Wartung, Werkstatt und Tipps für den Iveco Magirus 90-16AW, Teil 1

[@ullik1219]

Perfekt! Danke für das tolle Video. Viele Infos und die Bilder dazu. Und den Fachmann dabei. Bitte mehr davon.

[@AltmetallRallyTeam]

Ich versuche es. 😉

[@eurohopperoverland13]

Wie sind Eure Wartungserfahrungen nach den ersten Jahren mit Egon auf Achse? Wir fangen erst an und da sind solche Eindrücke und Hilfestellungen absolut Gold wert! Weiter so!!

[@sixd8]

Lieben Dank für das Video! Über das Entlüften der Dieselversorgung sollte man ein eigenes Video machen. Ggf. auch über unterschiedliche Systeme und Fahrzeuge. Der ein oder andere wäre mit Luft im System sehr aufgeschmissen.

[@wolfgangweingarten2582]

Suuuuper Informativ. Danke und noch viel Spaß mit Egon ;-)

[@heikoich702]

Sehr schön ! ... danke dafür. Als zukünftiger 90-16 Fahrer kann man garnicht genug Infos aufsaugen.

[@testaccount2343]

Der Rahmen sieht ja wirklich tadellos aus. Klasse Fahrzeug! Herrlich

[@dermaschinist2596]

Extrem gutes Video! Ich liebe die luftgekühlten Deutz-Motoren! Die Details und Besonderheiten wurden sehr gut erörtert und auch sehr gut gefilmt. Das hätte ich mir gerne noch 'ne Stunde lang angeschaut. Ein Magirus oder Iveco aus Feuerwehr- oder THW-Beständen geistert mir auch schon eine Zeit lang im Kopf rum. Also so im Will-haben-Modus. Da ist mir im Vorfeld jede Info recht. Außerdem ist es immer eine Freude zu sehen, wie andere Spaß an und mit Ihrem Fahrzeug haben und was damit so alles erlebt wird. Hab' gleich mal Euren sehr interessanten Kanal abonniert.

[@AltmetallRallyTeam]

Danke für das positive Feedback. Ich werde mit dem Meister noch einige Videos rund um den Magirus Deutz machen, so der Plan.😉

[@ullik1219]

@@AltmetallRallyTeam Eine tolle Idee! Danke für deinen Einsatz, so kann ich zu meinem Auto viel dazulernen.

[@magxenideutz]

Super, dass es solche Videos gibt. Daumen hoch von mir. Ich habe den kleinen Iveco Bruder 60-9 mit 4er Club Kabine als LF8.

[@crivensro]

Ganz spannendes Video! Herzlichen Dank!!!

[@dieterschneider6034]

Bitte Meeeeeeeehhhhhhr! Super informativ! Danke weitersoll!

[@claudiam226]

Sehr interessant, ich schaue mir alle eure Videos an und dadurch bin ich auch auf den Geschmack gekommen! Möchte mir auch ein Fahrzeug kaufen allerdings nur onroud ohne Allradantrieb! Wo kann man den das günstig versichern?

[@rolandtrautmann8]

Sehr lehrreich!

[@christophschaefer9478]

Tolles Video! Besitze auch einen 90-16. Kannst Du mir bitte sagen, wo man das Werkstatthandbuch bekommt?

[@frankvondertankstelle3757]

Moin, interessante Einblicke von unten! Denke dann und wann auch mal über einen 90-16 oder ältere Magirus nach. Was kostet es z. B wenn wie im Video die Vorderachse nässt ... Wie ist die Teileversorgung? Gruß Frank

[@sebastianklemm3379]

Hallo tolles informatives Video. Ich hätte mal ne frage vielleicht sind ja auch andere alte Iveco Magirus Hasen da die es lesen was ist am 120-23 oder 25 anders außer natürlich dem V8 und das die Bremse komplett über Luft funktioniert? Ich möchte mir einen Rüstwagen 2 zulegen mit dem V8 und bin für alle Tipps und Infos dankbar Macht weiter so und vielen Dank

[@markkanzler8557]

Wow, tolles Video. Danke dafür. Der Werkstattmeister hat's echt drauf, ein super Typ. Was mich interessiert, kann man trotz des H-Kennzeichen das Fahrzeug umlakieren? Orginal ist es doch blau

[@AltmetallRallyTeam]

Nee, war original grau😉

[@hennerschmidt5964]

Hi, gutes und informatives Vid. Überzeugender Mechaniker👍 Ist der Wagen auf 7.5to ZGM abgelastet? Wie hoch ist das eingetragene LeerG?

[@elektromollenhauer]

Moin, ich plane etwas ähnliches nur mit LFZ , auf was habt Ihr den GKW umgeschlüsselt Womo oder LKW und wie habt das H bekommen? Ich würde mich sehr um Tips freuen. lg christian

[@magxenideutz]

Was ist eigentlich, wenn die Entlüftungsschraube am Dieselfilter undicht ist, kann man diese Entlüftungsschraube auch durch eine normale Sechskantschraube mit Kupferring ersetzen ? Die brauch ja nur beim Entlüften ein Stück gelöst werden. Gruß

[@tanjafischer7112]

richtig gutIch freu mich auf jede neue folge.

[@flyingnaturemv3405]

Gutes Video weiter so mache Auch KZbin Videos und kenne den lieben Meister Persönlich 👍🏻😊...LG

[@helmutliedmeier5515]

Sehr geil...bin gerade erst auf deinen Kanal gestoßen. Ich beabsichtige mir kommendes Jahr einen zu holen. Hast Du eine Info für mich wo mann gut erhaltene Modele finden kann und was die derzeit kosten? VG Helmut

[@cy188121]

Man muss nicht beim Deutz 912 oder 913 den Zylinderkopf abbauen um die Stößeldichtungen zu wechseln ;) man nimmt einen 18er Gabelschlüßel und der Passt perfekt da rein und drückt ihn runter ;) Grüße besitze auch einen 90-16 Gruß Thomas

[@MegaCarlchen]

um dann die Stößelrohre hoch bzw. runterzudrücken um sie dann nach vorne rauszukippen oder wie soll ich das verstehen ???

[@thomasesch9946]

Stimmt genau.Zum Ausbau der Stössel muss nur zuerst der Kipphebelbock abgebaut werdet dann kann man die Stösselstangen rausziehen und dann die Schutzrohre nach runterdrücken der Feder entfernen.Ein Kraftstoffvorfiltet in Form eines Sieb ist schon in dem kleinen Deckel der Förderpumpe (mit der kleinen Schraube)vorhanden.Es empfiehlt sich immer einen Repsatz dabei zu haben(neue Schraube mit Dichtung,Deckeldichtung,Sieb).

[@taktlosnixda2478]

Naja, um Stößelrohrdichtungen zu wechseln brauchen die Köpfe nicht abgenommen zu werden und Kopfdichtungen wird man beim 913 vergeblich finden . Vorfilter hat es in der Vorförderpumpe. Die Entlüftungsschraube muss nicht rausgeschraubt werden, es reicht vollkommen sie zu lösen . Zum Entlüften reicht es vollkommen, ein bis zwei Einspritzleitungen zu lösen .Demnächst besser zu einer Werkstatt fahren, die sich mit Deutz zumindest Ansatzweise auskennen. Aber zumindest war der Mensch deutlich hilfsbereiter als so manch ein anderer Stratege seiner Berufszunft.

[@AltmetallRallyTeam]

Hallo, du scheinst ja umfangreiches Wissen über die Deutz Motoren zu haben. Dann lass uns doch was zusammen machen (Video) und alle haben was davon. Gibt ne Menge Leute ,inklusive mir, die sich über Wissensnachschub freuen.

[@taktlosnixda2478]

Herzlich gerne, wenn es sich mal ergibt.

[@AltmetallRallyTeam]

@@taktlosnixda2478 das können wir ruhig etwas genauer planen. Ich komme gern mit meinem Fahrzeug vorbei. Wenn du magst nenn ich dir meine E-Mail Adresse (ich weiss nicht ob hier irgendwo sichtbar) für die Terminabsprache. Gruß

[@taktlosnixda2478]

Moin, ich habe dir eine email geschrieben . Gruß

[@AltmetallRallyTeam]

@@taktlosnixda2478 ich brauche mal einen Tip, finde die email nicht🤔

[@ThomasEngelIltisgeist77]

"Tatsächlich"😂