화물노동자.많이힘들게살아가지요.그런데.저보다더들어보이는데.저랑거의띠동값이시네.그래두.마지막모습이행복해보여.다행입니다

[@우리사랑-g9x]

무슨일을 해도 열심히 일하는 직업은 쉽지가않아요 돈벌때쯤이면 몸한구석은 맛이가고 ~ 인생 그렇게그렇게 흘러가지요

[@차돌이-s6w]

그래도화물을모르시는 일반인들에게화물차에어려운점을 잘알려주셔서고맙습니다

[@os686]

감사합니다

[@StephenKim-j4h]

늘 항상 응원합니다.

[@os686]

감사합니다

[@강준호-l1c]

레알 400?....와....진정한 애국자시네요 세금만 세금만....차사면서부터 세금덩어리.....깔끔한 정리 ...굿영상 입니다 그래도 졸음운전은 앙돼요 안운하십쇼

[@chan.8156]

두분 좋아보이십니다

[@물류명장GYNG]

미남이십니다 ㅎㅎ 구독누르고갑니다 항상 안전운전 되십시요~~♡♡

[@뿐순이]

마지막 와이프와 대화내용 쵝오 입니다 구독 좋아요 꾸욱

[@hellting4252]

응원합니다 전 비록 1톤차주지만 일은 엄청 오래하고 다쳐도 어디 하소연 할때도 없고 돈은 안되고 ㅋㅋ 유튜브 잘되서 화물시장 심각성을 널리널리 알려주세요

[@박지날아]

다들 눈에 보이는것만 말하는데 진짜 제대로 말해주시네요~~ 맞아요 앞으로남고뒤로밑지는 게 화물일입니다 지금은 손뗀지 오래됐지만 우리나라는 운짱이라고 직업자체를 하빠리로 보죠 진짜 화물차 할게 못됩니다 그래도 님은 컨테이너만 해서 그정도죠 카고 잡짐일고다녔던 저로서는 진짜 돌이켜보면 악몽이었습니다 번거 다 까먹고 손털어니까요 ㅎㅎ 항상좋은일만 생기시길 바라고 부디 더 좋은일 사람답게 살수있는일 찾으시길~~^^

[@smhan964]

로드달마님 하시는 말씀 진짜 진지하게 듣고 있었는데 11:53 이부분에서 마동석씨가 보였습니다 ㅎㅎ

[@일뽕발작감지센서]

나도 아내분이랑 같이 나온 장면에서 어? 살빠진 마동석? 하는 느낌이 딱 왔는데 역시나 ㅋㅋ

[@whitecrazy2021]

케바케.. 04시 집나가서 16시 17시 집에 오는데 이것저것 다때면 순수 일하는 시간은 더 줄어듬.. 고속 도로 운행중에는 음악 감상 하면서 돈도 번다 생각 합니다. 운전이 맞는 사람이 있어요.. 하고 싶은일 하는게 아니라 나한테 맞는 일을 해야 됩니다. 투자금액 대비, 위험수당 대비 금액이 짠거 맞음

[@Kiki99008]

Imf 때 이후로 단가가 회복이 안된거같음 회복을 해줄 노동조합이라던가 그런게 생길 수 없는 구조다 보니 있다 한들 힘도 없고

[@samki530]

영상은 몇번 본적 있는데 지금 답글을 달고있습니다..역시 어느분 말대로 대한민국에서는 기름때워서 하는 일은 손해본다는 말이 사실이군요..월 매출이 1400이나되도 이거빼고 저거빼고하면 남는게 없는일이네요...그럴꺼면 차라리 조선소에서 시급3000원받으면서 하는게 낫겠네요..조선소는 퇴직금 따로나오고 상여금 연차수당 있습니다 단 그경우는 회사소속의 경우구요 일반적인 팀이라고 하는 일용직에서는 그런거 없습니다..

[@군산찬쓰]

달마님은 진실성이 보여서 좋습니다. 언제나 지금처럼 자신감 가지고 생활하세요 ^^

[@os686]

감사드립니다^^

[@사랑과평화-j8s]

멋지십니다. 건강관리 잘 하세요.

[@user-vb8rw3qe9j]

항상 안전운전 하십시요.

[@LOVE-cn1sg]

영화배우 마동석 많이 닮았어요 ^^ 항상 안전운전하십시요 👍👍

[@jayuro1]

주 52시간은 꿈같은 예기입니다 업종은 다르지만 저도 하루 12시간 이상 근무해야 되는 직업군 입니다 그래도 요즘은 일을 할수 있다는것을 다행으로 생각하고 삽니다 다들 용기내시고 건투 하시길 빕니다

[@TV-ux7xp]

화이팅!!

[@ok7897]

엔딩 부분이 압권^^ 선남선녀!!ㅎ 진실의 알림 굿!!!

[@os686]

ok7897님 감사합니다^^

[@아낙수나문-b2w]

달마님. 화물운송업의 현실을 공개하고 대형화물업 구직자 분들께 좋은 판단자료가 되는 님의 영상을 안좋은 시선으로 바라보고 디스 하는 사람들 간혹 있는데 왜 그러는지 알려드리죠. 일반 사람들이 추레라 운전의 현실을 알고 지망자 수가 줄어들면 직접적으로 타격을 보는 부류의 사람들이 있어서 그래요. 추레라 지망생이 줄어들면 , 차 여러대 갖고 기사 태워 굴리며 화물사업 하는 차주의 입장에선 인건비 상승하고 기사 구할때 애를 먹게 됩니다. 물류회사 입장에서도 현실이 공개돼 추레라지입 들어오는 사람이 줄어들면 영업상 타격을 받아요. 그래서 화물업계의 현실이 드러나는 글이나 동영상이 올라오면, 그 사람들은 실제 1% 될까말까한 잘먹고 잘사는 사례(그것조차 거짓이죠)를 들며 , 남들은 추레라 운전해서 돈 잘 번다는둥 구라쳐서 현실을 쉴드치려하죠. 달마님의 동영상을 디스 하고 욕하는 사람들의 대부분은 .. 추레라 기사들을 악조건에 방치해 그속에서 단물 빨아먹는 화물운송업자, 차 여러대 갖구선 기사 등쳐먹는 차주들이라는 실상을 아시면 디스 하는 글들에 면역력이 생기실 겁니다. 힘 내세요^^

[@os686]

최프로도박사 조언 감사드립니다👍

[@7plus45]

고생 많이하셨습니다.. 매출액은 많은데 손에 쥐는게 얼마없네여

[@os686]

7 plus 소모가많습니다

[@초우카치]

저도 화물5년하다가 그만뒀음 화물인들 계속 로지스들 한테 당하고 사세요 스스로들 변화하지 않으면 어쩔수없이 할수없이 한다는 말만 되풀이될뿐 변하지 않습니다 제발좀 지금에 만족하지 마시고변화 하세요 그리고 화물운송직을 쉽게 생각하고 진입하시 는분들 ..제발 생각 잘하시고 진입 하세요 할거 없으니 운전이라도 해서 먹고살아야 겠다는..생각은 버리세요

[@내꿈은백수-h3w]

많이 많이 많이 사랑해주세요. 고생 많이 하신거 같아요.

[@halfpipe582]

월 1400만원 벌었다는게 정확한 표현이 안돼죠. 매출이 저런거고 남는건 월 이백내외로 봐야 하는데 삼백에서 오백 사이로 느끼다가 세금에 치이고, 차 감가상각, 기타 지출에 치여서 앞으로 벌고 뒤로 다 까지는거죠. 정확히 얘기하면 얼마를 벌었다는걸 계산 하기 어렵고, 경험상 감으로 따지면 이백내외로 봅니다. 그렇게 된지 십몇년 됐죠 그래서 5천 갖고 1억5천 차 사서 사오년 하고 나니 이삼천만원 남는 일이 허다합니다. 벌어놓은 것도 없이요

[@enchant77]

우와 엄청 젊으시네요

[@안준현-q3v]

아내분이 달마님 일을 그만두시길 간절히 원한걸 보아하니.. 그만큼 달마님이 열심히 살아왔다는 반증이겠네요..

[@os686]

제가 미안한부분이 한두가지가 아닙니다 ㅎㅎㅎ

[@momo333jp]

항상 솔직한 모습에 감동입니다. 현재 해외에서 운송회사에 트레일러기사로 일하고 있습니다 다른일을 하시더라도 응원합니다

[@NINJA-cw2mo]

저도 소개 좀 해주시면 안되나요? 트레일러 5년쯤했고 영어 일상회화 가능합니다

[@xuwanoo]

좋은경험담 감사합니다

[@tbjhuni]

정말 힘들고 위험한데.. 운수업 많이 받아야하는데... 800은 꽂혀야지 해먹지... 울나라 넘 힘들어요

[@sik_1]

안 힘든게 어딨습니까..조선소 매달려서 용접하는 사람도 별로 못 받고 발전소에서 일 하는 사람 이건 수입이 문제가 아니라 지출이 많은거임..워낙 물가가 비싸니까 제발 시급 올리지말고 물가나 내려줬으면.. 그럼 이 분도 받아가는게 많을텐데..

[@스섹-k5b]

화물로 돈번다하는분 못봄.. 현실부정해서 하려는분 꼭해보셈 ㅎㅎ 시작도안하고 말만하는분들 참교육당해라 1300벌면 다가져가는줄알지 화물은 미래없으..특히한국에서

[@지유니-n3g]

직모 인터뷰 하신분이랑 닮은듯 해요 ㅎㅎ

[@karlvonstyner]

졸음운전이나 과속 이런 것들도 업계의 구조적 문제인데 그걸 개선할 생각을 해야지 무작정 규제를 외치면서 차주부터 옭아맬려고 하니... 화물차 속도제한장치도 이와 관련된 문제라고 보는데 솔직히 언발에 오줌누기 같습니다. 원인이 없어지지 않는데 최고속도를 제한해봐야 일어날 사고가 안나는 것도 아니고... 과적문제도 그렇습니다. 중장거리 하시는 분들 상황은 저도 잘 모르겠는데 셔틀하시는 분은 과적이 일상다반사죠? 20자 풀짐이 보통 20톤 넘어갑니다. 그걸 콤바인으로 받아버리면 40톤은 가뿐히 오바죠. 과적 좋아하는 차주분 절대 없습니다. 그러나 운송회사나 화주가 요구하면 어쩔수 없이 따라갈 수 밖에 없는 부분인데 이 역시 차주에게만 책임을 떠넘기는것도 불합리한 처사죠. 그놈의 빨래판들... 정말 개선되어야 할 부분이 한두가지가 아닙니다.

[@os686]

karlvonstyner 맞습니다 적재정량 과적근절

[@os686]

맞습니다 적재정량 과적근절

[@세계로가는버스-s8u]

맞습니다. 저도 몸 담았던 사람으로 공감 합니다.

[@적극적인상남자]

마지막에 행복해보이시는 모습이 부럽네요ㅎ.ㅎ 마지막 운행하시는 날까지 안전운전하세요ㅎ

[@os686]

감사드립니다 ㅎㅎ

[@cyj6564]

400에 세금까지 빼면...ㅜㅜ트레일러도 못해먹겠네.. 화물쪽은 안들어 가는게 좋겠네요.

[@개신남-f9n]

아에 모르고 시작한지 4년차 가만보니 수입차 탄다고 더 버는거도 아니고 국산차 탄다고 못 버는거 아니드라고요 결국 매출은 비슷하다 1300선에서 다들 버시는데 할부금이 얼마나 더 들어가냐 수리비가 얼마나 더 나오냐 싸움 이더라고요 as도 끝나고 수리비랑 할부금이랑 같이 나가는 시기라 쪼금 힘들긴 한데요 ㅎㅎ 다들 화이팅 하자구욤ㅎㅎ 25t카고 엑시언ㄸ 입니다

[@os686]

joo haun kim 바로그런부분이지요 고생많으십니다

[@hosong4935]

1천 4~5백 매출 찍으려면 운행시간을 정확히 공개해주셔야 혹시 모를 매출금액에 혹해서 이쪽 시방에 뛰어드려는 분들한테 도움이 될텐데요 ㅎ 기본 16시간 운행에 차에서 먹고 살고 쪽잠 자면서 생활해야 한다는거...이나라의 운수시장은 온통 거머리들 뿐이라는 잘들 기억하시고 뛰어드세요

[@최시영-d7y]

운송업 하시는분들 고생진짜 많으시네요 공장 다니면서 12시간씩 맞교대로 일하면 세전 280~300인데 새벽3시에 출근해서 빠르면 오후4~5시 늦으면 7~8시 퇴근해서 목숨걸고 운행 하는데 순수익 400이면 400이라는돈이 적으면 적었지 절대로 많은수입이 아닌것 같습니다 이영상보고나니 운송업 하시는분들 운임비좀 올려줬으면 좋겟네요 그것도 많이해야 매출1400이라고 하셧는데 적당히해서 1200이면 순수익 200밖에 안된다는건데 일하는거에비해 진짜 적은거 같네요 차라리 월250~300받으면서 기사로 타는게 낫다고 생각합니다

[@os686]

사실 매출 1400이나 1200이나 기름소모에따라 큰차이는 없을수도있습니다 기사도 만만치않지요 뭐같은차주만나면 월급이 밀릴수도있고 쉽진않습니다 하지만 차주보다는 부담이 적습니다

[@최시영-d7y]

답글 감사합니다 사실 저도 이번에 화물운송자격증 따놓고 기사부터 시작해볼려던중 운송업에 대한 이런저런 정보나 어떻게 일하시는지 달마님 동영상 처음부터 쭈욱보던 사람입니다 ^^ 처음엔 솔직히 운송업 하시는분들 장거리 다니면서 운전만하는 편한일로만 생각햇엇는데 스트레스 엄청받고 제가 몸으로 안겪어봐서 모르겠는데 차라리 회사생활이 훨씬 낫다고 생각이드네요..

[@부엉이-q2j]

잘보구갑니당

[@os686]

이영현 감사합니다

[@jun.s2917]

저는 운송사업은 안하지만 영상올라올때마다 봅니다 말씀하신 시급 13,000원 안되는겁니다...슬픈현실이죠.... 아르바이트 같으면 연장수장도있고,주휴수당도있고,주말수당도있고 매출은 많은데 순수익이 너무 적네요 밥값 이런것도 포함시키지도 않았는데 참.... 운송사업자들 안타깝습니다 계속 목소리내고 많이 바뀌어야 한다고 생각되네요 그런데 목소리 내고 바뀐다한들 대가리 우동사리만 들은 놈들이 나중에 고맙다고나 할까요?ㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 니미ㅋㅋㅋ 가스통배달하믄서 월270 벌다가 6~700버니 잘 번다 생각되지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 투자한돈은 훨훨 잘도 날아 다니것구만

[@os686]

쭙쭙드드드 그렇죠 개인식대도 지출로 보아야하는부분이지만 개인사업자라는 이유로 본인식대는 포함하지않았습니다 단순히 수입적인측면으로 보면 괜찮은 금액으로 보일수도있는 오류가있습니다

[@최동호-h9z]

우리나라 화물운송업은 답이없습니다. 1. 해마다 감소하는 운송료 2. 해마다 증가 물가 3. 호시탐탐 유류보조금을 없애려는 정부의 움직임(현재 일정 유류보조금 삭감중) 4. 중간 운송비 가로채는 도둑놈들의증가 5.부족한수면 대기시간+운행시간이 만 하루를 소비 정상적인생활이 불가능함 6. 갈수록 나빠지는 건강 7. 사고 한번 나면 끝

[@lost99085]

정말 안믿겨질 정도로 돈이안되네요... 저래 큰차로 위험하고 험한일하시는데 ...

[@ryudayil1004]

간만에 뜬구름 안잡는 현실적이고 좋은 영상이네요^^. 영상에 나온 이런저런 감가보다도 더 큰 문제는 사고시 어마무시한 할증 때문에 현장에서 현금으로 처리를 해야 된다는 점입니다. 지인분중에 현장에서 사고 처리비 500만원 정도는 지출할폭 잡고 계신분들이 제법 많습니다. 운전일은 보험사들과 공업사들 중간 콜 업자들만 돈 벌어주는 직업이라고 생각 합니다.

[@jongseokheo9414]

저는 화물차를 몰아보진 않았지만 무역 물류일 하면서 화물차 배차 상차 하면서 기사분들 많이 상대했죠. 우리나라 화물업계 구조가 너무 지저분함...화물기사분들 고생 많이 하심

[@남이은수-k7g]

달마님~~ 영상잘봤네요 운송업하시는분들에게많은도움되겠네요 하시는일에비에서 넘 보수가적네요 꿈꾸고있는모든분들에게 좋은얘기해주시는것같아서 보기좋네요 응원합니다 가족들하고행복하게 지내시는날오시기바래요 넘보기좋아요~~ 먹방할때가 젤 좋더라구요개인적으루여~^^ 핫팅하세요~^^

[@os686]

남이은수 먹방은 조금만 기다려주세요🤣

[@bbjlee2851]

어찌보면 노가다가 시킨거만 해도 하루 15만원씩 주니 비오고 겨울 같은 계절 조건 빼면 수입도 비슷할듯

[@퀵팩트]

마동석 행님~♡

[@대반격]

저두 차팔고 월급쟁이 기사하는데 훨씬 낳아요.스트레스 덜받고 고정수입에 마춰서 사니깐...... 몸두 편하고.. .....

[@llIIllIIllIIIIl]

뭘처낳냐

[@누구냐넌-o3e]

20년전 저도 15년정도 했는데 앞으로벌고 뒤로 밑지는게 운수업입니다 10년잘벌어도 사고한방이면 끝입니다 큰사고는 아니지만 사고몇번 나고 졸다가 경계석 한번박고 아...이거 하다 죽을수도잇겠다 나혼자 죽으면 괜찬은데 다른사람이나 다치거나 죽으면 남은가족 걱정도 되고 제일중요한게 노력에비해 돈이 안됩니다 한마디로 하실분은 하지마세요 ㅎㅎㅎ

[@helicodoctor]

1톤냉탑을 1년정도한 경험이있어 츄레라는 800이상 버는줄알았는데 진짜 더 힘들겠네요 나가는돈이 너무많네요 수고하셨고 이제 좋은일만 생기시길 바랍니다

[@truckersss]

말씀해주신거말고도 사실 눈에 보이지 않게 나가는돈이 더있죠 또한 덤프보다는 하부소모는 적을것 같네요

[@라파00]

현장 감독 일하면서 트레일러 기사님들 무조건 하역하고 떠나려고하는 모습에 근성없다 생각했습니다. 하지만 영상보고나니 기사님들 입장이 이해가 갑니다. 건강하고 행복하세요.

[@veron777100]

현장서 말한마디라도 친절히 해주시면 차주분들 다잘해주십니다.

[@chorus400]

이쪽 관련해서 관심이 없다가 달마님이나 다른 유투버들 영상을 보고 느낀거지만 대한민국에서 운송사업은 최하의 노가다수준의 대우를 받는다는것을 확실하게 느껴집니다. 유럽이나 미국처럼 흔한 트럭전용 휴게소도 없고, 땅따먹기 또는 피라미드식 운송사나 알선소의 장난으로 운임이 급격하게 낮은 금액으로 책정되어야 하는 현실.. 과연 탁상머리에 앉아서 에어컨 쐬면서 아실련가요 표준운임제도 중요하지만 안전운전시간이나 알선소 같은 가격 장난치는 사람들도 규제를 좀 해야합니다.

[@노오력과성공사이]

주 15시간 이상 일하면 줘야하는 주휴수당 포함하면 최저시급이 1시간에 10030원인데 비싼차량할부에 장시간 노동에 이거저거 때면 대략 시급13000원이라니

[@EVPchannel-8899]

영상 잘보고 갑니다...

[@소나무-u8q]

와이프분이 정말 좋아하시는듯하네요 더좋은 직업얻으셔서 와이프분 호강시켜주세요~ 이런 현실이 씁슬합니다

[@sungil2003]

헐....이때까지 형님인줄 알았는데.... 저보더 10살 어리시네욤.... ㅎㄷㄷ

[@남양승철-e5p]

안전운전하세요 응원합니다

[@os686]

남양승철 감사드립니다

[@굿데이-k1z]

화물운송업에 대한 환상을 가지신분들 잘생각해보세요.6년 할부끝나면 차가 남는다 이생각 하면 안됩니다.6년 무사히 끝나야 되고요 6년동안 킬로수와 기타경비도 따져봐야 합니다.할부 끝나면 새로운 할부가 시작됩니다.저도 후회하는중입니다.빚만 늘어가네요ㅠㅠ

[@os686]

박상현 힘내십시요 ㅜㅜ

[@굿데이-k1z]

@@lkjhpoiu6905 장거리차 특성상 어쩔수 없는거 같습니다.하루 천키로씩 타보세요.

[@kim-di3gc]

이런댓글달아도되는지모르겠지만 마지막모습은 행복해보이시네요! 웃는상이 되게잘생기셨어요 앞으로는 웃는일만 생기셨으면 하는바램입니다!!😁

[@os686]

감사합니다^^

[@진회장-j8d]

부산항에서 수도권까지 컨테이너 운송하면 그래도 매출에서 할부에 차 포 띄고 800~1000만원정도는 버는줄 알았는데 그게 아니구나...