내 나이 50대중반...25살때 각 그랜저 새차 앞에서 찍은 사진이 지금도 있어요.그 당시시 최고로 비싼차였지요.
@강인혁-h8o4 жыл бұрын
50대중반이아니고초딩아님?
@김도균-w3w4 жыл бұрын
쏘대장 좋아하시나봐요 아저씨 ㅋㅋ
@배르니담당진따3 жыл бұрын
ㅅㅂㅋㅋ 아니 50대인거같은데 프로필 보면 ㅅㅂㅋㅋ 초딩이야
@성이름-i5d4k3 жыл бұрын
남자의 시선ㅋㅋㅋㅋ 50대 중반도 스긴 하나?ㅋㅋ
@be7343 жыл бұрын
@@성이름-i5d4k 건강하시네
@ringocho30254 жыл бұрын
크루저 컨트롤 기능은 진짜 몰랏다
@슈마-m2d4 жыл бұрын
다른 유투버랑 다르게 신차나 슈퍼카만 리뷰하지않고 다양한 차를 리뷰해서 좋아요b
@고급참치-x9v4 жыл бұрын
우파형이 슈퍼카할때보다 국산 올드카 해줄때가 좋더랑 ♥♥
@vlog77414 жыл бұрын
그어떤 슈퍼카리뷰보다 이 각그랜져 리뷰가 품격있고 멋스럽다...미쳤다...시승해보고 싶다...
@dlgustjd09204 жыл бұрын
안녕하세요 차주입니다 가까우시면 오셔서 구경하셔도 됩니다 ^^
@텡게4 жыл бұрын
영상엔 안나왔지만 사이드미러 전자동 조절도 있고.... 창문도 오토고 당시에 저런 옵션들이 있다니 정말 대단한 차였네요!
@dlgustjd09204 жыл бұрын
헷로우 말씀하신 그대로 입니다 옛날 차긴 하지만 이런 맛에 타는거 같습니다 ㅎㅎ
@Ansangmin19944 жыл бұрын
2000년대초에 아버님께서 중고차 판매하는 지인을 통해 구하셔서 나름 잘 애용하고 계셨는데 반갑네요 ㅎㅎ
@wkproject.58834 жыл бұрын
대전 괴정동에 하얀색 각그랜져 진짜 깔끔하게 관리 잘하신 차량 있던데 고급지고 멋있더라구요
@손민성-z9y4 жыл бұрын
2:20멈추고 보면 각그랜저가 또 있어요 ㅋㅋ
@KORADocumentary코라다큐4 жыл бұрын
우파님이 타신 그랜저의 주인이 부속용차로 샀다가 차 퍼저서 방치중이래요.... ㅎㅎ
@최정숙-e9y4 жыл бұрын
@@jsr6303 폐차장가면고철되서포항제철에녹임
@_Kim_Parrot_4 жыл бұрын
안멈춰도 되는데
@간다면가는남자간남4 жыл бұрын
어머니말씀이랑 같은 말하시네요 외할아버지께서도 옛날에 잘 살으셔서 진짜 차 엄청없었을때 두대 나 가지고 계시셨고 시골 같은데 가면 람보르기니 같은 시선을 받았다고 하셨는데 신기하네요 ㅋㅋ
@DotroIl4 жыл бұрын
1:22 그와중에 더블 각그랜져 ㄷㄷ... 우파님 운 좋으시네
@채다니엘4 жыл бұрын
그게 어떻게 구분이 되는거죠? 전 첨들어보는것 같은데..
@곽선옥-i2k4 жыл бұрын
@@채다니엘 1:22초에 왼쪽에
@채다니엘4 жыл бұрын
@@곽선옥-i2k똑같이 생긴것 같은데..--
@inhyeok4 жыл бұрын
@@채다니엘 각그랜저가 2대니까 더블 각그랜저라고 하신것 같습니다
@김홍욱-x4t3 жыл бұрын
진짜 80~90년대 차에 크루즈컨트롤이 있다는게 신기하네
@pastatuna25574 жыл бұрын
저희아빠도 포니2 타다가 각그랜져 2.4 사셨는데 정말 신세계였습니다. 여러차를 타본 지금도 그때 뒷자리 시트가 제일 편했던거 같습니다. 당시 저희집이 2700 만원짜리 아파트였는데 차값이 2700 이었습니다. 지금 생각해보면 저희아빠가 엄청난걸 질렀구나 싶었습니다.
@gsis45842 жыл бұрын
지금으로 따지면 5~ 10억짜리 차 사신거 페라리 람보르기니급에 뒤지지 않죠
@킴제영4 жыл бұрын
09:37 이 동네 예전에 부잣집 동내 엿네 ㅋㅋ
@jangati97944 жыл бұрын
킴제영 어딘데요??
@jungwoojin28764 жыл бұрын
@@jangati9794 옆에 체어맨 있어요
@void-u3d4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Chopin-Waltz-No.10-In-BMinor4 жыл бұрын
지금은 1997년에 외환위기로망한동내
@dlgustjd09204 жыл бұрын
@@jungwoojin2876 같은 각그랜저 입니다^^
@오소리-t8t3 жыл бұрын
우하말고 우파라고 당당히 외쳐봅시다 우파TV 화이팅
@HB-zs5wb4 жыл бұрын
5:19 왼쪽에있는차도 그랜저아님? 7:18도 8:06
@SHINDAEWOON4 жыл бұрын
부품용
@미스터리-n1i4 жыл бұрын
한때 최고 부의상징 각그랜져ㅎㅎ 저 어릴때 이차 타본적있는데 지금도 그당시 차에서 내릴때 쏟아지는 사람들의시선 아직도잊을수가없습니다~
@고구마팔아요-k3o4 жыл бұрын
레전드 차를 가지고 오셨군요...
@고구마팔아요-k3o4 жыл бұрын
우파님이 하트를?????ㅐㅎㅍ9ㅅㅊ8ㄱㅇ해ㅗㅊ0ㄹㅅ챋노올
@user-vy7ts3tj5n4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@최정숙-e9y4 жыл бұрын
르망각그랜저1986년출시임
@이수빈-z1q4 жыл бұрын
06:40 와이퍼 작동 오토!! 와우
@jineykim68634 жыл бұрын
6:00 저번에 벤츠 엠블럼 뽀각사건 이후로 교훈 가슴깊이 새기셨네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@홍또닝4 жыл бұрын
5:37 아이쿠 촬영중이구나...
@떠다니는가필드4 жыл бұрын
엌ㅋㅋㅋ
@user-qz4vk1hx8h4 жыл бұрын
귀엽누 ㅋㅋㅋ
@이예성-o5e4 жыл бұрын
차주인 임
@dua-nm7xk4 жыл бұрын
@@이예성-o5e ?? 누가봐도 중고딩같은데
@안녕-p2s8p4 жыл бұрын
이예성 ㄴㅇㅁ 임
@gusgh1804 жыл бұрын
영상 잘 보았습니다. 나중에 현대 다이너스티도 시승 해주세요!! 가능하면 다이너스티 리무진을 시승해주시면 좋을것 같네요!!
@안성훈-d3h4 жыл бұрын
여전히 포스 지리는 모습의 각그랜져 짱...
@user-ft4fh9eq7m4 жыл бұрын
우파님, 문파크님과 구독자분들 새해 복 많이 받으세여~!^^
@배규현-r5f4 жыл бұрын
제가 88년도 12월생인데 그때도 각그랜저는 언감생심 그림의 떡이었고 아무나 가질 수 있는 차가 아니었나요?
@고용현-e6c4 жыл бұрын
아무나 가질 수 없는 차 부의 상징이죠 당시 아파트 한채 값이 그랜저 1세대 풀옵션 값이죠
@강대현-j2d4 жыл бұрын
우파님 새해복 많이 받으세요
@user-gilbadak4 жыл бұрын
군산 OO 오리집에서 오리 먹고있는데.. 우파가 들어왔어요..ㅋ 인사라도 하고 싶은데.. 제 나이가 40인데 밥먹고 있는데 싸인이나 인증샷 찍기가 애매해서..ㅋㅋ 우파님 식구들과 처갓집 식구들인듯 많이 오셔서..쳐다만보다 뻘줌해서 그냥 나왔네요.. 대박..신기..ㅋ 새해 복 많이 받으십시요..
@user-gilbadak4 жыл бұрын
@@seungjoo4982 오리야 쏴리..!!ㅋㅋ
@Woopa874 жыл бұрын
새해복많이받으세요 ♡
@jerry95674 жыл бұрын
크~~!! 새해 첫날부터 올드카 가지고 리뷰하는 당신은 진짜 최고로 멋지십니다 응원할께요
@부달소달4 жыл бұрын
제 어릴적 기억으로는 승차감 정말 편안했습니다. 조용했구요.
@수박-y3v3 жыл бұрын
완전 레전드차네요 마치 2000년대 차같네요
@이태호-b1p3 жыл бұрын
진짜 저때는 파워윈도우만 해도 엄청난 옵션이었다 중형 이상 차의 상위 트림에서나 추가금 줘야 했던 파워윈도우 옵션
@패로우즈4 жыл бұрын
05:40 촬영중인거보고 빤스런
@Kblanc4 жыл бұрын
귀엽게생겼음 남자애 ... 이상형
@kennethkim97984 жыл бұрын
@@Kblanc 덜렁?!
@sneekeebeats4 жыл бұрын
@@Kblanc 얼굴도 제대로 안나오는데 뭔 개소리 ㅋㅋ
@cadzone57643 жыл бұрын
운전석에서 뒤좌석 조절하는 기능,,, 와우,,대박이네요,, 지금 g90에서도 없는 기능 아닌가???
영상 잘보고 있습니다😁 근데 얼마 전 부터 우파님 영상에 마이크 부딫히는 소리? 두두두득 2:09 4:31 중간중간 많이 들리는데 보안 부탁드립니다 추운데 감기조심하시구요 앞으로도 영상 잘 챙겨보도록 하겠습니다👍
@공정과상식-abc10 ай бұрын
총각때 사촌형님 심부름으로 그랜져를 88도로에서 운전한적 있음 근데 스틱 이라는거 스틱 정말로 인상에 남는 것은 스틱이라서 엑셀 눌르는 순간 등받이가 나의 등을 믿는 듯한 순간 가속력 또한 스틱이 기어변속 할려고 하면 빨려 들어가듯 기어가 변속됨 지금 생각해도 생생한 추억
@천상혁-l6r4 жыл бұрын
클래식은 갠성이며 고급차는 성능과 젊음을 상징할거 같네요
@케이씨-x1d4 жыл бұрын
갑자기 궁금한데 우파님 오픈멘트 우하~랑 팽수의 팽하~랑 누가 원조인가요??
@nurburgring40654 жыл бұрын
각그렌져는 진짜 전설이죠. 이거 뭐 더 말이 필요할까요?
@잘랄웃딘멩구베르디4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ시작부터 들뜬 모습 ㅋㅋ근데 저도 영상 보다보니 그 마음 이해가네요
@박준영-x2r4 жыл бұрын
8:02 우리아부지 ef소나타에서 룰라 3,4 들었던거 생각나네 문제는 지금도 그차타고 계신거..
@JJ-ri8gv4 жыл бұрын
아버님이 차관리 엄청 잘하시는듯
@charlieputh20034 жыл бұрын
저희 할아버지 옛날 차가 각그랜져였고 지금차는 체어맨이신데 각그랜져 지금도 멋있는데 그당시에는 장난아니였겠네요 ㄷㄷ
@changbinyu5614 жыл бұрын
왜 요즘은 각 잡힌 차가 안 나오는 걸까 각 잡힌 게 얼마나 잘 생겼는데...
@dlgustjd09204 жыл бұрын
아마 보행자 안전 때문에 그런거 같습니다 곡선일 경우 차가 박으면 보행자가 차 위로 뜨게 되는데 각이 져있으면 박을 경우 밑으로 내려가거나 그대로 정면 충돌이 될 수 있어 요즘 각져있는 차는 애초에 만들어져서 검사할때 검사통과도 어렵다고 알고 있습니다
@changbinyu5614 жыл бұрын
이현성 씁
@starsepil4 жыл бұрын
예전에는 대우가 대형차를 주름잡았죠!!!! 로얄시리즈 아카디아 브로엄 슈퍼살롱 뉴 슈퍼살롱!!! 그러다 기아 포텐샤 엔터프라이즈 콩코드 오피러스 현대 에쿠스 그랜져 다이너스티 쌍용 체어맨시리즈로 무너졌지만!!!!
와 진짜 보면서 경악했다 그당시에 크루즈 컨트롤에 전동시트에 앞뒷좌석 파워윈도우에 심저어 풀오토 에어컨도 있음..... 요즘 나오는 아반떼 깡통이나 중간 트림이랑 비슷비슷 한듯
@j__min_284 жыл бұрын
우파님 65년(?)1세대 머스탱 도 추억의차로 영상 찍어주세요
@scavengers194 жыл бұрын
당시엔 정보화 사회가 아니었고 또 현대가 숨기기에 급급해서인지 국민들 중 현대 미쯔비시 제휴관계에 대해 아는 바가 없는 사람들이 많았습니다. 그래서 그랜저가 백프로 현대의 독자 설계와 디자인으로 출시된 모델이라고 생각하는 순진한 분들이 많았어요.
@elcaiman702 жыл бұрын
하나 여쭈고 싶은데 당시 한국분들이 그 사실을 알게 된것은 저차가 나온지 얼마나 지난 후였어요?
@scavengers192 жыл бұрын
@@elcaiman70 구체적인 정황은 알 수가 없으나 93년 현대에서 그랜저 후속 모델 LS ( 미쯔비시 데보네어) 가 시판된 이후라고 생각됩니다. 그랜저 두번째 모델인 LS는 빅 사이즈의 큰 차체가 예사롭지 않은 품격을 보여주어 한국인들에게 강한 인상을 주었고 당시 국민들이 이러한 훌륭한 차를 당시 현대의 기술력만으로는 만들 수 없다는 생각을 했었다고 사료됩니다. 99년 현대에서 에쿠스(미쯔비시 프라우디아) 가 출시했을 때에도 오랫동안 미쯔비시와의 제휴로 만든 차라는 사실을 모르는 사람들이 많았으나 2세대가 출시된 이후 어느날 TV 공중파 시사 프로그램에서 미쯔비시와 현대의 관계에 대해 짧게 다룬 것을 본 기억이 납니다. 이 방송보도의 영향도 있었을 것입니다. 방송에서는 프라우디아가 일본에서도 운행하는 장면도 보여주었습니다. 행간에서는 미쓰비시가 프라우디아를 만든 것에 대해 일본 젊은이들이 혹평과 조롱을 했다는데 가령 미쯔비시가 저런 이상한 차를 만드는 것을 보면 회사가 정말 할 일이 없나보다라고 했다는 이야기를 들은 바 있습니다.
@elcaiman702 жыл бұрын
@@scavengers19 그렇구만요. 두나라가 서로 정부때문에 공표 안하는 민감하고도 미묘한 부분들이 있는것도 사실이지만 이제야 한국차가 외국에 많이 수출되고나 해외공장들도 운영하는 시대가 됬네요. 일본에서 한국차 많이 볼수 있는 날도 올지도 모르네요. 많이 알려주셔서 고마워요.
@Simon-ey9ws4 жыл бұрын
차량 리뷰는 우파님이 최고네요 역시 ~ 어릴적 아버지 두번째 차량이였는데 차에 있던 모과때문에 토할것같다고 안탔었던 기억이 나네요 ㅋㅋ
@꼴뚜바우-f7w2 жыл бұрын
천연 방향제 모과와 티쓔는 기본 ㅎㅎ
@hustongs91874 жыл бұрын
문쪽에 있는거 재떨이 아닌가 ㅎ 예전에는 차 뒷자석이랑 중앙 부분에 재털이가 항상 있던걸로 기억 ㅎ 기회가 되면 콩코드나 포텐샤도 해주셨으면 ㅎ
@rkawkxnlrla-o9b4 жыл бұрын
복고풍 영상 ㅋㅋㅋ 센스 대박이네요
@TToTTo004 жыл бұрын
벤츠에 흡수 되기전 AMG에서 작업한 데네보어(각그랜져) AMG도 있죠
@66-234 жыл бұрын
지금은 그냥 중산층도 k7 그랜져 쉽게몰고다니는데 저당시엔 그랜져 타면 잘사는 집이었나요?
@고용현-e6c3 жыл бұрын
네 각그랜저 풀옵이 2400 정도였으니 서울 강남 아파트 한채가 2000만 정도 했어요 각그랜저 한대가 아파트 한채값이었죠 말 그대로 부의상징 즉 부자들만 탈 수 있었죠
@snailmom034 жыл бұрын
포텐샤도 오랜만에 보고싶어요!! 옛날차였는데
@흡킬-u4o4 жыл бұрын
각그랜저가 성공한 사람들이 탔던 차가 맞긴한데 각그랜저 같은 깍뚜기 머리를 한 조폭들이 많이 타기도 했죠~ㅎㅎ
@국방타마마4 жыл бұрын
아버지차 자랑하고싶어서 비 핑계로 태워다달라고 하고 국민학교 정문에서 내리면 주변에서 부러워하던 눈빛이 쏟아졌죠. 그런데 웃긴건 이때 2.5를 사도 영업사원들이 서비스로 v6 3.0앰블럼 달아줬었어요 ㅋㅋ
@worldusa54524 жыл бұрын
저당시 회장들이 타고다녔지.그리고 각그랜저는 지금의 마이바흐급
@단골사진4 жыл бұрын
저희아버지도 (21살때)첫차가 저거였다고 하죠 재벌은아니였죠.
@candycar26954 жыл бұрын
요즘은 국산 올드카를 위주로 하고 있네요 멋집니다 각그랜저
@이름생각하기귀찮다4 жыл бұрын
차 광고가 왠지 모르게 파워레인져는낌 나는듯ㅋㅋ
@INJIBULL4 жыл бұрын
제 지인분도 이 차를 리스토어해서 타시고 계시는데 그당시에 사용하던 카폰(작동X)도 있더라구요.