WORKSHOP TOUR - Mustang Mach 1, R32 GTR first start

Рет қаралды 5,738

Күн бұрын

Start of a new project. Mustang Mach 1 needs engine work and time to start the BNR32.
Uue projekti algus. Mustang Mach 1 vajab mootoritöid ja aeg BNR32 esineseks käivituseks.
#fordmustang #mach1 #nissangtr #haltech
Viska pilk peale:
Koduleht: racetune.ee/
Facebook: / racetunepro
Instagram: / racetunepro

Пікірлер: 14

@virxvirxu6458 4 ай бұрын

Nii kui põnevaks läheb saab labi 😂😂😂😂😂. Nagu seebikad ..:D

@Cyrtak 4 ай бұрын

Fännide tuline soov oleks edaspidi Viljarilt, et igas videos tehakse Tõnisele kiire intervjuu ja küsitlus, ükskõik siis millest. Tõnis on nüüdseks juba kaameraga harjuma hakanud ja tahaks läbi KZbin vahenduse ka tema haritusest osa saada. Jõudu ja jaksu kõigile! #teretõnn

@PlaaTable 4 ай бұрын

Ära sega

@SS-ru5pt 4 ай бұрын

Tõnn on korralik kirurg raua elustamisel.. aga operatsioonisaal on teil huvitav..

@apprenticefails9289 4 ай бұрын

Tulen teile conenti ja kaamera meheka full time ja töötan ainult tulemus tasu pealt. 2-3 videot ndls

@ilorvi 4 ай бұрын

4000km ja küünlad juba väsinud? 😖

@siim_leaks 4 ай бұрын

@racetunepro kas kunagi ei sooviks natuke dynodest rääkida ja mis vahe on dynodel? ma jälgin paljusid eesti drifterite videosid ning paljud seal eelistavad otse rummust dyno ja osad otse rehvis kui sõnastan õigesti, et mis vahe neil on ja miks sellised ellistused

@racetunepro 4 ай бұрын

Tegelikult on see ikka pigem tuuneri valik mitte kliendi. Ideaalis omakime ise ka mõlemat versiooni, kuid kuna meie ettevõte tegeleb peamiselt kallite moodsate tänavaautode tuunimisega, siis igale mudelile oma rummu adaptereid hankida oleks liiga kallis ja aeganõudev. Lisaks moodsad autod ei luba tõmmata dynos, kui sillad pole omavahel lingitud ja lukus. Ja kui lubavad, siis rikub see ära nt vahekasti. Rummudyno on hea juhul, kui tuunid peamiselt ühesuguseid 2wd võimsaid autosi.

@siim_leaks 4 ай бұрын

@@racetunepro Äitahh selgitamast, sain teemast paremini aru :)