Четко внятно понятно без лишних соплей огромное спасибо
@anonymebande85612 жыл бұрын
Actually its really relaxing watching you fix things when youre a hobby mechanic yourself! Great videos!
@CelestinHonda333 жыл бұрын
For people like me ready to give up: I have an ATV (scooter) 50cc which won't start a week after the last run. So the issue was the needle up to the float that don't do it's job anymore (also after replacing this piece), so we change the carburetor by an other used and... won't run again... So we pass through the vacuum valve and connect the fuel tank directly on the carburetor. Works now but takes us 4 weeks to solve it 😉 PS: I can make the french subtitles if you want 👍
@макс72-к9р5 жыл бұрын
Благодаря этому видео я завел свою хонду . Спецы лазили везде , а дело было в зазоре свечи . Спасибо .
@Samodel5 жыл бұрын
Спасибо, я рад
@gans_yoker4 ай бұрын
Какой зазор должен быть?
@SERGOZVX3 ай бұрын
@@gans_yoker0.6
@imreszabo8475 жыл бұрын
Это хороший человек, который дает себе настоящего инженера-моториста настоящий суфни-тюнинг-пантер, он допустил пару ошибок. Хотя демпфер сбросил осаждение, но остался источником ошибки. Это идеально и не дорого. Но я не смотрю на это, это, безусловно, поможет многим людям с этим видео разбить их души в железе, я рассмотрю намерение оказать помощь, и это стоит рядом с ней.
@mecaniqueautomobileetmoto72492 жыл бұрын
Sabonner
@aleksejspetrovs47344 жыл бұрын
Мастер!!! Без пустого звездежа , по сути, четко. Уважение!
@Samodel4 жыл бұрын
Спасибо
@MyParallelUniverse6 жыл бұрын
Я не знаю, как я попала на этот ролик, потому что ни скутера, ни машины у меня нет. Но автору огромное спасибо за позитивное настроение после просмотра! :)
@itsme-ow1nn6 жыл бұрын
All of this done by a man in sandals. I salute you my friend
@Samodel6 жыл бұрын
Yes, I'm poor
@itsme-ow1nn6 жыл бұрын
@@Samodel I wasn't saying you are poor. Here in England we always make jokes about sandals. Its just what we do
@peterkay74586 жыл бұрын
really great video, were you making the mixture more lean or more rich, really wish I had this video when trying to fix my dirt bike, it would run great once warmed up but it took ages to start, really great video very self explanatory but for what you did to the carb thanks again!
@jbasumatary78616 жыл бұрын
@@Samodel never underestimate a man with a sandal 😊👌
@mmgg22776 жыл бұрын
That's who ride them kind of bikes yep men with sandles
@karelgericke38583 жыл бұрын
The best video and mechanical skills I have watch. Exelent stuff. You are a genius in scooters. 👌👌👌
@guiltygearcore2 жыл бұрын
You've come a along way with your vids sir. I always enjoy watching your vids up to your latest upload. Cheers!
@gamedevmobile Жыл бұрын
В поддоне карбюратора есть маленький жиклер (типо трубочки еле заметна) так вот ее тоже надо чистить проволочкой от щетки по металлу (только аккуратно чтобы ее там не поломать) и будет легче заводиться на холодную! Вот такой секретик! Удачи!
@Pereezd2944 жыл бұрын
Вот это ты словил комментариев со всех концов Земли!!!) Супер!!!) Спасибо за работу!!!
@Samodel4 жыл бұрын
Спасибо
@mecaniqueautomobileetmoto72492 жыл бұрын
S abonner
@chiya54044 жыл бұрын
I'm glad to have an overseas person repair a Japanese motorcycle.
@РЕМОНТЯЙ5 жыл бұрын
Красава, ВОЛШЕБНАЯ ОТВЁРТКА. Я тоже методом тыка чиню.
@jakubkrakowski65325 жыл бұрын
Mitrin
@АндрейНиколаев-э1ш5 жыл бұрын
молотком
@ВладПшонка-с2к4 жыл бұрын
@@АндрейНиколаев-э1ш Кувалдой😂
@hondadio98403 жыл бұрын
@@ВладПшонка-с2к не все поймут)))
@mecaniqueautomobileetmoto72492 жыл бұрын
Sabon'er
@imreszabo8476 жыл бұрын
Ez a jó ember,aki motorszerelőnek adja ki magát egy igazi sufni-tuning pancser.Elkövetett egy pár hibát.A hiba keresés sorrendje már egy katasztrófa.Gyújtás-üzemanyag rendszer-levegő szűrő.Utolsónak a kipufogó rendszer átnézése.Csavarhúzó alkalmazása csak segédszerszámnak és nem fő javításnak használjuk.Bár a hangtompítóból a lerakódást kiszúrta de a hiba forrása maradt.Ezért mondom, - pancser.A kipufogót leszedni,és egy kisebb tábortűznél kiégetni ,körbe ütögetni apró mozdulatokkal majd kirázni és kompresszorral kifúvatni.Le drótkefézni,esetleg csiszoló vászonnal rásegíteni,alapozni és festeni.Ez az ideális és nem is költséges.De nem nézem le,sokaknak bizonyára segít ezzel a videóval lelket verni a vasukba,a segítség nyújtás szándékát veszem figyelembe és ez mellette áll.De akkor is pancser :-D
@Samodel6 жыл бұрын
Köszönjük a megjegyzést
@محمدصبري-ر5ظ4 жыл бұрын
اني احب عملك جدا لانك ذكي وتعرف اسباب العطل مقدما اتمنه لك النجاح والتوفيق والرزق الوفير اخوك من العراق 😘😍👍☺️
@alixxworkshop8466 жыл бұрын
Extra video!!! Good work and I had a gret time watching and laughing!!!
@Samodel6 жыл бұрын
Thank you so much
@ДмитрийЖданов-о9ф2 жыл бұрын
5:17 видно как "падает" трубка идущая от электроклапана - мотор стабильно работать не будет. Все остальные настройки и отвертка в глушителе - он не понимания что происходит и желания обходными путями заставить мотор работать.
@Серёгакарпов-м9ю2 жыл бұрын
У меня так было . Глушак был забит глиной. Какое то насикомое откладывала личинки.
@hadenkraken99804 жыл бұрын
Genial que pongas subtitulos para saber que procedimiento realizas, ojala y lo hagas en todos los videos
@АлексейМухачев-п9ч5 жыл бұрын
Дио отличный скутер. И не убиваемый. Владею 8лет и радуюсь. Один раз только менял подшипники, сальники, ремень и поршень с кольцами. А так были ещё параллельно разные моты. Но дио всегда выручал. Где за пивом, где за запчастями.
@АлексейМухачев-п9ч5 жыл бұрын
А глушитель да надо было прожечь. А пробивать нельзя Т . К. Глушитель выполняет роль резонатора. А это очень важно на 2т.моторе
@Samodel5 жыл бұрын
Уже прочистил, есть видео
@mecaniqueautomobileetmoto72492 жыл бұрын
S'abonner
@keithdawson48046 жыл бұрын
You need a bigger screwdriver for the exhaust "repair". Seriously! You could be losing 1-2bhp, and doubling fuel consumption if you don't open the inside more. But in any case, you did very well, nice and methodical efforts to get it to run good!
@Samodel6 жыл бұрын
Thank you for your comment. You made me laugh saying that I need a bigger screwdriver!
@hansmarquez94955 жыл бұрын
Thanks for this,I'm working on my dio for almost a week,before and after my class,and tommorow I'll try the drilling method that I haven't tried yet.
@mecaniqueautomobileetmoto72492 жыл бұрын
S'abonne
@dtb254 жыл бұрын
Super la video ! Merci pour les sous-titres, salut depuis la region parisienne :)
@blackeyedpanda98845 жыл бұрын
Thanks for sharing, save my dio because of this! Love from PH!
@vginestra5 жыл бұрын
Che grande!!! Solo chi ha avuto questi scooter puo' capire. Mi ricordo quando si passavano pomeriggi interi a fare questo,a forza di smontare e rimontare i dadi si spanavano! Comunque la stratagemma del cacciavite nella marmitta mi mancava,di solito noi smontavamo la marmitta e gli davamo fuoco all interno!! Questo video mi ha fatto venire molta nostalgia dei vecchi tempi spensierati. Grazie!!!
@Samodel5 жыл бұрын
Grazie
@peterpharker10595 жыл бұрын
very nice video it educate beginners on what to troubleshoot when dio scooter is not starting.
@Samodel5 жыл бұрын
Thank you very much
@RA-fl3hn5 жыл бұрын
Постарался ты конечно с субтитрамы.
@AzizAziz-rb7cd5 жыл бұрын
Молодца, руки из правильного места растут!! 👍
@niltonsilvia74966 жыл бұрын
Um bom mecânico, conseguiu descobrir o defeito.. parabéns. São Paulo. Brazil.
@Samodel6 жыл бұрын
obrigada
@ЛНП-ч6з2 жыл бұрын
Судя по этаптому ходу работы, видно что понимает что делает, но пару замечаний: когда выкрутил свечу, было видно что искра не проскакивает каждый раз, возможно это и было причиной того что она мокрая, зазор тоже не проверил. Карбюратор очень желательно не перебирать вот так, на весу. Положите на чистую поверхность, или кусок светлой ткани, будет больше гарантии того что жиклёр не упадёт в песок, да и приятнее производить ревизию. А в общем полезное видео.
@zoka31214 жыл бұрын
Jednostavno i lako koristis sta imas odlicno čišćenje filtera
@Miguel-wy3rn6 жыл бұрын
Muy buen vídeo, sabes lo que haces... Saludos desde México
@kamanefaz62783 жыл бұрын
Всё чётко и ясно))) спасибо большое автору!!!
@mecaniqueautomobileetmoto72492 жыл бұрын
Aboni
@svorapsof3 жыл бұрын
Благодарности моей нет предела, после трюка с дрелью завелся жужик, спасибо огромное. Я задолбался с ним ковыряться.
@Xleuhan5 жыл бұрын
Estoy arreglando un moto kinetic pride fx 70cc y fue el mejor canal explicando aunque no hablemos el mismo idioma gracias .
@Samodel5 жыл бұрын
Thank you
@dextergalian9256 жыл бұрын
Thanks man!!Ill try fixing my motorcycle,Cause its been stocked for a week because it wont start,Hope fully i can fixed it A Big thumbs up,for you nice video. -frm Philipines
@zimmer18754 жыл бұрын
От душу я до это видео всё так и сделал но выхлоп не подумал попробую в следующий раз . лайк автору
@davidmta20063 жыл бұрын
Ну что помогло?
@artemioortizosorio15047 ай бұрын
Entonces la falla era el escape tapado?
@Mike__james6 жыл бұрын
Thanks for the videos and the subtitles.
@Samodel6 жыл бұрын
Thanks you
@مرتضىمرتضى-ذ7ي2ش6 жыл бұрын
ههههههههههههه😅😅😅😅😅😅
@chmachl3achia1566 жыл бұрын
Mike James ki
@オモコシ4 жыл бұрын
I always watch from Japan👍☺️
@keithdawson48046 жыл бұрын
Difference between wet spark plug and others listed, is that wet spark plug is a symptom of all the other problems which are causes. If any motor does not ignite the fuel it will have a wet spark plug in a moment. But for example dirty air filter, blocked exhaust muffler, water in fuel tank, etc could have been taking months to accumulate and make the problem.
@Samodel6 жыл бұрын
I understand, thank you
@tonybilco13176 жыл бұрын
Great video loved watching this ..a true top mechanic. .thankyou
@meet-me21645 жыл бұрын
good video from japan🇯🇵
@Dimassonchik6 жыл бұрын
Молодчик, все предельно понятно! Настроил мотик соседу, получил свой полос и домой пешком))
@teru54995 жыл бұрын
ありがとう。とても分かりやすい解説です。
@سجادرحيم-غ3ع3 жыл бұрын
هلايرباب
@steninj4 жыл бұрын
nice video! my dio doesn't go over 60 kmph, earlier it could go upto 80-85. what could be the reason? thanks.
@imreszabo8475 жыл бұрын
This is a good man who gives himself a motor engineer a real sufni-tuning panter. He has made a couple of mistakes. Although the damper dropped the deposition but remained the source of the error. It is ideal and not costly. But I do not look at it, it will certainly help many people with this video to beat their souls in the iron, I will consider the intention of providing help and this is standing beside it.
@ralol87834 жыл бұрын
И за это 50 гривен я бы дал 200 как минимум за такую роботу
@MsOkcokc3 жыл бұрын
ну раньше и штаны можно было за 40 гривен взять, а сейчас минимум за 200 ((
@МаксимМорозов-т9з5 жыл бұрын
Чётко, понятно, доходчиво, и без лишнего пиздобольства.
@joaosalta6 жыл бұрын
Oh man, that last thing 😂 everytime there is something you forget after 30min problemsearch 😂😂 well done man
@ДімаКулічок2 жыл бұрын
Толкове відео,все понятно пояснив👊дякую!
@spostmusic35505 жыл бұрын
I really like this topic and I think everyone likes to ask you to come out soon on the topic
@Samodel5 жыл бұрын
Thank you, would you like to see another scooter video?
@anjobranco95526 жыл бұрын
Mecânico top tirou sorriso do meu rosto, a roda um pouco empenada.
@electronicshelpcare6 жыл бұрын
Nice video. thanks bro.
@Samodel6 жыл бұрын
Thank you
@mulyanidewi95073 жыл бұрын
gjuygjhghhhhhhhhjiiiii
@проверкапк-ж9э3 жыл бұрын
No руский
@ДаниилСинько-ъ1н2 жыл бұрын
Спасибо большое все понятно без лишних слов респект
@reymetallero6 жыл бұрын
Desde que la bujía estaba mojada debiste darte cuenta que es un problema de válvulas en específico con la válvula de admisión Un saludo desde cdmx México
@Samodel6 жыл бұрын
Gracias consejos útiles
@rodrigoaquino2364 Жыл бұрын
Es increible tu modo de trabajo amigo hoy aprendi mucho gracias por el video
@дениссердюк-з8ж5 жыл бұрын
то чувство когда руки из правильного места растут
@Samodel5 жыл бұрын
Спасибо
@Dio35ZX5 жыл бұрын
Но не у меня
@СеменГорбунков-с4ч3 жыл бұрын
Красиво снял все по полочкам так и снимай с меня подписка !
@مجتبى1-غ9ض6 жыл бұрын
يالله ارحمنا برحمتك الواسعة التي وسعت كل شيء
@negrometalero4016 жыл бұрын
Hola genio ! Tengo la misma y la tuve desarmada casi dos años ! La arme limpiando el carburador y el tanque de NAFTA y arranca a la primer patada ..honda ... Pero se muere al acelerar ya le hice los pasos del vídeo menos lo del escape.. detalle ..tiene el mismo aceite de hace dos años ,yamalube larga mucho humo blanco y supongo que es por eso
@バリさんバリ5 жыл бұрын
日本人として嬉しい。 大切に乗ってください。 AF27も喜んでます。
@cobayo14775 жыл бұрын
ギリギリ理解できる字幕が付いてる👍
@falconknives21725 жыл бұрын
Хорошо хоть заднее колесо ровное )))
@colder994 жыл бұрын
Thanks a lot man.. that’s helpful for me
@gaetanquesnel14725 жыл бұрын
Bravo pour la rapidité à trouver la panne 👏👏👏
@touti1995walid6 жыл бұрын
عبقري مشالله عليه أنا موطويا كان يحبس وميحبش ينود نديه عند لي يخدمو يقولي أرواح غدوة وهادى شاب خدمها في 15دقيقة حتا الفيديو جاز روعة معاه رغم لإمكانيات
@timoo32915 жыл бұрын
Great video, it helped me a lot to fix my scooter. Thx!
@Samodel5 жыл бұрын
Glad to be helpful
@ВиталийЧеренков-т9ч6 жыл бұрын
классное видео не каких слов все понятно быстро.катаю на Китае заводится с пол пня чётко работает проблем не приносит чего их не любят? может те у кого руки не из плеч
@Samodel6 жыл бұрын
С пол пня потому-то пока ещё не убитый, и наверное четырехтактный Четырехтактная нормальная техника хоть и "китайская" и цена доступная по сравнению с японской.
@ВиталийЧеренков-т9ч6 жыл бұрын
+Палец Вниз ну да 4 т взял в мешке сам все поверил что надо заменил 3 тысячи откатал без проблем . мопед радует.а езжу я далеко не спокойной
@رضارضا-ظ6ه6ل6 жыл бұрын
Виталий Черенков رضا
@twobullets28305 жыл бұрын
Твой Китай новый минимум 12 стоит та же 34-35 Дио 8 только китаец любой после 5 тысяч сыплется весь нахуй а она едет 10 тысяч и похую ей
@mr.alexkas11226 жыл бұрын
*Хонда Дио, отличный аппарат, в отличии от Китай-прома!!!*
@Samodel6 жыл бұрын
Я с Вами согласен на 100%
@陳科穎-g9s6 жыл бұрын
@@Samodel ˙
@imreszabo8475 жыл бұрын
Đây là một người đàn ông tốt, người đã cho mình một kỹ sư mô tô thực sự là một người điều chỉnh sufni thực sự. Anh ta đã phạm phải một số sai lầm. Mặc dù bộ giảm xóc đã lắng đọng nhưng vẫn là nguồn gốc của lỗi. Đó là lý tưởng và không tốn kém. Nhưng tôi không nhìn vào nó, nó chắc chắn sẽ giúp nhiều người với video này đánh bại linh hồn của họ trong bàn ủi, tôi sẽ xem xét ý định cung cấp trợ giúp và điều này đang đứng bên cạnh nó.
Трубочка электроклапана в карбе болтаться не должна, фильтр надо пропитывать, та параллонка, которая в нем стоит не подходит, так как она пропускает воздух больше, чем нужно и не плотно прилегает к фильтрбоксу, а про глушитель я лучше промолчу.
@Samodel6 жыл бұрын
Я полностью с Вами согласен, но это не мой скутер, меня попросили только завести его.
@Роман-ъ1з1р6 жыл бұрын
Палец Вниз я понял
@jessethepondhopper83703 жыл бұрын
You can tell he cares about the environment
@byeshone55796 жыл бұрын
Hahahaha.. the ending , is very funny bro.. 😂
@ВиталийСтудент-г8ц6 жыл бұрын
а чёёё мне нравится..всё так грамотно и доходчего .ну ты чел учитель от бога..в одном видосе всё розумив то что я потратил 5 лет))))респект тебе и уважуха
@Samodel6 жыл бұрын
Спасибо
@rusumarius59135 жыл бұрын
Video illuminante... Davvero tanta stima!
@Samodel5 жыл бұрын
Grazie
@gixxeride88motovlog5 жыл бұрын
nice! very informative bro!
@Samodel5 жыл бұрын
Thank you
@boneshaker-l7x6 жыл бұрын
Классная немая подача материала))) одногоршковый двигатель троить не может.
@Lemeshchuk_Stepan6 жыл бұрын
еще и 2-х тактный ))
@Samodel6 жыл бұрын
Троит в смысле работает с перебоями
@paha73636 жыл бұрын
Троит в смысле пропускает один из 4 тактов.
@Samodel6 жыл бұрын
Двигатель двухтактный
@paha73636 жыл бұрын
@@Samodel технически 4 такта присутствуют. И впуск, и сжатие, и рабочий ход и выпуск. Прост они объединены по два в каждую сторону хода поршня.
@THEGIZS5 жыл бұрын
Great video man your a legend👍very helpful thank you i subbed
@Alexis32rus2 жыл бұрын
всё четко и понятно. у меня была дио так одна проблема после зимы от долгого простоя в 3 или 4 месяца заводилась раза с 40. там бак низко стоит посмотрите констукцию. в сузуки вверху бак и таких проблем нет. бензином мыть фильтр не рекомендую 7 -9 раз и он крошиться начинает бенз его сушит капитально и разрушает паролон. мыть в теплой воде с фейри. всем спасибо за внимание.
@alessandroviaggi8504 жыл бұрын
Bellissime e professionali le ciabattine in plastica. Un vero tocco di classe ! 😁
@CapitanJoseRubio4 жыл бұрын
Un gran mecánico con pocos recursos 👊✊💨
@motomotor61184 жыл бұрын
13:14 ты не прав !,ты перекроешь воздух а значит наоборот его зальёт бензом если затянуть до упора!☝️
@glebmikheev51405 жыл бұрын
За дрель отдельный респект, буду знать.
@vedranvidovic87385 жыл бұрын
neznam da li govoriš hrvatski ali vidim da si dobar majstor puno si mi pomogao thank you
@Samodel5 жыл бұрын
Drago mi je što mogu pomoći, hvala vam, sretno
@vedranvidovic87385 жыл бұрын
znaš li možda koji problem imam na Tomosu ima iskru ima dovod goriva ali uopće ne daje nikakav znak kad ga palim cilindar mi je puštao pa sam ga pokrpao ali opet ništa hvala unaprijed imaš sub
@vedranvidovic87385 жыл бұрын
prijatelju danas sam probao upaliti tomosa preko bušilice i opet neće pomagaj
@vedranvidovic87385 жыл бұрын
uspio sam popraviti svoj motor bio je puknut dihtung to sam zamjenio odmah je upalio iz prve
@Mr.sMoKoR4 ай бұрын
Every day when i see those type of videos i remember my old Honda dio 2 120cc and you can see my profile picture it broke down middle of the street and thank goodness i didn’t get injured🤲🏽🤲🏽
@MrMultiMakc2 жыл бұрын
Спасибо, очень полезно! Мне помогло, благодарю!
@СергейВолков-ж8ч6ф4 жыл бұрын
Ваще красаффчик! Самоделкин блин)) Всё оживил
@alessio86245 жыл бұрын
complimenti !! ottimo lavoro
@АлексейИванов-д5й1с4 жыл бұрын
Раньше не понимал почему на некоторыых глушаках концы не загнутые, после просмотра понял. Сам варил перегородку после такой прочистки)
@smarttv73025 жыл бұрын
Начал смотреть видео и сразу увидел одну из главнейших причин плохого старта и нестабильного холостого хода, а по совместительству болячкой этих карбюраторов - это болтающийся "жиклер" электронного клапана для холодного пуска. Дальше пока не досмотрел)смотрю)
@muxazhelezkov85882 жыл бұрын
привет. где он находится?
@smarttv73022 жыл бұрын
@@muxazhelezkov8588 @muxa Zhelezkov электронный клапан стоит на карбюраторе от него ещё идут 2 провода . Выполняет функцию подсоса как на авто. Прогреваясь этот клапан сам закрывается. Если снять этот клапан и подать на эти провода 12вольт, то спустя пару тройку минут игла начнет на глазах удлиняться. Если даже через 5 минут ничего не произойдёт, то эл.клапан неисправен. Я даже его переделывал в механический, но проще купить новый электронный. Принцип такой мотор холодный игла открыта для дополнительной подачи топлива. Мотор прогревается - игла вылазит и закрывает дополнительный канал.Если снять крышку поплавковой камеры то видно как болтается трубочка , которая должна стоять мертво и не двигаться.в нее как раз и входит игла электронного клапана. 5:18 на видео видно как от струи воздуха шевелится эта трубка. В интернете масса способов решения этой проблемы.
@олегвасилишин-р2д5 жыл бұрын
Всё доступно и четко пояснил, спасибо. 👍👍👍
@user_GE Жыл бұрын
и в чем была проблема? )
@Михась-т9д6 жыл бұрын
Как то такой же мопед сосед припер, посмотреть просил. Открутил патрубок, глянуть на месте ли кольца и как там дела, а он и завелся пез него. Глушак закипел напрочь. Отпилили конец ему и прочистили. ))
@Samodel6 жыл бұрын
Да да, на двухтактных такое часто бывает...
@nejuruteam32456 жыл бұрын
Exelente video ya lo hice y funciona ,deberías hacer un vídeo de sangrado de frenos
@Samodel6 жыл бұрын
Me alegro Muchas gracias
@victoreligio22996 жыл бұрын
i ment to say i love this guy he dont loose time on talking sorry my english is not good
@Samodel6 жыл бұрын
Thank you very much
@kentbarger69745 жыл бұрын
I've been a mechanic for many years 40 years do not take a spark plug out of a motor that is hot you have to let the motor cool down before you take out the spark plug at least 20 minutes