사트도 부럽지만 주차라인 넓은게 더 부럽습니다 사트 한국와도 주차 때문에 문제라는데 기존 차도 문콕지옥 소리 듣는 한국이라 ㅠ (주차후 문콕방지패드 붙이는거 지겹습니다) 문콕염려 깨끗히 없애줄 사트 오매불망 인데 역시 넓은 국토 미국 주차라인 넓이 많이 부럽네요
@tskh07153 ай бұрын
주차라인 넓은 것보다..이상한데 가면 죽을일 없어서 한국이 좋죠 ㅋ
@green_tea_village3 ай бұрын
@@tskh0715 그건그래도 미국 주차라인 넓은건 참 부럽네요 뭐 우리나라도 외국인들이 많이 들어와서 이상한데 가면 큰일날 수도 있을것 같네요 전에 제주도 성당에서 대낮에 아주머니가 기도하다 중국인에게 칼 맞아 죽기도 하고 제주 식당에서 외국인들이 단체로 식당 가족을 폭행해서 식당 어머니가 밀려 뇌진탕 중상을 당하기도 했으니깐요 미국도 안전한 지역은 매우 안전하다고 들었어요 아무래도 국토가 넓으니 안전한 지역 다합치면 우리나라 크기 보다도 넓을것 같네요
@WooJang28 күн бұрын
제가사는곳도 시내는 주차공간이 넓은 편은 아니라 주차할때 조금 신경써야하긴합니다ㅎ
@topiecful3 ай бұрын
타이어는 얼마정도 하는겅가요>? 저런규격은 첨봐서..
@WooJang3 ай бұрын
그쵸. 아직 공식가격은 모르겠습니다ㅠ
@jaysong38533 ай бұрын
코스코 baby wipe 사용하시면 얼룩 쉽게 지워진다고 합니다. 전 wrap을 하니 확실히 관리가 쉽습니다.
@WooJang3 ай бұрын
오 랩핑하셨군요! 저도 조만간 해볼까 고민중에 있습니다ㅎㅎ 무슨색으로 하셨나요?
@jaysong38533 ай бұрын
@@WooJang satin Black으로 했어요. 전문샾에서 한거 아니고 어떤애 시켰는데 $3000에 재료 coating까지 했습니다. $7000은 너무 비싸요 수명이 5년 정도라는데… 아마 조금 기다리시면 가격 내려갈겁니다.
@kbsla3 ай бұрын
맥세이프 거치대가 사이버트럭에 잘 어울리네요 제품명이 뭘까요?
@WooJang3 ай бұрын
사이버트럭용으로 나온건 아니지만 거치도 잘되고 좋은거같습니다. amzn.to/3yKCKR4
@star_saf3 ай бұрын
테슬라 최초?? 오른간 페달은 어떤가요?? 어색함?이질감? 없는지요??
@WooJang28 күн бұрын
일반 페달과는 느낌적으로는 다른게 없는거같습니다
@kingstoneson3 ай бұрын
안녕하세요. 사이버 트럭 핸드폰 거치대 어디서 구입 하셨나요?
@kingstoneson3 ай бұрын
저도 필요해서요 ㅎㅎ
@WooJang3 ай бұрын
안녕하세요! 사이버트럭용으로 나온건 아니지만 다른 테슬라에서도 사용가능한 거치대입니다. 링크는 amzn.to/3yKCKR4
@jacky75553 ай бұрын
더 자주 업데이트 해주시면 안될까요? 😂😂😂 잘 보고 좋아요 누르고 갑니다~
@WooJang3 ай бұрын
ㅎㅎㅎ네! 노력하겠습니다! 감사합니다!
@casecamel67193 ай бұрын
갠적으로는 픽업트럭이 아니라 3열 다인승 차량으로 만들었으면 진짜 대박이었을 거 같음. 미국이 픽업 차 인기라 어쩔 수 없긴하지만 저 크기에 풀로 3열 깔아서 달린다고 생각하니까 하악.... 차 진짜 커서 실내 공간 진짜 끝장일거 같은디
@WooJang2 ай бұрын
3열이면 더 좋았을수도 있을거같긴한데 그러면 베드 공간도 작아질꺼고, 장단점이 있을거같습니다
@김민우-v4o2 ай бұрын
어디서 주워 듣기론 베터리 공간을 위해 굳이 픽업트럭을 고집했다고 알고 있어요. 트럭 배드는 사람의 다리가 들어갈 공간을 전부 베터리로 채울 수 있으니 전기차에 딱 알맞는 구조라구요
@justinkim59603 ай бұрын
저는 트럭은 별로 관심이 없네요. 트럭배드가 앞하고 오픈이 된다면 몰라도. 뒤에 트럭 공간을 쓸일이 별로 없을듯. 저도 테슬라 유저인데 pbv7 기다리고 있습니다.
@WooJang3 ай бұрын
아! 밴같은 스타일의 차량이군요.
@ysr19163 ай бұрын
비교를 픽업타는, 잘쓰는 사람이 해야 맞을거같은데….. 살짝걱정은 사냥나갈때
@WooJang3 ай бұрын
이번 영상은 다른 트럭과 비교하기보다 일반 세단이나 suv를 타다가 트럭으로 옮겨탄 개인적인 경험을 공유해보았습니다.
@circle_t_timeless3 ай бұрын
틴트는 크리스탈라인으로 하셨나요?
@WooJang3 ай бұрын
네, 세라믹 코팅되어있는걸로 했습니다
@수구리-q5z2 ай бұрын
너무 부럽습니다.
@WooJang2 ай бұрын
영상봐주셔서 감사합니다
@leonkim47363 ай бұрын
전방범퍼 카메라는 어떨때 사용되나요??
@WooJang3 ай бұрын
추후 FSD에도 사용될거같고, 주차할때 유용하게 사용중입니다
@JayKim-vc6mw3 ай бұрын
우장님~맥세이프 거치대 제품좀 알 수 있을까요?
@WooJang3 ай бұрын
네! amzn.to/4doF3Z9
@Dooku_kr3 ай бұрын
아... 한국 언제 올려나.. 너무 사고 싶네요.,...
@WooJang2 ай бұрын
그러게요. 언제쯤 들어갈지요
@first64183 ай бұрын
1억이 넘는 차가 미국에서 이렇게 많이 팔리는 거 보면 진짜 사이버트럭인기 엄청나네요.
@BBUt-d8d3 ай бұрын
인플레이션 때문에 지금 미국 1억대 차종이 한국에서 그랜져 풀옵 수준임;;;; 미용하는 친구 연봉이 1.3억 정도 한다니깐....
@user-hakjeong3 ай бұрын
내연기관픽업을 완전대체한다고하는데 연 50만대이상팔려야죠
@OMG-r3j3 ай бұрын
테슬라 전기차는 그냥 애플 아이폰같이 하나의 아이콘이 되어버렸음.
@ohneodavinci3 ай бұрын
미국 소득수준도 있죠...
@hkyun46853 ай бұрын
미국평균소득이 1인당 8만불인데..?
@Twenty4Seven.3 ай бұрын
앞유리 틴팅 하신건가요?
@WooJang3 ай бұрын
네, 70프로인가로했습니다
@진짜팩트주의3 ай бұрын
테슬라가 잘만드는거 같다 처음 모델은 스포츠카 같다면 사이버트럭은 정말 전쟁 재난에서 살아 남고 화성으로 이동할거 같은 이미지 근데 항상 생각 한거지만 모서리에 누군가 다칠거 같다 ...
@WooJang3 ай бұрын
모서리가 좀 무섭긴합니다ㅎㅎ
@tjhong2803 ай бұрын
비 많이 올때 와이퍼 성능은 어떤가요?
@WooJang3 ай бұрын
커서 움직일때 시작할때 놀라긴하는데 성능은 좋습니다!
@Danny-eg7fe3 ай бұрын
사이버트럭 앞유리 보호필림 붙이셨나요?
@WooJang3 ай бұрын
아니요. 틴트만했습니다!
@송승현-z3rАй бұрын
에어컨은 어느쪽에 있나요
@WooJangАй бұрын
에어컨은 앞쪽에 길게 되어있습니다. 스크린에서 방향이나 세기를 조절할수있습니다
@babaraa73043 ай бұрын
독특한 발상의 디자인 볼때마다 멋잏습니다 차량전장 폭 높이는 얼마나. ?
@WooJang3 ай бұрын
폭은 203cm, 높이는 에어서스팬션으로 조정이 가능한데 177cm정도 됩니다
@은둔자-d1b3 ай бұрын
아래 댓글 이슈가 있어 말한다면 차 자체를 너무 단단하게 제작하는것도 무슨 안전성 테스트에 통과하기 힘들다고 하더군요. 기존자동차 제작업체들은 사람이나 다른차와 충돌할때 내차뿐이 아니라 상대방 차도 충격을 완화하기위해 앞쪽이 자연스럽게 찌그러저 들어가야한다는 안전법규가 있다는것같음. 그래서 사이버트럭이 다른나라에 안전규제문제로 수출하기가 까다롭다는듯합니다. 그래서인지 미국만을 위한 차라는 이야기가 있는듯함. 아마 수출한다면 안전규제가 느슨한 나라로만 될듯함.
@WooJang3 ай бұрын
사트 사고난 사진들을 보면 스텐리스 스틸이라고 안구겨지고 그런건 아니더라구요. 테슬라도 자체적으로 안전 테스트를 해보고 판매를 하는것 아닐까요? 한국에도 지금 몇대들어가있다고 하던데, 안전규제에 통과가 안됬다면 수입도 못했을거같습니다.
@casecamel67193 ай бұрын
@@WooJang그거 미국에서 구매하고 등록된 차량을 장기 여행 목적으로 국내에 등록해서 임시로 달리는 걸로 압니다. 일종의 법의 맹점...이라고 하면 맹점일까요? 여행용 개인 자가용은 가지고 오는 비용을 부담하면 수입이 되지 않는 차량도 가지고 올 수 있다고 그러더라구요.
@kms61502 ай бұрын
@@casecamel6719 한미fta로 미국 안전규정에 맞는 차는 한국 그대로 수입 가능 미국생산인 경우. 중국생산은 한국 법규 맞춰서 수입
@erp40462 ай бұрын
요즘 현대차들 사고 난 영상보면 차가 아예 가루가 나버리더라구요..가루...
@순필권-c3y3 ай бұрын
차도 주인을 닮아가듯 점점 더 멋지게 보이네요^^
@WooJang3 ай бұрын
ㅎㅎㅎ감사합니다!!
@sopa23673 ай бұрын
요즘한국차들중에 테슬라 외형을 닮아가는데 혹시 FSD라이센스를
@WooJang2 ай бұрын
그러게요. 어떻게 변화가될지 기대가됩니다
@Ilovegolf903 ай бұрын
20대때는 쿠페만 타다가 회사 트럭을 타보고 난후 트럭을 구매햇습니다, 이제는 큰차 아니면 운전을 못합니다 ㅋㅋㅋ
@WooJang2 ай бұрын
저도 가끔 모델y타면 너무 작은거같아 좀 불편하더라구요ㅎ
@거꼬범3 ай бұрын
생각보다 전비가 좋네요! 이제 드림카입니다 ㅜㅜ
@WooJang3 ай бұрын
네, 사이즈치고는 전비가 좋더라구요!
@QuadCortex3 ай бұрын
한국에서 직수입해서 타고싶네요 정말 멋지네요
@Katakana703 ай бұрын
돈도없으면서 꿈은크다
@harulong-j9f3 ай бұрын
직수입이 안됩니다 ㅠ 피주고도 못사가지고 ㅠㅠ
@Boem-eo.pikachu3 ай бұрын
@@harulong-j9f 가져올수있어요 이미 한대 들어왔습니다
@BigTits-Ycup3 ай бұрын
@@Katakana70 보통 이런댓글 다는애들이 원룸살이함 너 말하는거임
@수퍼히어로3 ай бұрын
강남에 한대 있습니다 세차장 사장님이 미국에서 가져왔어요
@골드핑거-e8y3 ай бұрын
타고 다니면 왠지 내가 외부로부터 완벽하게 보호받는 기분이지 싶네.
@WooJang3 ай бұрын
트럭이라 높이도 높아서 좀 그런 느낌이 들긴합니다ㅎㅎ
@순양철진한맛진양철3 ай бұрын
팩트꽂아드려서 죄송합니다. 우리나라에선 픽업트럭도 고속도로 1차선 주행이 안됩니다.... 법부터 바꿔야함
@WooJang3 ай бұрын
그렇군요.. 몰랐던 부분알려주셔서 감사합니다!
@vnfma73 ай бұрын
싸트 FSD 곧 온다던데 기대감이 크실거같습니다 ㅎㅎ 자동차 역사에 남을 차인건 확실한거같습니다
@WooJang3 ай бұрын
ㅎㅎ네, 언제뜨나 매일 기다리는 중입니다
@patentshin2 ай бұрын
헐... 카메라 왜곡때문인지 몰라도 필러가 시야를 엄청 가리네요?
@WooJang2 ай бұрын
필러가 두껍긴합니다ㅎㅎ
@ssoh0013 ай бұрын
자잘한 문제점이 무엇이고 몇가지나 문제가 있는지는 모르겠으나 한 달 안에 그렇게 문제점이 나오면 좋은 점수는 안 줄 듯. 물론 개인 취향이겠지만요. 어쨌든 부럽긴 하네요.
@WooJang3 ай бұрын
따로 영상을 만들어서 공유할 예정인데요. 개인적으로는 크게 신경쓰이는 부분은 아니였습니다. 고쳐주면 좋지만 안고쳐줘도 머 그러려니하면서 탈만한 점들이였습니다.
@vincentgh92922 ай бұрын
차 앞에 수건 몇 개가 걸려있어 시야를 가리는 느낌이네요.
@WooJang2 ай бұрын
차가 높아서 시야가 좋은편이긴합니다
@Choice10043 ай бұрын
사고나면 상대방 차량은 어떻게 될지 우려되네요
@WooJang3 ай бұрын
그래도 구겨지고 그러긴하더라구요
@somblanket3 ай бұрын
와 벌써 한달
@WooJang28 күн бұрын
시간이 참 빨리 흐르네요ㅠ
@umoaye39173 ай бұрын
전기차 화재에 대한 두려움은 없나요?
@green_tea_village3 ай бұрын
테슬라는 사고 나지 않는이상 화재 발생이 없는 차로 유명하자나요 배터리 온도조절 기술이 엄청 좋은것 같아요
@WooJang3 ай бұрын
요즘 이슈가 되고있긴한데 저는 개인적으로 화재걱정은 해본적은 없습니다
@cosmos-alltheway3 ай бұрын
오
@WooJang3 ай бұрын
영상봐주셔서 감사합니다!
@minimalism20243 ай бұрын
배터리는 어디꺼에요?
@WooJang2 ай бұрын
테슬라 자체 배터리입니다. 미국산이요
@Danny-eg7fe3 ай бұрын
우장님 사이버트럭 모니터 한국어 변경 방법아시나요?
@WooJang3 ай бұрын
아직 사트 세팅에 언어 설정 옵션은 없어서 다른 언어로 바꿀순없는거같습니다
@Danny-eg7fe3 ай бұрын
@@WooJang 답글 감사합니다
@사이소-l1n2 ай бұрын
한국에서 주차 되나요?
@WooJang2 ай бұрын
가능합니다ㅎ
@모리스안젤로3 ай бұрын
실제로 보면 엄청 투박하고 큽니다. 한국에서는 주차장이 좁아 불편할 듯요
@WooJang3 ай бұрын
ㅎㅎ 폭보다는 길이때문에 주차할때 조금 신경써야하는 부분이 있습니다
@behal94413 ай бұрын
불편하다는 수준으로 안끝남
@younghahn-pt6hr3 ай бұрын
돈 많은 부자들이 큰집에 큰 차고 있으면 모를까 작은집에 또는 아파트 살면서 보여 주기 하면 한심함
@WooJang3 ай бұрын
폭은 괜찮아도 아마 조금 툭 튀어나올순 있을거같습니다
@KKKK-mk5it3 ай бұрын
진짜 미국인들 취향 독특하다
@WooJang3 ай бұрын
ㅎㅎㅎ특이한 디자인이긴하죠
@코피-o5e2 ай бұрын
옛날 영화중에서 미래를 배경으로하는 영화에 나오는 차같이생겻다 올드카라고해야되나 퓨처카라고 해야되나
@WooJang2 ай бұрын
ㅎㅎㅎ시대를 안타는 트럭인가요?
@hallstatt-s2m2 ай бұрын
미국이라서 누릴 수 있는 특권이구나. 한국에선 주차가 엄두가 안난다.
@WooJang2 ай бұрын
좁은공간이 많긴한데. 여기도 시내 길거리 주차를 하려면 공간이 좀 작게 느껴지기도합니다
@태리파파-w3l3 ай бұрын
차보다 저 주차칸 넓이가 더 부럽다
@WooJang3 ай бұрын
ㅎㅎ실외라서 더 그런거같긴한데. 시내는 조금 타이트하긴합니다
@icarus7832 ай бұрын
실내가 휑하네... 내 스탈은 아닌걸로. 난 아직도 매뉴얼 차가 그리운 사람
@WooJang2 ай бұрын
테슬라가 많이 미니멀한 스타일로 가긴합니다
@boungGu3 ай бұрын
이건 미국 아니면 타기 힘들거 같내요…엄청 크군요
@WooJang3 ай бұрын
길이로 보면 일반 트럭과 그렇게 차이가 없어서요
@김현빈-d9r29 күн бұрын
한국와도 많이 팔릴듯
@WooJang28 күн бұрын
왠지 그런느낌이 들긴해요ㅎㅎ
@Mini-Habib3 ай бұрын
사이버 트럭.... 텐트는 진짜 엄청 후진 거 같아요. 그 설치방법이 너무 후 짐... 처음 우리에게 광고해 준... 그 멋진 캠핑 버전 같은... 그런 걸 원했는데... 지금은 설치도 어렵고 ...펌프질에... 거지 같음... 좀 더 발전해서 비용이 들더라도... 좋겠만 들면 좋겟슴... 에어컨도... 내부 에어컨을 쓸 수 있도록 하면 좋겟슴
@WooJang3 ай бұрын
아 그렇군요... 저도 리뷰영상들을 다 보긴했지만, 저는 루프텐트쪽으로 해볼까 고민중입니다
@krossjung32133 ай бұрын
여유 있는 분이시네. 외국에서 성공하셨네요.
@WooJang2 ай бұрын
다 은행꺼죠ㅎ
@goodnew88103 ай бұрын
차체가 너무 탄탄하여 차량에 탄 사람은 보호해주겠지만 (마치 25톤 트럭처럼) 소형 승용차에 부딪히면 소형차 탄 사람은 많이 다치겠는데요
@前우정사령관3 ай бұрын
뭐 어쩌란 말이실까요? 그럼 일부러 약하게 만들란 거예요?
@이악e3 ай бұрын
@@前우정사령관이해를 못하셨다면 설명을 부탁하거나 댓글을 공격적으로 달지마세요
@ujgt28733 ай бұрын
@@前우정사령관미국에서만 탈만한 차.
@前우정사령관3 ай бұрын
@@이악e 공격적으로 이야기 안했는데요?
@前우정사령관3 ай бұрын
@@ujgt2873 저한테 이런 말씀하시는 이유가?
@user-kz9xc6ro1u3 ай бұрын
이게 사슴이랑 정면 충돌 하고 사슴은 죽었는데 차량은 흠집 하나 없다던 그 차입니까?
@WooJang3 ай бұрын
아ㅠ 그런일이 있었군요ㅠ 불쌍한 사슴ㅠㅠ
@SJSJSJ19953 ай бұрын
형님 차박 기대하겠습니다
@green_tea_village3 ай бұрын
사트는 차박하면 짐칸에서 관짝체험 해야 하나요?
@SJSJSJ19953 ай бұрын
@@green_tea_village 짐칸이 높이가 낮아 추가로 도킹텐트 달아서 하더라고요
@WooJang3 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 트렁크엔 짐들을 넣고 도킹텐트나 루프텐트로 해볼까합니다
@pocjuman3 ай бұрын
버츄어파이터 1편을 보는거 같은 충격이네요 ㅋㄱ
@WooJang3 ай бұрын
아ㅎㅎ 먼가 그런느낌인가요?ㅎㅎ
@정규고-r9z2 ай бұрын
찌그러지면 판금 도색은 으트케 하나.... 통갈이각..
@WooJang2 ай бұрын
스틸이라 그냥 통갈이거나 그라인딩으로 매치시켜야할듯 합니다
@TAB022O3 ай бұрын
와 미국있었으면 나도 사트 바로 기변했을듯
@WooJang3 ай бұрын
크! 그쵸!
@dabih-2 ай бұрын
미국 주차장 크기가 제일 부럽다
@WooJang2 ай бұрын
지상주차는 그래도 넓은편인거같아요
@manlee31422 ай бұрын
픽업트럭인데 5th wheel 트레일러는 견인할수 없겠네.
@WooJang2 ай бұрын
에어스트림같은거 말씀하시는건가요? 많이들하시더라구요
@꾸준하게-o1i3 ай бұрын
사이버 트럭의 후계 기종이 화성에서 달릴 것 같은...
@WooJang2 ай бұрын
그럴거같습니다ㅎㅎ
@hebulhebul3 ай бұрын
본드로 붙여놨다는 그 차군요ㅋㅋㅋ😂
@WooJang2 ай бұрын
ㅎㅎ본드로 붙힌부분도 있죠
@hallstatt-s2m2 ай бұрын
기존 빅3 의 전기 대형픽업은 정말 경쟁력이 1도 없어보인다. 거기다가 만들 때마다 적자라니 당분간 테슬라 독주는 확정