Wszystkie błędy podczas zakupu używanego roweru roweru elektrycznego

Witam serdecznie. W tym odcinku przedstawiam zestawienie wszystkich błędów jakie można popełnić podczas zakupu używanego roweru elektrycznego.
Dodatkowo serwis silnika, bike check, testy i inne.

[@BIKE-PLUS]

Masz odwagę lakier ze speca ściągać 😁 Jak dobrze obtłukłem alu stumpjumpera to wliczając podkłady było sześć warstw powłok lakierniczych.

[@Taba]

No i masz nowego subskrybenta ✌️😎

[@BIKE-PLUS]

Oj, z używanymi elektrykami dzieją się cuda. 😮

[@MassiRPM]

Szacun za odwagę w naprawach i w miarę możliwości prośba o większą recenzję z jazdy na tym rowerze.

[@onionridetv]

To ja chyba jednak bede zbierać na nówkę:D dobry materiał

Tak najlepiej, ale... Na pewno są na rynku też dobre sztuki. Tylko nie było by wtedy tego filmu ;)

[@sebastianw8631]

Bardzo przyjemnie się oglądało. Szacuneczek za włożoną pracę w projekt, napewno się opłaci. Pozdrawiam serdecznie.

[@miloszkarbownik3886]

Jakoś nie potrafie nie zotawić tu komentarza po obejrzeniu haha...Ostatnio Kuba Jędrzejczyk na swoim kanale robił jakby serwis zerowy Haibike'a i nawet fabryka potrafi spartolić robote a co dopiero kupować używke jak znasz z autopsji.Oby w przyszłości sie lepsze sztuki przytrafiały,szerokości na trasach !

Jak widzę takie cudo to muszę. Na tym polega Ciężki Handel

[@Silrox2776]

No kurcze Fajny sprzecik ci wyszedł ostatecznie...mimo wad jakie miał....a dodatkowo bez tego lakieru wygląda bardziej zadziornie według mnie jest sztosem pozdro i przyjemnych przejażdzek :D

[@COOLBIKEyt]

Jak zwykle kupa roboty, ale szacunek że Ci się chciało. Ja 4 lata temu zrobiłem konwersję Meridy 120 na mocnego fulla z Hub-drivem i tam też malowałem ramę i zmieniłem wszystkie części. Niestety przez sprawy legalności w Polsce sprzedałem ją i obiecałem sobie że jeszcze kiedyś będę miał elektryka. Tak się z tym nosiłem parę lat i teraz jestem zdecydowany, że coś kupię na wiosnę. Oczywiście miałem czas, więc sobie planowałem i dlatego stwierdziłem, że nie ma opcji żebym kupił używkę. Niestety ale rzadko który silnik dociągnie dalej niż do 5-7kkm, a czasami padają po kilkuset. Z czego np. Shimano nie da się naprawić w ogóle, a koszt odbudowy innych to od 1000-3000zł. No i w Polsce chyba nie tak łatwo o zestawy naprawcze, oraz nie ma tyle firm co w Angili, gdzie Ebików jest na pęczki. Dlatego trzeba mieć gwarancję, która oczywiście jest tylko na pierwszego właściciela, chyba że ktoś przymknie oko. Zdarzają się też wady konstrukcyjne jak odłączająca się bateria w Canyon'ach i chyba Trek'ach, a pewnie jest tego dużo więcej...Wniosek więc wysnułem jeden, bez gwarancji ani rusz. Na szczęcie są już ciekawe promki i za 15-20k jest całkiem duży wybór nowych rowerów, gdzie rok czy dwa temu, nie było prawie w ogóle.

Firma gdzie zamawiałem części ma w ofercie service kit do Shimano. Wydaje mi się że kluczowe jest trzymanie się zdała od wody aby silnik posłużył jak najdłużej.

[@COOLBIKEyt]

@ To na pewno, a wiesz może co obejmuje taki serwis kit? Bo tam są chyba tylko łożyska, gdyż Shimano chociaż jestem fanem...to podstępnie nie sprzedaje części zamiennych. Tylko jak coś stanie się z silnikiem to zostaje wymiana gwarancyjna lub kupno nowego...mega słabe i nie wiem jak to jest możliwe w UE.

@@COOLBIKEyt ze specem jest to samo

[@COOLBIKEyt]

@ Silniki Brose da się jakoś uratować. Z tego co wiem tam padały paski, które już wzmocnili i chyba nie ma już z nimi takich problemów. I właśnie dlatego nastawiam się właśnie na Brose lub Bosha, który chyba wytrzymuje najwięcej i ma najlepsze wsparcie.

[@karolosmanski2309]

Rzadko który silnik dociągnie 5-7k km? Bzdura!

[@lukasgrygierczyk]

po ściągnięciu lakieru dla mnie wygląd roweru nie do zaakceptowania..........a myślę ze także nie do sprzedania.....

[@shadow_km5703]

wypoleruj ramkę będzie jeszcze piękniejsza

Był taki plan ale czas nie pozwolił

[@shadow_km5703]

Rozumiem @

[@szczurek4070]

ten pęknięty boxxer on nie przeciekał on znaczył teren :D

[@Charliezfabrykiczekolady]

Nie lakierowales ramy lakierem bezbarwnym?

Nie

[@mariusz3173]

Po kiego uja ściągałeś ten lakier to nigdy nie zrozumiem...

[@Ameliaroblox929]

Masz jakiś amorek przedni z prostym trzonem na sprzedaż też UK

RSF w Plymouth zmienia sterówki na proste

[@jakisktos8783]

Lepsza jazda z silnikiem w ramię czy w tylnim kole?

W ramie 100%

[@user-yy1ly2uj1x]

A która to bateria wytrzyma cały dzień jazdy jeszcze na torbo🤔🤔🤔🤣🤣🤣

[@margroni]

Jakie to są dokładnie obręcze i Piasty ?

Spank spike 33, Spank J hex

[@soiracis4248]

Jaka nazwa tego środka do usuwania lakieru?

Autotek Paint stripper

[@timi0621]

Da radę przez ciebie sprowadzić z UK jakiś rower?

Kontakt przez insta

[@timi0621]

@ Pytam na zaś na obecną chwilę niczego nie kombinuje. Lecz przeglądając pinkbike to naprawdę super ceny są w UK (połowa tego co w polsce)

[@sierzantgarsyja]

Nie w kolano tylko w stopę.

To i to nie przyjemne

[@pjortmaszyna]

@ *nieprzyjemne. i znaczenie skrajnie inne. postrzał w stopę to efekt nieudolnego obchodzenia się z bronią, strzał w kolano to dość skuteczna i zarazem okrutna metoda okaleczania ofiar przez gangsterów. abstrahując - ten lakier nie był wcale taki paskudny, żeby tak radykalnie się z nim obchodzić, mi się w zasadzie podobał bardziej przed niż po zabiegu. jeżdżę na smętnym czarnym dartmoorze i może dlatego coś żywego i bardziej barwnego mi się widzi.