뒷통수 페리 부탁드립니다. 뒷통수가 호감 다 깍아먹어요. 디자인 소나타 매기매운탕에서 정신을 좀 차리셨어야하는데 그랜저도 쿠쿠밥통을 만들고 산타페를 한솥 헬창에디션을 만드.... 기아 밀어주긴가요? 기아는 스포티지 망둥어 에디션 이후로 정신차렸던데...
@wono73p2 ай бұрын
디자인 무시 못한다 차 탈때마다 봐야되는데 디자인 구리면 정이 안감 후면에 santa fe 간격 일부러 띄운거겠지만 이상함
@최대승-x3k2 ай бұрын
항상 고생 많으십니다~😊
@바우-i9o2 ай бұрын
하이브리드 20인치 휠은 중식도 휠이고 캘리그래피 20인치 휠은 바람개비 휠입니다
@recollection861619 күн бұрын
캘리 하이브리드는 10:08 20인치 요걸로 고정이에요 심지어 블랙잉크는 무광검정 프레스티지 20인 휠옵션이 중식도 휠이고 그래서 캘리 하이브리드가 혜자
@lifeend12072 ай бұрын
싼타페가 쏘렌토한테만 판매율 뒤지는 거지 그냥 판매율만 보면 엄청 잘 팔리는 거임
@KKKK-g6g7k2 ай бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 이말이랑 똑같네.. 반에서 1등못해서 그렇치.. 수준비슷한애들중에 젤 성적이 좋다는거
@lifeend12072 ай бұрын
@@KKKK-g6g7k 근데 싼타페랑 비슷한 수준의 애들이 별로 없어
@보노보노-z8s2 ай бұрын
많이타라 한솥
@박월리2 ай бұрын
풀체인지인데 판매량이 저정도면 처참한거 맞음 고점이 너무 낮음 디자인이 소렌토와 무난했으면 더 잘팔렸겠지
@lifeend12072 ай бұрын
@@박월리 올해 상반기에만 4만대 가까이 팔리는 차가 판매량이 나락이라고 하면 어쩔 수 없고
@트킹-v5l2 ай бұрын
자기가 맘에드는차 사면 되는거지 머 이래라 마라야 돈도 없는것들이 말은많아
@rabangkk2 ай бұрын
하이브리드 올해 25년형받을 예정이고 프레스티지 이상에 옵션다때려넣는 사람은 이득이 맞고 25년에 받는 사람은 하브세제혜택 축소라 또이또이. 세제혜택 덜받는만큼 맞춰준듯,
@user-0510ask2 ай бұрын
아무리 그래도 디자인에 타협이 우선일거 같습니다
@viewer822 ай бұрын
옵션 , 가격이 문제가 아니라 디자인이 문제 당장 시급한 게 후면 개뼉따귀 빼주고. 깜빡이 위로 올려주고 아예 디자인 전체를 다 바꾸기 바람 🤔 😤
@부룡사Ай бұрын
좋은정보 감사합니다. 산타페 "하이루프"는 대략 언제쯤 출시할까요?? 2025년에는 출시가능한가요??
@콘파냐-y9t2 ай бұрын
뒷통수 페리 부탁드립니다. 뒷통수가 호감 다 깍아먹어요. 그래서 소렌토 밀어주기가 아닌가 합니다.
@남기혁-s6f2 ай бұрын
어떤 유튜버가 액티언 엔진반응보고 티볼리같다는 말에 빵터짐~
@존슨앤존슨-m8y2 ай бұрын
액티언4000은 선넘었지 그거 탈 바에 차라니 그랑 꼴렸쓰탄다
@aidenb.99792 ай бұрын
솔까 맞는말임
@호야무스2 ай бұрын
좀전에 커피 픽업가다 액티언 실물 봤는데요 ~ 싼타페 비교군은 아닌듯 해요 ~ 생각보다 작아보임 ~ 그 옆에 신형 쏘랭에 압도되더라구요 ~ 걍 딱 스포티지 경쟁차입니다 !!! 하브가 나와야 하는데, 가격 사실 애매함 !!!
@dw2k8jhg5i2 ай бұрын
뷰티풀 코란도나 티볼리나 토레수나 엑티언이나 거기서 거기임
@shrjakjj2 ай бұрын
보르노가 더 깔금하니 괜찮음 차라리
@hunhun21072 ай бұрын
우파님 넥쏘 풀체인지도 한번 다뤄주세요~ 언재쯤 출시하는지? 출시 예정은 있는지? 언론보면 주행거리도 늘어나고 더 실용적으로 바뀐다고 하는데~ 부탁드려요~
@호이요이-y5t2 ай бұрын
30살 싼타페 차주입니다. 솔직히 싼타페 차주들은 쏘렌토가 어쩌니 마니 신경도 안쓰는데 싼타페 까면서 쏘렌토 이쁘다시는 분들 보면 나이가 좀 있으시더라구요. 젊은 세대입장에서는 예전 디자인 쭉 이어가는 개성없는 디자인보다는 개성있는 이번 디자인도 나쁘지 않다 생각합니다. 뭐 까는거야 자유니 뭐라고 할 생각은 없지만, 굳이 저도 한번 까보자면, 다른거 다 제쳐두고 같은 돈 주고 구식세대 사는것보다야 낫지 않나 싶네요.. 아 두 차종 모두 인상된 지금은 구식차가 더 비싸다더라구요..ㅋㅋ
@coffee-boys2 ай бұрын
제말이.. 뒤태가 아무리 못생겨도 구식 디자인보다는 낫다고 생각... 거기다 디자인 제외하고 다른부분은 싼타페가 더 좋은거같고요.. 자기 사고싶은 차 사믄댐 .. 뭐 못생긴차를 왜 사냐느니.. 남한테 훈수두고 뭐라하는걸 좋아하는 민족이라서..
@@빵주세요-e9z 니가 어느 나라 사람이고 왜 먹고 사는지 모르는 사람들 일본차,독일차 찬양 그러다 지 밥그릇 없으지면 이래서 국가가 발전하고 기업이 살아남아야 내가 편하게 사는구나 생각하죠^^ 현기차 하청업체 1차부터 4차 아니 5차까지 딸린 식구가 대략 잡아도 3천만명?? 삼성,엘지,sk 가족이 2천만이라쳐도 이건 대단한 기업인데 지식이 없고 철학이 없으니 맨날 쓰레기차에 쓰레기 기업, 호구잡는다고 멍멍^^ 불평은 표현 할 수 있으나 무까는 아니지 절대~~~
@jinjin913225 күн бұрын
싼타페 안 예쁘다는데 취향차이인 듯... 전 싼타페 뒤태 너무 예쁘던데요... 여기저기 기웃하다가 싼타페 살거 같아요.
@김찬희-n7b2 ай бұрын
산타페 안이쁘다하고 말했던 1인 산타페 타보고 외관 따위 하며 산타페 뽑았어요 ❤😂
@탄돌이2 ай бұрын
싼타페 후면 디자인 아쉬운거 빼고는 지금 가격대에서는 경쟁자가 없는듯
@HyeonJin872 ай бұрын
네다음 소렌토 뒷꿈치도 못따라오는 산타퉤
@ultra66572 ай бұрын
쏘렌토 뒤꿈치도 못까라가는 싼타페..
@정리-i9y2 ай бұрын
쏘렌토랑 실내 옵션 차이 크게 납니다 ㅎㅎ
@사과아이폰2 ай бұрын
디자인은 소렌토임
@나가자장사2 ай бұрын
경제 상대는 쏘렌토입니다
@김동훈-q6m2 ай бұрын
뭐 신차살거면 뭐든지 신제품이 좋긴하겠지만 24년형도 나쁘진 않아요 디자인 타협이 안되는 사람들은 몰라도, 올해 초에 인도 받아서 아주 만족하고 타고다닙니다 처음엔 디자인 때문에 좀 그랬는데 반년 넘게 타고 다니니 디자인 뭐 신경쓰이지도 않네요.. 다만 리콜은 한달마다 통지서 날아오는 것 같아요 큰 결함은 아니지만 대부분 블루링크 업데이트 요구하고 사업소 들어가는 경우는 2번째 인데 ㅡㅡ 사업소에서 알아서 일정계획 전화로 맞춰주더라고요 30분정도 걸림.. 잔 스트레스는 있어요 유구한 결함의 역사를 가진 차라서..
@hiyongoovАй бұрын
아무리 그래도 디자인이 너무 구려요..ㅠㅠ 노가다 다니는 5-60아저씨들이 타고 다니는 것 같은 디자인 ㅠ
@hibidijunsa22722 ай бұрын
싼타페, 쏘렌토 올해 국내, 북미 합산 판매량은 거의 같습니다 국내는 쏘렌토가 1만 2천대 더 팔린 반면 북미에서는 싼타페가 1만 2천대가 더 팔렸습니다 나라마다 사람마다 디자인을 혹은 공간성을 중시하는게 다르기에 그 시장에 맞게 물량 배정이 달리할 뿐이다 이렇게 보시면 됩니다~ 국내 판매량이 쏘렌토가 높다고 싼타페가 망한거라면 북미에서는 쏘렌토가 망한건가요?? 어차피 현대나 기아나 그나물에 그밥인데 뭐가 더 좋다 안좋다~~ 그냥 그 사람이 뭘 더 중시하느냐에 따라 선택이 다를 뿐입니다 kzbin.info/www/bejne/qqe5iKeeost5edEsi=HdES72VlGZeuEN40
@추하다김2 ай бұрын
국내에도 어느정도 팔렸겠지만 해외에서 더 팔렸으니 된거다 이거 정신승리임 해외에서 잘팔리던 i시리즈 국내에서는 단종의 길을걸었습니다 각자놓고 평가해야됩니다 국내에서는 잘팔리고있기는한데 생각보다는 부진하고있다 이게맞는것 같습니다
@reckless11422 ай бұрын
@@추하다김 애초에 현대에서 싼타페는 미국시장을 목표로 만들었고 국내 7천대 판매 목표였다고함 생각보다 국내에서 잘팔린거임
@헐크권2 ай бұрын
많이 팔리려면 국내 생산량 늘리면 돼요 쏘렌토가 대기는 더 길지만 싼타페 하이브리드도 4개월 대기라 국내 배정량 늘리면 싼타페가 쏘렌토 국내 판매량 이기죠
@dw2k8jhg5i2 ай бұрын
@@헐크권무슨 개소린지 ㅋㅋ 쏘렌토가 자기입으로 대기 더 길다고 말하면서.. 깐타페는 3-4개월만 기다리면 차 나옴.. 가솔린은 한달만에 나오고.. 무슨 배정량이 작아 ㅋㅋ 판매량에 적절한 배정량이지.. 오히려 반대로 쏘렌토가 너무 배정량 생산량이 작아서 빠르게 차 필요한테 쏘렌토 너무 오래 걸리니 어쩔수없이 싼타페 가는 사람이 있음.. 나도 둘중 고르라면 싼타페지만 배정량 운운하면서 판매량 쉴드치는건 진짜 웃긴 이야기임 ㅋㅋ
@hibidijunsa22722 ай бұрын
@@추하다김 싼타페가 i시리즈만큼 판매량이 안나오는것도 아니고 i시리즈는 애초에 해외를 타켓으로 나왔고 이번 싼타페도 출시때 이미 북미를 염두해두고 나온거구요 싼타페 국내 판매수보고도 망한거라면 그 아래 차종들은 뭔가요? 다 폐기해야되는거라는건지? 쏘렌토 차주들 쏘렌토 부심이 ㅈㄴ 웃겨요 현대나 기아나 싼타페나 쏘렌토나 그나물에 그밥인데~~ 쏘렌토 모닝에서 덩치만 키운거랑 뭐가 다릅니까 그리 디자인만 보믄~
@정현-j6hg7s2 ай бұрын
가격이 비싸더라도 쏘렌토만을 기아만을 위한 사람이 있는 이유들이 다 있음
@오호라-y8d2 ай бұрын
페리전 소나타도 왜 안팔렷냐고 하니 그랜져한테 수요자가 뺏겻다는 헛소리 ㅋㅋ k5는 잘 팔렷는데 그냥 디쟈인이 똥망이니 그런거지.. 소렌토 대기하는 입장에서 적당히 못생겨야지 산타페를 사지
@g80개쩐다2 ай бұрын
용도가 다릅니다!! 비교 엑티랑 불가죠^^
@HyeonJin872 ай бұрын
@@g80개쩐다소렌토 말하는데 액티언이 왜나오노? ㅋㅋ 알바세끼아
@g80개쩐다2 ай бұрын
@@HyeonJin87 착각했네!! 아무거나 최고^^
@일본보이콧2 ай бұрын
돈받고 역대급 디자인만 광고하는 유튜브들에게 가스라이팅 당한 분들 많네요 결함많고 디자인 쓰레기인데 나름 좀 팔리는거 보면 사람마다 취향이 다양하긴 하네요 저도 현대차 타지만 타보니 dct,들어갸 차는 브랜드 불문 피해야할 차. 😂
@g80개쩐다2 ай бұрын
@@일본보이콧 싼타페 밋션 개선되었고 초반 가속 느리게 셋팅했답니다!! 너무 각인되어 모든 DCT가 좃망이란건 시대적 착각??
@신요섭-f1n2 ай бұрын
우파가 제일 좋아요 차 유튜버 중에 제일 솔직함
@g80개쩐다2 ай бұрын
정말??
@신요섭-f1nАй бұрын
@@g80개쩐다 정말임ㅋ
@user-j8ax78ujh82 ай бұрын
뒷면만 타협되면 대안 없다. 까는애들은 타보지도 않은 애들이 많은데 난 시승까지 해봤는데 차좋더라
@박쌤-f7z2 ай бұрын
투싼 25년형도 가격인하??? 하는거 아냐? 형 빨리 알아봐줘
@조성은-n3hАй бұрын
그런데 25년부터는 하브세제혜택 못받게 되니깐 소비자입장에서 많이 차값 오른 상태에서 사게 되잖아요!
연비 승차감 떨어지는 다운그레이드 20인치를 왜 달겠노. 18인치가 너무 못생겼으니.. 쏘렌토 18인치처럼 아예 다 블랙으로 됐으면 훨씬 나을듯
@육수감별사1급2 ай бұрын
@@korean_handsomeboy 쏘렌토 하브휠도 구리긴한데 싼타페18인치 휠은 진짜 구데기임ㅋㅋㅋ
@sm4u2812 ай бұрын
공인연비가지고 이야기하네 타보긴 타봤냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@신사장-g6v2 ай бұрын
보면볼수록 이쁨 뭔가 전형적인 suv에서 다른느낌
@jyk45662 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 까는애들 객관적인 지표 판매량보고와라 북미에서는 쏘렌토보다 싼타페가 잘 팔린다
@박성욱-q5k2 ай бұрын
영상잘보고갑니다
@DK-pj2bo2 ай бұрын
현대 옵션 장난질에 이젠 질린다! 나온지 얼마나 된다고 신형산타페 구형을 만드는지 화가난다! 연구한다는게 소비자들 주머니 돈빼먹을 상술만 연구하나?
@이쁜이-r7b2mАй бұрын
25년형 하이브리드 캘리 기다리는중~ 기대됨요~~
@user-un1dc7er0a2 ай бұрын
인상폭을 억제 했다는게 무슨 개소리야 그냥 소화기 넣어 주고 39만원 가격 인상 한거지 ㅋㅋㅋ
@박동순-e9t2 ай бұрын
소화기가 비싼거군요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@djh-s4k2 ай бұрын
24년 풀옵션 - 25년 풀옵션 보면 50만원가량 싸진거 맞음🎉
@이규정-j4f2 ай бұрын
하이브리드 프레스티지
@김대중-m4e2 ай бұрын
정말 궁금해서 그러는데요. 쏘렌 차주님들 왜 싼타페 못잡아 먹어서 안달이세요? 싼타페 까페 가보면 쏘렌토 언급 하나도 안하는데 쏘렌 까페 가면 뭐가 어떻다 저렇다 말들이 많으신데 왜 그런 걸까요? 본인 선택으로 구입한건데 왜들 그리 씹어대시는지....
@DjdjwklldjАй бұрын
저는 쏘렌토차주는 아닙니다만 싼타페 볼때마다 ㅈ 같아여
@DjdjwklldjАй бұрын
@@최민석-d8o 니얼굴 싼타페 뒷대가맄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@하늘날다-q9c2 ай бұрын
현대는 디자이너를 바꿔야한다.
@이야왕뿡2 ай бұрын
액티언 얘기가 왜 나오노 급도 안맞는게 굳이 갖다 붙일라면 콜레오스 시승 호평 일색이니 내린걸로 해야지 현기 알바들 부글 부글 어쩌노
@baneur79882 ай бұрын
뒤태 뜯어고쵸질때까지 존버!
@엘스-q9b2 ай бұрын
저게 풀체인지 버전인데 어케 고쳐짐;;; 다음 세대에 가야 바뀌지
@baneur79882 ай бұрын
@@엘스-q9b 민심으로 밀죠 님도 원하잖아요
@엘스-q9b2 ай бұрын
@@baneur7988 테일게이트 가스리프터 위치상 어쩔 수 없이 저기다 테일램프 박았다는데 민심으로 뭘 어케 바꿔요;;; 다음 세대 나올 때까지 계속 어쩔수없이 계속가는데 기업이 미쳤다고 바로 생산라인을 멈추겠음;; 싫으면 쏘렌토 사는거지뭐
@ljs06342 ай бұрын
@@엘스-q9b 범퍼 밑에 램프박아서 원가절감한건 너무 아쉽네요.. 후면은 2010년식 SUV에서 볼법한 보조제동등도 그렇고, 원가절감 티가 너무 나다보니 후면만 어찌하면 싼타페는 더 잘팔릴 것 같네요..
@skylake762 ай бұрын
후면 디자인만 바꿔주면 바로 사려구 대기중인데 제발 빨리 바꿔주세요!!
@Jayjaynim2 ай бұрын
초강력 강판 사용범위는 확실히 쏘렌토보다 싼타페가 많이 사용함.
@kopoqw125725 күн бұрын
참나. 나는싼타페가 내취향이긴 하지만 그렇다고해서 쏘렌토가 내취향이 아니라고 욕을 하진 않는데 같은등급이면 더마음에 드는차를 사겠지 굳이 살차도 아니면서 쏘렌토가 낫다 싼타페가 낫다 비교할필요는 없는듯 싶은데
@user-cm3er2yv7p2 ай бұрын
디자인 조져서 인하한거지 뭐.. 조만간 또 풀체인지급 페이스리프트로 디자인 갈아엎거나 풀체인치 할듯
@프리미엄조아-y1v2 ай бұрын
그럼 ㅈㄴ비싸질듯ㅋㅋㅋ
@아쓰걸2 ай бұрын
디자인도계속보니괜찮음ㅎ 직접타보니 그냥 너무만족함.
@topfarmer34362 ай бұрын
그니깐 맨날 디자인 엎어여 차가 일관성이 없어 내가 차 사고 2년뒤에 페이스리프트 내 차는 족보없는 차가 되버림ㅋㅋ
@taehoonhwg2 ай бұрын
디자인 계속볼수록 빻았음 역대 못생긴 차량
@Oasis-0to1002 ай бұрын
보다보니 이쁜 디자인이 과연 좋은 디자인인가 싶다 그런 사람도 드물뿐더러, 처음부터 와 이쁘다 생각이 드는 디자인이 잘 한 디자인 아닌가? 보다보니 이쁘다라는 말이 얼마나 자기합리화처럼 들리는지 모르나봄 ㅋㅋㅋ
@푸른하늘과Ай бұрын
올해 1월말에 쏘렌토 하이브 계약하고 출고가 계속 밀리더니 결국 가격인상하고 또 출고가 밀렸습니다. 그러다 혹시 몰라 싼타페 재고차(전시차 아님) 알아보던중 캘리 하브 풀옵션이 있다고 하여 즉시 계약하고 잔금 치뤘더니 3일만에 차가 나왔내요 지금 타고 있는데 아주 만족하고 타고 있습니다. 기아나 현대나 장난질을 많이 하지만 기아가 더 심하더군요. 25년으로 9월 생산분부터 연식변경 한다더니 9월 2일인가에야 변경 내용 공지하더군요. 양아치도 아니고 고객들 반응이 어떨지 아니까 이리 얌체처럼 공지한거 아닌가 싶네요
@toto0409Ай бұрын
뒷모습 난 괜찮아 보이던데ㅋㅋ 뼈다귀도 귀여워 보이지 않나ㅋ
@launchking2 ай бұрын
20인치 5스포크휠이 제일 잘 어울림
@거좀제발2 ай бұрын
2년뒤에 풀체인지에 버금가는 페이스리프트...! 라고 해놓고 H 테일램프만 ㅡ 자형으로 바꿀거같음.... ㅎㅎ
@매촴촥2 ай бұрын
후방방향지시등 올리고 재고쌓아서 할인해서 팔아라 ㅋㅋㅋ 그거말곤답이없어보인다마 리콜하지말고 출고전에 해결좀
@무명-i9h2 ай бұрын
후면 램츠 디자인한 인간 찾아서 징계해야한다. 아 아니구나 그걸 승인한 의선이형 반성 필요
@양형주-p3y2 ай бұрын
이번년도에 차 계약만 걸면 하이브리드 세제해택을 받을수있나요??
@남긴2 ай бұрын
ㄴㄴ 받아야함
@육수감별사1급2 ай бұрын
등록일이 24년이여야함
@양형주-p3y2 ай бұрын
그럼 11월쯤에 나오는 스포티지 하브는 세제해택을 못받겟네요 ㅠ
@사드런2 ай бұрын
루프랙 가지고 장난질만 안해도 판매량 많이 늘것 같아요
@충성배하사2 ай бұрын
24년형산사람들 모두 호구됐네 ㅠ ㅠ
@rockdeadly92332 ай бұрын
별차이도 안나고 1년 더 먼저 신차를 누림ㅋ 그리고 감가로 따지면 신모델 나오자마자 먼저 산사람이 이득.
@다7온1잠다9-h4k2 ай бұрын
장의차 법인 차량 = 싼타페(블랙)
@비구름-i1w2 ай бұрын
싼타페는 4세대가 더 이쁘보여 내눈엔
@sm4u2812 ай бұрын
싼타페 까는사람 = 24년형 산사람 또는 살돈없는사람
@u9s8xthbb22j2 ай бұрын
24년형 타는데 안까는데? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gotoeB992 ай бұрын
ㅋㅋ 쏘렌토 한테 밀림
@콘파냐-y9t2 ай бұрын
또는 글로벌호구
@일본보이콧2 ай бұрын
역대급 디자인 아닌가요 ㅎ 장의사 하시는 분들 너무 좋은 디자인 인듯 운구차로는 손색이 없는 디자인 😂
@감자튀김-b6v2 ай бұрын
나도 현기 극혐하는데 진짜 비슷한 급의 외제차 보면 소렌토나 싼타페가 존나 혜자긴 하더라. 저돈으로 저정도 급과 완성도의 차를 살게없음. 르노쌍용은 브랜드 이미지 때문에 줘도 타기싫고. 쉐비에서 중형급 SUV 신규 국내생산 따오지 않는 이상 대체차량이 없음
@베꾸마당2 ай бұрын
새로운 트림이 나왔다 끝물이다. 1년후 페이스리프트 있지 않을까 뒷모습 디자인 변경 없으면 답없다
@나가자장사2 ай бұрын
이게 다 평판때문에 할인 들어 간것 같은데요 현대는 정신 차렸네요 필수 옵션을 추가로 빼지 말고 묶어서 해줘야 맞죠
현대차 많이 팔리면 양궁 지원이 잘 되는건가요? ㅎㅎ 뒷모양 항아리모양 어떻게 안하면 쏘렌토한테 계속 밀릴걸요? 글구 쏘렌토는 놀고만 있을까요?
@REXJO-fx2ei2 ай бұрын
쏘렌보다 실내는 산타가 낫고 뒤항아리는 뒷차만 보지 뭔 ,....
@wogus18892 ай бұрын
년식변경은 앰블럼 산타 패 가아니 산타패로 했으면 ㅎㅎ
@12600KF2 ай бұрын
아니근데 ㅋㅋㅋ 진짜 판매량 뭐 이딴거 따지기전에 우리나라는 뭐 실용성이없냐;; 후면이야기밖에 안해 까는게 그거밖에없거든 디자인만 보고사는애들 진짜 한심하다 어짜피 운전하고 실내를 많이보지 내가운전하면서 후면보나 ㅋㅋ 디자인 겁나따져요... 산타페 트렁크 열고 누워봐.. 진짜좋음.. 애 자전거 2개 트렁크에 싣고 얼마나좋은데
@hibidijunsa22722 ай бұрын
디자인 말고는 이길게 없으니까 그것만 물고 늘어지는 거 밖에 안보임 그리 디자인들 따지시는 분들 본인 와꾸~ 배우자들 와꾸 얼마나 대단한지 궁금하네요 보는 사람들 눈 베리지 않게 단종 처리나 해야 될 수준 아닌지 모르겠네요
@dw2k8jhg5i2 ай бұрын
디자인 솔직히 공간 때문이라는데.. 좀만 신경 더 쓰면 공간도 살리면서 예쁘게 만들 수 있는데.. 그냥 기능 편의 위주로 하고 디자인은 일부러 신경 안쓴거 티남.. 제네시스 팔라고 2% 부족하게 만드는거 다 알고 있음.. 이래서 경쟁이 필요한데.. kgm은 수입까지 안가고 현기랑만 비교해도 기술 10년은 뒤졌고.. 르노는 뭐 차가 좋으면 뭐하냐 회사 마인드가 ㅄ인데.. 쉐보레는 뭐 우리나라에서 팔 맘이 없는 것 같고..