وش الافضل للبر و الرحلات الديزل او البنزين ؟

Рет қаралды 8,285

Mohammed Alrahmani

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@rpk454 7 ай бұрын

شرحك تمام وموفق حسب خبرتي بالنوعين اوجزت ووصلت الموضوع بكل قناعه للراغب

@ALOUFI_KSA 26 күн бұрын

ليش الافضل استاذنا الفاضل هنتر ولا جاك T8?

@aminmohamed2831 2 ай бұрын

المساعدات الأسترالي والسست هل تناسب التحميل الزايد هل تعيش عمر

@ALTOBA11 7 ай бұрын

جزاك الله خيرا

@ALTOBA11 7 ай бұрын

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

@أبوعبدالله-ح5خ9ص 7 ай бұрын

بارك الله فيك يا أبا عبد الرحمن

@androidmohamed409 7 ай бұрын

ممكن تخصص حلقة تبين الفرق بين شنجان و فيات تيتانو و بيجو لندتريك نوع المحرك

@farisalhusain7079 7 ай бұрын

كلها زفت

@xwoz 7 ай бұрын

الديزل به عيب إذ الوقت حار وحشرته في نمره في عروق ترتفع الحراره

@MMR001 7 ай бұрын

البنزين بالعروق افضل بشكل عام ولكن الديزل يحب تخليه على نمرة نازلة والضغط بين ٢ ونص الى ٣ ونص والميزة الثانية الديزل بالعروق ما يصرف خصوصا اذا محمل والميزة الاخيرة الديزل بالرباض والتغريس تحريكه افضل لكن مراقى وسرعة بالنفوذ هذي للبنزين

@دائمافيالطليعه 7 ай бұрын

لابد من تنسيم الاطارات سواء ديزل او بنزين اقل شي الهواء ١٥ وتشوف ركود الموتر وأهم شي دفع رباعي دفرنسين (اوفرود) ماهو كروس اوفر وطقتها سيدان مرفع

@farisalhusain7079 7 ай бұрын

@@دائمافيالطليعهيمكن هايلكس بدون دبل الي هو اقوا من دبل خصوصا اذ بنزين ٢٧٠٠

@ipropositional 7 ай бұрын

الرأس مرفوع ودندون في كل حزة ما يهمه مركوب الرخوم المرتزة

@notawix8542 2 ай бұрын

الديزل الجديد على الشاص يتسارع احسن من البنزين السته سلندر القديمه

@haroonalamri5246 7 ай бұрын

شرحك جميل جدا ..شكرا

@mohammedalzoghaibi6088 7 ай бұрын

من عزم الدوران وليس نيوتن المزور نحن من ابتكر محور الدوران منذ الأزل.

@Medes1 7 ай бұрын

ممكن توضح اكثر ؟

@MoathBeniSakhr 3 ай бұрын

كلام جيد

@amoony1984 7 ай бұрын

بإختصار شديد راعي الترزز ما يصلحله الديزل، ما ياخذ الشخص الا فاهم وش يبي بالضبط حسب احتياجه، اذا ما تعرف وش تبي خذ لك بنزين.

@braveenough9903 6 ай бұрын

كيفيه لو يوفر بس حتى لو مايعرف وش يبي

@binzaml1407 7 ай бұрын

لو ينزل سعر البنزين محد ركب سيارات الديزل

@MMR001 7 ай бұрын

استخدم الديزل من عاد البنزين رخيص وفي اوروبا ما استاجر الا ديزل مع العلم ان لتره اغلى من البنزين هناك والسبب انه بالجبال اللي عندهم اقوى ويرقى مرتاح خصوصا اذا انت عايلة ومحمل شناط وصرفيته اقل ولا يغثك كل ٤٠٠ كيلو فاضي التانكي ونعم صحيح لو ارتفع الديزل بيصير ما ياخذه الا اللي محتاجه او راعي الخطوط

@ipropositional 7 ай бұрын

كان للشركات فقط

@MMR001 7 ай бұрын

@@ipropositional عام ٢٠٠٠ كان عندي جيب مرسيدس ديزل كنت الوحيد عند طرمبة الديزل هذاك الوقت😂 كانت اول سيارة استخدمها ديزل استخدام شخصي ما قبل كذا كان سيارات المؤسسة اسوقها بين فترة وفترة وهنا حبيت الديزل

@ipropositional 7 ай бұрын

هايلوكس غمارة ديزل 2016 = 56 الف ريال شامل الاستمارة و التأمين 2024 =90,045 ريال بدون تأمين و لا استمارة السبب : ارتفاع أسعار البنزين الفاحش

@ابوانورالجبري 7 ай бұрын

غلطان الديزل اقوى في كل شي ايش من بنزين

@2-yu6yx 7 ай бұрын

مامعنى كلمة تورك

@hunter-ju7sj 7 ай бұрын

عزم

@سعدالعميره-م2ه 7 ай бұрын

مقاومة المحرك للثبات أو زياده السرعه سواء في طلوع مرتفعات او ارض رمليه

@MMAXWORLD 3 ай бұрын

التورك ميزته كل ماارتفع كل ماعطاك قوة الاحصنه بشكل افضل يعني لو سياره قوة مئتين حصان والتورك مئتين ممكن تعطيك 180 حصان مثلا بالتحميل والجر والطلوع واماكن التغريز مجرد مثال الارقام تتغير حسب التضاريس والبيئه والظروف وسياره اخرى مثلها تماما لكن القوة نفسها مئتين حصان بس التورك اقل مئه تعطيك ممكن مئة وعشرون حصان مثلا بالطلوع والتحميل كمثال لان التورك اقل والارقام متغيره حسب المكان والظروف مجرد مثال