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WR250Xをロングツーリング向けに微カスタムしました

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NonAlcoholRider

NonAlcoholRider

Күн бұрын

今回のカスタム内容
①YAMAHA ワイズギア ハイシート
www.webike.net...
②ZETA XC-PROプロテクター ホワイト ZE72-4110
amzn.to/2nj0Jil
③YAMAHA ミニスクリーン WR250X Q5K-YSK-057-R01
amzn.to/2DT5Eju
④ヘッドライト:GIGA ザ・ブループラス H4 5600K 1150/850lm BD427N
amzn.to/2DSN8aU
⑤ETC 2.0:JRM-21
✩ Twitter: / nonalcoholrider
✩ Instagram: / nonalcoholrider
MUSIC:
Peggy Suave - Imma Telling You
/ peggy-suave-imma-telli...
【撮影環境】
モトブログ用: GoPro HERO4 Silver
amzn.to/2tjNLSG
マイク: iBUFFALO BSHSM03BK
amzn.to/18npYFx
ミラーレス一眼: Panasonic LUMIX GH5
amzn.to/2AoKNQq
広角レンズ: LEICA 8-18mm F2.8 H-E08018
amzn.to/2AqBRtS
ズーム用: LEICA 12-60mm F2.8 H-ES12060
amzn.to/2AroCJp
ドローン: DJI Spark
amzn.to/2wcGzcn
スーパースロー: GoPro HERO5 Black
amzn.to/2dSNwFR
手ブレ軽減: GoPro Karma Grip
amzn.to/2Ar7tzM
三脚: Manfrotto befree live
amzn.to/2Aq2XRX
卓上三脚: JOBY ゴリラポッド アクショントライポッド
amzn.to/2tIXYeP
Bluetoothインカム: SENA 20S
amzn.to/2alcdOY
編集ソフト: Adobe Premiere Pro CC
amzn.to/2oxAvrD
【ライディングギア】
オンロードヘルメット: SHOEI GT-Air
amzn.to/2agp8yo
シールド: SHOEI CNS-1 シルバーミラー
amzn.to/2agoH7k
オフロードヘルメット: SHOEI VFX-W MAELSTROM TC-4
amzn.to/2mjWswp
ゴーグル: SCOTT 17モデル PROSPECT ブルー/ホワイト
www.webike.net...
夏グローブ: alpinestars SMX-1
amzn.to/29mAU9S
冬グローブ: alpinestars SP-8
amzn.to/1MbaEcr
インナープロテクター: KOMINE SK-625
amzn.to/2alczoP
胸部プロテクター(着用必須!): KOMINE SK-689
amzn.to/2aA4Ksi
冬ジャケット: alpinestars LANCE 3L
amzn.to/1MbbcyZ
胸部プロテクター: alpinestars BIONIC チェストパッド
amzn.to/1KweUI0
背中プロテクター: alpinestars BIO ARMOR バックプロテクター
amzn.to/1K9hFtH
オフロードジャージ: Thor Pulse Blackout
amzn.to/2qP2AdZ
ライディングパンツ(夏): GOLDWIN GSM13601
amzn.to/2aldfe7
膝プロテクター: RSタイチ ステルス CE ニーガード
amzn.to/1MbbBBC
ライディングパンツ(冬): KOMINE WJ-921S カモフラージュ 07-921
amzn.to/2eFblFy
ライディングブーツ(オールシーズン): BATES GORE-TEX コンポジットトー GX-8
amzn.to/2qPrRVB
オフロードブーツ: GAERNE CYPHER-J / White
amzn.to/2mjX9G1
バックパック1: ARC'TERYX Arro 22 BLACK
amzn.to/1FiFfTg
バックパック2: GoPro Seeker
amzn.to/2AqEFaw
【WR250X Mods】
サイレンサー: FMF Q4
amzn.to/2lv49zf
エキゾーストパイプ: FMF MEGA BOMB
www.webike.net...
ハンドガード: ZETA ハンドガードベンド チタン(22.2mm)
amzn.to/2azyohk
バーパット: ZETA COMPバーパッド
amzn.to/2azwVaE
グラフィックキット: Pimpstar Graphics "CAMO Candy" Full Set
store.pimpstarl...
スマホホルダー: RAM MOUNTS Xグリップ
amzn.to/2eF6rIN
追加パーツ: RAM MOUNTS U字クランプ + バイク用標準アーム
amzn.to/2eFa95d
クランプアダプター: ナンカイ KANIシリーズ PB-04
amzn.to/2azAiyi
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【Copyright】
NonAlcoholRider, ノンアルコールライダー
※動画の無断転用を禁止します

Пікірлер: 193
@user-fh1ls9vy4x
@user-fh1ls9vy4x 6 жыл бұрын
久々に「よしかちゃん」聞けて嬉しいです!
@priskin300
@priskin300 6 жыл бұрын
凍結路に差しかかったときNonAlchorlRider最終回だと思った
@NonAlcoholRider
@NonAlcoholRider 6 жыл бұрын
ワロタ
@KM56700
@KM56700 6 жыл бұрын
“WRをロングツーリング向け” っておかしすぎる通知を見てすぐ再生してしまった笑笑
@tagudogjpn
@tagudogjpn 6 жыл бұрын
ツーセロになりつつあるノンアルニキのWR
@user-hk9ir3ok2w
@user-hk9ir3ok2w 6 жыл бұрын
ふぉおおおおーーーー!!!!更新頻度があがってきたぁ!!!今日教習所でバイク盛大にこかしてテンション下がってる中でのノンアルさんの動画でテンションあがります:DD
@NonAlcoholRider
@NonAlcoholRider 6 жыл бұрын
お疲れちゃん
@kokichigusa5195
@kokichigusa5195 6 жыл бұрын
見ていても時間を感じさせないモトブログ これを待ってたんやぁぁぁ!
@Smkks37
@Smkks37 6 жыл бұрын
このEDの入りが好きすぎて、定期的にEDに入る『さよならっ』ってとこ見てしまう。
@user-fj8mx5nw5r
@user-fj8mx5nw5r 6 жыл бұрын
すっごい走り方のおじいさんが完全に進撃の巨人の走り方w
@4405t
@4405t 6 жыл бұрын
料金所までのドキドキと、バーが開いた時のテンションの上がりっぷりが自分と全く同じで面白かったです(笑)
@user-wc9bk4hn1v
@user-wc9bk4hn1v 6 жыл бұрын
ノンアルさんテンション高いから見てる方もテンション上がってくる
@user-pn9dn8ed2h
@user-pn9dn8ed2h 6 жыл бұрын
ノンアルさんはいっつも賢くスマートなカスタマイズをこなしていきはりますね。センスの良さを感じます。
@meat_tomato
@meat_tomato 6 жыл бұрын
WR250Xかっこよすぎるんじゃ~
@saibar11
@saibar11 6 жыл бұрын
ノンアルニキの動画を待ってたぜ。。!!! 次の長期ツーリング楽しみにしてます!!
@Warship_rolling
@Warship_rolling 6 жыл бұрын
何気にグローブも冬仕様ですね。次の動画も楽しみに待ってます!
@kinyatakama9830
@kinyatakama9830 6 жыл бұрын
ロングツーリングには、グリップヒーターが効果的です。夏でも雨が降ったら大活躍しますよ。
@soramameman84
@soramameman84 6 жыл бұрын
次の企画楽しみすぎる
@signmiso620
@signmiso620 6 жыл бұрын
ノンアルさんの動画安定してるから見やすくて楽しいし、声聞くだけでわくわくするというね(笑) 今後どんな展開が待っているのかとても楽しみデス!
@JuninNiki
@JuninNiki 6 жыл бұрын
久しぶりやなー
@mof_777
@mof_777 6 жыл бұрын
ようやく動画でたー! 待ってました!
@dai0724dai
@dai0724dai 5 жыл бұрын
WRが更にカッコよくなりましたね!
@take_saki
@take_saki 6 жыл бұрын
初めてバイクでETCゲート通過する時、確かにビビりながら通りましたw
@ttr1108tomoki
@ttr1108tomoki 6 жыл бұрын
バイクのETCはじめて使った時は同じくらい感動しましたw
@age8067
@age8067 6 жыл бұрын
ファスナー付きポケットに 通行券を入れるシーンが無いなんて...w
@NonAlcoholRider
@NonAlcoholRider 6 жыл бұрын
マニアックすぎる需要で草
@user-wv4zu2tj2d
@user-wv4zu2tj2d 6 жыл бұрын
久し振りによしかちゃん聞いた
@satoki700
@satoki700 6 жыл бұрын
ノンアルニキのWR本ッ当イカすなぁ!!
@berimart
@berimart 6 жыл бұрын
まだ結構雪残ってるんですね 次の動画楽しみにしてます
@ALPINAB3
@ALPINAB3 6 жыл бұрын
お久しぶりでぇ〜すねぇ 待ってましたヨ
@user-so5ri2cl7d
@user-so5ri2cl7d 6 жыл бұрын
友達のマーチはH4でした。僕のMT25もH4でした。オートバックスはいいですね。しかも車用だから大体二つ入り。
@ICBMKm
@ICBMKm 6 жыл бұрын
LEDにしたらいいんじゃないですか? 雨とかは見にくいですが乾燥路面はすごく見やすいですよ。
@falconrider7563
@falconrider7563 6 жыл бұрын
LEDのベッドライトも良いですよ👍スフィアライジングお薦めします☺️
@uzumemememe
@uzumemememe 6 жыл бұрын
うpお疲れ様でーす! 小さいところだけど、スロットルアシスト、アクセレーターロックシステム、クラッチレバーの交換とかハンドルまわりをカスタムするとだいぶ楽になるかもです! あとはハンドルのバーそのものを変えたりとかでも姿勢に影響してくるからまたちょっと変わるかも! どんなWRに仕上がるのか、ノンアルカスタムWRの今後の進化が楽しみですねぇ!
@AGODASHI90
@AGODASHI90 6 жыл бұрын
ツーリングとかの動画も面白いですけど、いじってるところも見てみたいなぁ
@_sibkun_
@_sibkun_ 6 жыл бұрын
やっぱWRはかっこええっすね!
@user-ru9rk6ii4m
@user-ru9rk6ii4m 6 жыл бұрын
編集うPお疲れ様です カスタムの好みや方向性は多種多様 今回のカスタムはノンアルさんの経験や今後のモトブログの為のものなんですね 今年の活動(モトブログ以外も)も楽しみにしてます
@ocr5884
@ocr5884 6 жыл бұрын
WR最高なんですね、、。
@sakotu5753
@sakotu5753 6 жыл бұрын
ハイシートはフラットになるんで純正と比べて後ろに座ってもずり落ちないのが良いところだと思います
@tsukapon8623
@tsukapon8623 6 жыл бұрын
久々のWR動画うぽつです! ありがとうございます! 寒い時期、グリップヒーターは助かりますよ♪
@NonAlcoholRider
@NonAlcoholRider 6 жыл бұрын
ホスィ
@kunikuni4264
@kunikuni4264 6 жыл бұрын
次のアニキのロンツーの行先どこなんだろ?旅はいいですよね
@user-st6pp6kq9k
@user-st6pp6kq9k 6 жыл бұрын
バイクの音がいいなぁー😍
@hayapon8662
@hayapon8662 6 жыл бұрын
新企画楽しみンゴォwww
@NonAlcoholRider
@NonAlcoholRider 6 жыл бұрын
ンゴゴゴ
@henohenomoheji52
@henohenomoheji52 6 жыл бұрын
etc最初はん?ん?ん? おー!!!ってなるよな。
@user-ue8nu9xt6j
@user-ue8nu9xt6j 6 жыл бұрын
ノンアルさんのロンツー動画楽しみにしてます!
@user-zr6ur7dm9r
@user-zr6ur7dm9r 6 жыл бұрын
グローブも新調してたんですね!
@tosimasa7352
@tosimasa7352 5 жыл бұрын
ノンアル二キさん の喋りが楽しくて面白い これからも 楽しい動画よろしくです。 ホーネットのサウンドサイコー ホーネット ぽち~w
@mt_wall
@mt_wall 6 жыл бұрын
ハイシートは、膝の痛みとお尻の痛みを軽減してくれる最高のカスタムだと思います^_^ 長時間運転すればまた効果が現れると思うのでやって損はないと思います! これからロンツーに期待ですね( ´∀`)
@UchidaFamillia
@UchidaFamillia 6 жыл бұрын
最近の車はHID化が進み、ハロゲンは減ってきましたね 単純に光量を増やしたいのであれば55/60W(ロービーム時/ハイビーム時) の数値が高いものをお勧めしますよ 昔は135/140W相当なんてのもよく目にしましたが、ハイワッテージ化して 私のマスタングは接続カプラーが焼けたこともあるので注意です サブライトを追加するのも手かもしれませんね
@sotau2378
@sotau2378 6 жыл бұрын
ヘルメット内部に取り付けてるマイクだけでこんな綺麗にエンジンサウンドが録音できるのですか!??
@klk2937
@klk2937 6 жыл бұрын
ETCのバーに激突してみた楽しみにしてます
@yosino0413
@yosino0413 6 жыл бұрын
Yahooカーナビなら基本大通りを案内してくれるのでおすすめです
@Rozz4694
@Rozz4694 6 жыл бұрын
光量の大きいバルブに交換すると当然熱量も増えるので、ライトカバーの内側から徐々に溶けてくる場合があるので気をつけてくださいね。
@not-ck9gy
@not-ck9gy 6 жыл бұрын
シートの内側にぶち込むタイプのゲルザブは見た目を損なわないのでおススメです!
@user-qg2xd8mi6s
@user-qg2xd8mi6s 6 жыл бұрын
雪積もった時にバイクで走りたくなって走ったら ハンドル交換となりました。 雪のバイクトラウマになりそう。 路面凍結と雪道には気をつけてください…
@MS-lo8od
@MS-lo8od 6 жыл бұрын
こんにちは。自分もWRに乗っています。 ETCなんですが、自分も同じものがついています。本体がステーに固定されてないように見えるのですが、どうでしょうか? 本体が固定されていれば、セキュリティカバーを開けるとETC本体の姿が全部見える状態になるはずです。 そうすると蓋を開けやすくなりカードの出し入れがしやすいはずです。
@117highway3
@117highway3 6 жыл бұрын
是非ゲルザブをつけるのオススメします!!
@yuumeln
@yuumeln 6 жыл бұрын
ヤンキーの三段シートってロングツーリングに最適!?
@user-yo9dv1fc9b
@user-yo9dv1fc9b 6 жыл бұрын
おひさです〜👍 あいかわらずカッコエエ✨
@taka636skiing
@taka636skiing 6 жыл бұрын
ノンアルにきの迷彩ズボンが wrにすごくはえます!!!!
@user-lu5qt3rt2k
@user-lu5qt3rt2k 6 жыл бұрын
まさか高山さんがセローとともに参戦するのか…⁉︎
@user-ry7pg6fx1p
@user-ry7pg6fx1p 6 жыл бұрын
ロンツー仕様をこの時期ってことはもしかして次の3連休あたりにどっか行く感じ?
@Touhousweets33
@Touhousweets33 6 жыл бұрын
これまたfuckですねでなんか笑った
@zk-xs4bm
@zk-xs4bm 6 жыл бұрын
ええカスタムやん
@akinori6956
@akinori6956 6 жыл бұрын
たのしく拝見してます! 楽しすぎて本日、中免をとることが出来ました。 これからも怪我とか気をつけて頑張ってください!
@NonAlcoholRider
@NonAlcoholRider 6 жыл бұрын
ありがとうございます。免許取得おめでとうございマッスル:D
@akinori6956
@akinori6956 6 жыл бұрын
ありゃ! 返信、うれしいなぁ ありがとうございマッスル:D
@user-kq2tq6rl3q
@user-kq2tq6rl3q 6 жыл бұрын
ハイシートにしてお尻の痛みが軽減されてないようであれば、スノボーなどでズボンの下に履くヒッププロテクターなどはどうでしょうか? 衝撃を吸収してくれるのでいいと思います。
@NonAlcoholRider
@NonAlcoholRider 6 жыл бұрын
オス。そうしマッスル
@user-bn2wp6hk2s
@user-bn2wp6hk2s 6 жыл бұрын
長距離ツーにをするとトップケース、めっちゃほしくなるでぇ
@NonAlcoholRider
@NonAlcoholRider 6 жыл бұрын
アフリカツイン不可避
@ssrim8068
@ssrim8068 6 жыл бұрын
まさかこの装備にされたのは近々ロンツーに行くからでは??
@GM-dw6yx
@GM-dw6yx 6 жыл бұрын
ノンアルさんは身長何cmですか? wr250x は小さく感じませんか?
@Yusuke_mari_pe
@Yusuke_mari_pe 6 жыл бұрын
自分のVTR250の場合、後付けLEDバルブだとハイビームにした時の手前をめっちゃ暗く感じるのと壊れるのが早い(LEDリ〇ンのH4コンパクトで1年経たずに保証修理してもらいました)気がするのでその選択真似しよって思いました : ) ただ、ローは明るめなんだよなぁ
@user-eg5sd9qj2h
@user-eg5sd9qj2h 6 жыл бұрын
都心ってこんなに雪降るんですね~ 瀬戸内は全然降らないや
@BY-df7vg
@BY-df7vg 6 жыл бұрын
ED曲良すぎワロタ
@fuzzycranky
@fuzzycranky 6 жыл бұрын
ゲルザブ付けるとお尻の痛みは多少軽減できるみたいです
@nonbiri-rider
@nonbiri-rider 6 жыл бұрын
ETC初通過あるあるですね! 不安が払拭された瞬間の異常なテンションw
@sawa-uj7yk
@sawa-uj7yk 6 жыл бұрын
まじ WRいい音する… 笑
@mmm-2566
@mmm-2566 6 жыл бұрын
次どこ行くんディースか??
@user-lp3ik6tk7q
@user-lp3ik6tk7q 6 жыл бұрын
よしかちゃん久しぶりに聞いたようなwまた九州来てほしいな、米の山展望台とか背振山走ってほしいな。
@user-iy7me6vc2z
@user-iy7me6vc2z 6 жыл бұрын
地方の高速はほんとに暗いですよね… 中国地方に行った時にほとんど真っ暗でした:D
@user-dj9mz1dp9m
@user-dj9mz1dp9m 6 жыл бұрын
22分34秒のプリウス タイヤが動いてないように見える笑
@kagen1099
@kagen1099 6 жыл бұрын
夜の九州自動車道は正直、車でも暗く怖さありますね。バイクだとほんともう追加でフォグ足したくなります。 まあ山岳地帯を抜けていくので民家もなし降りるところも止まることろもないので街灯0ですからねぇあの区間。長いトンネルだけが癒しポイント。
@GOGOOkuchan
@GOGOOkuchan 6 жыл бұрын
ライトのケルビンの数値は明るさではなく色温度ですからノーマルの暖色系から白を通り過ぎて青に近付くだけです。明るさはカンデラで表記されている数値の高い商品を選んで下さいね。
@MIKA-jz4xr
@MIKA-jz4xr 6 жыл бұрын
東北の人いる? 雪こんなもんじゃないからバイク乗れないのキツい😂 バイク乗りたーーーい
@breekicheeki440
@breekicheeki440 6 жыл бұрын
通学途中チャリで滑って転んだ俺には目を塞ぎたくなる道だな…。
@nihonn0125
@nihonn0125 6 жыл бұрын
自分もWRで長距離ツーしてます(^^)オフ車はライト暗いのでLEDバルブにすると明るいですよ!あとは高速にのるならスプロケを高速寄りにすると回転数が下がって燃費&気持ちの面で余裕が生まれると思います!
@NonAlcoholRider
@NonAlcoholRider 6 жыл бұрын
スプロケ換えたいっすわぁxD
@user-cq4ee6ev5b
@user-cq4ee6ev5b 6 жыл бұрын
このWRにはいつかトリシティの屋根が付くことだろう…
@user-ng8tk4mo8t
@user-ng8tk4mo8t 6 жыл бұрын
これからは料金所のヒヤヒヤシーンが無いと思うとちょっと寂しいデス:D
@user-de5vh6rg8e
@user-de5vh6rg8e 6 жыл бұрын
やっぱWRってデフォなら三角木馬仕様ですよなぁ....
@2bro.267
@2bro.267 6 жыл бұрын
スマホ変えましたか?
@mako2564
@mako2564 6 жыл бұрын
WRが快適になる ↓ 大型購入がまた遠くなる
@user-wp5rc1hu3j
@user-wp5rc1hu3j 6 жыл бұрын
リアキャリアとかフェンダーレスキットとかビッグタンクも付けたいですね^^ ムキムキWRにしてくだされ
@hamakaze360
@hamakaze360 6 жыл бұрын
ハンドガードって結構温かい
@kokeshiNEX
@kokeshiNEX 6 жыл бұрын
引っ越しでバイク降りちゃったから、ゲルザブあげますよ? オフ車用のDタイプなんでWRでも行けるはず
@REIKILUA
@REIKILUA 6 жыл бұрын
ミニ過ぎだろで出落ちwww
@MaeDashBeamRifle
@MaeDashBeamRifle 6 жыл бұрын
ミニスクリーンは100㎞くらいで走行中に手をかざしてみればよくわかる。 顔の辺りと肩から下とで全然違いますよ。 ハンドガードの防風効果は腕とか肩とかまで及ぶのかな?
@user-hv5fw5nq8k
@user-hv5fw5nq8k 6 жыл бұрын
ETC 1度使ったら戻れないですね!w ETCマイレージというものに登録しておくと 知らぬ間に溜まって割引されるので、おすすめです!それなりに走らないとですけど...汗
@shic1640
@shic1640 6 жыл бұрын
自分はハイシートにしてだいぶ楽になったのを実感できましたよ^^ あと、ノーマルのくぼみに向かって尻は落ちていくがズボンは落ちずにタマ〇ンが引っ張られる(毛含む)現象を防いでくれますw タンデム用のベルトの少し前あたりが横に広くて肉もあるので、しんどくなったらちょい後ろ乗りにしたりしますねー。
@menmentantan5591
@menmentantan5591 6 жыл бұрын
(のんあるさん)は勇気がありますね。 みんな 怖がって誰も出て来て無いじゃないですか//
@uverkamikaze9402
@uverkamikaze9402 6 жыл бұрын
もう車載器無いです(定期)が聴けないんですね笑 ヘッドライト変えたことですし夜に例の場所行ってほしいです笑
@kuraichirohirano518
@kuraichirohirano518 6 жыл бұрын
ロンツーならゲルザブ追加しないといけないかもしれないですねぇ…
@user-yg1mw3zc7g
@user-yg1mw3zc7g 6 жыл бұрын
普通二輪取りに行こうと思うんですが 全くミッションバイク乗ったことないのですが 大丈夫ですかね?。
@NF-bv5lk
@NF-bv5lk 6 жыл бұрын
この季節は釘タイヤに限るね
@nekomaguro1655
@nekomaguro1655 6 жыл бұрын
あれはボクスターや!
冬用ライジャケを買いに行くライダー
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