Втфакт тот чел у которого должно быть вдвое больше подписчиков.Его видео самые интересные не могу оторваться, хочу посмотреть одно видео а этог 3-4видио смотрю 😅😁
@ЯнаЧеркна10 ай бұрын
и самые бесолезные видео неочем....
@Daria_13.10 ай бұрын
@@ЯнаЧеркна почему? НЕЕЕТ он лучший. Ты посмотри нормально видео🙄
@ЮрийМысан-м8ч8 ай бұрын
Спасибо за подборку!Научить нельзя можно лиш научиться!😊👍
@ИванХоменко-я3ц11 ай бұрын
Поздравляю с 3 миллионами подписчиков!!!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 , у тебя очень интересный контент, желаю, что бы дальше все шло только лучше, удачи😊😊😊😊
@ТатьянаТатьяна-з5х6ф10 ай бұрын
😂🤑🥳🎉😢😂❤^
@ТатьянаТатьяна-з5х6ф10 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤😂😅😂😅
@ТатьянаТатьяна-з5х6ф10 ай бұрын
🎉❤😂😅😊🎉❤😅😂
@PyroDaria11 ай бұрын
Здравствуйте дорогой WTfакт!❤❤У вас очень крутые ролики
@showpavelraevsky497110 ай бұрын
Многие завидуют результату , но мало кто завидует пути его достижения❗
@sergejkosovets260411 ай бұрын
Всё интересно и весело 😊. Особенно повеселил мозговой усилитель сигнала 😂. Признаюсь - я был уверен, что просто сигнал поверх крыш ряда автомобилей (с уровня головы) лучше распространяется, чем сквозь десятки металлических корпусов (с уровня пояса) 🤓
@REDFIRE_FF11 ай бұрын
Познавательно. Спасибо ❤
@Nikul148811 ай бұрын
ЕГО НАДО В РЕН-ТВ КТО СОГЛАСЕН 👇
@alexmelnik380311 ай бұрын
Всегда интересно смотреть, спасибо тебе за хороший контент и манеру его прекрасно преподнести👍👍👍
@Всемжелаюдобра-г9н11 ай бұрын
16:33 теперь воры и угонщики первым делом будут заглядыварть под номерным знаком. 😅
@eewfwe382411 ай бұрын
Согласен
@Aleksey_Sh11 ай бұрын
Утренний холодный воздух позволяет большему количеству кислорода попадать в цилиндры, а значит эффективнее использовать бензин. Насчёт утреннего воздуха не проверял, а вот зимний воздух однозначно экономичнее летнего.
@fog66-y7c11 ай бұрын
на карбюраторе. или евро 0.
@Aleksey_Sh11 ай бұрын
@@fog66-y7c Причём здесь карбюратор или евро 0? У меня сколько машин было на всех это подтверждалось. И карбюраторных не было ни одной. Как и евро 0.
@BlackStalker5027 ай бұрын
@@fog66-y7c без разницы
@San13Don7 ай бұрын
Ночью кислород (и озон) опускаются ниже и КПД сгорания топлива выше - это я прочел в Гугле в 90-е годы.
@ВикторЯнковский-э7сАй бұрын
Да?))))) мамино счастье, ну и давай, дальше езди на холодном двигле и в зимнюю морозную свежесть))))))
@top41kkk11 ай бұрын
Кто читает этот коментарий - не видать бед тебе и твоей семье, успехов друг, никогда не сдавайся
@Мистерулиточкин11 ай бұрын
Спасибо
@Lukas281t11 ай бұрын
Спасибо
@АнастасияФилоненко-е7с5 ай бұрын
Спасибо и тебе тоже
@Creepzakii14 күн бұрын
Спасибки
@stifmeister691611 ай бұрын
Опыт важная штука. Особенно в таких темках...
@GT_TOURАй бұрын
Секреты Автомобилей, Которые Знают Только Опытные Водители. Круто чё👍👍👍
@ЕлизарНовиков-ц7л10 ай бұрын
Начало с бамблби из bayverse просто шик бро 🎉.
@ЕлизарНовиков-ц7л10 ай бұрын
🎉
@MeviN36611 ай бұрын
Ого, теперь уже 50 к опытным водителей))
@Surop_official11 ай бұрын
101 К
@itzApple811 ай бұрын
приятного просмотра!
@FireMan_16.11 ай бұрын
@CEKX.RU__3AX0DU. Что ты несешь?
@Невезучийголубь11 ай бұрын
Привет! Очень классное видео❤ Мне очень понравились, смотрела фоном когда делала уроки
@ITTHEGAME11 ай бұрын
Он говно делает какието анимации с помомойки
@Fantom777id11 ай бұрын
Из-за таких диарейщиков, которые шныряют из ряда в ряд, пробки только увеличиваются!!!
@showpavelraevsky497110 ай бұрын
Многие завидуют результату , но мало кто завидует пути его достижения❗
@Fantom777id10 ай бұрын
@@showpavelraevsky4971 ты это к чему?
@angecorvus509611 ай бұрын
18:25 Есть уже 3D специализированные программы, где можно рассчитать аэродинамику. Только не помню, как она называется. Мне один авиатехник ее показывал. И выглядит это внушительно.
@Glariantov10 ай бұрын
Этих программ сотни, разной степени платности, специализации, сложности совместимости и т.п. А вообще компьютерное моделирование в области аэродинамики использовалось еще в прошлом веке. Но кто-то предпочитает старые методы и не доверяет компам, а кто-то использует это в целях маркетинга.
@Всемжелаюдобра-г9н11 ай бұрын
8:42 это при условии, если все водители едут всё время по кругу, не сворачивая с него.
@sergejkosovets260411 ай бұрын
Выдвижная консоль для велосипедов сначала встраивалась в задний бампер Опель Корса немецкой сборки (у моей жены) , а потом уже в изделиях британской "дочки"
@ГеоргийЛебедев-ъ3ф11 ай бұрын
9:55 - на Шевроле Каптива пъезопатроны у передних сидений которые наоборот сжимают крепление.
@dkodvZ11 ай бұрын
Вы забыли про Kodiak, в нём тоже есть зонтики в передних дверях
@ravencoff1510 ай бұрын
если их не сперли менеджеры в салоне
@IgorTs7984311 ай бұрын
Не знаю на сколько расширяется бензин, но я смотрю на цены и вижу, что имеют место регулярные суточные колебания. В рабочее время бензин дороже. В субботу вечером как правило дешевеет. вероятно это как то связано с биржами.
@sanchez81249 ай бұрын
Это в каком регионе так? Никогда не видел ни суточных, ни недельных колебаний цен. Обычно они остаются на одном уровне долго, иногда даже втечение нескольких месяцев...
@ВикторЯнковский-э7с16 күн бұрын
@@sanchez8124 да конечно!!!! Калининградская обл. 95-й... За ноябрь- кусок декабря- каждый день ценники хлоп !!! И вверх по 20 коп... По 50 коп.. за 2 месяца,у меня на глазах, и не только у меня,на 5 рублей.. средне 63 руб.. друзяки детства живут в Якутии, дык там счаз под 80 рубликов.. национальное достояние, ёпта🤧
@ВладимирТкачёв-ж2п13 күн бұрын
Вечером одна цена, а утром уже другая!!! Это я вижу постоянно!!!
@sergejkosovets260411 ай бұрын
Заправляться лучше не утром, а вечером. И, да, температура не важна 😄. В Германии например цены сильно скачут. Дороже всего в часы пик. Дешевле с 21 до 23. Потом опять дорожает из-за доплат заправщикам за ночную смену. А на автобанах всегда дороже на 20-30 центов. Иногда до 40 😱. Приходится думать, если сжигаете по 100 и более литров в неделю. (Или в день? 🤔)
@mohaa444411 ай бұрын
Заправляться надо, когда меняется цена. Утром заправился по одной цене, в обед ценник поднялся. Радуйтесь, вы только что сэкономили :)
@ReSpectra07711 ай бұрын
У тебя очень интересные видео, но в машинах ты разбираешься слабо) одно толком Шкода Сапёрб чего стоит) 😅 правильно Суперб)
@Harry_James_Potter11 ай бұрын
Закрыть или открыть машину с 9 метров? Иномарку? - Мдаааа тяжёлый случай. У нас дешёвая сигнализация за 1200 руб свободно берёт на 50 метров без всяких чесаний головы. А дорогие сигналки с обратной связью - вообще способны хрен знает на что и действуют до минимум 2 километров. Если брелок выйдет из строя из за севшей батарейки - о чудо: Есть второй брелок в комплекте к сигнализации. Но если у каких то машин есть сигнализация в комплекте в которую вложен ключ отмычка - то что делать тем кто решил установить сигнализацию на свою машину у которой раньше сигналки не было? Производители не могут ведь подгадать когда где какой клиент и на какую машину захочет поставить какую сигнализацию. Скорее всего там ключа не будет. А если и будет то шанс 1 на миллиард что ключ есть и именно для вашей машины. Разрыв ремня безопасности? А ничё что он спокойно выдерживает полторы тонны? Грязная машина говорит только о том что водитель - ленивая жопа которая не хочет мыть свою машину. Если у тебя Хаммер с мордой кирпича - то твоя аэродинамика не будет лучше от грязи чем у чистой Феррари. Про американца и 17600 минут в год - не верю! Это всего 12 дней. Но не похоже что они ездят мало. У американцев есть такая фишка - что если им предложить просто так прогуляться - они этого не поймут. Потому что для них гулять по улице просто так бесцельно слишком тупо. А если есть некий пункт назначения куда ты хочешь пригласить прогуляться американца - он обязательно предложит доехать на машине. Потому что так быстрее.
@АлександрСапожников-й8ш11 ай бұрын
👍👍👍. А про американцев - вот поэтому у них много жиртрестмясокомбинатов по стране😂😂😂
@dkodvZ11 ай бұрын
И камера под значком машины впервые появилась у мерседес
@BogGamesOriginal5 ай бұрын
1:56 брело́ки? Может брелки?
@user-983jozh2 ай бұрын
и бры на стене.
@and_RUS-gh3kl11 ай бұрын
Про петлю на ремне-бред полнейший! Если бы действительно на ремне делали такую петлю, она бы кратно увеличила смертность при авариях. Для безопасности, на ремнях существует другая функция, называется преднатяжитель, и исполняет он как раз, противоположную функцию, что как раз таки минимизирует травмы. На деле, эта петля-это отдельный кусочек ремня, пришитый сбоку к ремню безопасности(что бы убедиться в этом, достаточно посмотреть на ремень с другой стороны) . P.S. И да, на водительском ремне петли нет из-за того, водитель обязан ездить пристёгнутым, а петля просто предотвращает стук ремня о стойку. И да, на сколько я знаю, у задних пассажиров такой петли на ремнях тоже нет!)
@llltermitlll11 ай бұрын
Тут вообще всё бред. дизлайк и отписка. Было бы что обсуждать...
@olutalaisam11 ай бұрын
как-же название машины "Шкода" дразнит человека знающего украинский язык... поясню с украинского слово "шкода" проводится как "вред" , "вредина", ещё так называют "плохих девочек", если вы понимаете о чём я...
@just--watching11 ай бұрын
При чем тут украинский язык? Это слово во многих славянских языках есть в одном и том же значении, а произошло оно из латинского. И что-то никому оно ничего не режет, кроме тебя)
@ОлександрНовіков-т3ю10 ай бұрын
Ну шо ти несеш.. Шкода - в першу чергу перекладається на рабсіянську, як "жаль".. Тобто - "мені тебе шкода, дурепа", в переводе "мне тебя жаль, неуч", а вже потім як "вред".. "навредил".. І до чого тут дівчата?!
@MarkBIask10 ай бұрын
На русском это тоже звучит как оскорбление
@user-wh7xv5qj10 ай бұрын
И Шкода это Жалко
@MaxBudnik-k3j10 ай бұрын
Ещё Шкода это типо ,,жалко,,
@NFS_i_FF_TOP10 ай бұрын
Ещё на многих машинах, если сразу же зажать открытие дверей и багажник и то откроются все стёкла в машине, а если нажать закрытие двери и багажник поднимется все стёкла.
@karate-spb11 ай бұрын
Ты самый лучший блогер в мире
@denchik.elektrik3711 ай бұрын
Ох уж эта экономия топлива😂. Особенно баллы и бонусы, очередная байка маркетологов. Или не прогревать машину, зимой в мороз. Ну сэкономил ты 200 грамм бензина, и так много раз по чуть-чуть, и однажды приведёт к поломке двигателя быстрее чем в бережливом и казалось бы затратном режиме. Зато теперь за ремонт двигателя выложишь больше чем наэкономил на топливе.😂
@RENGEN_YP11 ай бұрын
Не важно куда ты едешь, важно что ты перевозишь в секретном месте.*
@sergejkosovets260411 ай бұрын
Разность в скоростях в пользу траков я бы объяснил, что: 1. Их водители-наёмники в основном платят за топливо и ремонт не из своего кармана. 2. Время езды строго лимитировано, а надо успеть больше заработать. 3. Спорткары больше для хорошего ПОНТА 😎. Нужно дать людям время рассмотреть и восхититься 😄
@zov55-s8c11 ай бұрын
Не соглашусь насчёт грязной машины. Грязная машина быстрее гнеёт. В грязи вода остаётся, а в чистой вся вода испаряется быстрее. Кстати те кто живёт у солёных водоёмов, у них машина от солёных испарений быстрее ржавеет.
@avto72.10 ай бұрын
Зашел в комы, первый коммент пожелал мне успехов мне и моей семье
@lesosibSib11 ай бұрын
Опытные водители сжигают столько топлива что выгадывать пару литров на плотности им и в голову бы не пришло, а вот неопытные начинают придумывать сказки. В очередной раз следствия закона Мерфи, вернее Наблюдение Этторе про движение очереди. Но про скорость я как-то не анализировал, есть над чем подумать.
@Football_92743 ай бұрын
Я один говорю брелки а не брелоки?+ Кто говорит брелки
@user-tuhlyashАй бұрын
+
@UdjdjdjdjdhfhffhpkАй бұрын
Я
@семенбутыловАй бұрын
+
@МишаГлездненев-н2жАй бұрын
+
@Stickman_ivan26 күн бұрын
+
@B1z0N4ik10 ай бұрын
Раз уж переозвучиваешь контент из США, мог бы и озадачиться галоны перевести уже в литры адекватно
@АнзорДаутов-ы9д11 ай бұрын
Для этапа проектирования цена в 10к$ за размерную модель сделанную в ручную это дешево.
@Nastya-q9c11 ай бұрын
Да же покейки
@alexandrmsl256911 ай бұрын
Лично меня больше всего удивил секрет про тёщу, так и не понял, почему его нам не рассказали...
@morskoy_pehotinec11 ай бұрын
😂
@Hepeshka11 ай бұрын
Гуд видео!
@ParamonPimenov11 ай бұрын
Нормальная сигнализация работает до 2 км в прямой видимости и до 800 м среди домов.
@akosh920611 ай бұрын
согласен, первый факт бред.. а по идее еще и опасен для мозга)
@deyv33-4 ай бұрын
Есть у меня машина к которой вообще ничего из ролика не подходит 😂. Про модели из глины не знал, классная тема.
@elenahussein538511 ай бұрын
Крутое видео❤
@ноунеимпоротян11 ай бұрын
а супер опытные водители которые ездят на электро авто заежают на зарядку в любое время
@_Steex_Ай бұрын
Петля на переднем ремне безопасности пассажира сделана для того, что бы он не стучал об стойку и держал застежку на удобном уровне, на водительском ремне и ремне задних пассажиров сделаны пластмассовые фишки, потому что водитель пристегнут в движении, а у заднего ряда сидений ремень не болтается
@Sardonius_Gerd11 ай бұрын
Половина баек проверена Разрушителями мифов. очень актуально.
@Влад-п8з2т11 ай бұрын
@HANK_RUSSIA_111 ай бұрын
Привет Wtfакт!
@sanchez81249 ай бұрын
Если я вижу спортивный автомобиль, то, как правило, он с рёвом и шлифами трогается и уносится в точку, и больше я его не вижу... Что-то не сходится(
@Гарник-г3з11 ай бұрын
Всем приятного просмотра и аппетита❤❤❤
@Nange_Metro11 ай бұрын
17:07 кто заметил?😊
@Eto_leva11 ай бұрын
Привет всем и приятного аппетита 3:22 🎉
@ИванДмитриевский-ы5з11 ай бұрын
еще мало кто знает что у всех грант один и тот же ключ
@АлександрСапожников-й8ш11 ай бұрын
У Оки тоже 😂😂😂. Один дед спутал свою Оку с чужой Окой и угнал. Есть ролик в Ютюбе, найдешь😂
@julialinks696711 ай бұрын
15:52 Похоже на ящичек для крошек в тостере. 😂
@Ketrik_official11 ай бұрын
Удачи ;)
@IgorTs7984311 ай бұрын
Я в пробке маневрирую, стараюсь сразу перестроиться туда где есть движение. И как правило оказываюсь впереди тех кто сидит спокойно. Но такие перестроения создают нервозную обстановку... если у вас нет острой необходимости, то лучше вести себя спокойно. Но если даешь понять другим что тебе очень надо, то пропускают. Я часто если пробка просто съезжаю на обочину, глушу машину и ложусь спать. Пробка рассосется и я отдохнувший продолжу движение.
@San13Don7 ай бұрын
Я в пробке показывал пример молодому: впереди нас начальник постоянно маневрировал, а я спокойно двигался в своём ряду. за 1,5 км начальник продвинулся на 3 машины. А скольким водителям он испортил настроение?
@alekseizolotoi92757 ай бұрын
Спешить что бы лечь спать на обочине , это же полный идиотизм.
@AnastasiaPLAY-y8r11 ай бұрын
16:45 у машины KIA OPTIMA тоже есть такой крючок в багажнике и этот крючок выдержывает 10 кг
@legoman429011 ай бұрын
Видео на глазах родилось
@ЮсупТемирханов-х8ш11 ай бұрын
сделай видео о самых необычных недавно, вышедших книгах .
@adrianpolak213410 ай бұрын
16:19 у Фольксвагена V и W это ни какие дабл ю! Это буквы Фау и Вэ! Машина то, из Германии! Иди обратно в свою палату! Встань там на табуретку и прочитал стишок, какой знаешь!
@ПашаДембицкий11 ай бұрын
Гольф назван не в честь одноименной игры, а в честь течения гольфстрим
@Ragvalod_11 ай бұрын
Ну да, ну да! Утешайте себя и дальше) То они называли машины своими именами - жук, поло, гольф, транспортер. Потом ударились в ветра - сантана, пассат, сирокко, джетта, вента (тупо ветер), бора. Но для гордых обладателей гольфкаров - гольф это в честь течения 😂 Вот вы ересь несёте!!!
@ПашаДембицкий11 ай бұрын
@@Ragvalod_ хаха!!)) Теперь прочитай внимательно что ты несёшь!)) Типа сидят такие гольфоводы, и кричат, че за фигня? Почему наша машина названа в честь какой-то крнченой игры?? А давайте скажем официальным представителям, что бы они заявили, что гольф был назван в честь течения! И они такие, хорошо. Так и скажем!)) Чтоб гольфоводов не обижать!) А пассат, это не действие в туалете, а лёгкий бриз!))) Что творится у людей в голове? Хз..
@Ragvalod_11 ай бұрын
@@ПашаДембицкий ок-ок) А поло в честь какого ветра или течения? Транспортер? И почему сквозняки написаны полностью, а гольф, почему то не golfsrom? Много букв? Так у сирокко столько же)))
@MasterMitya11 ай бұрын
Первый же факт просто чушь несусветная 🤦😂
@ДуняКулакова-щ7п11 ай бұрын
Приложил ключ к голове,нажал на кнопку и... Вырубился нахрен . Как потом свои мозги включить?😅
@Кондратийидиобниму5 ай бұрын
Поэтому не факт, а гонево, увы.
@ВалентинаЕвграфова-г6у11 ай бұрын
2:40 вообще-то брелки
@SergejKvint5 күн бұрын
Вообще то БРЕЛОКИ !
@СтаниславЛобенский7 ай бұрын
За пять лет владения белым рено сандеро, меня останавливали от силы раз 10. И вообще сложилось такое впечатление что инспекторы просто не замечают мой автомобиль)
@alekseizolotoi92757 ай бұрын
Белый цвет ,это всегда чистота и благородство .
@pipespbАй бұрын
УАЗы вообще стелс...
@WaitPls5 ай бұрын
Не знаю на счёт радиуса действия ключа в 9 метров. В семье 3 машины, все пуляют на 50+ метров без всяких прикладываний к голове, если нет препятствий явных. При том "брелки" совершенно разные. Где-то сторонние сигналки, а где-то штатные кдючи с ЦЗ
@lexany11111 ай бұрын
брелок к голове - вода не проводит радиоволны
@dkodvZ11 ай бұрын
Вода проводит радио волны , чел учи физику
@lexany11111 ай бұрын
@@dkodvZ Радиоволны очень низкого диапазона (ОНЧ, VLF, 3-30 кГц) могут проникать в морскую воду на глубины до 20 метров. Чем больше частота, тем меньше глубина. Наиболее распространённая радио частота брелков авто сигнализации 433.92 Mhz. Телефон не ловит уже на 1см. Т.е. вода гасит радио волны, а не усиливает их
@ИгорьФролкин-я2ь11 ай бұрын
9:13 это же Крещатик
@MisterOkko-sd2ny9 ай бұрын
В путешествие в фастфуд 😂😂❤❤🍔🍔🌮🌯
@ВладимирТкачёв-ж2п13 күн бұрын
Автору спасибо, где бы ещё, я унал, что из-за перекраса - дорожает страховка??? А немытая машина, на трёх километра, жрёт на 4 литра бензина больше???
@g-crokodile7 ай бұрын
А если вставить ключ в кишечник с обратной стороны, с какого расстояния сработает?
@Пельмень_66611 ай бұрын
4:05 красный цвет опасный😂
@Пельмень_66611 ай бұрын
.
@HISPEEDLEVEL7 ай бұрын
Для большинства водителей зачастую большая тайна то что у них можно найти в багажнике спустя 5 и более лет владения авто.
@K105k11 ай бұрын
5:13 за что легенду трогать?
@АленаЭрентраут11 ай бұрын
за то что ты плохо учишься
@НОВОГОДНИЙКРОЛИК-ш2л11 ай бұрын
я все это знал🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
@Kotik_shalapkin11 ай бұрын
А у вас тоже выезжает номерной знак и он превращается в духовку
@julialinks696711 ай бұрын
😂 А мне это напомнило ящичек для крошек в тостере.
@Kotik_shalapkin11 ай бұрын
@@julialinks6967 ,lol
@girya310911 ай бұрын
Всем салют🎉
@Sci-Fi_Ai_DimArt5 ай бұрын
машины должны были летать как минимум с начала 60-х от электричества, магнитной энергии и плотности воздушных потоков под корпусами внутренних опор. всё это про машины как оправдание отсталости развития человека как сапиенса в использовании обычного воздуха гоняя его по круговой схеме. турбонаддув и то придуман в оправдание ДВС. 17600 минут в год. с ума рехнутся можно. проще электро-самокат и свежий воздух в парке. Всё бесцельно и любое движение в пробке тоже бессмысленно, без здоровья. Есть санитарная авиация и даже если вы кого-то пытаетесь спасти ценой шашечек на дороге включив сирену с мигалками, не имеет под собой смысла, если регулятор уже решил жить человеку или нет, использовать санитарную авиацию или нет, вот тут и встаёт вопрос о важности вашей жизни. Даже предложенные мною проекты по внедрению надувных бамперов снизило бы смертность на дорогах, но Илон Маск и вся вот эта клика с его друзьями не даёт вот это продвигать. Здесь прямая логическая связь с нашим правительством явно присутствует, ну а чего же тогда не решается вопрос ни там ни там, тут стандартная логика кидалова, причём глобального кидалова 9 миллиардного населения. Вранье всяких ботов о том, что анука мол докажи, что это реально. Конечно упирается всё в деньги, но крыло работает как внутри таки снаружи самолёта, и если их там внутри по площади больше я имею ввиду маленьких, ЗАТРАЧИВАЕМАЯ НА ИХ ОБДУВ ЭНЕРГИЯ будет сохранятся, если её использовать в круговой схеме.. а вот движение как раз в векторном направлении парящего в воздухе аппарата подразумевает кулачково-поршневой толкатель, который и обеспечивает прямое ускорение по заданному в направлению в векторе поршня, причём тормозить можно , очень лекго использовав быстрый разворот поршня, либо имея прямо-противоположный поршень для торможения. И ведь ни кто не проверял и не показывал работает эта схема или нет, потому, что по ЗАКОНАМ физики тело не может держаться в воздухе не оттолкнув от себя другое тело. Вот о плотности молекулярного составляющего под обрезками крыльев обдуваемых воздухом из импеллера внутри тела и идёт речь, причём скорости у импеллеров разные и нужно просто подобрать нужную кривизну и углы.. Всё уже эта тема с ДВС на телеге фактически умерла, и если даже использовать двс то как дизель, который постоянно генерит электричество и является запасным из вариантов в случае отказа основных батарей или всех дублирующих проводок. И подобная схема есть в патентах людей, которых уже давно нет в живых. Вот о ценности жизни как раз и идёт вопрос. Зачем эти шашаки скорой помощи? Для чего, ведь есть санитарная авиация и просто везде есть посадочные площадки, на которых посадить вертолёт всегда можно. Наши жизни уже посчитали и стоимость каждой в пределах 19 миллионов рублей (это всмысле ресурс человека в доходе на карман чиновника) поэтому трудно вообще рассуждать о пробках на дорогах стоять в ней или нет осознавая как всё запутанно, лишь бы ты выжигал нефть и как можно больше работал.
@Harry_James_Potter11 ай бұрын
Про иллюзию движения ближних и дальних объектов есть ещё одна фишка. Когда едешь по прямой дороге и вдоль растут деревья - ну какая нибудь посадка.... Если посмотреть в боковое окно - то деревья пролетают мимо тебя быстро. Точнее это ты мимо них едешь быстро. А если посмотреть в лобовое стекло на деревья которые буквально впереди перед машиной - их можно рассмотреть значительно более детальнее и их скорость медленнее. А всего то нужно поменять угол зрения и посмотреть на такие же деревья которые находятся почти на том же расстоянии от машины..
@Дмитрий-ю4в7е11 ай бұрын
Всем приятного просмотра
@ROLTIK_ORIG11 ай бұрын
Спасибо😊
@TYRIK-v4n10 ай бұрын
После этого видео бензин закончился😢
@Александр-ф3т3ъ10 ай бұрын
Второй части Добавь пожалуйста эту машину
@vladosinalltop157111 ай бұрын
Круто
@АленаЭрентраут11 ай бұрын
да!
@Andy_Gor11 ай бұрын
Почти всё не верно... (многое, справедливо поправили комментаторы). Выпуск мимо. Бядаааа. Надеюсь, остальные твои выпуски правдивее?
@sergvlasov243011 ай бұрын
Есть ещё одна интересная вещь у машин! Если машины не мыть с осени по весну, а позволять себе это только в сухую погоду, то они меньше ржавеют! В итоге не так грязно и при это живут по 10 лет...
@IG_489111 ай бұрын
А можно вообще купить танк и всем говорить "танки грязи не боятся".Посчитайте сколько съекономите на мойке!
@sergvlasov243011 ай бұрын
@@IG_4891 На мойке хоть и сэкономим, зато танки на дизеле, что дороже и которого достаточно много съедают во время езды. А ещё, на сколько я помню, по законам РФ запрещено ездить на танках, но это уже не точно. Но как минимум по топливу мы в проигрыше. А ещё скорость не более 40км/ч(((
@СталкерШмель8 ай бұрын
Я не водитель так что мне по полам А вообще было интересно 💪👍🤗
@АлексейБорисов-г3д7 ай бұрын
Золотая Supra в 3 минуты 5 секунд🧐
@Uraniumtop11 ай бұрын
Раньше заставка лучше была😢
@IgorTs7984311 ай бұрын
Вообще то страховые компании учитывают цвет при расчете стоимости страховки. Страховые компании ведут статистику попадания в аварии автомобилей и при этом учитывают множество факторов, в том числе и цвет. Статистикой установлено что есть цвета с которыми в аварии попадают чаще... и это уже повод предлагать более дорогую страховку.
@bernadzog11 ай бұрын
Что?????! Брелок нужно приложить к голове???)) Ахаха) где вы это вычитали??? У вас явно есть чувство юмора 😂😂😂
@FF-Attack11 ай бұрын
0 просмотров!! 💀 Что 100 лай это мой рекорд спс 🤗 Всем приятно просмотров!
@edvard-zerone-nigma11 ай бұрын
Глупый байтер😂
@ЕвгенийМухортов-ф2у11 ай бұрын
А ты словно умный @@edvard-zerone-nigma
@Amogus_kayo11 ай бұрын
Приятного видео
@Pinki_2.011 ай бұрын
Тоооп❤😊
@Samira_FFGTV11 ай бұрын
Я тебя люблю 😊
@Tim2106-e3x5 ай бұрын
С буханкой не поможет 😂
@megaalod434110 ай бұрын
Кто-нибудь уже попробовал использовать голову не по прямому назначению, а как антенну?) И пока в данном ролике не сказали, никто не знал о нахождении механического ключа в брелоке?
@alekseizolotoi92757 ай бұрын
Давным давно про ключ известно.
@АлександрСапожников-й8ш11 ай бұрын
На АЗЛК использовали пластилин при создании новой модели, а не глину.
@San13Don7 ай бұрын
Не АЗЛК, а НАМИ - я образец в 1989 году видел на ВДНХ.
@АлександрСапожников-й8ш7 ай бұрын
@@San13Donне только нами, но и на АЗЛК и на других советских автозаводах