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WPLフルアクション化プロジェクト【その4】~メカ類の接続と動作チェック~ ターボレーシング4CHプロポの設定と調整
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Жазылу 23 М.
RAYWOOD_official
Күн бұрын
Пікірлер: 22
@hideppinari5801
2 жыл бұрын
なんとか自分もここまできました😅この動画のおかげです🙏
@RAYWOODofficial
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! また、制作お疲れ様です!!笑 動画参考にしていただけたようで良かったです! なれないうちはうまくいかなかったり、せっかくつくったのに走らせたら調子悪かったりなどあるかと思いますが WPLに限らずホビーラジコンではけっこうみんな通る道なのでそれも楽しみのうちという感じでぜひ長く楽しんで頂ければと思います😀 またなにか困ったことや分からないことなどありましたらお気軽にコメント、ご質問ください!
@hideppinari5801
2 ай бұрын
@@RAYWOODofficialお久しぶりです(笑)またレイウッドさんの動画に刺激されてもう1台買っちゃいました! アンプやescはどこに取り付けてます?いいアイデアあれば教えて下さい!前回はボディーに取り付けてたのですが取り回しがひどくて···
@RAYWOODofficial
2 ай бұрын
コメント頂き、また増車されたとのことでありがとうございます!笑 自分の場合はボディの脱着がなるべくしやすいようにシャーシ側に付けています! 車種にもよりますが、ボディを被せるときにじゃまにならないような場所に強力で厚手の両面テープを使って貼り付けるか、 百均で売っているような小さめのタイラップ(結束バンド)でとめることが多いです! 今後機会を見てメカ類のとりつけや配線のまとめ方の紹介もさせていただくようにしますね!!
@capciphoby7944
2 жыл бұрын
very fun playing rc
@non-buu390
2 жыл бұрын
とても参考になりました! ライト系の接続方法の動画も楽しみにしてます! あと、もしよければ何処のホイールか知りたいです☺️
@RAYWOODofficial
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! このアルミホイールは本日販売開始させていただきました! 紹介動画はこちらになります。 kzbin.info/www/bejne/pHKvqXyJnJ6SpdU
@user-nv1so3il4r
2 жыл бұрын
c24でハンドルをきるとサスペンションが引っ張られ逆にきるとサスペンションが上がり車体が上がり下がりします。アームは社外のメタルに変えています。サーボは純正です。
@RAYWOODofficial
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! WPLで採用されている4リンクサスペンションでサーボをシャーシ側に取り付けるような構造ですとどうしてもそのような現象が発生します。 アクスルの上にサーボをマウントしてそれを解消する方法もありますが まだうちでそのようなカスタムができるパーツの取り扱いはないため自己責任でお願いしますになってしまうのですが 「アクスルサーボマウント WPL」 などで検索するといろいろ出てくると思います!
@user-nv1so3il4r
2 жыл бұрын
@@RAYWOODofficial なるほど!アクスルの上につけると構造上フレームを引っ張らないと言うことですね!理解しました。 勉強になります。ありがとうございます。 wplラジコン、めちゃくちゃハマってます。子供に買ったのですが私の方がハマってしまいました。
@RAYWOODofficial
2 жыл бұрын
はい!仰る通りです。 うちでも取り扱いできるクオリティのものがないか、 サードパーティ製でいくつか検証進めていますがまだ少し先になってしまいそうです。 また発売できる運びになりましたらご案内させて頂きます! WPLにはまる気持ち個人的によくわかります!笑 お子様と一緒に外で走らせたり、おうちでいじったり、楽しんでいただけると嬉しいです!
@skysky106
Жыл бұрын
現在c54-1を使用してて、c34を追加で購入検討してます。c54-1でターボレーシングさんのプロポを使用してるのですが、c34には受信機のみ購入すれば使用できるという解釈で良かったですか?また、その場合2台同時に電源つけてプロポを操作した場合はどちらか単体で動きますか?それとも2台同時に動きますか?はたまた2台とも動かないですか??
@RAYWOODofficial
Жыл бұрын
ご質問ありがとうございます! C34にはターボレーシングの同型の受信機のみ追加購入すれば使用できるという解釈で合っています😀 お手持ちのプロポにペアリングされた受信機を搭載した車体が複数台同時にスイッチONの状態ですと 2台同時に動いてしまいます。(綺麗に同時に動くこともありますが、うごきがぎくしゃくすることもあります) ですのでご使用する際には走らせる一台のみのスイッチを入れ、 それ以外の車両はスイッチをOFFにした状態で運用していただくのが前提となります。
@hosohoso_sabae
2 жыл бұрын
モーターの回転がすごく遅くしばらくするとうごかなくなりescが発熱してしまいます。 バッテリーの+-の配線はあっているのですが、何か問題があるのでしょうか?
@RAYWOODofficial
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! ノーマル状態かカスタム済かなどにもよりますが 初期不良等であればサポート対象となりますので お手数ですがまずはお問い合わせ用の窓口からご相談下さい。 wpljapan.jp/contact/
@shotakimura3879
Жыл бұрын
いつも楽しく拝見させていただいてます(^ ^)はんだ付けについて質問です! モーターのはんだ付けがプラスマイナスが逆とのことでしたが、コンデンサについても動画の内容とプラスマイナス逆に付け直した方がいいのでしょうか? ターボレーシングのプロポを使用してますので、リバース設定により走行に関しては問題ないのですが、スロットル連動のエンジンサウンドシステムを取り付けたところ音声も逆になってしまって困ってます笑 はんだ付けをやり直す予定なので、コンデンサも逆であればついでにやり直そうかと思って相談させていただきました!
@RAYWOODofficial
Жыл бұрын
ご質問ありがとうございます! その認識で大丈夫です。 スロットル連動のサウンドが逆転している状態ってシュールですね。笑
@t-west435
Жыл бұрын
すみません。 モーターの赤+に接続しているのですが、前進後退が操作と逆なのですが、プロポの設定でしょうか?
@RAYWOODofficial
Жыл бұрын
ご質問ありがとうございます! お使いのプロポは何でしょうか? ターボレーシングなどの汎用プロポをお使いでしたらプロポのリバース設定というのを使うとなおせます。 動画に出てくるターボレーシングの場合は SELボタン1回→CHボタン1回 でスロットルのリバース設定画面になります。 (REV-THという表示時) この画面でさらに+ボタンかーボタンを押すとリバースのon - offを切り替えることができます。
@t-west435
Жыл бұрын
プロポで解決しました♪ 2スピードにして良かったです。 もし出来れば、プロポの詳細説明頂けると嬉しいです。 例えばフロントタイヤのキレ角の設定が出来るのかなど。 お願いします。
@RAYWOODofficial
Жыл бұрын
解決したとのことでよかったです! プロポの詳細設定について了解です! 近々動画にしてアップします。
@t-west435
Жыл бұрын
@@RAYWOODofficial 使用のプロポは、online shopで購入させて頂きましたターボレーシンング(4ch)です。
31:13
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