【鉄道】世界初！アルプスを越えた山岳鉄道 Semmering Railway, World heritage.

The world’s first mountain railroad to cross the Alps!
Semmering Railway / Austria
2021年1月に放送し、大きな反響のあったオーストリアの「ゼメリング鉄道 〜 世界初！アルプスを越えた山岳鉄道」から、放送では使用出来なかった未公開映像も含めた、絶景映像をお届けします！
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ヨーロッパ7か国にまたがる、アルプス山脈・・・。
ゼメリング鉄道は、この大山脈を初めて越えた鉄道で、開通は1854年。橋とトンネルを駆使し、当時、世界で最も高いところを走る鉄道でした。まさに、山岳鉄道の草分けです。
ハプスブルク帝国の首都ウィーンと、地中海を結んだ路線。驚くべきことに、電化された以外は150年以上ほとんど変わっていません。世界で初めてアルプスを越えた鉄道の魅力に、大迫力の空撮映像で迫ります！
開通時から、ほぼ変わっていない路線。19世紀半ばの土木技術の粋が盛り込まれています。
ダイナマイトもない時代に、人の手でトンネルを掘ったのです。2万人が駆り出された大工事で完成した、この鉄道は当時、最も高いところを走る路線。無数にある橋の中でも最も美しいのがカルテ・リンネ橋です。二段重ねのアーチは、さながらローマの水道橋！
ロマンあふれるアルプスの山岳鉄道をお楽しみください！
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Semmering Railway: The world’s first mountain railroad to cross the Alps!
The Alps span seven countries in Europe.
Opened in 1854, the Semmering Railway was the first railroad to cross this great mountain range. Using bridges and tunnels, it was the highest railroad in the world at the time. It was truly the pioneer of mountain railroads. The line connected Vienna, the capital of the Habsburg Empire, with the Mediterranean Sea. Remarkably, little has changed in more than 150 years. This video, shot with powerful aerial photography, brings to life the fascination of the world’s first trans-Alpine railroad!
The route has remained virtually unchanged since its opening, incorporating the best of mid-19th century civil engineering technology.
The most difficult part of the route was the 800-meter-long Weinzettel Wall. In an era when there was no dynamite, the tunnels were dug by hand. When this major construction project was completed by the 20,000 workers who were mobilized, it was the highest railroad in the world. Of its countless bridges, the most beautiful is the Kalte Rinne Viaduct. Its two-tiered arches are like a Roman aqueduct!
Enjoy this romantic Alpine mountain railroad!
TBS「世界遺産」は毎週日曜午後6時から、女優の杏さんがナレーションを担当し、放送している番組です。テレビ放送も是非ご覧ください！
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[@a_tyery]

世界遺産検定を受けようか迷っているこの頃... 今日このチャンネルを知ってモチベーションが上がりました♡

[@Hashimaki31]

スイスの山岳鉄道どこに通してんだってレベルで変態的（褒め言葉）