Jak sobie radzić kiedy zimą wpadniemy do rowu. Dziękujemy za wsparcie na Patronite! patronite.pl/T... #terenwizja #offroad
Пікірлер: 699
@MotoKoty3 жыл бұрын
Przyda się do wyjeżdżania z rowu Passatem 😂
@ndamian83 жыл бұрын
@MotoKoty Tylko trzeba mieć wyciągarkę albo kinetyka zamontujcue wyciągarkę do pastucha
@bike_panda95223 жыл бұрын
Oj tak
@TERENWIZJA3 жыл бұрын
Może wpadniecie do nas na testy dachowania terenówek? Zapraszamy :)
@loksiu0773 жыл бұрын
@@TERENWIZJA to może być dobry odcinek Terenwizja i Motokoty
@donieeec3 жыл бұрын
@@TERENWIZJA Jestem za
@juzek53333 жыл бұрын
I nagle niedziela stała się mniej nudna dzięki chłopaki 💪😎 kto potwierdza?
@andrzejbaran66353 жыл бұрын
Zdecydowanie 😄
@paulhorror9393 жыл бұрын
Za krótkie te filmy 😒
@olivvs3 жыл бұрын
potwierdzam
@shibaplay79113 жыл бұрын
@@olivvs tak
@mateusz86963 жыл бұрын
Tak i droga do pracy na nocna zmianę o wiele miłej spędzona 😁
@matalan65723 жыл бұрын
Dobry film i szacun dla Waszego mechanika, ze sie polozyl w takim rowie pod samochodem, miedzy kolem a hiliftem🥶😱
@dawidx91753 жыл бұрын
Też o tym pomyślałem. Bardzo ryzykowne posunięcie.
@13abarth133 жыл бұрын
Znajomy tak zginął, podniósł auto na pneumatycznej poduszce i dokręcał wał, auto zjechało i go przycisnęło.
@klanoklanowsl82493 жыл бұрын
Dokładnie tak
@matalan65723 жыл бұрын
@@PatrykPiatekVlog better be safe than sorry ja to mowia w 3 najczesciej uzywanym jezyku na swiecie😜
@damiano3413 жыл бұрын
Przekonaliscie mnie jadę do rowu
@maniekgame16703 жыл бұрын
XD
@karolpaszkiewicz50593 жыл бұрын
Xd
@sherltrue2763 жыл бұрын
Xd
@miniak17393 жыл бұрын
Tylko weź szpej że sobą 😅
@Krystian_gkr3 жыл бұрын
Zapowiada się najlepszy rok dla Terenwizji , no i dla nas widzów przy okazji 😀
@102bogus3 жыл бұрын
Brawo!! Kolejny, interesujący odcinek, z którego można się czegoś ciekawego dowiedzieć i nauczyć. Oglądam Was prawie od samego początku, czyli od odcinka, kiedy Adam utopił Jeepa :-). Podziwiam i dziękuję za Waszą charyzmę, za poświęcenie (taplanie w błocie, wchodzenie po pas do wody), żeby złapać dla nas jak najciekawsze ujęcia. Doceniam również kunszt operatorski, wybór ciekawych scen i zmontowanie wszystkiego tak, aby oglądało się z zapartym tchem do samego końca! Mam również propozycję na odcinek kiedyś w przyszłości. Jak przeróbki samochodów mają się do polskiego prawa? Oczywiście chodzi mi tylko o samochody, które są zarejestrowane i mają prawo do poruszania się po drogach publicznych. Przecież te wszystkie lifty, inne opony, wymiany silników, mostów, dokładanie dodatkowych kilogramów - to wszystko powoduje, że często na końcu mamy zupełnie inny samochód niż ten, który zaprojektował, przetestował i homologował producent. Jak to się ma do polskiego prawa? Co na to diagności przy przeglądach rejestracyjnych (może jakiś wywiad z jednym z nich)? No i co na to firmy ubezpieczeniowe? Czy w przypadku, kiedy taki samochód uczestniczy w kolizji, ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania z powodu "niedozwolonych" przeróbek? Bardzo zabolałoby, gdybym zmontaną Nivą stuknął w Mercedesa za 300 tys i musiał zapłacić z własnej kieszeni, bo mój ubezpieczyciel odmówiłby wypłaty z OC. Myślę, że byłby to interesujący odcinek dla obecnych i przyszłych właścicieli poprzerabianych terenówek.
@diagmech3 жыл бұрын
Podbijam i myślę że to bardzo ciekawy temat zwłaszcza że sprawa przeglądów zaczyna być coraz bardziej pod znakiem zapytania w naszym kraju
@Arbiterpl3 жыл бұрын
Nie interesuję się offroadem, ale musze przyznać ze Terenwizja oferuje rozrywkę na dobrym poziomie. Fajnie się ogląda chłopaków, filmy są ciekawe i wiek prowadzących zróżnicowany co daje różne punkty widzenia i pomysły. Tak trzymać
@lukasz99703 жыл бұрын
Mam to samo. Interesuje mnie detailing oraz BMW na niskim zawieszeniu (kompletne przeciwieństwo) ale obejrzałem każdy odcinek ;)
@-Monterek-3 жыл бұрын
Jak mamy takie auto jak ja to dzwonimy na skup złomu, przyjeżdżają po auto, sprzedajemy je z zyskiem i wracamy do domu przeglądać ogłoszenia 😉
@aleksanderznaczko69573 жыл бұрын
7:00 logo terenwizji wytrzymałe jak części do łady
@ukaszdasiu62283 жыл бұрын
nie to że się czepiam ale jak podnosicie HAJLIFTEM czy jakimś innym ustrojstwem i mechanik leży pod autem to warto coś rzucić pod próg. Pozdrawiam całą ekipę TW .
@danieldany39213 жыл бұрын
Podsumowując wasz kanał stwierdzam że stworzyliście coś wyjątkowego. Oglądamy z żoną wasze prawie wszystkie filmy które macie i podoba nam sie wasze podejście i kultura z którą sie odnosicie. Choć jeszcze nie mamy samochodu terenowego tak nas zaraziliście ofroadem (jak koronawirus dom spokojnej starości) że naszym celem nadrzędnym jest teraz kupić terenówkę. Oglądając was czuje się jak bym was znał od dłuższego czasu. Robicie świetną robotę jesteście wyjątkowi i jeśli mielibyśmy wybierać samochód do 100tyś zł napewno była by to terenówka (nie żadne szpanerskie bmw limuzyna) tworzycie coś czego nie ma i przez to osiągnięcie bardzo wiele i życzymy wam byście zawsze pamietali kim jesteście bo to dzieki temu jesteście wyjątkowi.
@Olek2833 жыл бұрын
5:00 i potem pojechałem jeszcze do biedronki na lody i po drodze wtedy już do domu wtedy pojechałem
@jakubrusin89753 жыл бұрын
A ty do starego pojechales
@gongi103 жыл бұрын
Hahaha, idealnie! Bardzo trafnie
@login_87nigol483 жыл бұрын
kom dla zasięgów. Jak cieszą filmy wstawiane z wiekszą intensywnością. Dobra decyzja !!
@papatz80973 жыл бұрын
Dobrze, ze Wam sie ten Patronite udal. Troche rozumiem szefa i jego niechec bo widac, ze gosciu jest z honorem ale tak naprawde jesli publika chce i daje to dlaczego macie nie brac? W koncu konkretne wszystko zawsze jest, na temat i z humorkiem.
@TheJimiTenor3 жыл бұрын
No i zostałem patronem :) Fajna robota panowie, oby tak dalej - bez gwiazdorzenia i pompy :)
@mytnik123 жыл бұрын
Ooo RZEszowskie blachy. Pozdrawiam :)
@dominojahas3 жыл бұрын
dawno takiej częstotliwości filmów nie było, oby tak dalej :) pozdro
@marcinkarczewski17933 жыл бұрын
12:15 ten to pełni rolę Bubbelsa :D
@motokiller103 жыл бұрын
prawie 1000 patronów szok w tak krótkim czasie
@Monster-gj1dm3 жыл бұрын
Przyjemnie się Was ogląda. Życzę ciekawych pomysłów na odcinki. Pozdrawiam 😁😁😁😁
@michalgrenda45883 жыл бұрын
Przykro sie czyta niektore komentarze. Jeden pisze o naprawianiu rowu łopatą, drugi o wjechaniu na pole, rolnik tez wjeżdża traktorem na pole i pole zyje, ale mniejsza z tym. Mam prośbę do tego stada baranów co pisze jeszcze głupsze komentarze od tych wymienionych, bardziej zawistne i chamskie, darujcie sobie bo w ten sposób i tak nie zabłysniecie Widze ze nie każdy rozumie idee tego filmu, jak widać nie każdy jest w stanie zrozumieć ze chłopaki idą wymarznąć po to żeby pomóc mi czy tobie w różnych trudnych sytuacjach, to nie jest film o tym jak zrobić wszystko idealnie tylko parę sposobów które mogą nam pomóc w ciężkiej sytuacji w której każdy z nas może się znaleźć. Pozdrawiam serdecznie EKIPĘ TERENZWIZJI I CAŁE STADO ZAZDROSNIKOW KTÓRZY NIE POTRAFIĄ NAPISAC NOC KREATYWNEGO WIĘC KRYTYKUJĄ I DOPIERDA...Ą INNYM
@sirkamissk89623 жыл бұрын
Kurwa moje pole
@TheMichal12603 жыл бұрын
250tyś subskrypcji i prawie 25k na patronite. To robi wrażenie. Widać że hobbyści tego sportu mają pieniądze xD
@ukaszpochocki1903 жыл бұрын
Odwieczna walka Terenwizji z poduszkami. Poproście strażaków żeby wam zrobili szkolenie z ich używania. Materiał oczywiście do wysłania na KZbin.
@wiszkuu84563 жыл бұрын
Chyba się nie spodziewaliście takie odzewu od patronów? Lista na końcu wprawia w zdumienie :)
@TheMrDudus3 жыл бұрын
Jestem pod wrażeniem napisów końcowych widać jak bardzo ludzie doceniają to co robicie . Czapki z głów.👏👏👏
@nathandrel3 жыл бұрын
Ja mam obawę że w tym teście bardzo pomógł fakt że wyciągaliście małe auto, krowy pokroju lc, disco, patrol wcale tak chętnie z rowu nie chcą wyskoczyć na samych trapach i hilifcie, a i wyciągarka musi się narobić przy ratowaniu. Ale jak zawsze "kłality kątęt, o taki jutjub nicnierobiłem ;)".
@Mateusz-wy5fg3 жыл бұрын
Nie to żebym się podlizywał, ale TVN TURBO to wam może buty lizać. Chłopaki z pracy zrezygnowali nie na darmo, Adam jako szef mega wszystko trzyma, Patryk i Paweł ogarniaja temat mega. P.S Paweł przestań ciągle powtarzać, że się uczysz jak popełnisz błąd. To inni się uczą od Ciebie!
@8draco83 жыл бұрын
Najzabawniejsze jest że Adam pracuje dla TVN Turbo 🤣 wychowali sobie konkurencję.
@modelarz1813 жыл бұрын
Zanim wrzuciliście ten odcinek byliśmy dzisiaj w górkach pod Myślenicami i taka sama sytuacja nas zaskoczyła lecz na dużo krótszym odcinku na krętej drodze pod górę. Zaparkowaliśmy Pajero na skraju drogi ciut w zaspie i samochód delikatnie zawisł. Potem każda próba czy to w przód czy w tył kończyła się zsuwaniem w dół na bok w śnieg. Drugie Pajero też się zakopało i w końcu pomógł traktor. Krótki łańcuch czy lina pod dużym kątem robi robotę, szczególnie gdy jest wąska droga. Myślę, że gdybyśmy mieli trapy to samochód mniej by się zakopywał i zsuwał przy próbie wyjechania i trakcja była by lepsza aby wyskoczyć. Super odcinek, oglądaliśmy z uśmiechem na ustach po akcji z dzisiaj.
@mateuszkrawczyk30473 жыл бұрын
Aż miło się patrzy na ilość patronów ❤️
@Lukasz46513 жыл бұрын
Zawsze z uśmiechem na twarzy oglądam każdy odcinek:) Zawsze szczerze i na temat. Nie ma grania, udawania i o to chodzi! Pozdrowienia
@pisak8793 жыл бұрын
Właśnie zostałem Patronem 🤪. To mój pierwszy raz 🙃
@jpatryk1253 жыл бұрын
Co powiecie na test samochodu na super terenowych oponach kontra opony szosowe z założonymi łańcuchami?
@__-mw3zn3 жыл бұрын
Adam, wspomnij proszę o oświadczeniach, że osoba wyciagana liczy się z możliwością uszkodzenia samochodu i nie będzie miała żadnych roszczeń w stosunku do wyciągającego
@1972ptak3 жыл бұрын
Zawsze można przerobić koncówkę tłumika do podnośnika powietrznego na końcówkę stosowaną w wojskach chemicznych. Od zwykłej końcówki różni się tym, że na końcu rury wydechowej jest specjany gwint do którego nakręca się wąż agregatu który napędza za pomocą spalin urządzenie do odkażania. Nakładasz, robisz klik i koniec. Nie trzeba trzymać i wąchac spalin . Podstawa to szczelny układ wydechowy.
@marcinw95153 жыл бұрын
Terenówką dwa razy w życiu jeździłem, ale za to po górach chodzę w zimie. A co to ma wspólnego? Ano do asekuracji na śniegu używa się podobnych kotwic (snow anchor, deadman). Myślę, że jeżelibyście ją wbili pod kątem ostrym do podłoża, a nie prostopadle, to jest szansa że pod obciążeniem nie będzie tak łatwo wychodzić z ziemi. Kotwice do śniegu, wręcz się zagłębiają ale tam lina jest w innym miejscu zaczepiona.
@Wies_Pol_20223 жыл бұрын
Młody daje rade. Bedzie z niego gwiazda :) Tworzycie fajna ekipe :)
@Miko803 жыл бұрын
Bardzo fajny i pomocny materiał. Jestem w pozytywnym szoku ilu patronów udało Wam się zdobyć. Gratulacje!
@baLANSman3 жыл бұрын
Kotwica powinna byc wbita pod lekkim w katem w stosunku do działajacej sily wtedy bedzie mocniej wbijac sie w ziemie a nie wyjezdzac. Na podobnej zasadzie asekuruje sie DEADMANem w sniegu podczas wspinania. Pozdrawiam
@MartwyJedi3 жыл бұрын
Kotwica wkręcana w ziemię sprawdziłaby się jeszcze lepiej, gdyby nie była wbita pionowo, a pod kontem. Tak jak wbijaliście kotwice pasowe.
@TERENWIZJA3 жыл бұрын
Racja, zapomnieliśmy o tym
@gajowymarucham3 жыл бұрын
najlepszy i tak jest kolega posiadający traktor
@MrPAWELOL3 жыл бұрын
Dokładnie tak jak mówi Paweł. Fakt, że jak mamy auto 4x4, nowe dobre zimowe opony to lepiej, pewniej i bezpieczniej się przyśpiesza i można szybciej jechać oblodzoną, zasypaną śniegiem drogą, ale gdy wpadniemy w poślizg na takiej drodze lub musimy gwałtownie, awaryjnie zahamować to nic nam po napędzie na 4x4 i oponach, gdyż na lodzie nie mamy żadnej kontroli nad autem, no chyba, że w oponach są kolce wtedy nasze szanse są większe ale to nie zawsze.
@poszukiwaczzotatomek.p60673 жыл бұрын
Chyba ze masz awd subaru
@MrPAWELOL3 жыл бұрын
@@poszukiwaczzotatomek.p6067 mam a6 c5 Allroad, x5 xdrive, Frontere B 3.2 w każdym inne opony i na lodzie tak jak wyżej pisałem, na Fronterze Atki z możliwością wkręcenia kolców
@screamingmetalgarage97883 жыл бұрын
20:55 - że ten samurai nie zaliczył boka to jestem w szoku :O - szacun dla zawieszenia
@tony_4563 жыл бұрын
Może zaktualizowalibyście film o Terenówkach do 10k. I zrobili przegląd terenówek w progach cenowych 10k, 20k, 30k, 40k i 50k
@darek19873 жыл бұрын
Niedawno mówili w odcinku, że niestety ale sprawne terenówki do 10 tys już nie istnieją.
@dawid10823 жыл бұрын
Twórca tego wyciągu to niezły fantasta. 600 zł za plus minus 15 kg złomu... To się nazywa pomysł na biznes:)
@Muflon_Wladca_Sanu3 жыл бұрын
HG Impregnat do wyrobów tekstylnych Preparat opracowany do zabezpieczania przed wodą i brudem materiałów takich jak bawełna, len, wełna i tkaniny z włókien mieszanych (tj. tkaniny częściowo wykonane z naturalnych materiałów, takich jak bawełna i częściowo z materiałów syntetycznych, takich jak poliamid czy poliester). Środek doskonale nadaje się do zabezpieczenia przed wodą i brudem odzieży przeciwdeszczowej, a także spodni dżinsowych. Skoncentrowana formuła zapełnia wysokoą wydajność. ,dobra pora na mały tescik preparatu :D?
@edim1083 жыл бұрын
Ta kotwica wwiercana to bardzo dobry patent tylko wydaje mi się, że powinno się ją dawać pod kątem, bo jak da się ją prosto to najpierw przekrzywi w stronę samochodu a potem zacznie ją wyciągać z ziemi. Gdyby dać ją pod kątem to kotwica stawiała by o wiele większy opór. Gadżet bardzo dobry bo nie zawsze jest gdzie się podczepić z wyciągarką, a tak to może nawet być punkt pod mocowanie zblocza.
@jakubjedrzejczyk20863 жыл бұрын
Zakopaliscie malutkiego lekkiego samurajka, obawiam się że "testy" są absolutnie niemarodajne dla dużych, ciężkich, 5 drzwiowych kobył np patrola
@chmielo97293 жыл бұрын
Zasada jest taka sama dla każdego
@bedgas3 жыл бұрын
Spoko filmik, dobry pomysł! Jednak w mojej osobistej opini, branie za pacjenta zmotanego samuraja na simexach jest pomyślem nietrafionym. Wydaje mi sie, że nawiecej problemów z wyjechaniem będą mieć osoby z ciezkimi seryjnymi terenowkami, na zimowkach czy AT-kach. Wycigniecie tonowego samuraja, a 2.5 tonowego pick upa, czy innego kloca to calkiem inna bajka. Tego typu auta spodziawalem sie w tym odcinku. Z drugiej strony sie nie dziwe, samuraja nie szkoda do szorownia po rowie. Ale taki lekki nie smak pozostaje. Tak czy siak uwazam ze wasze filmy sa zajebiste tak trzymać! Powodzenia :)
@aikido66123 жыл бұрын
Rewelacyjny film, dzięki
@abazdarhon3 жыл бұрын
Więcej takich poradników. Takim jak ja sobotnim terenowcom pomaga to bardzo
@krokodsmierci36003 жыл бұрын
Podoba mi się częstość dodawania filmów oby tak dalej panowie
@SebaJacko3 жыл бұрын
Trochę mnie dziwi zdziwienie Pawła, ze mu się Grand Vitara ślizgała jadąc na 4H. Skoro nie ma centralnego dyfra, to albo muszą się uślizgnąć koła, albo coś ukręcić. De facto to my sami wprowadzamy auto w poślizg i stwarzamy niebazpieczeństwo...
@stefanszechter78393 жыл бұрын
Dzięki Terenwizji uwierzyłem w właściwości terenowe mojej Astry G. Ostatnio tak się w lesie zakopałem, że znajomi byli pełni podziwu, dla odwagi i dzielności w terenie 💪😉
@rafawalczak9163 жыл бұрын
Niech zgadne. Nie miałeś ani trapów ani hilifta 🤔😛
@sirkamissk89623 жыл бұрын
Ja Seicento 900 wszędzie w lesie przejeżdżałem, to auto to istny cud inżynierii
@biz.marcin3 жыл бұрын
Dorobiliście się napisów końcowych ;) miło być wśród patronów...
@tomekkat60813 жыл бұрын
Leśnicy się ucieszą bo im na wiosnę meliorację rowów poprawiliście :)
@szefuncio64803 жыл бұрын
Może następnym razem zróbcie film o dużych terenówkach i wyciąganiu z rowu.
@sylwekbarton28123 жыл бұрын
Super film. Na przyszłość spróbujcie wbić kotwice pod kontem a nie pionowo będzie lepiej się trzymała w gruncie
@TERENWIZJA3 жыл бұрын
Słuszna uwaga, zapomnieliśmy o tym.
@maniakmoto85403 жыл бұрын
Lista wspierających robi wrażenie! Super!
@bartomiejkalinski83793 жыл бұрын
Dajcie podobny filmik z suwami. Bo co nie którzy myślą że obecne suwy to niczym patrole itp. 😁😁😁
@adamjanisiak31193 жыл бұрын
Kiedyś obróciło mnie kilka razy i tyłem wpadłem na pole, po czym jednym kołem wylądowałem w rowie ( nie przydrożnym, tylko takim nawadniającym). Srraciłem przedni zderzak, ale dzięki napędowi na 4 koła bez problemu wróciłem na drogę.
@nomad51763 жыл бұрын
Dla pana Macieja szacun oraz serdeczny miś
@vitalioz3 жыл бұрын
Spodziewałem się tego typu materiału.
@robszad3 жыл бұрын
Sam myślałem, żeby zrobić taka kotwice, a proszę już ktoś zrobił taką wkręcaną. Super odcinek, super się ogląda. Trochę mało sniegu jest ale fajnie było by zrobić odcinek jak jeździć po głębokim śniegu i jak wyjeżdżać jak się zawiesimy. Raz jak się zawiesiłem na ściegu, ze wszystkie koła były w powietrzu, po pewnym czasie walki udało się wyjechać bez pomocy.
@grzegorzstefaniuk55463 жыл бұрын
Ostatnio swoim land cruiserem już 3 auta zdążyłem wyciągnąć. Jednak 4x4 w taką pogodę bardzo się przydaje, zupełnie inny komfort jazdy
@MisiekPorki3 жыл бұрын
W terenie nie śmigam lecz na lawecie i hi lift wraz z lina syntetyczną to zbawienie, do tego zblocze by nadawać kierunek. Łapę do felg zrobiłem sam z dwóch mocowań pasa transportowego i jego kawałka. Najlepiej się spisuje bo koło od razu do góry idzie. Sam już się musiałem dwa razy wyciągać od klienta bo dojazd przez pole albo w sadzie.
@historykzg67473 жыл бұрын
Ja łapie za felgę takim zawiesiem tak zwanym wężowym, my mamy o tyle wygodnie że mamy jedną wyciągarkę na płycie a druga pod także jak sie gdzieś wrypiemy to trochę łatwiej się wyciągnąć do tyłu.A jak nie daje rady to mamy jeszcze holownik.
@lukasmilak38283 жыл бұрын
5:00 no i potem jeszcze poszedłem na lody do biedronki a potem pojechałem do domu
@Maq1971-q3p3 жыл бұрын
Bardzo przydaty odcinek. Brawo wy 👏👍😜
@davidroland21533 жыл бұрын
Wooow super ze robicie takie poradniki pięc.dla.was!!!😃🖐
@pawel150xe3 жыл бұрын
O kurczę! napisów końcowych jak na końcu długometrażowego filmu :)
@STOP2NWO3 жыл бұрын
Też zauważyłem :) Niech się wiedzie chłopakom 😊
@tomekk92pl3 жыл бұрын
17:30 Problem nie polega na wytrzymałości stali świdra, lecz na odkształcalności gruntu. Można by ewentualnie kombinować z głębokością oraz kątem zakotwienia itp. Przy znajomości zagadnień geotechniki można by zoptymalizować rozwiązanie, aczkolwiek w gorszych gruntach mógłby być już problem. Tak czy siak rozwiązanie dobre. Super odcinek, pozdrawiam!
@karolwlad763 жыл бұрын
Czyli wystarczy jeździć z hi-liftem, trapami, kinetykiem i na Simexach i problem wyjeżdżania z rowu mamy z głowy ;) idę zapakować mojego Miniaka...😉😅😆
@jakubstrumillo3 жыл бұрын
Zamiast adaptera do felg można użyć awaryjnie spinki od pasów transportowych i #dywanika by ochronić felgę, ale tylko awaryjnie ;) Ta kotwica jest fajna, wkręcona pod kątem by pewnie lepiej trzymała. Użyte z głową może ratować skórę. I nie wymaga zakoptywania koła zapasowego na 1,5m pod ziemię :D
@kemzol3 жыл бұрын
Pzdr Rze
@lesniprzyjaciele3 жыл бұрын
dobry film na zimę 💪
@halbog13 жыл бұрын
Jako patron pragnę wyrazić swoje uznanie dla ekipy za poświęcenie podczas nagrywania tego filmu:)). Czyli co na liście szpeju obowiązkowego: hi - lift, trapy, kinetyk, szpadel?
@yelowboxesyelowboxes26033 жыл бұрын
Ja kupiłem zmote z 2.0 Vitara za 12 k a zarobiłem w tą zimę na niej już 2k za wyciąganie ludzi i jeszcze pobawić się można
@krzysztofn28233 жыл бұрын
O kurde konkurencja xD
@matgaminggm39923 жыл бұрын
mój brat to samo robi
@aleksanderznaczko69573 жыл бұрын
niezła ilość patronów
@ludwikwalczak68013 жыл бұрын
Dobrze się was ogląda i słucha ,a poza tym budzicie sympatię Dzięki.
@danonekdanon91153 жыл бұрын
Dla zasięgu!
@piotrc.16043 жыл бұрын
Chłopaki. Samurajem zadko kto śmiga już. Tego pickup'a do.rowu było zapakować. Takie leżą co.vgwile w.rowach. Film super !
@morlowski1003 жыл бұрын
Wyjazd samodzielny lub wytarganie lekkiego samuraja nie oddaje w pełni problemu z rowami. Dużo trudniej by było z ciężkim autem.
@mismisq243 жыл бұрын
A ja mam inny pomysł. Jest wywrotka co robić? Akumulator wyciągać by nie wylewał się kwas? Ściągnąć klemę by zalewające płyny nie robiły zwarcia? Raz miałem udział przy wywrotce, wszystko zabezpieczone pasażerowie poza pojazdem, tylko dziwny smród palących się przewodów. Klema plusowa dotykała karoserii. Stąd teraz koncepcja by z jakimś PSP zrobić odcinek pierwszej pomocy. Ewentualnie wypromować akcję karta ratownicza w pojeździe, osobiście 2 samochody w życiu z czymś takim widziałem.
@Intercover3 жыл бұрын
Niby "Klątwa Terenwizji" nie istnieje, a jednak mechanika ze sobą wiozą. Przypadek??? 🤣😅😂
@8draco83 жыл бұрын
Nie sądzę....
@adamczyzewski16443 жыл бұрын
Śnieg spadł na niezamarzniete podłoże i często pod śniegiem jest błoto, więc czasem można się zdziwić 😄
@raszpii3 жыл бұрын
FAJNY ODCINEK!! szacunek Panowie! powodzenia!
@Smierciokss3 жыл бұрын
Powinniście mieć interkomy albo Walkie Talkie do komunikacji ze sobą na jakiś wypadach czy innych takich akcjach jak ta . A po za tym poradnik super pomysł pozdrawiam💪💪😃
@SancezFCB18993 жыл бұрын
Super film, jak zwykle ciekawie się ogląda ! Pytanie jedno - jakiej firmy to za trapy?
@bzabieglinski13 жыл бұрын
Łałłł SUPER na czasie!!!
@olenty3 жыл бұрын
13:25 słychać strzał :P
@offroadhardteam54393 жыл бұрын
Giganci znowu w akcji 👌😉
@mackator13 жыл бұрын
@@PatrykPiatekVlog Jak tak, to kiedy wyprawa na wschód?
@adrianjarzabek95933 жыл бұрын
Uważam, że patent z kotwicą mogły lepiej zadziałać, gdyby go wkręcić pod kątem. Zasada szpilek do namiotów. Wtedy można by zredukować siłę "wyciągającą".
@trapper12113 жыл бұрын
Ciesza duze ilosci filmow terenwizji
@niesapkafjaszu3 жыл бұрын
Chętnie zobaczyłbym ekipę Patryk kierowca, Paweł pilot na jakimś rajdzie, może być i Oplem.
@Paszczak03423 жыл бұрын
Wozić szpej offroudowy? Niektórzy nawet nie mają klucza do kół i łopaty, a co mówić o linie, trapach czy hilifcie.
@themisiek48a3 жыл бұрын
Rolnicy powinni wynajmować was do udrożniania rowów :)
@agatazakowicz33583 жыл бұрын
Świetny film. Pouczjacy 👍💪 a jak się obśmiałam przy okazji 😂 Uwielbiam Was podglądać....
@PeterVincent6663 жыл бұрын
Ciagle zastanawiałem się kogo Paweł mi przypomina. Już wiem - Rado!! z " jak to ogarnąć" :D pozdro chłopy. ps Paweł przyjmij to z humorkiem lubię Twoje filmy!
@mikoajdudek54503 жыл бұрын
Rze okolice Rzeszowa pozdrawiamy
@robertkwiatek77223 жыл бұрын
Ciekawy film super ...pozdrawiam
@ototem3 жыл бұрын
Ta kotwica w wersji bardziej pancernej i cięższej to nadal lepsza opcja niż zakopywanie koła zapasowego, a w innym odcinku pokazywaliście zestaw kilku mniejszych kotwic połączonych taśmami.