work by amateurs. Welding of Hayashi original muffler

Рет қаралды 38,614

AKI's channel to play with Japanese custom tracks

Күн бұрын

Пікірлер: 27

@ア印商店 Жыл бұрын

コメント失礼します。 5月末、ターン赤穂店様の感謝祭で少しお話させて頂いた黒エルフダンプの者です。その節は誠にありがとうございました🙇‍♂️ 当日見せて頂いた時の鳴きが好みでしたが、その後にハヤシのステンレスタイコに交換したんですねぇ。野太い低音の鳴きで4トンみたいでこれも味がありますが、再度タイコ特注しなおしたんですねぇ。マフラーはやり出したら限界がないから、ある意味怖いですが、自分も一年で2回は作り変えてるんで、仮付けのエンジンかける瞬間のドキドキでお腹が痛くなりました😅

@aki.decotora Жыл бұрын

いつもありがとうございます。桃虎さんとお話されたんでしょうか😄 このステンレスタイコは一週間ほどしか付けてないんじゃないかな。だから感謝祭の時はこの後の仕様ですよ。マフラー沼は底なしですから怖いですねー。一年に２回の仕様変更はすごい！

@ア印商店 Жыл бұрын

@@aki.decotora 早速のご返信、誠にありがとうございます。当日、お名前伺うの忘れてしまってたんですが、動画内のウェルダー積載してるジェネキャンのオーナー様と少しお話させて頂きました。感謝祭の日は、この動画の後やったんですねぇ。アイドリングの鳴きも良い音色だったので、当方のインスタの投稿に採用させて頂きました。当方は、とぐろ巻き仕様じゃないのと、JETのタイコしか付けてないので、配管はシンプルに細めのオールステンレス最短配管で排圧が下がらないようにしてます。 TIG溶接以外の部材の切出し、レイアウト、補強、取付け等は自分でやってるんで、失敗しても自業自得です(笑) 今の仕様は、一般道で普通に走る時は、鳴きっぱなしで満足ですが、高速は高回転により連続音にないますが、ダンプミッションの宿命です😭

@aki.decotora Жыл бұрын

@@ア印商店２トン車は回転数高いですもんね。一般道でテンポ良く鳴いてくれたらイイですね。私もなんとかせねば🤔

@daru2725 Жыл бұрын

流石👍完璧ですねぇ👌

@aki.decotora Жыл бұрын

ありがとうございます。取り付けはうまくいきました👌

@KURO-MARU Жыл бұрын

低めのサウンド、いいですよね〜タイコだけじゃなく、パイプの肉厚やパイ数で違うのでしょうね〜

@aki.decotora Жыл бұрын

複雑に要因が絡みあってのサウンドでしょうね。私はイイなーと思ったんですが、マニ割り中毒の桃虎さんには納得できなかったようです。こればっかりは完全な主観の問題ですからねー😄

@マニ割中毒 Жыл бұрын

沢山の人との作業楽しそうでいいですね！私はほとんどソロ作業なのでアイデアが浮かばない時は動画見ながら参考にしてます。差し支え無ければ教えて頂きたいのですが、ハヤシのタイコの出口側のパイプは何パイですか？

@aki.decotora Жыл бұрын

コメントありがとうございます。出口側に、たしか75ミリくらいのステンレスパイプをかぶせて溶接したんですけど、もともとは50ミリくらいのパイプが出ていました。太さは出口も入口も同じだったと思います。なんとなくの答えですみません。またよろしくお願いします👋

@マニ割中毒 Жыл бұрын

@@aki.decotora 有難う御座います。参考になりました。マフラーは車種、排気量、配管などでかなり音質が変わってしまいます、桃虎さんのマフラーも良い音だと思います。あとは好みの問題ですからね！大きいトラックの音に近づけたいと思うとなかなか難しいです。なので私のトラックは飾りがほとんどついていません笑次の動画楽しみにしてます。