Saran utk xmax, klu lewat krakalan jgn boncengan, tcs di matikan, dijamin ngacir saya menit ke 4.10 setelah tcs off bisa jalan tp berat, disarankan jgn boncengan. Utk kru krakalan Saya xmax muria kudus mengucapkan banyak terimakasih 🙏
@suryantothiensan77624 ай бұрын
Maaf ya bang yg td saya hapus saja tdk enak dilihat orang, sekali lagi terimakasih banyak
@channelcrewkrakalan4 ай бұрын
Oke bosku...sya jga terimakasih😇🙏
@idnagus4 ай бұрын
27 April lalu kami baru dari Krakalan, pakai Kijang LGX 2003, alhamdullilah lancar, Awal nya tidak tahu, kalau ini jalur ekstrem, hanya karena mengikuti Gmap........lancar sampai Villa Krasan. Pulang lewat jalur Pekalongan,. belah gunung......jalan nya juga ekstrem. Gak nyangka Kijang LGX sangat tangguh
@ibikawak1309032 ай бұрын
Wah motor gede nggak kuat nanjak
@ferryirawan93854 ай бұрын
Tanjakanya emang joss ternyata di sono, tapi pemandangan ok banget setelah main drone di tanjakan tsb waktu itu
@rasyidwang66084 ай бұрын
Sebenarnya tanjakanya gak begitu berat,, cuma jalanya yg gak mendukung
@putraitoh65793 ай бұрын
Rata² N-Max nya kocak. Lemes ditanjakan
@hamzahfanzuri19884 ай бұрын
kalu mau ambil conferonya bang buat nanjak jos, masih pake roda belakang mesin juga ok
@renoguns994 ай бұрын
supir wuling tidak pro
@anjarsaputra19854 ай бұрын
Xmax di ketawain Vario 😂
@ferryirawan93853 ай бұрын
Gak usah vario, honda beat aja dah bisa ngetawain wkwkwkwkw
@anjarsaputra19853 ай бұрын
@@ferryirawan9385 Lebih parah lagi di ketawain sm Beat
@ferryirawan93853 ай бұрын
Rata rata yamaha kalau di tanjakan emang begitu, yamaha enak nya di ajak top speed jalanan datar kalau honda enaknya di ajak jalanan terjal dan tanjakan. Sudah saya buktikan sendiri punya motor yamaha dan honda, semua ada kelemahan dan kelebihan masing masing
@Din-pz7ci4 ай бұрын
Semangat crew krakalan
@channelcrewkrakalan4 ай бұрын
Siap bosku😇🙏
@gorbacev854 ай бұрын
Wuling pake cvt ya loyo ditanjKan kecuali manual
@ferryirawan93854 ай бұрын
Xmax CC250 lah kok loyo gitu ya, kalah sama honda beat yg sama sama boncengan, hadew
@anjarsaputra19854 ай бұрын
😂😂😂
@ferryirawan93854 ай бұрын
@@anjarsaputra1985 Bener khan dan emang kenyataan waktu saya main drone di sana, semua honda beat boncengan lolos tanjakan karakalan, lah ini kok dlm youtube yg saya lihat Xmax banyak yg mental, kalau cuman 1 doang sih lumrah, mungkin motor kurang sehat, lah ini kok banyakan wkwkwkwkwk
@anjarsaputra19854 ай бұрын
@@ferryirawan9385 Obesitas Om
@rubystone6684 ай бұрын
Sejatinya cvt bukan untuk nanjak2😁klopun kepaksa harus jaga rpm 2rb an pake mode manual klo gk pede pake D
@ricjoy69034 ай бұрын
Power minimal setara h.brv 120 ps baru krasa kalo nggak waduh...deg2an bro
@dienkafa4 ай бұрын
wkwk. ada IG bang ?. mau ijin minta videonya
@suryantothiensan77624 ай бұрын
Download bisa kok om
@heriboy3424 ай бұрын
Driver wuling nya kurang pengalaman kurang memahami karakter wuling almaz, sy juga punya aman tuh nanjak terjal bahkan jalan lebib terjak dari krakalan dieng, soalnya udah pernah lewat sy tanjakan di vidio ini.
@nendiajb92634 ай бұрын
Alah mobil menang bodi mending mobil susuki cari tidak pernah gagal nanjak 😂
@rubystone6684 ай бұрын
@@nendiajb9263Xl 7 disitu jg gagal om😁klo memang harus tau karakter mobil om gk hanya gas aja