WRF 450 : Calage de la distribution et serrage des AAC (idem YZF)

Petite vidéo décrivant le calage de la distribution sur une Yamaha 450 WRF 2007. Processus identique sur 250 450 YZF WRF

[@MarcDelporte123]

Nickel merci chef!🎉

[@Thomasmontana14]

Merci pour ta vidéo elle va beaucoup m'aider

[@kevin-gv3mt]

très bonne vidéo un grand merci bon gazzz

[@joelmiranda1349]

hello c'est quoi la taille des pastille svp deçu?

[@furqx]

bonjour jai un 450 yfz (quad) j'ai la distribution a faire mais j'aimerais savoir coter stator/allumage comment cela se passe ? faut til recaler l'allumage ? et autre ?merci

[@valeryschiano7169]

salut pourrais tu me dire pourquoi mon liquide de refroidissement se vide par le pot sur WRF 450 2003 j'ai éprouvez la culasse le joins de culasse étais pas abimé a vue d'œil le cylindre ne montre pas d'usure ou de fente je comparent pas pare ou ca passe merci

[@djaberlaguna2901]

👍 good

[@remy2245]

A combien tu as serrer toutes les autres vis de serrage ? Merci

[@totoloiseau7678]

Sympa la vidéo! Une petite question, au moment de l'assemblage de la culasse sur le bloc cylindre, il y a deux écrous à serrer au couple de 20Nm (un coté échappement et l'autre admission). Peux tu me dire comment tu t'y prends, difficile de passer une clé dynamo! Merci à toi

[@BollYogi]

Bonjour, j'ai une question CA-PI-TA-LE: je viens d'effectuer un premier démontage haut moteur et calage distribution sur une Honda 4t 125C.Tout se passe ok MAIS quand je teste plusieurs tours au vilebrequinau vilebrequin,ca passe dans le anti horaire (sens de marche) alors que ca bloque immediatement dans l'autre sens.Est ce que c est normal ou bien ca veut dire que j'ai une dent de décalage ? Merci beaucoup pour ta réponse :)) D'autre part, quand dans la RTM il y a ecrit "la bgauche de l'AAC, c'est gauche conducteur ou gauche en regardant la moto?Je sais, c'est une question bebète mais j'i un doute...Merci

[@badsad3640]

Sur les palier c'est pas plutôt de la graisse au bisulfure de molybdène ?

[@fareskara5809]

est-ce que tu peux faire une vidéo comment remonter le sélecteur de vitesse

[@kevinsmith9354]

Nikel la video sa va me servir pour changer les joint moteur, esque tu sais combien c'est le serrage du haut moteur

[@ronanmorin649]

Salut merci pour cette vidéo très bien expliqué sauf que mon soucis moi j'ai un blocage j'arrive a mettre un coup de kick et paff impossible de re kické tous ce bloc obligé de le refaire tourné av la clé au niveau du rotor quel es le soucis

[@Alex-hl8hs]

Salut j’ai le même soucis.. as tu trouvé la cause ? Est-ce juste un point dur à passer ou est ce un mauvais calage ? J’ai fais 2 essais et deux fois bloqué au même endroit. J’avais démonté le cylindre et le piston coulissait bien

[@Alex-hl8hs]

Je viens de résoudre le soucis. J'étais sûr d'avoir bien calé la distri et j'ai commencé à regarder mon kick. Et bien en changeant la position du kick, le moteur à tourné directement.. En fait je pense que si le kick est trop vertical, cela l'empêche d'avoir la bonne course... 2/3h avant j'avais également soulevé les poussoirs et mis un peu d'huile moteur dedans et dessous, peut être que ça à dégrippé quelque chose aussi, mon moteur était démonté et arrêter depuis un petit moment En espérant que ça aide quelqu'un :)

[@bernarddequeeker4960]

moteur pétarade mais ne demarre pas

[@carolinegiroudon9236]

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[@fareskara5809]

Caroline Giroudon regarde ton allumage si la clavette n'est pas cassée