이래서 테슬라 광신도들이 마치 세뇌당한 다단계 피해자들처럼 행동하는군요. 그들 눈에만 안 보이는 단차, 빗물, 결함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@goodmantv4 жыл бұрын
ㅠㅠㅠ흑흐규
@youngslol4 жыл бұрын
단차 빗물 또한 테슬라 감성....?!
@moduns4 жыл бұрын
자동차 산업이 하루 아침에 이루어지는게 아닌데. 아무리 잔자기기 자동차라고 해도 커다랗고 사람의 안전과 관련 된 기계인데.. 태어난지 얼마 안된 자동차회사를 그렇게 신뢰한다는게 참
@davidmartin34674 жыл бұрын
@@goodmantv 님은 소비자일 뿐 광신도가 아니시잖아요 진짜 문제있는 분들은 결함 지적하는 영상에서 알바몰이하는 사람들이죠ㅠㅜ
@케챱-k9f4 жыл бұрын
쉐슬람 뛰어넘을 테슬람ㅋㅋㅋㅋ
@글로우서울4 жыл бұрын
차주형 뭔가 모자란거 같아 되게 웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이런 친구 있으면 레알 꿀잼이지
@goodmantv4 жыл бұрын
.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Jbrav04 жыл бұрын
드디어 기다리고 기다리던 테슬라 리뷰
@rg620qm4 жыл бұрын
정말 일반인들도 차를 구매시 많이 공부해야 합니다. 필수 입니다. 이뻐서 옵션 크기 때문에 절때 차를 그것만 보고 판단하지 마세요 수많은 자료 영상 기타 등등 입시공부 한다고 생각하시고 차를 철저히 알고 구매 하셔야 나중에 덜 후회 합니다.
@goodmantv4 жыл бұрын
맞습니다! 공부 많이 살길이다 ㅎ
@tomcatkyh3 жыл бұрын
맞는 말씀
@134-r4s4 жыл бұрын
연장재경님 케미 만큼 굳맨님이랑 재밌네요 앞으로도 자주 출연 해주세요
@Mr.motorstv4 жыл бұрын
얼마전에 부산으로 배송을 가면서 옆에 주차하고있던 테슬라차량을 보았습니다. 처음 자세하게 봤는데요 실내가 엄청 심플하더군요 가격은 제가 생각했던거보다 조금 저렴했던거같아요 7500만원이라고하셨던걸로 기억합니다. 지원을 약 2천만원조금 안되는 지원을 받고 구매를 하셨다고하셨는데 그 차주분과 대화를 하다보니 테슬라차량만 두대라고하시더라구요 그만큼 테슬라 매니아인듯합니다. 차량이 비싼이유가 있고 좋은 이유가있겠지요 나중에 꼭 한번 타보고 직접시승기한번 올려보도록 하겠습니다. 언제가 될지는 몰르지만 ㅎㅎ 감기조심하세요
@goodmantv4 жыл бұрын
모델 3 보셨군용! ㅎ 장단점 잘 보시고 구매 ㅎㅏ시면 될 것 같습니다 ㅎ
@gjcjf24 жыл бұрын
레퍼럴 제도(추천인 제도)는 유통단계를 줄이고 유통비용 일부를 오히려 구매 고객에게 할해하는 방식으로 제품의 장점이 확실할때 지속될 수 있는 방식입니다. 많은 소비재 회사들이 사용합니다. 다단계란 판매인이 3단계 이상의 하위 판매인을 두고 이익을 먹는 방식으로, ,다단계란 표현을 함부로 사용하시면 소송을 당하실수도...
@Mr-pj5eg4 жыл бұрын
테슬라 오너분 정감하네요. 두분이서 채널 콜라보 하셔도 ...
@goodmantv4 жыл бұрын
좋은 말씀 감사합니다 ㅎ 저야 언제나 영광이죠!! ㅎㅎㅎ
@stevenkim21554 жыл бұрын
굳맨님 인상 넘 좋으시고 유쾌하시내여~
@nickk.50394 жыл бұрын
미국 살면서 테슬라 에서 일하거나 타고 있는 사람을 많이 본 사람으로서. 추천합니다. ! 이유는 1. 어짜피 한국에서는 국산차건 외국차건 비싸니깐. 최대 두배 2. 한국에서는 주변의 관심이 밥이고 돈이므로. 3. 기름값이 미국보다 3배 비싸므로. 4. 단차가 있건, 문제가 있건 지나갈 때 순간 으쓱 할 수 있는차니까 5. 어떤차를 타냐 물었을때 테슬라! 라고 얘기 할 수 있으면 굳이 필요하지 않아도 차를 타는 이유로 충분 할 테니깐. 6. 이 이유들을 보고 내가 잘못됐다고 말한다면 당신은 진정한 실리주의!!
@supsup47134 жыл бұрын
07:42 상부상조 짜고치는 고스톱
@Woopa874 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@kkk-tf3my4 жыл бұрын
ㅡㅈ
@dlgusrlf3231264 жыл бұрын
가운데 모니터 벽돌되는 문제.. 약간 이런거네요. 예전에 과학잡지에서 본건데 우주선에 오래된 컴퓨터를 아직도 우려먹는 이유는 만일의 하나 오류가 발생할 여지를 없애서 안전하게 하기 위해서고, 자동차 업계에서도 독립적으로, 저렴해보이는 공조장치 스위치를 달려고 하는 이유는 만일의 하나 오류가 발생했을때 오너입장에서 불쾌하지 않게 하기 위해 검증된 제품을 사용하려고 하는거.. 그런거같네요. 수십년 된 자동차 업계에서는 조금 투박하고, 매끄럽지 않지만 안전과 편의를 위해서 수십년간 쌓인 노하우를 이용해서 그냥 그 선에서 마무리 짓는데 테슬라는 그냥 매끄럽게 하고, 그냥 스마트하게 패드하나 넣어두고 다 여기서 작동하게 하면 되겠네~ 하고 다 없애고 한곳에 몰아두고, 그로인해 저런 문제가 발생하는게 아닌가 싶네요. 그렇다고 저기서 매끄러움과 스마트함을 다시 포기하자니 시장에서는 출시와 동시에 와! 왜 이제야 저런 시도를 하는거지! 대박이네! 했는데 포기해버리면 또.. 업그레이드는 쉽지만 다운그레이드는 어려운거죠 원래
@DarkRunTime4 жыл бұрын
즐거워하시는 차주분들 뵈니 기분 좋네요... 소소한 단점도 많지만 갖고 싶기도 하네요
@protasteagent4 жыл бұрын
장점 : 테슬라. 단점 : 원래 고장나있다.
@goodmantv4 жыл бұрын
seioon kim ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@혀고4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋ
@요강-m7d4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ테슬라 감성 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미친
@goodmantv4 жыл бұрын
테슬라 갬성 ㅎ
@정864 жыл бұрын
아니... 단차는 진짜 심각하게 받아드려야합니다. 그토록 까이는 현기도 2010년 넘어가기 전의 차들 아니 그랜져 xg만 해도 저런 단차 아닙니다. 보이는 외부 단차가 저따위인데 내부는 부품들 아가리가 맞겠습니까... 더군다나 현대의 자동차들은 대부분 프레임 바디가 아닌 모노코크 방식이고 마치 갑각류의 껍질처럼 외부 껍질이 뼈대가 되는 방식입니다. 이런 뼈대가 단차가 생기고 잘 안맞는거에요. 그럼 주행시 3차원적으로 다양한 쉐어링 포스를 받는데 이게 멀쩡할거 같아요? 처음에는 괜찮겠죠. 이게 수년에 걸쳐서 누적되면 어떨까요? 괜히 잡소리 심한게 아니고 풍절음 나는게 아닙니다.갈수록 심각해지고 결국 내구성에 문제가 됩니다. 사고시에는 이 뼈대가 충격을 받아내는데 제대로 받아낼거 같아요? 에어백 터지면 뭐합니까 더 중요한 뼈대가 저 모양인데? 단차있네 뭐야 이게 하하하 이러고 웃고 넘어가는게 아닙니다. 단차 잡는건 메이져 자동차 브랜드의 기초입니다. 차의 내구성과 안전에 영향 을 끼치는 기본입니다. 단차잡는다 이게 품질의 기준이다가 괜히 나오는 소리가 아닙니다... 단차라는게 무시할 기준이 아니에요 여러분...
@younggun4544 жыл бұрын
다음 차로 콜벳 추천합니다. 콜벳은 세계최고의 고성능 수퍼카/스포츠 카/ 멋슬 카.... etc 그 이유는... 고성능이면서 Everyday 10년 이상을 드라이브 할 수 있는 차... 그리고 부품을 언제든지 구하기 쉽고 저렴한 가격. 유로피안 수퍼카들 처럼 거품이 많고.. 고장이 많아서 자주 딜러에 가야만 하는 문제점이 없다는겁니다. 미국의 기계과학은 세계최고.. 스텔스 전투기부터 우주선까지 만들어 낼 수 있는 유일한 나라의 과학기술이 투자된 콜벳. 만약에 콜벳이 대량생산 하지않고 적은숫자만 생산한다면... 수십만불짜리가 될 수 있었다는것. 비가오나 눈이오나 뜨거운 여름이나 몹시추운 겨울이나 휘발유만 넣주고 엔진오일만 제때 갈아주면... "무작정 당신이 좋아요" 입니다. ㅎ ㅎ
@goodmantv4 жыл бұрын
Hunter Killer 개인적으로 쉐보레를 좋아하지 않아유 ㅜㅜㅜ
@Hwoqksoj4 жыл бұрын
5:04 사이다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@goodmantv4 жыл бұрын
재밋게봐주셔서 감사합니다 ㅋ
@야이야-z4g4 жыл бұрын
근데 진짜 테슬라 공도에서보면 묵직해보이고 사이즈가 커서 멋있어보여요 동탄거주하는데 테슬라가 엄청 많이지더라구요 ....
@손빔-t2o4 жыл бұрын
단차는 뭐 그렇다 치고ㅋㅋㅋㅋ 손잡이가 안나온뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@goodmantv4 жыл бұрын
손인환 ㅎㅎㅎㅎ
@ohmytrance4 жыл бұрын
그나마 문이 4개라 ㅋㅋㅋㅋ
@oceanspring9264 жыл бұрын
단차 때문에 잡소리가 나는거죠.. 결국 조립상태가 엉망이라는 거고 진동이 발생하면 점점 더 벌어지고 헐거워지니 잡소리가 심해집니다.
@goodmantv4 жыл бұрын
그런듯해요 ㅠ
@jus2d2it974 жыл бұрын
아니 이거 인기 업로드 가야지 ㅋㅋㅋ 우파형 영상중에 젤웃김
@goodmantv4 жыл бұрын
Chanwoo Ahn ㅋㅋㅋ그쵸 ㅋ 재밋게 보셨다니 감사합니다 ㅋㅋㅋㅋ
@진규연-x6p4 жыл бұрын
굳맨 사람을 끌어당기는 힘이 있네 ㅋㅋㅋ 뭘해도 성공하겠다.
@goodmantv4 жыл бұрын
진규연 오 ㅎ 정말요? 진짜에요?
@ssjinwon4 жыл бұрын
이 영상보고 테슬러는 거르게 되었습니다. 감사합니다.
@goodmantv4 жыл бұрын
산호 ㅎㅎㅎ 감사합니다
@pcarobsessed97784 жыл бұрын
afford 는 가능하냐? ㅋㅋㅋㅋㅋ니가 뭔데 거른대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ우껴
@VICHVENI4 жыл бұрын
ㅂㄷㅂㄷ 오지누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@케챱-k9f4 жыл бұрын
Jun Mfour4 우껴가 아니라 웃겨야 븅신 찐따 차덕아ㅎ맞춤법 하나 구분 못하면서 남한테 니가뭔데 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋ대가리 상식 수준 ㅆㅎㅌㅊ~
@케챱-k9f4 жыл бұрын
Jun Mfour4 혹시 테슬람이야?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김준엽-n1r4 жыл бұрын
그래서 테슬라 유트버가 지들이름 추천서에 써달라고 했구나......이유는 안알려주고 추천서에 지이름 써달라더니 이런 이유가
테슬라 P100D 2년째 타고 있습니다. 리뷰하시는분이 차를 바꿀때가 되셔서, 애정이 없으신가봐요. 가격대비 완성도가 좀 아쉬운건 인정합니다만, 분명히 장단점이 있습니다. 저는 아직 차량에 메이저 문제는 없었습니다. 그동안 모든 종자의 차량 거의 다 몰아봤는데, 저에게는 그동안의 차량들보다 만족도가 높습니다. 아마, 순간 톨크와, 정비가 필요없다는점, 그리고 주유소를 안가도 된다는점? 주기적으로 소프트웨어 업데이트로, 뭔가 또 새로운 피쳐를 맛볼수 있다는점? 이정도가 저에게는 크게 다가오는것 같습니다. 확실히 호불호가 갈리긴 하는것 같아요. 전 전기차 너무 좋습니다.
@junyoungjung66702 жыл бұрын
다단계 테슬람 out
@시빵죽빵4 жыл бұрын
07:03 개웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@goodmantv4 жыл бұрын
재밋게 봐주셔서 감사드려요 ㅎ
@lee_so_4 жыл бұрын
영업사원이없으면 테슬라매장직원은 뭐에요?? 그 매장에서 하눈거 아닌가요 ?
@goodmantv4 жыл бұрын
리소 그냥 애플 매장 처럼 직원 입니당 ㅋ
@ZUN-n3c4 жыл бұрын
영상을 보고 테슬라는 아직 사면 안되는 차라는걸 느꼇습니다 감사합니다
@toyplay84574 жыл бұрын
네트워크 마케팅. 굉장히 좋은 방식이라고 생각합니다. 단지, 우리나라 다단계 하는 인간들이 너무 악용해서 망쳐놔서 그렇지요.
@볼사홀릭4 жыл бұрын
그래서 네트워크 마케팅을 다단계로 오해하는 사람들이 많아졌죠..안타깝네요
@juje91704 жыл бұрын
작년보다 많니 나아지셨ㄴ네요
@흐하호4 жыл бұрын
굳맨님을 여기서 보네요. ㅎ
@goodmantv4 жыл бұрын
흐하호 후하호 님 안녕하새요 ㅋㅋㅋㅋ
@dghlkh64264 жыл бұрын
굳맨님 인상 엄청 좋아보이시네
@goodmantv4 жыл бұрын
dgh lkh 와ㅜ 좋은 말씀 정말 감사드려요ㅜ 빈말이라도ㅜㅜ
@blackwater30844 жыл бұрын
테슬라...몇일전 모트라인에서 아주 신나게 까던...ㅎㅎ 출고하려고 봤는데 도장까임에 단차는 존나게 많고...출고 이틀후에 모니터 LCD 나가버리고 ㅎㅎㅎㅎ 테슬라 ....차 아주 개잦까치 만드는 회사...테슬라고 뭐고 아직 전기차는 내연기관 차에 비해 멀었고...구입하더라도 품질 개판으로 만드는 테슬라는 피해라 ㅋㅋ 차라리 흉기전기차 구입하는게 정신건강에 그나마 나음..ㅋ 그렇게 사지말라고 말렸는데 결국 구입한 내 멍청한 친구녀석도 테슬라S 구입하고 개후회중 ㅋ 밑에 답변봤는데 굳맨이 "개판까지는 아니고 ... ㅜㅎㅎㅎ" 라고 했는데 개판 맞습니다..ㅎ 개판중에 아주 상개쓰레기 완성도임 ㅎㅎㅎ 테슬라에 눈돌아간 광팬마냥 겉모습만 보고...뭣모르고 혹해서 호구처럼 구입하는게 바로 테슬라차...알고보면 이곳저곳 완성도 개잤까튼 차임 ㅋㅋ "단차는 타면서 느끼는 단점은 아니에요..."
@goodmantv4 жыл бұрын
페닐알라닌 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 팩폭으로 조저 버리니 답글을 달수가... ㅋㅋㅋ
@skyvast954 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ진짜웃긴다 오너가 영업까지 뛰네
@goodmantv4 жыл бұрын
영업해서 파는것 보다는 90% 넘어온 사람을 100% 넘어오게끔..ㅋㅋㅋㅋ
@skysea47194 жыл бұрын
형돈이와 대준이 잘보고있습니다
@goodmantv4 жыл бұрын
인싸이더 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ즐겁게 보셨나요
@은명기-r7r4 жыл бұрын
우파형 ㅎㅎ 동영상 잘봤습니당 광고 참 유익하네유 ㅋㅋㅋㅋ 재밋어요 ㅠㅜ 잘 시청하겠습니다
@은명기-r7r4 жыл бұрын
좋은영상 많이 올려주세여 ㅎㅎ
@WNANF주물4 жыл бұрын
테슬라는 아이폰처럼 파운드리 자동차 업체에 맡겨야 한다. 설계를 잘 하는 것과 제조를 잘 하는 건 전혀 다름... 테슬라는 자동차 제조를 못한다.
@goodmantv4 жыл бұрын
주물주물주물 인정
@junkim29334 жыл бұрын
테슬라 감성ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@bobae06904 жыл бұрын
준이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 갸웃갸요
@chk26154 жыл бұрын
다시 산다고 물어봤을때 웃기만 한다는건.. 얼마나 질려버렸는지 알겠다..
@goodmantv4 жыл бұрын
윌비 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ인정
@디쿠-d4s4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ굳맨님 넘 매력있으신듯ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@goodmantv4 жыл бұрын
디쿠 안녕하세요 디쿠님 ㅎ 좋은 말씀 감사드립니당 !
@가이버-f4n4 жыл бұрын
마감처리 및 단차도 장난 아니고 장점보다 불편하고 단점이 눈에더 들어 오네요 아직은 테슬라 사는건 이른거 같아요 판단은 사람마다 다르겠지만요 ㅎㅎ
@하루니-f1x4 жыл бұрын
테슬라 장점은 소프트웨어지. ㅈ현기처럼 1년마다 내차 구형 만들고 팔아 제끼는게 아니라. 테슬라는 소프트웨어 업데이트만으로 더 향상된 차가 되고 최신 차가 될 수 있지. ㅈ현기차 지금 자율주행 2단계 팔면 뭐해. 1~2년 지나면 다음 단계 달려서 나올텐데. 그때되면 2단계 차는 쓰레기 되는겨. 테슬라는 소프트웨어 업데이트로 다음단계 넘어 가지. 이게 가장 큰 차이야.
@goodmantv4 жыл бұрын
하루니 그건 아닙니다 ㅋㅋ 아이폰 하드웨어 똑같은데 맨날 업데이트해서 느려지잔아요?
@하루니-f1x4 жыл бұрын
@@goodmantv 업데이트가 되서 기능이 추가되고 좋아지는게 중요하지요.
@goodmantv4 жыл бұрын
하루니 2 년가까이 타보니 그기능은 전혀 중요하지 않고 와닿는 부분도 없었습니다.
@막자란현이4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 트렁크 두곳.. 자동 충전문 ㅋㅋㅋ 기가 막힙니다. 굳맨 구매 ㅎㅎ 영상 말미에 갑자기 친구영화가 생각나네요 아 웃기네요
ㅋㅋㅋ단점이 너무 크게 다가왔어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 단점만 생각나요...... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ솔직해서 짱이신듯👍👍👍👏👏👏👏👏👏
@호용-x9c4 жыл бұрын
내가 볼땐 테슬라가 차 잘만들기보다 다른 대형메이커들이 테슬라처럼 자율주행 만들고 하는게 훨씬 빠를꺼 같다
@goodmantv4 жыл бұрын
그것도 좋은 말씀 입니다 ㅎ
@슈퍼리치-j5s4 жыл бұрын
독3사 조차도 벌써 대부분 준비가 끝났죠... 원래 품질 그대로 엔진만 전기차...
@krrgrr3154 жыл бұрын
테슬라는 소프트웨어 회사로 자동차 회사에 납품했으면 지금보다 돈 더 많이 벌었을듯 자동차 하드웨어 완성도가 너무 떨어지네
@연탄재-j7f4 жыл бұрын
멋져요~
@goodmantv4 жыл бұрын
Simth J 안영하새요
@김범진-b4l4 жыл бұрын
테슬라타보고싶다
@goodmantv4 жыл бұрын
김범진 태워두릴개용 ㅋ
@rynexwon4264 жыл бұрын
테슬라가 원래 전기 기업이었는데 이번 전기차로 처음 차를 만들다보니 말 그대로 차 제조에서는 조금 후달리나봐요
@goodmantv4 жыл бұрын
Rynex Won 그런가봅니당 ㅠ
@거니거니-n2r4 жыл бұрын
내연기관에서 전동화 되면서 차체는 아무나 만들수 있어서 지금의 메이커들이 몰락할것 처럼 이야기 하는데 저런 마감 허술함은 차이는 무시할수 없는거 같다. 혁신적인거 같지만 나라면 코나 전기차를 살듯하다.
@tv-fi7zv4 жыл бұрын
굳맨이다.
@goodmantv4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@bake48444 жыл бұрын
테슬라 예전부터 혁신혁신 하이퍼루프나 스페이스 셔틀 등 포부만 엄청컸지 기술력으로 입증된건 끽해야 차량 안전성 이런거뿐인데 한국에서 항상 엄청 빨아주는거보면 이해가 안돼.. 자율주행의 선두주자인건 맞지만 아직 사고가 잦고 미완성된 기술인데.. 대학교수님들도 테슬라의 기술력에 대해서는 의구심을 항상 가지고 계셨음
@goodmantv4 жыл бұрын
백상우 ㅜㅜㅜㅜ흑흐구
@okinawalife24064 жыл бұрын
무슨.. 개콘 한편 본거같다... ㅎㅎ 테슬러 오너분들께 심심한 위로를 드립니다...
@goodmantv4 жыл бұрын
재밌게 봐주셨다면 정말 감사드립니다.ㅎㅎㅎ 앞으로도 열심히 할게요
@kimgaru4 жыл бұрын
8:00 갑분광ㅋㅋ
@sm83654 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@Baeru424 жыл бұрын
진짜 광고가뜸ㅋㅋㅋㅋ
@goodmantv4 жыл бұрын
경자생 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 타이밍 오지나용
@watch35354 жыл бұрын
이형꺼 유튜브에 다시떳네 꿀잼이었는데 ㅋㅋ
@nopuppies04 жыл бұрын
16:02 오른쪽에 길고냥이
@goodmantv4 жыл бұрын
수안 눈길 굿굿 ㅋ
@민들맨들꼬북이4 жыл бұрын
감사합니다. 테슬라=자율주행 이거 하나만 보고 구잎 하는거같다, 테슬라 차 살빠에 뷈 전기차 사자
우파TV답게 레퍼럴 코드가 만들어진 이유랑 설명도 없이 그냥 재미 위주로 까는 영상이네요.ㅋㅋ 테슬라는 언론이나 TV에 광고나 마케팅을 전혀 하지 않습니다. 그러다보니 미국에서도 언론에 미움 받아서 항상 부정적인 기사만 써대죠. 여튼 홍보는 필요하니 소비자 위주의 마케팅으로 레퍼럴 코드가 생긴겁니다. 사실 이건 다단계가 아니라 흔해 빠진 추천인 홍보방식 아닌가요? 오너들은 서로 11만 포인트 받아서 테슬라 스토어에서 필요한거 살 수 있고 회사는 자체 홍보가 되니 서로 손해볼게 없죠. 장단점도 그냥 차주 한명의 불량이나 의견일 뿐이라 공감도 전혀 안가고...애초에 이게 자동차 리뷰인지...? 오ㅌ기어의 제대로 된 강의 리뷰 보고 이거보니 그냥 한숨만 나오네요ㅋㅋ
@goodmantv4 жыл бұрын
Mana 예능을 뉴스로 받아들이시면... ㅋㅋㅋ
@mana73614 жыл бұрын
@@goodmantv 밑에 한심한 리플들 보고도 그런말이 나오시는지?ㅋㅋ 뭐 전 돈이 없어서 현대차 끌고다니지만 테슬라에 관심은 많아요. 근데 이런 말도안되는 영상 때문에 관심 없는 사람들이 테슬라 차주들을 뭔 물고빨고 광신하는 다단계 피해자들로 만들고 있잖아요.ㅉㅉ
@goodmantv4 жыл бұрын
Mana 과연 테슬라 오너들이 누가 꼬셔서 누군가의 꼬임에 넘어가서 테슬라를 샀을까요? 단 1 명이라도 그런 사람 있을까요? 장담컨데 단1 명도 누가 꼬셔서 테슬라 구매한 사람 없을거에요 그러므로 님이 말씀하신 다단계 피해자 ?? 도 없지요