Woran bidirektionales Laden scheitert, warum wir noch kein E-Auto fahren & PV in der Modeindustrie

[@zupfel99]

Wenn alle 60 Millionen Autos in Deutschland elektrisch fahren würden, und mit ihrer 40 KWh Batterie bidirektional laden könnten, wären das 2,4 TWh. Das ist schon eine ganze Menge und entspricht in etwa dem gewünschten Ausbau der Batteriekapazität. Stand heute, mit 1 Million Elektroautos wären das rund 40 GWh und so viel wie alle Pumpspeicherkraftwerke zusammen.

[@CMR2509]

Völlig beknackt...woher soll denn der Strom für dieses Elektro-Wolken-Kuckucksheim kommen? Und wie komme ich dazu meine teuer gekaufte Auto-Batterie für fremden Profit bereit zu stellen?? Wo lebt ihr eigentlich???

[@zupfel99]

@@CMR2509 >Völlig beknackt...woher soll denn der Strom für dieses Elektro-Wolken-Kuckucksheim kommen? Es ging hier darum, ob Elektroautos einen signifikanten Beitrag zur Batteriepufferung leisten können. Und da ist m.E. die Antwort JA. Und du musst auch nicht deine" teuer gekaufte Auto-Batterie" zur Verfügung stellen. Erstens *darfst* du das. Und zweitens ist (meiner komplett irrelevanten Meinung zufolge) die Differenz zwischen niedrigstem und höchsten Preis groß genug, um das adäquat zu bezahlen. Zumindest für LFP (also Tesla Model 3 etc.) Batterien.

[@peterrothenhefer7689]

Ich wäre auch für flächendeckendes Birektionales Laden, (Vorteil wäre der Akkuausbau für die Gesellschaft) den Nachteil sehe ich noch an den Kosten der Anschaffung, sowie derer Bürokratische Hürden. Tägliche Fahrleistung zur Arbeit rund 130km, nachteil laden ist nur zuhause möglich was das fahren selbst zu teuer macht. Denn fremdstrom kostet mehr als Homestrom. Daher ist Diesel leider die Wirtschaftliche günstigere Dauerlösung , noch.

[@peterrothenhefer7689]

Wenn reine Netzentlastung (Stabilisierung des Netzes) bei negativem Strompreis abgeldanden werden könnte hätten wir einen großen Verbraucher (alle PKW´s) angeschlossen. Doch wer möchte das Bürger eine Leistung kostenlos zur verfügen bekommen?

[@frank-michaelotto6311]

Warum "Wir" noch kein E-Auto Fahren? Weil die Anschaffungskosten einfach extrem frech hoch sind. Zumindest für mich der einzige Grund.

[@arnoldvult1311]

Das gilt für ganz viele (besonders kleinere) E-Autos wirklich. Das Tesla Model Y ist aber aus meiner Sicht ein extrem preiswertes Auto, wenn ich das mit einem gleich ausgestatteten Benziner vergleiche, kenne ich da keinen ...

[@Hanneskitz]

Hätte mir etwas mehr Fachwissen gewünscht. Ist keiner von euch in dieser Branche tätig? Ein Experte, den ihr zu den Themen befragen könntet, wäre gut gewesen. Aber nichts für ungut, trotzdem nettes Gespräch. 👍

[@ecurio_de]

Danke für deinen Kommentar. Welches Fachwissen wünscht Du dir? Tiefe Einblicke erhältst Du auf www.ecurio.de

[@GS--]

Gute Infos und schöne Gedanken Spiele 👍👍 L.G. 😁👍👋👋

[@ecurio_de]

Dankeschön 😊👍