Wolfgangs Märklin Modell Bahn , V236 bekommt 5 Pol Motor und LED Licht .

Hallo ,heute baue ich ne Märklin V236 um ,alter Decoder raus, MFX Decoder rein auch nen 5 Pol Motor bekommt die Lok ,eine LED Beleuchtung auch somit kann das Spitzenlicht der Fahrtrichtung entsprechend geschaltet werden.Hoffe es gefällt.

[@Kalmi23]

ich habe keine Ahnung von der ganzen Materie, aber ich finde die Videos dennoch sehr Gut...

[@ausbesserungswerk]

Sehr schön gemacht, obwohl ich es bevorzuge wenn das Gehäuse abnehmbar bleibt. Ganz niedliche Mitbewohner hast Du da!!! LG Harald

[@FrankBoesert]

Guten Morgen Wolfgang Wieder ein Super Umbau von dir. Erstklassig gezeigt und erklärt. Gruß Frank

[@roststab]

Guten Morgen Wolfgang, wie immer habe ich einige Bemerkungen. Ich fange mal mit dem Original an. Die "Regelspur W 360 C", so die Ursprungsbezeichnung, ist nicht für die Bahn sondern für die Wehrmacht (daher das W) entwickelt worden. 360 ist die PS-Zahl und C die Achsfolge. Die Motoren dieser Bauserie finden sich auch in den U-Booten wieder. Damit bin ich beim Sound. Das was man sonst von Dieselloks kennt ist hier fehl am Platz, sie klingt wie typische langsamlaufende Schiffsdiesel, weshalb unsere beiden Loks scherzhaft auch Fischkutter genannt wurden. Zum Starten wird kein Anlassermotor betätigt, sonden mit 200 bar aufgeladene Druckluftflaschen treiben den Motor an. Dieser Klang ist einmalig, weil das so einige Ventile und Klappen scheppern. Was die Lok garnicht verträgt, weil es zu undichten Laufbuchsen führt, ist ein Kaltstart. Deshalb hat die Lok auf der rechten Seite vorne einen Ofen. Dieser mit Holz und Kohle befeuerte Ofen erwärmt das Kühlwasser auf etwa 60 °C und dann kann die Lok gestartet werden. Die Aufpuffgase werden dann benutzt, um die Anlaßflaschen wieder auf 200 bar aufzuladen. Die Loks verfügen über ein Getriebe, was 50 km/h zuläßt. Um die Zugkraft zu erhöhen hat sie einen Rangiergang, der aber nur 25 km/h zuläßt. Heute ist im Bestand meines ex-Vereins nur noch 1 nicht betriebsfähige Lok. Die andere, die V 36 211, ist nach einigen Zwischenstationen heute bei der Wutachtalbahn im Betrieb zu erleben. Übrigen V236 ist wie weißer Schimmel, V36 oder 236 genügt.

[@herbertmieth3498]

Richtig gut erzählt

[@roststab]

Man könnte noch mehr erzählen, z.B. von einigen Loks dieser BR, die bei der DB gelandet sind und eine Dachkanzel zur besseren Übersicht bekamen. Oder daß man zwei solcher Loks Führestand an Führerstand kuppelte und mit Kardanwellen verband, so daß man von einer Lok beide Maschinen steuerte, also eine echte Doppeltraktion mit 720 PS. Die Führerstände hatten rückseitige Türen und Übergangsbrücken, so daß auch ein Führerstandswechsel möglich war.

[@grovvy1960]

Hallo Heinz ,Danke für die Info über die Lok,bin immer erstaunt über Dein Wissen in der Sache .das hilft weiter hätte da einfach nen Diesel reingemacht doch jetzt muß ich da nach nem richtigen schauen dafür Danke. Bleibe Gesund liebe Grüsse Wolfgang

[@roststab]

Hallo Wolfgang wenn man es mit Diesellokomotiven zu tun hatte, ist das nicht verwunderlich. Diesel war aber nie meine große Liebe. Das einzige Fahrzeug, das mir Spaß machte, war der Vt95. Den habe ich auch im Beiblatt zu meinem Führerschein eintragen lassen. V36, V60, V100, V200, die konnte ich zwar fahren, aber sie gaben mir nicht den Kick. Das war bei dem kleinen Vt 995 und erst recht bei der Dampflok ganz anders.

[@roststab]

Habe grade ein Video gefunden, wo der Souand eines echten Schiffsdiesel zu hören ist ab etwa 0:10 . kzbin.info/www/bejne/rKDZgaKBlL2bkNU So hört sich auch die V36 im Stillstand an. Wenn sie sich bewegt rommt noch ein undefinierbares Grollen dazu. Als wenn das Getriebe sämtliche Lager zermahlt. Was natürlich nicht der Fall ist.

[@klausdroste8189]

Sehr informativ, prima, danke👍

[@helmuttemmen3047]

Hallo Wolfgang, ich schaue jeden Tag auf deiner Seite hier.Ich baue auch um genauso wie du, und habe mir dieses Wissen durch lesen angeeignet.Von Beruf Elektriker fällt einem das nicht gerade in den Schoss,aber wie Eingangs erwähnt lesen bildet.Deine Umbauten sind sehr lehrreich,aber was das beste ist sind deine beiden Inspektoren die ,die Abnahme machen.Ich habe fünf von der Sorte (Katzen) und du glaubst gar nicht wie oft ich schon abisolierte Drahtenden gesucht habe,oder ganz toll auch Schrauben möglichst 1,8x1,0 mm die dann unauffindbar sind selbst ein Magnet hilft nicht bei der Suche.Was wäre das auch alles einfach...aber man liebt seine Tiere und das ist das wichtigste dabei. Nun aber zu meiner Kernaussage,das Reinigungsmittel Orangenreiniger...ein super Mittel das ist förmlich ein Wunderwerkstoff,koste nicht viel riecht gut, und reinigt bis nahezu Neuzustand erreicht ist das ist der Wahnsinn. Vielen Dank für diesen Tipp. Grüße aus Duisburg Helmut

[@grovvy1960]

Hallo Helmut ,ja unsere Fellnasen sind immer für einen Sucheinsatz gut ,es ist ersaunlich wo ich Kabel finde die ich vermisste . freut mich wenn Dir meine Bastelei gefällt Liebe Grüsse Wolfgang

[@berndengelbrecht8350]

Hallo Wolfgang, wieder ein schönes erklär-Video, Daumen hoch, ich hab am sonntag, 24,01,2021 meine 3646 umgebaut , hab einen magneten von ta.. und Decoder mld-3, fährt etwas ruppig, mal sehen ob ich es mit der einstellung noch hinbekomme, wenn nicht, bau ich den fünf-poler ein, dann auch die LED Beleuchtung, schaut gut aus, grüßle Bernd :)

[@hdspringer2561]

Hallo Wolfgang, sehr schöner Umbau 👍. Die kleine hat zum Glück reichlich Platz unter der Haube, das vereinfacht den Umbau ungemein. Ich tendiere auch immer mehr dazu MTC21 Platinen einzubauen, das macht das Verkabeln wesentlich einfacher und so wie Du es gesagt hast ist es sehr einfach den Decoder zu tauschen. Der Einbau der neuen Technik sieht sehr ordentlich aus 👍, was so ein paar Schrumpfschläuche ausmachen. Wieder ein sehr gelungener Umbau, so dass Charly 🐈und Mia 🐈keine Probleme hatten der Lok grünes Licht für den Einsatz auf der Anlage zu geben. Bleib gesund, Gruß Dirk p.s. kann es sein, dass der Hamo Magnet auf der geschlossenen Seite im inneren Bereich ganz gerade ist und deshalb nicht passt. Es sah so aus als ob an dieser Stelle bei der Lok eine kleine Wölbung bedingt durch das Zahnrad ist. Der neue Magnet hat an dieser Stelle eine „Öffnung“ und passt somit über diese Wölbung. Sah im Video zumindest so aus, eventuell habe ich mich da auch verguckt. 👀

[@svenlarson5722]

top, werd ich wohl nachmachen, herr kollege

[@marklin7544]

Hallo Wolfgang. Verfolge Deinen Kanal schon einige Zeit. Es ist immer wieder toll dir zu zuschauen. Erklärst deine Umbauten echt Klasse. Ich hab auch schon einige Lokomotiven umgebaut. Ich hab noch paar ältere , die noch folgen. Da würde ich auch gern LED,s verwenden. Kannst du mal genauer zeigen oder sagen was du da verwendest und wo man die am besten her bekommt. LG Michael

[@vohena5617]

Hallo Wolfgang, Schön umgebaut, aber normal versuchst doch auch ein rotes Schlusslicht einzubauen 😂. War das hier vom Platz nicht möglich? Gruß Volker

[@martinluchinger9962]

Hallo Und Grüezi aus der Schweiz ich habe auch eine 453 der CFL (luxemburgische V36) mit einen HLA von Märklin umgebaut. Habe die Lokendgeschwindigkeit auf ca 45km/h gedrosselt und die Lok läuft einfach genial. Lg Martin Lüchinger

[@SevenWelt]

Glück Auf, Tolles video von dir 👍👍👍.

[@brawo1082]

Hallo Wolfgang, ich habe diese Lok in der selben Ausführung u. auch als V36274 der RCT (Royal Corp of transportation) wie sie nach dem Krieg hier in Deutschland lief. Ich hatte beim Umbau auch ein Problem mit den Hamo-Magneten u. deshalb ESU verwendet. LG Wolfgang

[@pongopongo9182]

Daumen hoch, es gefällt mir. Dieter

[@grovvy1960]

Hallo Wolfgang, Die Drosseln das is so eine Glaubensfrage ,habe dadurch noch keine Probleme gehabt deshalb lasse ich die weg .Liebe Grüsse Wolfgang

[@jackymitsch5482]

Allo Wolfgang ! Le bonjour à noiro et tigre , ils sont trop mignons .

[@guntersmodellbahnhof5933]

Hallo Wolfgang super Video ich lasse dir ein Abo da LG Günter

[@wolfgang9278]

Hallo Wolfgang, danke für das Video, sehr gut, vor allem die Idee mit den LED. Mir ist aufgefallen, dass du schon wiederholt die Drosseln an den Motoranschlüssen, den den HLA - Packungen beigefügt sind nicht verwendest. Welche Funktion haben die denn überhaupt und geht das auch problemlos ohne, oder hat das auch Nachteile ? Danke und Grüße, Wolfgang

[@grovvy1960]

Hallo Wolfgang , Das mit den Drosseln ,da gehen die Meinungen auseinander,habe noch keine Nachteile durchs weglassen gehabt.Liebe Grüsse Wolfgang

[@wolfgang9278]

Danke dir. Ich frage mich dann wozu die gut, b.z.w welche Funktion die haben...

[@haraldkremer420]

Habe eine Roco V100 in Wechselstrom wo der Flüsterschleifer Probleme macht. Daher meine Frage ob der Rocoschleifer gegen einen Piko oder Märklinschleifer ausgetauscht werden kann und was ich noch beachten muss.

[@klemmerle]

Sehr gut. Aber wo sind die Drosseln des Motors hin verschwunden??

[@peterheydorn2474]

Hatte die V236 eigentlich auch rote Schlussleuchten?

[@grovvy1960]

Nein hab ich drauf verzichtet.Liebe Grüsse Wolfgang

[@ericvandomselaar8420]

Das hasste schoene dan...!

[@herbertmieth3498]

Hallo Wolfgang die kleinen machen immer mehr Spaß wie die Großen solltest du Sound einbauen wollen bei esu findest du das richtige Sound Projekt habe schon geschaut LokSound 5 oder LokSound 4

[@amrum53]

Guten Morgen, Dankenfür das wieder tolle Video. Es macht mir Mut das auch einmal zu versuchen. Ich habe noch eine analoge Märklin 3092 oder 3085 ?.. Zum Video habe ich eine Nachfrage. Wie machst Du das mit der Stromversorgung beim Probelauf. Nimmst einfache einen Trafo und Krokodilklemmen.? Welche Schnittstellenplatte hast Du verwendet. Vielleicht kannst Du zukünftig das verwendeten Teile in die Beschreibung aufnehmen. Danke und Gruß aus Dortmund Werner

[@grovvy1960]

Hallo Werner ,habe hier eine 2. Zentrale zum Umbau die Schnittstellenplatte aus der Bucht von -kludi91- der hat verschiedene Ausführungen. Hoffe ich konnte Helfen. Liebe Grüsse Wolfgang

[@amrum53]

Hallo Wolfgang Danke für die schnelle Antwort. Kann man das auch mit einem Trafo testen? Werner

[@Baureihe56]

Hallo Werner, nach dem Umbau auf HLA kannst du den Motor mit einem GLEICHSTROM-TRAFO testen. Gruß Peter 😉

[@runeljungstrommer331]

Bitte, welche Artikelnummer und Hersteller die Leucht-Diode, Danke

[@grovvy1960]

Hallo ,Die SMD die Ich verwendet habe ist eine PLCC 2 Warmweiß bekommste bei Ebay oder sonst im Elektronik Fachhandel. Liebe Grüsse Wolfgang

[@ebbifriedrich9166]

Hallo Wolfgang Warum hast du die zwei Drosseln nicht eingebaut?

[@Korkenkrone]

das Gleiche wollte ich auch gerade fragen? :)

[@roststab]

ESU die Drosseln nicht einzubauen, Der Grund ist der Effekt, daß bei diesen hohen Frequnzen die Drosseln wie ein Kurzschlußelement wirken.

[@jorgd.1433]

Und den ganzen Umbau unter strenger Oberaufsicht (Katze). :o)

[@roststab]

Hallo Wolfgang , hier habe ich eine V36 mit dem richtigen Sound entdeckt. Vielleicht nimmst du mal mit Manuela wegen des Soundmoduls Kontakt auf. Hier in diesem Video hörst du wie der "Fischkutter" ackert. kzbin.info/www/bejne/fKvTeZWGi5Wgl5Y LG Heinz