Noch ungeschminkter... Teil 2 - Caravan Salon 2024

[@HKonig]

Danke für den Mut die Tatsachen klar zu nennen, was der Kunde für viel Geld geboten bekommt ist eine Frechheit (bin Tischlermeister und habe meinen Kunden sowas nicht bieten können) Im allgemeinen lassen wir sowas zu nach dem Motto "Geiz ist geil" und konsumieren ohne auf Wertigkeit zu achten (Wegwerfgesellschaft)!!! Danke für diese Kritik die absolut berechtigt ist.

[@AndyXyloto]

Uneingeschränkte Zustimmung! Die Dreistigkeit in Sachen Preisen gepaart mit dem fehlenden Anspruch an Qualität/Verarbeitung ist traurig 😔 Danke für das Video 🙏

[@lehmanns_chris]

Mehr wie traurig, eine Frechheit!

[@christian45768]

Auch unser Fazit!! Ich war wirklich enttäuscht von der Qualität und auch über teilweise nicht ausgestellte Fahrzeuge bzw. nur eine Variante obwohl es mehrere gibt. So gewinnt man keine neuen Kunden

[@gerdw.8636]

@@AndyXyloto Richtig, es ist teilweise schon sehr dreist, aber das regelt der Markt, wenn keiner kauft, sinken die Preise, sind die Preise am Boden, gehen Hersteller in Konkurs. Der Markt ist zwar leider etwas träge, aber letztlich zuverlässig. Als potentieller Käufer, muss man nur den richtigen Zeitpunkt abwarten. PS: Die Preise kamen durch sinnlose Maßnahmen während des C. - Falls zustande, hätte es diesen "Vorfall" nicht gegeben, würden wir aktuell sicher andere Preise sehen, höher als davor, aber niedriger als aktuell.

[@andreasbrutschek595]

Danke, endlich jemand der nicht den Firmen in den Allerwertesten kriecht, um Exklusivität bei Neuerungen zu haben, weil er/sie/es mit KZbin gutes Geld verdient......

[@ralf9429]

Du bist für mich in diesen Bereich der beste KZbinr immer kompetent nicht selbstverliebt wie inzwischen leider viele andere und sachlich kritisch. Viele von den anderen KZbinr finden alles was funkelte und glitzert unkritisch super toll oder kaufen jedes Jahr ein neues Fahrzeug und meinen dadurch kompetent in dem Thema Wohnmobile zu sein. Weiter so du bist klasse.

[@knutkuhn2542]

Mal zum Thema Offroad. Ich fahre seit 1988 durchgängig Offroadfahrzeuge darunter auch einen zum Camper umgebauten Land Rover Discovery. Und die Fahrzeuge wurden gelegentlich auch artgerecht bewegt. Inzwischen haben wir seit 2017 ein Expeditionsmobil mit 14 Tonnen GG. Obwohl erfahren im Umgang mit Geländewagen, 14 Tonnen auf unbefestigtem Untergrund das ist eine andere Nummer. Also erstmal auf einem Truppenübungsplatz ein wenig antesten. Und trotzdem kam es mehrere Male zu brenzligen Situationen. Feuchte Wiese und leicht abschüssiges Gelände quer zur Fahrtrichtung. Wenn sich dann 14 Tonnen entscheiden der Schwerkraft zu folgen und das Heck langsam aber stetig Richtung Abhang wandert, dann bekommt mal „ Puls“. Wenn ich dann den Möbelbau bei angeblich geländetauglichen WoMo‘s sehe und die Kräfte kenne die abseits der Straße auftreten, so dürfte da nachher ne Menge Kleinholz rumliegen. Die Beschleunigung vertikal ist oft brutal. Uns hat es vor 3 Wochen beim Befahren eines scheinbar harmlosen Waldwegs mit ca 30 km/h durch eine nicht erkennbare Bodenwelle gewaltig nach oben katapultiert. Die vordere Achse hat bis zum Anschlag aus- und wieder eingefedert. Zum Glück haben wir Starrachsen und keine Einzelradaufhängung sonst hätte es vermutlich das Differential zerbröselt. Die im Video gezeigten WoMo‘s sind schlechtwegetauglich mit viel Vorsicht. Alleine die tiefhängenden Trittstufen sind ein no go. Ach ja, ohne Reifendruckregelanlage sollte man sich in ernsthaftes Gelände auch nicht wagen. Da reicht schon ein wenig Sand. Und wie schon angesprochen der Umgang mit den diversen Sperren sollte auch bekannt sein. Sonst produziert man teure Schäden

[@Womoblog]

Danke dass du, der sich auskennt mit der Materie, meine Grundgedanken versteht und diesen zustimmt. Ich bin da nicht so erfahren, habe nur einmal am Rande einer Bank Tagung bei einem Outdoor Event einen Defender durchs Gelände buxieren dürfen. War eine tolle Veranstaltung, Hügel hoch, Hügel runter, fette Felsen und du siehst durch den Motorkasten des Defenders nicht, was direkt vor dir ist. Steigungen, bei denen du das Gefühl hast, du kippst jetzt um. War eine tolle Erfahrung und hat mich gelehrt, mit dem Wohnmobil Dinge erst gar nicht zu versuchen, aber auch manchmal das Risiko bewußt einzugehen, aber vorher sich ganz genau anzuschauen, was man da machen will. Im Baltikum war's dann wieder soweit, musste unbedingt ans Meer, blieb hinten links im Schilf stecken und kam dank meiner Hubstützen aber wieder frei. Den restlichen Urlaub war ich etwas demütiger😎

[@hubertg.7847]

Stimme dir als Magirus Allrad Fahrer voll zu! Echte Expeditionsmobile haben kurzen Radstand, kurze Überhänge für große Böschungswinkel und große Bodenfreiheit. Auf dem CSD findet man nur das Gegenteil zu horrenden Preisen. Abenteuer Allrad in Bad Kissingen wäre da die richtige Adresse.

[@maxdahlberg1883]

Hier steckt sehr viel Arbeit dahinter. Der erste Kanal der auch wirklich hinschaut und nicht völlig berauscht absolut ALLES abfeiert was eine "Kooperation" verspricht. Tolle Beobachtungen - danke dafür.

[@rbeeler0157]

Danke für deinen Einsatz und Mut ungeschminkt zu berichten. DANKE 😊

[@m.g.8049]

wie so Mut.....die Hersteller und Händler sind nichts ohne uns Kunden. Er macht alles richtig, einfach ansprechen/aussprechen. Viele haben nicht das Wissen und die Erfahrung. Ich find diese Art der Berichterstattung sehr, sehr gut.

[@y31kj]

Ich habe mir auf auf dem Caravan Salon 2 meiner Wunschfahrzeuge durchrechnen lassen und trotz Messerabatt lagen die deutlich über den angegeben Preise an den jeweiligen Fahrzeug. Dazu noch gelangweite Verkäufer, die keine Lust auf Detailfragen hatten. Ich empfehle den Kauf beim Händler in der Nähe, schon allein wegen den sicher auftretenden Mängeln.

[@heinz4819]

Hallo und vielen Dank für das tolle Video. Mein Fahrzeug kostete 2022 ca. 67000,-€ , letztes Jahr 82000,-€ und dieses Jahr 94000,-€. Auf meine Frage das 7000,-€ Preisnachlass garnichts bringt wurde ich am Fahrzeug einfach stehen gelassen. UNGLAUBLICH

[@Thomas-bu1mi]

Kann ich nur beipflichten,das Fahrzeug ist das selbe geblieben und die Preise gingen innerhalb von 3 Jahren durch die Decke 😴

[@kombuesencruiserin]

Super Infos, vielen Dank. Wir haben uns für die easy-Lösung mit Flexaport (voll günstig und geruchsdichte Tüten erhältlich) entschieden - für den Notfall (eigentlich stehen wir selten ohne offizielle Toilette), denn wir nutzen die Toiletten des Campingplatzes- oder Stellplatzes. Da die Kassette bei "nur Pipi" auch nur drei Tage hält (2Pers.) erscheint mir das Eintüten per Clesana oder ähnl. ein Unding. Dieser Einstellbecher -also echt nicht😂 Aber klar - Viele finden das Eintüten über Flexaport gruselig - aber ist ehrlich gesagt nicht so gruselig wie Hundehaufen aufklauben - und das macht ihr ja auch? Hoffentlich 😊😂 Das war wieder ein grossartiges Video, vielen Dank

[@rogerzimmermann7076]

Mit Clesana eintüten ein unding! Mit Flexaport ok?

[@Chemnitzsurfer]

Ist einfach nur beschämend was die Hersteller abliefern und vor allem das die solche Fahrzeuge mit ne Tonne Sikaflex auch noch als Messeausstellungsstück nutzen.

[@tysonswomoblog6454]

Das stimmt ich selber war tätig bei einem Automobilzulieferer wenn dort Messe oder Presse Fahrzeuge gebaut wurden dann waren das absolut perfekte Fahrzeuge das ist der Hammer was die da teilweise für einen Mist auf die Messe stellen

[@CatMobil]

Topp Beiträge! Bin vom WoMo zurück zum selbstausgebautem Minicamper (Doblo H2L2), da weiß ich, was verbaut ist und was ich hab! Die Preise, für solche Fertigcamper mit Billigausbauten, grenzen schon an Betrug!

[@odukar2315]

Hilfe! Einfach köstlich. Eine der besten Video-Reihen vom Caravan Salon 2024. Die mangelnde Qualtät ist und bleibt auch 2024 ein Problem. Bei den Scharnieren wird immer noch gespart und selbst einfache IKEA Qualität sucht man vergebens. Unterbodenschutz ist ein Witz! Deshalb war mein erster Weg nach dem Kauf eines Womos der Gang zum Lackierer meines Vertrauens. Aber es gibt GottSeiDank immer noch Hersteller, die es besser machen. Man muß sie nur finden. Weiter mit den kritischen Videos!!!

[@Womoblog]

🤣 Genau mein Humor

[@rainerhohenburg728]

Perfekte konstruktive, ehrliche Berichterstattung, die leider bei vielen anderen Videos über Wohnmobile nicht zu finden ist. Bravo.

[@hugoalmeida2751]

Ich bin Mechaniker und spiele mit der Idee, ein WoMo zu kaufen. Ich habe es wie du gemacht, alles ausprobiert und auch darunter gelegen. Ein Verkäufer wollte mir das verbieten. Unfallgefahr - bei gezogener Bremse und eingelegtem Gang. Das was ich sah war genauso erschreckend wie bei dir. Auch oft diese Duscheabtrennung. Mittlerweile bin ich kurz davor, selbst auszubauen, und wenn es zwei Jahre lang dauert. Danke für die Videos!

[@petersch.6507]

Endllich jemand dem das darunter wichtiger ist als tolle Gardiner,vercromte armaturen ,digital Displays wo man 2 h am platz braucht um angeblich alles optimal zu haben.danke dafür und LG aus Jämtland z z I'm baltikum.

[@fvm2610]

Ich bin auch für selbst ausbauen. Força Hugo!

[@MaSoNeJuMeLe]

Moin, wir fahren seit 6 Jahren nach Düsseldorf und interessieren uns überwiegend für Wohnwagen. Auch in dieser Gattung ist jediglich eine Gewinnoptimierung und damit entsprechende Preise zu bezahlen. Kreative Lösungen gibt es nur bei der Preisgestaltung grad in den boomerjahren. Was die Qualität angeht, bin ich als gelernter Möbelschreiner lasse mich an dieser Stelle nicht aus. Ich würde mich schämen. So bindet man keine Kunden an ein Unternehmen. Als gelernter Schreiner kann ich etliches selber umbauen und habe genug Bekannte aus den anderen Gewerken und wir beherrschen unser Handwerk. Meiner Meinung nach dauert es noch 3-4 Jahre bis sich Branche beruhigt und auf den Boden der Realität zurückkehrt. Die Preise werden mit Sicherheit nicht mehr großartig fallen, bei der Qualität gibt es allerdings Viel Luft nach oben. Den Trend mit Allrad/ -Optik kennen wir aus der automobilbranche. Braucht kein Mensch, will aber jeder haben. Dadurch werden gute Modelle und Varianten vom Markt verschwinden. 👎 Grüße aus dem Ahrtal

[@Camp2Cycle]

@@hugoalmeida2751 Je nach dem was du suchst würde ich mal nach guten Gebrauchten von zb Sunlight schauen, dort kannst du die eher sporadische Ausstattung selber einbauen. So hab ich es gemacht, wichtig ist aber das die Duschmöglichkeit von vornherein gefällt, denn dabei ist Umbauen eher schwierig. Grüsse PS vielleicht auch noch was ohne das lausige Adblue😉

[@harolde.lochleitnerjr.8006]

Kauft euch einen gebrauchten Individuellen Ausbau oder eine Kabine von Tischer oder Bimobil und dann neues Auto drunter. Macht zufriedener als diese Bananen die beim Kunden reifen.

[@max_2850]

Toll das auch mal jemand die andere Seiten des Camping zeigt, es ist wirklich nicht immer alles so schön wie es präsentiert wird. Wir sind mit einem Wohnwagen unterwegs und für mich war das schlimmste auf der aktuellen Messe die sogenannte Cleanflex von Knaus.

[@rudolfswaldgefluster8728]

"Offroad" mit dem WoMo ist eher ein Verkaufsgag für Großstädter, die vom "freien Leben" träumen. Funktioniert wie die 3-Lagen-Gore-Tex-Jacke, die man im Stadtpark trägt. Echte Offroad-Fahrzeuge haben ganz andere Eigenschaften (Radgröße, Bodenfreiheit, mehr PS usw.). Mit so einem "Offroad-Camper" kann man über eine nasse Wiese fahren oder mal einen rumpeligen Feldweg, aber echtes Gelände ist nicht zu empfehlen. Dafür sind sie nicht gebaut, genausowenig wie die meisten SUVs.

[@gerdw.8636]

@@rudolfswaldgefluster8728 Gut zu sehen in einem Video bei Germantelevison, er dachte mit Allrad kann man einen Hang an einer Wiese runter fahren mit ellenlangem Überstand! 🤦‍♂️🤣

[@carstenhanke3676]

Sehr gute Darstellung, vielen Dank. Wenn ich die Beiträge vor 5 Jahren gesehen hätte, würde ich anders entscheiden. Man lernt immer dazu und das ist gut so. In der Vorfreude, auf die Erfüllung seinesLebenswunsch, fehlt manchmal der kritische, realistische, wie objektive Blick. Macht bitte weiter so. Viel Erfolg

[@schnerfler605]

Preisvera... dem kann ich nur zustimmen. Unser Carthago hat sich nur im Grundpreis (!!!) seit 2020 um 42.000€ verteuert - und wenn ich mir das aktuelle Modell 1:1 konfiguriere wir unser Fahrzeug bin ich bei einem Preisunterschied von 74.000 € GEHT'S NOCH...!!!

[@jorggirrbach6175]

Das gleiche habe ich auch festgestellt

[@PeterPanosososos]

Manchmal mir etwas meckerisch-deutsch, aber die kritische Betrachtung und vor allem das drunterlegen gepaart mit dem kleinen Witz finde ich die Videos echt immer wieder toll. Die Videos sind wie gute WoMos: ohne viel Schnickschnack und Blingbling, dafür mit hochwertigem Inhalt. Chapeau! 🎉

[@willi-martinjager1315]

Über die Verarbeitung von und die Qualität bei Wohnmobilen kann ich als ehemaliger Konstrukteur von Feuerwehrfahrzeugen nur den Kopf schütteln. Oft nur schön und billig Qualität muss man echt suchen. Das mit der Toileten verschieberei ist ja wirklich der Hammer ein Paar Scherlast- Auszugschienen bekommt man als Privatmann für unter 20 Euro als Großabnehmer sicherlich weit darunter. Schiebetürenführungen sind immer ein Problem überhaupt wenn man die Duschwanne als Führung benutzt in der dann die Tür läuft da sollte man umgekehrt denken und das führende Element sollte an der Tür sein. Kabel un Leitungen unter dem Fahrzeug Kreuz und Quer manchmal auch noch mit Bauschaum abgedichtet das geht gar nicht, warum nicht ordentliche Kanäle und Durchführungen, dafür weniger dekorativen Schnikschnak wie Puffbeleuchtung oh Entschuldigung LED Beleuchtung mit Farbwechsel usw. Nicht alles was dem Auge gefällt ist Qualität liebe Hersteller statt ständig neue Modelle und Designs solltet ihr die Mängel beseitigen. Also zur nächsten Messe mal Werben wir mit diesesmal keine neuen Grundrisse sondern Verbesserungen Dank der Reklamationen unserer Kunden. Und noch etwas, bringt nicht noch eine neue Scheisshausvariante auf den Markt womöglich noch mit eingebautem Veilchenduftspender und spezieller Vorrichtung für Dünnschissabscheidung.

[@jensbeier1421]

Du hast sowas von Recht.......so einen Shit zu konstruieren geht bald unter keine Kuhhaut mehr......Note 5 setzen....alles Fachingenieure 😢😂

[@tysonswomoblog6454]

😂 Ware Worte 👍

[@y31kj]

😂😂 ich lag gerade unterm Tisch vor Lachen. Aber leider treffen Ihre Worte den Kern des Üblen🤐😮‍💨

[@wernerfringsdorf2060]

Dünnschiss im Wohnmobil ist schon unangenehm, aber Dünnschieß klingt ja echt gefährlich, auch für die Mitreisenden!

[@michaelscheffler9320]

Die WoMo Branche ist schon einzigartig…. Was die Preisgestaltung angeht wird mit einem Lächeln von der Qualität und der individuellen Herstellung gesprochen. Aber Qualität bzw. Qualitätsmanagement bedeutetes bei einigen Fahrzeugen die Dichtungen z.B. auf dem Dach zum Teil komplett fehlen. Oder Scharniere von Türen / Klappen nach weniger als 1 Jahr einfach nicht mehr in der Presspappe halten. Ach - es gibt dazu soviel an Beispielen - aktuell gehen meine Begrenzungsleuchten nicht - die Kabel / Stecker sind korridiert und das Kabel hin einfach so an der Verkleidung herunter…. Der Klebestreifen hat halt nicht gehalten. Danke für das Video und schön zu sehen das es auch Blogger gibt die keine Angst haben kritische Anmerkungen zu machen

[@Ulrich-lj8vu]

Schön einen "KZbinr" wie Sie mit Sachverstand und solcher Reichweite mit einem angemessenen und differenziertem Statement zum Thema Beutelschweißtoiletten zu sehen. Trifft meine persönliche Meinung zu 100%. Nur in Zusammenarbeit mit der Camping- und Abfallwirtschaft kann das eine wirkliche Lösung sein. Ohne ist es eine Verschiebung des persönlichen Problems auf andere. Aber lt. Clesana ist eine Sondierung der Lage bereits im Gange. Preisgestaltung: Als ex-Vertriebsmanager sage ich es mal so: der Preis wird niemals nach unten korrigiert. Und oberhalb des Summenstrichs bin ich voll flexiebel und einfallsreich damit darunter das richtige Ergebnis steht! Danke für den tollen Beitrag!👏

[@Womoblog]

Stimmt. Und der Einfallsreichtum ist nach wie vor unübertroffen. Obwohl. Bei Immobilien gelingt das noch besser😁

[@Ulrich-lj8vu]

@@Womoblog auch das stimmt leider 🙋

[@jenst.6828]

Wie immer Klasse Bericht. Ihr schaut mmer hin wo es weh tut. Danke dafür. Ich musste schon vor Jahren schmunzeln, als alle getönt haben, das sie noch warten bis die Preise wieder runtergehen;-) Dachte mir damals schon, wo leben die? Ich bin so froh das ich meinen alten Phoenix habe und höre mir gern die Gechichten der neuen Käufer an.....Klar geht mal was kaputt, aber wir reden hier von Verchleißteilen nach 16 Jahren!!

[@CampingCarlo]

Wieder mal eine schöne aber auch erschreckende Zusammenfassung der "Neuheiten" und die damit verbundenen Qualitätsmängel. Insbesondere die "Preisveräppelung" zeigt, dass die Hersteller und Händler immer noch auf einem hohen Roß reiten.

[@EntdeckerFuchs]

Klare Zustimmung!

[@rolandtrautmann8]

Danke Jürgen, daß Du uns Camper über die Missstände der Verarbeitung aufklärst. Die meisten Neucamper lassen sich durch das ganze Pling Pling täuschen und haben dann die Probleme. Auch das Toilettproblem, mit dem ich mich sehr umfassend informiert hatte hat sich Gott sei Dank für mich erledigd. Hab einen älteren Liner mit Zerhackertoilette erworben und Ruhe ist. Das Thema Clesans und Co hat gerade auch ein Kollege (Reiseschrauber) umfangreich erörtert. Auch die Verarbeitung ist um Klassen besser, als bei der neuen Weißware.

[@tuerboy1]

Vielen Dank für Ihre schönen Videos. Unser 8 Monate alter Wagen steht seit paar Tagen beim Karosseriebauer unsere Vertrauens und bekommt Hohlraum- und Unterbodenschutz. Ist natürlich eine Glaubensfrage, wie so vieles. Muss jeder selber wissen ob er da was investiert oder es für sinnvoll hält. Bei der Vorbesprechung auf der Bühne fiel auf, dass der Ausbauer recht ordentlich gearbeitet hat. Alles schön verlegt und recht ordentlich verbaut. Hier und da ginge es aber auch noch besser. LG

[@Andreas_NordNordwest]

Finger in die Wunde gelegt und hoffentlich viele potentielle Neukunden zur sorgsamen Vorabprüfung der Qualität angeregt. Hervorragende Arbeit 👍 vielen Dank und alle Daumen hoch 👍👍

[@TatjanaH]

Ganz deiner Meinung! Ein KZbinr hat jetzt ein Video über den Weinsberg Pepper gedreht und ihn hochgelobt und das es ihn schon ab 72 ooo€ gibt. Ich habe dann in den Kommentar geschriebe, dass der Pepper mit dem gleichen Motor, der gleichenAusstatung und dem immer noch gleichen Dekor weit unter 50 000€ 2016 gekostet hat. Er schrieb mir dann zurück, dass Stelantis die Wagen teurer gemacht hat und der Pepper total günstig wäre. Solange die Leute das glauben und auch kaufen, ist es kein Wunder, dass die Fahrzeufpreise hoch gehen.

[@Schimmi-km9cs]

Ich möchte hier niemanden nach dem Mund reden, aber 2016 ist 8 Jahre her. Bitte mal in Betracht ziehen was sich in dieser Zeit alles verteuert hat. Nimmt man in diesem Zeitraum die Inflation und Personalkosten her, und akzeptiert man das ein Unternehmen auch Geld verdienen möchte, scheint mir diese Preissteigerung noch einigermaßen erklärlich. Die gebotene Qualität bewerte ich hier jetzt nicht. Ich fahre auch keinen Weinsberg und sehe die Entwicklung durchaus kritisch.

[@eisenschmeisser3959]

@@Schimmi-km9cs Eine Preissteigerung wie hier im Video von 56 k auf 94 k ist durch absolut nichts zu rechtfertigen.....

[@thomasbelting9549]

Sorry aber es ändert sich nur, wenn ihr Namen nennt. Wir als Kunden brauchen diese Info. Also offensiv die Hersteller, die solchen Müll verbauen nennen bitte.

[@elyeno]

Beim Klo bleibe ich beim System mit der Kassette. Wir haben ein autarkes Mobil (La Strada Avanti C, 300 Watt Solar, 4kWh LFP-Batterie, Luftfahrwerk mit automatischer Nivellierung, Kompressorkühlschrank und Dieselheizung, alles fest, kein Schieben des Klos, kein Klappen des Waschbeckens, separate Dusche, etc, nichts klappert) und nutzen für die Kassette ein biologisches Mittel. Das ist zwar nicht so gut wie die chemischen Klomittel, aber dafür kann man es in einer normalen Toilette entsorgen, wenn es mal wirklich nicht anders geht. Bei den Tütenklos könnte Katzenstreu helfen. Nach dem Geschäft Katzenstreu rein, das bindet den Urin und die Gerüche. Man muß also nicht sofort die Tüte entsorgen. Und man kann sich den Pinkeleinsatz (welcher Witzbold denkt sich sowas aus?) sparen. Man sollte halt Katzenstreu dabeihaben. Dann doch lieber Klomittel und ein richtiges WC, die Chemie braucht weniger Platz als ein großer Sack Katzenstreu. Und hoffen, daß die Tüte im Klo kein Loch hat, sonst ist Großputz notwendig. Bei manchen Dingen frage ich mich schon, ob die Hersteller ihre eigenen Mobile benutzen. Wenn ich mir schon die Spucknäpfe … ähhh … Waschbecken (sic!) ansehe, kann einem die Lust vergehen. Da ist man im Bad ständig am Schieben, Klappen, Drücken und Umbauen. Also aufs Klo, zuerst Waschbecken wegklappen, Schüssel herausziehen, danach ggf. Tüte raus (und dann wohin damit?), Klo zurückschieben, Waschbecken klappen, Pfötchen waschen und wenn man wieder mal aufs Klo muß, in umgekehrter Reihenfolge und wieder zurück 🤯 Das ist was für Bob den Baumeister, aber mich würde das kolossal auf die Nerven gehen und wenn das Klo dann nicht funktioniert oder die Tüte selbst undicht ist, spänge mit wohl endgültig der Draht aus dem Hut.

[@thomaskohler4257]

... und das alles Nachts um 1/2 3!

[@grafcharly8219]

Was für ein Aufriss. Ich bin froh, dass ich kurzfristig nicht auf die Messe gefahren bin. Das, was hier angeboten wird hat mit Camping fast nichts mehr zu tun. Wenn man nur das Eigengewicht betrachtet, sind die meissten Fahrzeuge zu schwer. Man brauch keine Dusche, Fernseher usw. Trenntoiletten sind im kommen, wird auch Zeit. Was in den meissten Fahrzeugen nicht zu Ende gedacht wurde, ist der Mülleimer, die Schuhablage und die Kleinteileablage. Vielen Dank für deine Beiträge zur Verarbeitung. Alles ein Grund, sein Fahrzeug selbst auszubauen 🙂

[@rainer2444]

Danke für den ungeschönten Bericht. Das ist heutzutage leider selten, da die meisten KZbinr ja von den Firmen gesponsort werden.

[@heikobuse6086]

Schönes Video! Herzlichen Dank 😊 Ich verstehe allerdings nicht, warum bei kritischen Feststellungen die Hersteller und Typen nicht genannt werden, zumal bei Produkten wie der Clesana auch "Ross und Reiter" genannt werden... Weiterhin gutes Gelingen!😊

[@ralf9429]

Man nehme alle Hersteller stecke sie ihn einen Sack und den Rest kennst du.

[@CarstenLiedlich]

Wir sind sehr zufrieden mit unserer Clesana. Es kommt immer darauf an, wie man sein Womo nutzt. Stehe ich 3 Wochen ununterbrochen auf einem Campingplatz benötigt man gewiss keine Clesana. Steht man allerdings oft autark, ist die Clesana optimal.

[@TS-ly4ck]

Clesana hin oder her. Es ist wie immer im Leben einem jeden Nutzer selbst überlassen wie und wann Er seine Toilette benutzt. Ich als Single Reisender mit Hund brauche einen S Beutel am Tag. Für das kleine Geschäft gibt es im Bauhaus z.B. Aqua,Refit Absorber (vergleichbar in Babywindeln, nur wesentlich besser). Es genügt ein Kaffeelöffel für ca. einen halben Liter Pippi und die Sache ist geleeartig gebunden. Keine Geruchs Entwicklung auch bei über 30 Grad im Außenbereich , über den Tag oder die Nacht. Morgens das Große Geschäft dazu , Somit ist ein Beutel für den Tag und die Nacht ausreichend. Dazu kommt noch dass ggf. anfallender Restmüll ebenfalls im Beutel gesammelt werden kann. Klar für eine 3-5 köpfige Familie ist eine Clesana aus meiner Sicht im Unterhalt zu teuer !!! Als Single mit vielen freistehenden Übernachtungen und oft ungeklärter Entsorgungsmöglichkeit sehe ich meine Clesana als optimal an. Ansonsten prima Video wie immer, mach weiter so.👍👍

[@tysonswomoblog6454]

Das ist bei deiner Nutzung völlig okay eine verschweiß Toilette zu verwenden aber wenn das zum Massenprodukt wird dann wird es spaßig

[@benhadschiabulabbasibnhads2886]

Wir haben selbst ausgebaut und auch eine Clesana. Es ist viel Quatsch was da erzählt wird. Der Stromverbrauch z.B ist ein Witz. Bei den Folien langt meistens die Größe XS oder S und die sind Recht klein. L und XL haben wir noch nie genutzt. Die Clesana ist super geruchsneutral und hygienisch, gerade bei Durchfall oder Regelblutung. Da wollten wir nichts anderes. Der Folienring hält bei uns locker 3 Wochen. Wir nutzen auch öffentliche Toiletten so oft es geht. Das spart am meisten Folien. Wir benutzen die Clesana nur in der Pampa. Für uns ein super Produkt.

[@giovannimastrosimone2000]

@@benhadschiabulabbasibnhads2886 hallo , ich benutze seit einem Jahr die Clesana Toilette zusammen mit dem Urin Behälter. Also in möchte es nicht missen!, und bei eine Trockentrenn Toilette muss auch das Urin Behälter geleert werden... ich habe auch nur die XS oder S größen gebraucht. Für uns eine tolle alternative .

[@tomn.6167]

Das regelt doch der Preis. Ich zB als E-Camper verurteile auch keine Dieselfahrer​, vor allem nicht die ganz großen. Jedem das seine.

[@franzpeterlinxen140]

2 Jahre Cleasana ohne Probelme. Beutelgröße xs oder s. Kommen (2 Personen) mit einem Liner ca. 2 Wochen aus.

[@thomasogryssek4484]

Danke für das Video und deine offenkundig ungeschützte Meinung. Ist immer wieder interessant was es neues gibt und was mit alter Technik zum Großteil besser funktioniert. Habe zum Beispiel im Sommer unterwegs zwei mikroschalter ausgetauscht, dauert 30 Minuten und ist nachhaltig und vor Allem man kann es selbst tun. Die Preise und Preispolitik sind echt der Hammer. Wür würden uns aktuell keinen neuen kaufen. LG Thomas

[@Dionysos3]

Ganz ganz ehrlich. Was Du da ablieferst - HERZLICHEN DANK !!!!!!!!! Ich sah meistens nur Videos von "Testerinnen oder Testern" die ihr Augenmerk auf Ambientebeleuchtung, und das ist ja toll und hier zum klappen und hier zum ziehen, so eine gute Lösung (alles altbacken) legen. Vielleicht bekommen viele für positive Videos von den Herstellern auch noch Geld..... Ich weiß es nicht. Aber das ist einfach nur grausam anzusehen. Kunden werden durch solche "durchweg positiv" Videos von den, meines Erachtens, wichtigen Dingen abgelenkt.... Natürlich muss man keinen Hersteller "schlecht" machen, aber den Kunden sollte man die Augen öffnen. Das machst Du wirklich prima. Herzlichen Dank dafür ! Bernd Koch

[@fvm2610]

Haha. Ich habe schon dieses Bild vor mir wie man bei der Clesana mit dem Pipitank in der Hand sich erst einen Kampf mit einer klemmenden Badtür liefert, dann nach überstandenem Clinch völlig erleichtert meint den Inhalt noch beisammen gehalten zu haben, ehe man beim Hinauslaufen über den Turnschuh vor der Dinette stolpert. 🤣🤣🤣

[@andreakoch7789]

Wir benutzen das Teil seit Februar ohne Probleme.

[@mrmaiemij]

Hallo Jürgen, danke für Deine beiden „ungeschminkt“ Beiträge. Was Du beschreibst, ist, was ich auch in den letzten Jahren festgestellt habe. wir haben einen Malibu 600LE von 2021 und sind froh, diesen noch bekommen zu haben. Die Änderungen zum aktuellen Modell sind gravierend und aus unserer Sicht zum schlechteren. Interessant in diesem Zusammenhang ist, dass die Marketing Abteilungen sich tolle Argumente einfallen lassen, um die Ware dennoch an die Käufer zu bringen. Man hat ja schließlich keinen Vergleich zum „alten Modell“. Ein Jahr nach unserem Kauf war das gleiche Modell 15 Tausend Euro teurer mit weniger Ausstattung. Was die Toilettenlösung betrifft, nutzen wir seit Jahren Flexaport und sind sehr zufrieden damit. In die Kassette kommt ein Biomittel, sodass wir den Urin ( was anderes kommt nicht in die Kassette) sogar ganz „normal“ in die heimische Toilette entsorgen könnten. Gespült wird mit Zitronensäure.

[@d.g.80.]

Toilette mit Plastik Beutel? Warum wird die Trenntoilette so wenig benutzt? Kein Wasser, einfach zu putzen und wechseln. Ja es braucht auch eine Tüte für das Grosse aber 1 jeden 2-3 Tag und diese könnten auch aus abbaubaren Materialien sein. Danke für die 2 Beiträgen!

[@brunosereinig7781]

🙏👍 vielen Dank für deine Mühe und die vielen guten Tipps und Anregungen. Es ist wirklich schön zu sehen dass es auch KZbinr gibt die wirklich was zu sagen haben!!!

[@gunnarkolleth7359]

Hallo Jürgen, Vielen Dank für den interessanten Bericht . als wir 2022 unseren Wunsch - Kastenwagen gekauft haben lag die Preisdifferenz zu 2020 bei 14 K . Bei anderen Herstellern , die ich in diesem Zeitraum , regelmäßig konfiguriert habe , noch deutlich darüber . Bei den Preisen die mittlerweile verlangt werden , wäre ich definitiv raus , da ich diese Preispolitik der Hersteller , gelinde gesagt , unseriös finde und so etwas absolut nicht unterstütze !!! Bei der Toilettengeschichte kann mal wieder einmal sehen , was ein gutes Marketing bewirken kann , egal ob es Sinn macht oder der Umwelt gut tut :-)). Für uns erfüllt die Traditionelle Toilettencasette , die wir ohne Chemie und dem SOG im Einsatz haben , Ihren Zweck . Viele Grüße und einen schönen Sonntag

[@Schroedi62]

Zum Thema Toilette: Ich liebe mein schönes (althergebrachtes) Chemieklo. Mir kommt nichts anderes in den Van.

[@sergejs.5282]

Revue passieren lassen. Finde ich sogar jetzt besser. Denn man lässt Informationen und Eindrücke sacken. Sachlich, nüchtern und geradeaus. Toll 👍 danke für die Arbeit.

[@sandraschuhmann8424]

Danke für das informative Video. Du gehst gerne auf die Scharniere ein, spannender finde ich die verbauten Verschlüsse. Freunde von uns haben ein Womo für fast 90.000,- € gekauft und wahrscheinlich wegen der Optik keine Push-Locks oder Griffe an den Hängeschränken, sondern eine Push-Open-Variante, mit einem Kugelschnapper. Nicht nur, dass diese aus Plastik sind (bzw. waren, sie haben sie ausgetauscht), die Funktionalität ist so schlecht, dass bereits in Kurven regelmäßig die Schranktüren nach oben sprangen und von der Kaffeetasse bis zum BH alles durch das Womo segelte. Achte doch bei deinen nächsten Tests mal drauf und gib den Leuten den Tipp lieber auf bewährte Technik mit vernünftigen Verrieglungen zu setzen. Macht weiter so. Grüße Sandra

[@tysonswomoblog6454]

Ein, neben den Scharnieren, richtiger Ansatz viele Verriegelungen gibt es von Ahorn bis Morelo alles der gleiche Mist und auch oft nur wegen der Optik, es gibt so simple funktionale Lösungen.

[@soloroy6020]

Es ist immer interessant deutsche womo blogs zu verfolgen. Während ihr Deutschen immer noch am ausrüsten seid um das perfekte Fahrzeug zu haben, sind Menschen anderer Nationen schon jahrelang unterwegs. Woher kommt bei euch eigentlich der Druck nach Perfektion und die permanente Unzufriedenheit?? Ist das vielleicht genetisch?? Man weiß es nicht. Aber wir Ausländer staunen immer über euer Verhalten.

[@m.g.8049]

vor allen Dingen glauben die deutschen/europäischnen Hersteller dass sie Wohnwagenund Wohnmobilherstellung erfunden haben........ sind nurt Trittbrettfahrer sorry ist aber so

[@andreasehrenforth6016]

Super Videos mit vielen Tipps für Einsteiger. Habe beide Teile im Forum verlinkt. Besonders gefällt mir, dass mal ein KZbinr den Finger in die vielen Wunden der Wohnmobile legt. Gerne mehr davon. Täuscht mich der allgemeine Eindruck all der Caravan Salon Videos, dass es auf der Messe nicht wirklich viele Wohnmobil Neuheiten gegeben hat. Die meisten berichten nur über 4X4 Ausbauten bei Kastenwägen und Wohnmobilen.

[@Womoblog]

Danke dir Andreas!

[@mychecker6272]

Mein Wohnmobil ist jetzt 14 Jahre alt. Auch damals wurde z.T. viel Pfusch betrieben (z.B. Schienen der Rollläden schief angebraucht, uvm.) Inzwischen haben ich vieles davon behoben und verbessert. Wenn ich mir nun eine neues Wohnmobil kaufen würde, dann fängt ja der "Spaß" wieder von vorne an. NEIN DANKE, da behalte ich was ich habe!, auch wenn man jedes Jahr einen Betrag X investiert. Aber bis auf einen Betrag, was ein aktuell neues Wohnmobil kosten würde, komme ich da noch lange nicht.

[@marckirzeder6722]

Danke und Respekt für den kritischen aber sachlichen Beitrag. Habe gerade erst die Abos bei zwei „alles super“ Channels „gekündigt“, weil ich deren völlig kritikfreie Berichterstattung nicht mehr sehen und hören kann.

[@agecko6358]

Die leben von der kritikfreien Berichterstattung. Und wenn mal eine Kritik kommt wird im nächsten Satz gleich relativiert, ist so wie mit 'Gratismut', wird im Portemonnaie nicht wehtun und es geht meistens nur drum den Schein zu wahren. Die wissen schon, daß sie wieder arbeiten müssen wenn das mit YT nicht mehr läuft. Und ja, ich weiß daß Filme schneiden auch mit Arbeit verbunden ist, ihr versteht schon wie es gemeint ist meine ich. Hab schon vor Monaten meine Abo-Liste durchgesehen, fast alle Kanäle de-abonniert. Ich ertrag dieses Gelaber nicht mehr 🙉. 'Brave' Browser installiert, dann nervt auch keine Werbung mehr, dann lieber ein paar Euro gezielt spenden.

[@andipiper7142]

Vielen Dank für die kritische und konstruktive Betrachtung. Das Fahrzeug, das ich vor 2 1/2 Jahren gekauft habe, kostet bei weniger Ausstattung 15.000 € mehr. Zu dem Preis, wäre ich niemals Camper geworden. Zumal man ja immer noch Investitionen zusätzlich tätigen muss. Ich lehne alle Arten von Toiletten, bei denen etwas eingeschweißt wird und dann im normalen Müll entsorgt wird ab. Man stelle sich mal vor, was im Sommer passiert, wenn so ein Beutel mal kaputt geht. Sicher ist es eine Frage der Zeit, bis das auf Campingplätzen verboten wird. Es gibt bessere Möglichkeiten, auch mit Rücksicht auf die Umwelt 😊

[@kiteskier]

Thanks. Super und Danke das jemand ganz offen das Problem des heutigen Womo Markets zeigt. Alles nur noch auf vorderseitiges Aussehen und maximalem Profit getrimmt. Dahinter wackelt alles und fällt in no time auseinander. Für mich gibst zur Zeit keine tauglichen und bezahlbaren Womos auf dem Markt. Nur noch Eigenbau möglich! Und dann noch!!! Die ganzen nötigen Teile die man nicht in der gewünschten Qualität erhält. Was vor 20 Jahren ewig gehalten hat fällt heute in 2 Jahren auseinander.

[@jorgt1636]

Danke für Deine kritischen Kommentare . Im Gelände ist die Bodenfreiheit und der Schutz der Achs und Antriebsteile wichtiger als der eigentliche Allrad. Was bei den hochgelegten Allradfahrzeuge auch keiner sagt ist der Spritverbrauch….ich verstehe nicht, warum man oft nur für die Optik teils mit bis zu 3 Liter Mehrverbrauch inkauf nimmt😢 Mach weiter so, mit den kritischen Bildern und Kommentaren.

[@arnonymm8448]

kompetent, knackig und verständlich vermittelt und dann auch noch persönlich sehr sympathisch ... danke Jürgen

[@carstenconrads2460]

Alles richtig analysiert! Die Preise steigen weiter, weil die Leute es bezahlen. "Offroadfahrzeuge" ohne Unterfahrschutz? Den kann man in der Zubehörliste für Extrageld ordern. Das zieht sich durch die gesamte Branche. Einschweisstoiletten? Schön das die öfters versagen. Wer sich wie eine Umweltsau mit so etwas ausstattet, hat es nicht besser verdient. M.M. Ich liebe meine einfache Trelino! Riecht nicht, verbraucht keinen Strom und ist einfach zu bedienen. Der Hinweis unters Fahrzeug zu schauen ist gut, leider aber selten mal angewendet. Die Qualität der Einbauteile insgesamt hat sich meiner Meinung nach auf Grund des Leichtbaus immer weiter verschlechtert. Die Fahrzeuge werden durch gesetzgeberische Maßnahmen immer schwerer und somit muss an anderer Stelle gespart werden.

[@effi270461]

Ich sag nur "Vielen herzlichen Dank "!!!!!

[@a.m.1810]

Super Video, wie immer👍. Da sind auch wirkliche Informationen drin. Eine Verschweißertoilette käme bei uns auch nicht infrage. Aus den gleichen Gründen wie hier genannt. Wir sind jetzt 4 Jahre unterwegs gewesen, mit einer ganz normalen Chemietoilette, aber ohne jemals Chemie benutzt zu haben. Wir hatten was biologisches (will keine Werbung machen), haben möglichst jeden Tag entleert. Im neuen Womo machen wir das ganz genauso,,,mit einer zweiten Kassette, nur für den Notfall!

[@hubertg.7847]

Auch wir sind die letzten 6 Jahre mit Chemie Toilette chemiefrei unterwegs, dank SOG Entlüftung. Funktioniert auch zu viert bestens und rein biologisch.

[@werner3153]

machen wir genauso, dank Sog keine Chemie

[@andreaskuehne9040]

Sehr guter Bericht und in ganz vielen Fällen trifft er den Kern der Sache. Kleine Anmerkung von mir zu Deinen Besichtigungstouren. Man lässt nicht ein Schlüsselbund aus der Hosentasche hinten baumeln und dreht sich in nem engen Kastenwagen hin und her. Was dieses Schlüsselbund am Dekor des neuen Autos anrichten kann, brauch ich Dir sicher nicht zu erzählen.

[@victorhorta1989]

Nix! Zu kritisch! Es kann heute nicht kritisch genug sein. Die Hersteller lernen es nur wenn die KZbinr keine! verdeckten Kooperationen eingehen und für die zukünftigen Kunden berichten und nicht für ihr eigenes Konto. Die Devise " klebt einfach zusammen, der Kunde kauft schon“ funktioniert leider noch immer. Vielen Dank für die kritischen Videos, weiter so.

[@Christine_Viertmann]

Herzlichen Dank für die viele Arbeit und die ungewöhnlichen Ein-, Aus-, Um- und Aufblicke 😉.... sehr unterhaltsam und schockierend wahr! Die Qualität lässt jährlich nach und die Reisemobile werden sich in diesem und vielen anderen Punkten immer ähnlicher. Leider. Man hat, gerade wenn man sich kritisch umsieht, kaum Möglichkeiten, wertige Gesamtausbauten zu bekommen....fast immer hakt es irgendwo ganz arg. Ich würde wohl eher nicht mehr ein Reisemobil der Serienanbieter erwerben. Denn zu allem Überfluss gibt's nach dem Kauf überwiegend auch erschreckend schlechten Service.

[@Sunnyymuecke]

Bei 14:05 das Fahrrad hatte ich genau so. Die Kühltasche erkenne ich auch wieder, ebenso Tisch un Stühle 😂 Wir hatten allerdings keinen Benz sondern nen roten Opel Record mit schwarzem Dach... Mama, Papa und vier Kids... Okay die zwei Großen sind mit dem Zug nach Kärnten gefahren..m wir mussten im Eriba und Record ja noch das ganze Gepäck und das zusätzliche Zelt transportieren... Mir fehlt heute die Einfachheit des Campens. Ohne Strom, mir Gas... Hach das waren schöne Zeiten ❤

[@Womoblog]

Ja und auch wieder nicht. Wir hatten andere Sorgen und wenn ich an meinen Vater und seine Raucherei denke und wir Kinder mussten vor der Abfahrt alle Kippen einsammeln - nein, da sind nicht nur gute Erinnerungen. Auch der Klo-Eimer im Vorzelt oder die Dieselheizung im Winter. Brrrr: Dafür endlose Sommer mit anderen Kindern am Waginger See, oder in Ruhpolding, Cuxhafen oder in Kitzbühl am Schwarzsee. Dann das erste Mal Italien - was für eine Aufregung. Ein fremdes Land! Und überall Italiener! Die ersten Spaghetti. Und weil die Eltern kein Italienisch konnten, musste ich ins Caffè und eine Milchkaffe bestellen. Konnte auch kein italienisch, aber mit Händen und Füßen gings. Gardasee mit jedem Abend Gewitter. Das erste Mal Venedig. Da war ich vielleicht 10 Jahre und bin Abends alleine durch die Gassen - herrlich! In Hamburg von Zigeunern (darf man nicht sagen, ich weiß) verdroschen worden und später mit ihnen Fußball gespielt. Sternfahrten des Deutschen Camping Clubs und gesammelte Wimpel. Das war fast noch wichtiger, wie der Urlaub selbst! Und ganz wichtig war beim Wintercamping die Schneebar vor der Tür und der Weihnachtsbaum 😇

[@Sunnyymuecke]

@@Womoblog Ja, da hast Du Recht... Das mit dem Rauchen habe ich verdrängt... Kann mich aber auch noch erinnern, dass Papa seine angebrochene Schachtel Camel auf'm Gotthard auf dem Fenster geworfen hat und sagte: "Ich rauch jetzt nicht mehr!" Und er hat tatsächlich keine Zigarette mehr angerührt... Wir sind übrigens auch mal mit so nem Verladezug nach Kärnten gefahren. War auch cool!🤔🤗

[@milchmann2007]

Jürgen, sehr schöner Film 🙏. Ich hab mich kaputt gelacht über das Thema Toilette. Genau so habe ich auch immer gedacht. Das Thema Trockentoilette ist ja voll der Hype. Zum Thema Wohnmobil ausprobieren, ❤hast du vollkommen Recht. Ich bin zu Händler gefahren und habe auch drunter gelegen, und in alle Ecken hereingeschaut und fotografiert für zu Hause zum Erinnern oder falls noch Fragen auftauchen. Zum Thema Dusche und Waschbecken habe ich mich auch immer über die wackeligen und klapprigen Duschen gewundert. In so einer Drehdusche, wie im Film, wüsste ich gar nicht mehr, wie ich rauskommen sollte.,Kein markanter Punkt zum greifen der Tür😢. Oder Toiletten, wo man zum Hochziehen der Hose raus muß, da man sich nicht nach unten bücken kann, ich bin 186m und schlank. Manchmal glaube ich, dass die Konstukteure oder Chefs gar nicht selber damit wegfahren. Als früher der VW T4 von Westfalia mit Spirituskocher herauskam, hatte uns bei VW ein Verkäufer gesagt, das die Kunden ja sowieso nicht mehr im Wohnmobil kochen. Unser konfiguriertes Wohnmobil von 2019 (68000.-€) würde jetzt 😮auch 35000€ mehr kosten😊. Mach weiter so! ,Danke😊 Liebe Grüße Matthias

[@JörgGieske]

Super Bericht. Bevor wir unser Wohnmobil in 2021 gekauft haben, hatten wir 5x verschiedene Modelle gemietet. Bei fast allen war das Bad für mich mit meinen 1,92 m kaum nutzbar. Highlight war ein Weinsberg bei dem ich die Bad-Tür auslassen musste, wenn ich auf dem WC war. Tür konnte wegen meinen langen Beinen nicht geschlossen werden. Daher war mein erster Gang bei der Suche zum Kauf immer zum Bad und Probesitzen auf dem WC - die Verkäufer waren da sehr irritiert, denn die wollten Innenraum und Co zeigen. Bin nicht nur bei einem Modell rein, Badbesuch und wieder raus, den Verkäufer im Schlepptau. Zum Preis: auch unser Wohnmobil kostet heute bei gleicher Ausstattung (nur neuer Ducato) fast 18.000,- mehr.

[@gerhardkuth7822]

Das kostet nicht mehr heute .... Der Euro ist viel weniger Wert geworden. ..

[@Chris-rd3mu]

Die kleine 5 Liter Trumatherme ist nicht druckfest, bitte kein Rückschlagventil oder ähnliches einbauen. Es gibt auch kräftige Tauchpumpen die aber 6-7 Amp ziehen. Bitte Arbeitsrelais nachrüsten. Ich steuer bei mir eine Druckpumpe über Kontaktschalter und Arbeitsrelais an. Die beste Lösung.

[@JensMinninger-rx7vo]

Hoi Zur Clesana: Wir haben Diese seit 2 Jahren verbaut und bereits den 3. Deckel, da dieser immer am Schanier bricht...🤣 Von einem Liner (26 Beutel) machen wir zu 2 ca. 40Toilettengänge. Bei einem kleinen Geschäft können wir auf ein Beutel ca.2,5 Mal Pinkeln...Absorber sei Dank. Verschweissanlage muss so langsam gewechselt werden da nicht immer (1 von 10) sauber getrennt wird. Haben wir aber immer on Board (Verschweissstäbe)... Für uns ist es die beste Lösung für ein wenig mehr (Autarkie). Beste Grüsse Nina&Jens

[@andreakoch7789]

Wir sind sehr zufrieden ,und es gibt jetzt seit der Messe einen neuen Deckel

[@haraldbohm3260]

Jetzt als Unternehmer eines elektronischen Handwerksbetriebes mal dazu. Wisst ihr, was da in den Werkhallen eigentlich noch steht, wisst ihr,was die mittlerweile kosten ? Solange man eine Politik der Leistungslosigkeit der Deutschen unterstützt, keine wirklichen Fachkräfte mehr zur Ausbildung bekommt, und für Nicht-Fachkräfte immer mehr ausgeben muss, wird sich das Qualitätsniveau nicht ändern, aber die Kosten weiter steigen. Der teuerste Sozialstaat der Welt fordert halt Tribut in Qualität und Kosten, aber das wollen ja viele Wähler und Kunden letztendlich.

[@babsi3154]

Ich finde es gut, dass das einmal jemand offen ausspricht, denn die KZbinr, die Fahrzeuge vorstellen, erklären ja meistens, dass die Preise alle gerechtfertigt sind. Wir halten das im Moment für die reine Abzocke, was da bei den meisten Anbietern stattfindet und durch nichts gerechtfertigt. Wir werden diesen Wahnsinn sicher nicht unterstützen und uns für einen Anbieter entscheiden, der noch halbwegs am Boden der Realität geblieben ist und nicht völlig abgehoben.

[@hansi2040]

Vielen Dank für das Video, bin neu dabei und schon begeistert über die Art. Thema WC, Sein wir ehrlich: Abortentsorgung ist ökologisch gesehen immer eine Katastrophe wenn man keinen Komposter dabei hat. Ob Streu, Plastik ...muss alles entsorgt werden. Und Trinkwasserverbrauch finde ich im Grunde auch unzeitgemäss. Wir selber nutzen Clesana, und ja nutzen auch den Eimer. Klappt tadellos. Allerdings nutzen wir sie im Notfall , denn noch stehen wir auf Plätzen wo wir die WCs nutzen. Da hatte ich leider im letzten Urlaub 3x das Vergnügen mit kotverschmierungen, wo ich mich frage ob die Leute zuhause auch so ihren Klo hinterlassen. Sooo, freue mich aufs nächste Video!! 😊

[@werner3153]

Hallo, sehr schöner Bericht. zu den Toiletten: Wer zu Hause ab und zu mal Klobürste braucht, kann mit Trenntoiletten und Co wahrscheinlich nichts anfangen. Auch im Urlaub grummelt manchmal Magen und Darm und dann kein Wasser zum säubern? Mahlzeit Gruß Werner

[@JB-oj4gn]

Hallo, tolles Video, wir fahren seit 5 Jahren ein Einsteigermodell mit selbstgebauter Trockentrenntoilette. Vorteil ist, dass man eine Menge Wasser spart, gross machen wir meist auf dem Platz, geht aber auch gut in die Tüte. Die einzige Alternative scheint bald von Thetford zu kommen, als Nachrüstsatz bzw. zum Tauschen 1:1 auch für (fast) normales Geld, aber erstmal abwarten. Mach da gerne mal ein Test von. Zum Thema Offroadsprinter kann ich nur sagen, dass er zum Porsche Cayenne in der Garage gut passt, meist nicht wirklich Offroad tauglich oder einfach zu schade um einen Kratzer reinzufahren. Für die nasse Wiese haben wir immer 2 Anfahrmatten (und keine unbenutzten Plastiksandbleche in 2,50m Höhe festgeschraubt ) für 15 Euro in der Garage und einen prüfenden Blick vorab, ob man dort fahren kann und sollte. Es muss eben martialisch aussehen und nicht wirklich einen Zweck erfüllen. Wer schon AT Reifen gefahren ist, weiss wie laut die sind und wie sie sich bei Nässe auf Asphalt verhalten. Mach weiter so, die Themen finde ich interessant und deine kritischen Anmerkungen heben sich von manch anderen, lobhudelnden Influencern ab, danke.

[@claschful]

Der Innenausbau und dessen Verarbeitung ist bei einigen Fahrzeugen ist inzwischen eher eine Katastrophe. Wenn man dann die Preise sieht, irrsinnig. Aber solange der Kunde es akzeptiert. Ich würde mir kein Fahrzeug mehr kaufen. Immer nur noch selber ausbauen. Ich benötige auch nicht 2 Waschbecken auf 10qm, aber das ist ja die Individuelle Vorliebe. Erhöht aber auch die Fehlerquelle durch den Ausbau des Hersteller. Hab inzwischen sämtliche Schubladen neu gebaut, auch Leichtbauweise aber halt richtiges Holz. Pappelsperrholz ist schon bei Schlagzeugen immer die schlechtere Wahl. Der Kabelbaum und das Würfeln der Sicherungspositionen ist auch son Ding. Viele Fahrzeuge sind mehr Schein als sein.

[@rainerbohle5455]

Mich haben vor allem die Preise der Campervans erschrocken. Für so wenig Innenraum so viel Geld? Da dürfte ein kleines Wohnmobil günstiger oder gleichpreisig sein, aber dann habe ich mehr. Die Qualität scheint immer schlechter zu werden, auch bei hochpreisigen Fahreugen. Ich kenne den Fall eines deutschen 250.000 €-Womos. Erst die Lieferfrist gnadenlos überzogen, dann im ersten Urlaub in Frankreich liegengeblieben. Die Käufer mussten dann abgeholt werden, weil sich die Reparatur unendlich zog. Dann ist nach 6 Monaten immer noch nicht die Klimatisierung in Ordnung. Da passt das Preis/Leistungsverhältnis nicht. Vielleicht sollte man dann besser mieten. Wir haben einen Campervan im Sommer gemietet. Für den Kaufpreis hätte ich 60 Monate mieten können. Wenn man dann noch Unterhalt dazurechnet, macht ein Kauf eigentlich keinen Sin mehr. Zum Thema Trenntoilette: Für unseren Minicamper auf Multivanbasis habe ich heute die Toilette von Boxio getestet. Fürs kleine Geschäft eine super Sache, fürs große eher eine Notlösung, wenn man autark steht. Dafür hat sie die Maße der Eurobox und ist kleiner und handlicher als der Porta Potti.

[@MikeLorenz-n2m]

4x4 bedeutet eben nicht Off-Road, sondern nur Allradantrieb und nicht mehr.

[@barbarafriedrich5458]

Schaue mir immer gerne Deine Berichte an, einfach nur Zutreffend. Ich kann nur die Empfehlung für jeden die Empfehlung aussprechen die Finger davon zu lassen. Auf dem Campingplatz stand ein Bimobil drei Achser 750000€ ,habe ihn gefragt ober er in der Sahara falsch abgebogen ist., nein war die Antwort er kann mit dem Fahrzeug gar nicht in die Wüste ist zu niedrig. Ein Niesmann 11m lang ist auf einen 90m²Stellplatz eine viertel Stunde Kreutz und Quer gefahren bis seine Sat Schüssel Empfang hatte. Muss man sich das eigentlich noch antun? Hoffentlich sehen sehr viele Leute Deine Videos, damit sie die Fingen von solchem Pfusch lassen. Viele Grüsse und weiter so.

[@elektrotechnikphilippskott5408]

Hallo Jürgen, ich denke, du kannst dich noch an mich erinnern. Ich habe mir nun deine beiden Filme angeschaut. Vorab, alles was du zu berichten hast kann ich ohne Einschränkungen zustimmen. Die Videos sind sehr interessant und trotz ihrer Ausführlichkeit und Länge sehr kurzweilig. Daher großes Lob für diese sachliche Aufarbeitung. Wir erleben das mehr als häufig in der Werkstatt. Die Tücken stecken sehr häufig im Detail, manchmal sind sie offensichtlicher. Die Qualität ist sehr häufig grausam. Es betrifft vor allem die Modelljahre 21 und 22, leider auch teilweise die 23 ger Modelle. Dort war offensichtlich der Druck so groß, das die Fahrzeuge förmlich lieblos auf die Schnelle hergestellt wurden. Die Verarbeitungsqualität und die verwendeten Materialien sind häufig nicht mehr zu ertragen. Für uns schlimm, auch im Premiumsegment, speziell bei der Elektroverkabelung gleicht es für uns wie eine Folter, was dort abgeliefert wurde. Wir wollen hoffen, dass es doch besser wird. So, wie es war und teilweise noch ist, kann es auf jeden Fall nicht bleiben.

[@Sunnyymuecke]

Dankeschön für Deinen Bericht!👍🫵 Genau meine Gedanken getroffen! Deshalb haben wir immer noch nicht gekauft und leihen uns Womos aus. Keines der geliehen Fahrzeuge hat uns überzeugt. 😢

[@Womoblog]

Sehr gut 👍

[@andreasbartsch9152]

So werden wir es wohl auch machen. Wir waren auf der Messe um mal einen Blick für die Fahrzeuge zu bekommen und um unsere ‚Traumfahrzeuge‘ live zu sehen. Letztendlich haben wir uns dazu entschlossen, unseren Berlingo minimalistisch nur mit Kochkiste und Schlafgelegenheit auszustatten. Alles weitere wird die Zeit und die Erfahrung bringen.

[@SabineHausch]

Vielen Dank für die ehrliche Erörterungen!! Ja unser Hobby Wohnmobil ist auch unglaublich teurer geworden. Wer soll sich da in Zukunft noch ein neues Wohnmobil leisten können bzw. Wollen

[@walterwolff5160]

Sehr informativ und sehr gut. Eine weitere kritische Betrachtung wäre meiner Meinung nach der sich abzeichnende Hype der Bussysteme fur die Womo Elektrik. Aus meiner Sicht völlig unnötig und nur für den Ausbauer von Vorteil. Als Camper hast du keine Chance mehr bei Fehlern einzugreifen. Super schlecht, wenn z.B. in Marokko dann ein Fehler auftritt.

[@berndfriedrichs6857]

Besten Dank für das Aufzeigen so vieler kritischer Punkte wo andere YTer nur Lobhudeleien verbreiten. Das hebt dich sehr positiv von vielen Anderen ab!

[@respect-camper]

"Kacke in Plastik-Tüten einschweissen" und dafür dann auch noch viel Geld bezahlen ist ein Irrweg. Wassertoi mit Solbio (keine Chemie), Reservecasette, evtl. als letztes Backup eine Boxio-Trenntoi auf kleinem Eurocontainer (sehr geringes Gewicht und minimaler Platzbedarf). Was soll da bitte noch schiefgehen ?

[@heikowalter8239]

Die Womos müssen auf der Autobahn gut laufen ,damit man schnell und komfortabel in die Urlaubsgebiete kommt ! Was nutzt eine Allrad Geländesau ,die auf der Autobahn nur quälende 70 kmh fährt und am Ende mit Getriebekolaps wegen zu hoher Drehzahl liegen bleibt ? Die paar Meter auf der Campingplatz Wiese schafft man auch ohne Allrad und zur Not im Schlepp mit dem Campingplatz Traktor !

[@Caro-ke]

Endlich mal geballte Ehrlichkeit! Danke super Video!

[@Vanausbau]

Wir haben seit einem Jahr eine Clesana und sind sehr zufrieden. Für uns war das ein richtitiger Game Changer wie es neudeutsch heißt. Über das Plastik mache ich mir keine Sorgen, sollange ich mit einem Verbrenner mit 10 Liter Verbrauch aus reinem Spaß tausende Kilometer fahre.

[@maxo.4073]

Hey, erst mal vielen Dank für das Video. Ich gehe ja bei vielen Punkten von dir mit, aber bei den Offroad Fahrzeugen hast du zu wenig Erfahrung. Wir haben einen 4 × 4 Sprinter Kastenwagen Hymer GCS, es ist unglaublich, wie weit das Auto kommt. Bei Interesse kann ich dir Fotos, Videos GPS Daten zukommen lassen. Das Gegenteil von dem, was du erzählst ist der Fall. Es kommt nicht auf die meisten Schutzbleche und Sperren an, sondern ob man weiß wo man langfahren muss. Zum Beispiel niemals mittig über einen Stein, sondern mit dem Reifen drüber oder muss aussteigen und ihn aus dem Weg räumen. Wie fährt man durch ausgewaschene Wege, Sand, Gerölige Anstiege etc.. der aktuelle Sprinter hat so eine feine Elektronik, die drei Sperren simulieren kann. Das funktioniert perfekt. Man muss nur wissen, wie man es benutzt zum Beispiel dass man permanent auf dem Gas bleiben muss, damit die Elektronik arbeiten kann. Dazu muss man sich aber auch vorher den Weg anschauen, den man fahren möchte, um sich vorher zu überlegen, wo man eigentlich lang fahren muss. Ich glaube, du solltest dich ein bisschen mehr mit dem Thema beschäftigen oder besser gar nichts dazu sagen. Es ist jedenfalls völlig unsinnig, immer mehr Technik und Schutzbleche einzubauen, wenn man sie nicht benutzen kann, bzw. wie du meint einen Felsbrocken mittig überfahren zu wollen und sich für diesen Fall schützen zu wollen. Die Werkslösungen reichen für 95% der Nutzer und funktionieren tadellos. Was viel entscheidender ist, ist der Böschungs und der Rampenwinkel, da sind wir beim Thema Radstand und Überhang. Bitte mach dich erst mal etwas schlau, bevor du etwas dazu sagst. Ansonsten tolles Video. Viele Grüße

[@Womoblog]

Na Maxo, ich glaub, da hast du etwas in den falschen Hals bekommen. Ich sag ja gerade, dass man nicht nur das Auto braucht, sondern auch weiß, was man tut. Und bitte unterstell mir nicht Sachen, die du nicht weißt. Woher weißt du, dass ich mit Offroad keine Erfahrung habe? Vielleicht war ich schon steiler unterwegs und heftig im Gelände, mach aber kein Geschrei. Und die anderen Offroad-Kommentare sind offenbar eher meiner Meinung. Und auch bei deiner Sprinter Elektronik scheiden sich die Geister, wie du weiter hinten in einem Kommentar gut nachlesen kannst. Also bitte nicht immer gleich Unwissenheit unterstellen. Viel besser ist deine Aussage: Sich vorher genau anschauen, wie der Weg ist und im Zweifel aus dem Weg räumen (oder es ganz lassen) Mit dem Rad über den Stein geht auch nur, wenn genug Platz zu Seite ist. Und ein Hinweis (auch Kommentar von weiter hinten) Die Höhe des Fahrzeugs beachten, bei entsprechendem Winkel fallen unsere Fahrzeuge leicht um. Gibt genügend Beispiele von KZbinrn. Wenn das passiert ist es bei den geklebten Kasten meist mit der Stabilität vorbei. Mit wieder auf die Räder stellen ist es dann nicht getan.

[@onurakay3935]

Ich nehme an, das Fahrzeug mit dem Raumbad, bei dem sich die Schale bei Dir verkantet hat, war ein Knaus. Genau dieses Konzept von Knaus nutzen wir seit nunmehr viereinhalb Jahren (Boxlife 600 MQ) bisher (Klopf auf Holz) ohne Probleme. Da verkantet gar nichts. Und wir möchten unser Raumbad nicht missen.

[@uteimdahl4063]

Wir müssen zur Zeit ausbaden, dass nur noch günstig produziert wird. Kapitaler Motorschaden nach knapp 4 Jahren und 46000 km. Keilriemen gerissen (das kann passieren), der auf derselben Welle liegt, wie der ungeschützte Zahnriemen... Der wiederum blockierte dadurch! Entsprechende Auswirkungen auf Kolben/Zylinder. Der notwendige neue 180 PS Fiat Ducato Motor für ca 20000€ inkl. Einbau lässt ca 2-3 Monate auf sich warten. Kulanz sei ein Fremdwort bei Fiat, so die Auskunft unserer Anwältin nach gründlicher Recherche.

[@chevyk11]

Das Thema Qualität ist mir schon des Öfteren unangenehm aufgefallen. Ich bin wirklich froh, dass wir mit unserem Carthago Mondial noch ein Fahrzeug haben, dass in Sachen Qualität eine ganz andere Nummer ist.

[@matthiasknape6188]

Vielen Dank für die kritische Beleuchtung der Szene. Deinen Blick auf Dinge kann ich auf jeden Fall teilen und ich hoffe, dass die Hersteller bald wieder feststellen werden , dass sich Qualität und Langlebigkeit genauso herumspricht. Wir müssen dringend von diesem "Hymer-Venture-Blödsinn" wegkommen.

[@judithrumland1515]

Danke für deinen bericht,dieses Jahr war ich mal nicht auf der Messe da ich mir das Geld sparen wollte(fahre im Oktober mit meiner ältesten Enkeltochter mit einem gemieteten Kastenwagen 15 Tage weg) mal was Größeres fahren als meinen Mini-Camper 😅...nachdem was du berichtest, werde ich mir wohl was selber ausbauen...bin zwar schon etwas älter,aber meinen selbstausgebauten Tiguan habe ich jdes Jahr wieder verfeinert und ich werde ihn weiterfahren bis mir ein kleines WoMo oder ähnliches begegnet, was auch noch Jahre hält...

[@yootubeyootube]

Toll! Ich freue mich jetzt schon auf Teil 3 !!

[@MrBangshaab]

Ein großes Lob für die ungeschminkte Berichterstattung 👍 Wie so oft habe ich das Gefühl das die sogenannten Entwickler nicht eine Nacht in ihren, so hochgelobten, WoMo’s verbracht haben. Was ich im High Price Segment so gesehen habe, da kann man kaum glauben das D mal für Qualität gestanden hat.

[@robmah]

Dann bin ich mal der erste Kritiker... 😂 Ich hab einen 4x4 TGE mit Seikel-Fahrwerk und bin damit schon Offroad gefahren u.a. die Süd-Route vom Teth-Tal zurück nach Schkodra! Das einzige was ein paar mal aufgesetzt ist, war die Anhängerkupplung... 🤷🏼 Aber in einem gebe ich gerne recht! Die meisten Vans sind nur zum schön aussehen da... 😉

[@BreitiDE]

Ich kann mich nur wiederholen … Danke für Deine kritische Sicht auf die Dinge. Sich alles schön reden kann man dann ja immer noch :)

[@ladaoverlandreisen]

Ich gebe dir in all den Dingen die du aufgezählt recht . Es ist eine Katastrophe kann ich nur sagen, was ein dort teilweise verkauft wird wann sollte sich schämen😢

[@liebigkatja119]

Danke für die tollen Infos, und Ehrlichkeit der Industrie. Werde die Videos immer schauen...

[@jojonala1]

Hallo super Video. Ich teste auch gerne mal auf Herz und Nieren. Mittlerweile wird vieles schnell und billig hergestellt . Zum Thema Druckpumpe würde ich lieber selber einbauen da weis ich was ich gemacht habe. Bei der Tauchpumpe gibt es eine einfache Lösung ( ein Rückschlagventil einbauen ) habe ich so gemacht funktioniert einwandfrei immer ist gleich Wasser da Mit freundlichen Grüßen mach weiter so deine Filme sind immer interessant

[@WolfgangThell]

Sicher kann man die Clesana schlecht reden, ich denke jedoch, es kommt auf die Nutzung an. Ich fahre seit Mai 2022 eine Kastenwagen, habe mir sofort eine Clesana einbauen lassen (der Umwelt zuliebe, richtig entsorget Beutel sind für die Umwelt die beste Lösung), und habe bis jetzt 65.000 Km draufgefahren. Für mich gebe es nichts besseres.

[@ralf9429]

Die beste Lösung für die Umwelt sind Chemie-Toiletten ohne -Chemische zusetze- mit Sog nämlich unnötig und dann ordentlich entsorgen.

[@tysonswomoblog6454]

Je nach Nutzungsverhalten ist das ja auch völlig in Ordnung aber wenn das Ding ein Massenprodukt wird und die Kassettentoilette ersetzen soll dann wird's spaßig

[@kleinandi]

So wie man sich die Clesana auch schön reden kann ;-)

[@andreasfranke8655]

@@kleinandiwas viele bei der Entsorgung ausblenden. Menschliche Ausscheidungen sind Sondermüll und dürfen nicht in die Natur entsorgt werden, da sollten sich mal alle Trenntoilettenbenutzer hinterfragen. Und sich bei Sondermüll über Plastik aufregen ist zumindest grenzwertig

[@WolfgangThell]

@@kleinandi ich nutze mir die Clesana schön, es ist immer schwierig mit jemanden zu diskutieren, der vielleicht bei einer Clesana auf der Messe vorbeigegangen ist aber selbst keine hat.

[@oexoemoe]

Ich bin voll happy mit der Clesana und würde nie mehr was anderes nehmen und hatte in 2 Jahren noch kein Problem. Die Cleanflex sehe ich aber wegen der Tüten eher als Problem. Da diese nicht so lange halten und auch nicht so stabil sind.

[@gehartma]

Wird sich alles rächen, siehe Autoindustrie, die Leute werden deshalb ihre Camper länger fahren, was ich auch mache. Wir nutzen den Flexaport Einsatz und sind zufrieden damit, erstmal ist die Cassette mit 18 Liter sehr groß für nur Urin also wir spülen kein Wasser nach und in den Tütten ist nur Kot was auch für die Entsorgung in jedem Müllcontainer ohne das Problem des auslaufens möglich ist.

[@hanswesp9844]

Super Video , TOLLE Informationen! Danke

[@Erik-on6vj]

Wir sind durch eins deiner Videos auf die Cuddy Trenntoilette aufmerksam geworden und haben sie gekauft. Die ist einfach klasse, mit Rührwerk und Abluft. Die beiden Sachen brauch man unbedingt. Nichts riecht und super einfach zu entsorgen, wenn man halbwegs sorgsam kompostiert. Wir verstehen nicht, dass sich das Modell nicht so stark verbreitet hat. Wahrscheinlich zu wenig an Influencer verteilt. Diesen „Erfolg/Trend“ der Einschweissplastikmaschinen kann ich absolut nicht nachvollziehen. Lieben Dank und weiter so.