Fanem tramwajów nigdy nie byłem i nie jestem, a mimo to bardzo mi się ten filmik podobał
@darkubarku4 жыл бұрын
Pamiętam jeszcze starą linię tramwajową "20" w Warszawie. Tam był niesamowity klimat, jeden tor, który przebiegał przez wąskie przecinki w krzakach, między ogródkami działkowymi, gdzieś sobie zakręcał i znikał w lesie. Wspaniały film, kawał porządnej roboty. Tramwaje też mają swój klimat a stare linie w wąskich uliczkach są po prostu piękne.
@Papapkt6334 жыл бұрын
To zapraszam do GOP na przejażdżkę linią 27 ;)
@darkubarku4 жыл бұрын
@@Papapkt633 Osiedle Zamkowe - Kazimierz Górniczy, o tą linię chodzi ? Jeśli tak, to obiecuję, że jak będę miał czas, specjalnie przyjadę aby się przejechać tą linią i jeszcze to nagram, a co :)
@Papapkt6334 жыл бұрын
@@darkubarku Tak :) Dokładnie chodzi tu o odcinek przy pętli Kazimierz Górniczy. I gwarantuje że przejażdżka odbędzie się klasycznym składem "Stopiątek" ;)
@fujitsusiemens59962 жыл бұрын
Świetny film, dzięki! Super uzupełnienie do typowych relacji z tras, gdzie końcówki nie zawsze są dokładnie prezentowane. A pętle nieużywane widać tylko w "przelocie"
@konkretniak914 жыл бұрын
Popisowy materiał. Nasze tramwaje mają swój klimat.
@simonireland1744 жыл бұрын
Super filmik 👍👍👍
@pantograf460channel4 жыл бұрын
I like the tram tracks which fit together with nature like it can be seen at 18:06😉 Piekny material, pozdrawiam zo Slowacii😉😉
@bigchlebowski33464 жыл бұрын
Dobra robota !!!
@mikilemon4 жыл бұрын
Mam kilka uwag jako osoba mieszkająca w gdańsku od urodzenia: 1. Pętla w brzeźnie (ta nieużywana) jest używana przez linię 68 w sezonie letnim 15:28 2. Brętowo PKM nie PKM Brętowo. PKM Brętowo to nazwa stacji dla pociągu 19:12 3. Pętla Przeróbka nie jest używana w ruchu liniowym poza sezonem letnim 27:24
@Olek2833 жыл бұрын
No i pętla w Brzeźnie oczywiście dobrze znana wszystkim motorniczym z egzaminu :D
@mif47312 жыл бұрын
Tak, bo zmienili że 9 jeździ na stogi zamiast na Przeróbkę, co jest według mnie bez sensu, bo przecież jeszcze jeździła 3 na stogi pasanil, a teraz jeździ na Chełm, mogli zamiast zmienić trasę 3 przywrócić 1 na aktualną trasę 3 a resztę zostawić tak jak była do 2018 roku
@WoleMerce Жыл бұрын
Kiedyś dawno temu za dzieciaka to pamiętam jak na tej pętli Przeróbka stacjonowały tramwaje i trzeba było iść pieszo na Lenartowicza, obecnie jak jestem drugi rok sezonowo w Gdańsku to zawsze kojarzę tylko 8 i 9 na Stogi/Stogi Plaża.
@Gwiezdzinski16 ай бұрын
Nie 68 a 63
@marcjankorczak39813 жыл бұрын
super film
@waldekprezner41724 жыл бұрын
Już jadą😁😀
@pawepietruszka82954 жыл бұрын
Czekam
@janserce114 жыл бұрын
12:00 i 12:52 to przykłady światowej nowoczesności komunikacji tramwajowej w Gdańsku - ręczne wachlowanie wajchą celem przełożenia zwrotnicy. Wszystko w temacie. Tak wygląda większość tej super nowoczesnej sieci po wieloletnich remontach. Jest się czym chwalić! TOTALNY PRYMITYWIZM!!!
@jacektrzeci73654 жыл бұрын
Jako mieszkaniec Gdańska, który zna dokładnie sieć tramwajów muszę odpowiedzieć na Twoje zarzuty. W 12:00 rozjazd zablokowała się w pozycji „na wprost”, a nie „na ostrze”, jak kursuje w Oliwie linia 5. Odnośnie 12:52 i samej pętli w Oliwie. Rozjazdy od strony Wrzeszcza nie były wymieniane od przysłowiowego „ćwierćwiecza”, ale w najbliższym czasie ma się to zmienić. Dodatkowo niewiele zwrotnic w Gdańsku trzeba przekładać ręcznie, lecz w sieci trakcyjnej są zamontowane tzw. sanki lub po prostu zwrotnica jest przestawiana z kabiny motorniczego. Zazwyczaj motorniczy wychodzi by ją (tj. zwrotnice) przestawić jeżeli zablokowała się w złej pozycji. Ogólnie zwrotnice, które trzeba przestawiać ręcznie w Gdańsku znajdują się, we wcześniej wymienionej przeze mnie, Oliwie od strony Wrzeszcza, a także na pętli Brzeźno Plaża, no i, co chyba oczywiste, w zajezdniach.