Ở Indo họ bán Bingo bắt đầu từ 580tr quy đổi ra vnd nhưng về VN họ lại phải điều chỉnh bản thấp nhất 349tr đi được 200km và rất ít option nhưng chỉ cần bỏ thêm 50tr là có bản cao hơn với nhiều option và range tốt hơn hẳn. Vậy thì cdm cứ cố so với VF3 làm gì 😂 chưa kể gầm thấp cũng là 1 bất lợi cho xe điện với đường xá ở VN
@TrungNguyen-rf7go2 ай бұрын
VF3 bị chính vin nô đem ra so. Vì giá có pin của VF3 là hơn 320tr. Còn giá indo mình không bàn. Vì đem giá indo ra so với VN là khập khiễng. Công bằng nhất là so với các xe trong cùng 1 nước, cùng tầm giá.
@car88862 ай бұрын
@@TrungNguyen-rf7go Bạn có hiểu Vin nô là ai không mà cứ gán mác bừa bãi vậy :)) do chính cdm thích so sánh và bản chất chính hãng cũng muốn tạo ra sự so sánh nên mới cố đẻ ra bản thấp giá gần sát với VF3 cả pin đó bạn nhé. Tôi nhắc tới giá bán tại Indo để cho thấy là trước đó và cả hiện tại hãng cũng không hề có bản thấp này, bằng chứng là sang tận quý 1 - 2025 mới có xe nhé, đấy là lý do đáng lẽ chỉ có 2 bản cao của Bingo được bán ở VN thôi hoặc cùng lắm bản 333 km chứ sau họ mới cố nghĩ ra bản 203 km để có câu chuyện so sánh với VF3 nhưng rất tiếc là tiền nào của nấy, không thể có chuyện rẻ bền đẹp được, phải chấp nhận cắt option và có những cái cần thời gian kiểm chứng
@huybuivan5381Ай бұрын
@@TrungNguyen-rf7go. Thật sự rất ác cảm với lũ vin nô. Chưa học thuộc bài đã đi bơm thổi
@huyenluuthi17012 ай бұрын
Khách quan mà nói điểm mạnh hay yếu ở 1 chiếc xe còn phụ thuộc vào nhu cầu của người dùng, nếu nói về thiết kế thì F5 thua, pin thì là pin của TQ cả, f5 hơn đc cái cứng cáp. Còn tiện dụng dùng xe điện phân khúc này cũng chỉ để đi quảng đường gần
@xdungnguyen2 ай бұрын
CLTC là chuẩn TQ họ xây dựng để đo quãng đường phù hợp với điều kiện giao thông và thói quen lái xe của người TQ. Cách đo thì họ chạy xe và ghi lại các kết quả rồi lấy trung bình. So sánh trên các mẫu xe thì kết quả của CLTC thường lạc quan hơn kết quả đo theo chuẩn WLTP khoảng 20% và tương tự với kết quả đo theo chuẩn NEDC. VF5 được công bố là quãng đường di chuyển là 326km theo chuẩn NEDC chứ ko phải là WLTP. Thực tế sử dụng thì còn phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố như điều kiện đường sá, thời tiết, cách lái xe...
@xdungnguyen2 ай бұрын
Một số ví dụ so sánh quãng đường giữa các tiêu chuẩn: Tesla Model 3 (Long Range): 580 km WLTP, 675 km NEDC, 680 km CLTC Nissan Leaf (40 kWh): 270 km WLTP, 345 km NEDC, 350 km CLTC BYD Qin Pro EV: 400 km WLTP, 480 km NEDC, 500 km CLTC Volkswagen ID.4: 500 km WLTP, 610 km NEDC, 620 km CLTC
@quocbaonguyen83082 ай бұрын
Vấn đề là con VF5 xe chạy đầy đường, range ae chạy test muôn vàn, kể cả chạy full cao tốc cũng được hơn 300. Hỗn hợp 320-350 tùy điều kiện giao thông.
@xdungnguyen2 ай бұрын
@@quocbaonguyen8308 đúng rồi bạn, con số công bố đó chỉ nên dùng tham khảo, giống như chỉ số tiêu thụ xăng của xe xăng thôi, thực tế sử dụng có thể khác. Việc "quy đổi" 410km CLTC ra 337km WLTP rồi bảo Bingo thực tế chỉ đi được 337km là chưa chính xác. Bingo chưa chạy ở VN nên chưa biết thực tế như nào. Ở Indo có reviewer test Bingo bản 410 chạy từ 100% về 0% đi được 375km trong đó có những đoạn leo dốc và đi dưới trời mưa to.
@quocbaonguyen83082 ай бұрын
@@AnhTuanNguyen-fe2yx vì chuẩn CLTC nói chung và Wuling nói riêng có "truyền thống" quãng đường thực tế thấp hơn 20% so với công bố rồi bạn. Chẳng phải tự dưng họ nhận định thế đâu. Ví dụ như chiếc Baojun Yep, range CLTC là 303 km nhưng đi thực tế chỉ được cỡ 240-250km hỗn hợp thôi.
@huybuivan5381Ай бұрын
Hai thằng vin nô chưa thuộc bài đã đi bơm thổi. Tác dụng ngược vô cùng tai hại 😂
@AutoPro2008Ай бұрын
Nói chuyện thể hiện trình độ và văn hoá thật. Lùn vãi haha
@baduyre3kАй бұрын
Tôi thấy họ bán xe sang Vn mà chuẩn cổng sạc cho thị trường TQ thì khả năng đây là hàng tồn kho. Chứ nếu họ xác định xuất khẩu qua thị trường nào thì phải điều chỉnh theo thị trường chứ nhỉ!
@vuthinhnguyen432 ай бұрын
Kết mỗi câu đầu tiên, lâu rồi mới có video chém xe hehe .... Đúng là không phải lúc nào cũng dám chém thật .....
@nghiaha7050Ай бұрын
Các bên thứ 3 mà phát triển trạm sạc nhiều lên là wuling cũng ngon đấy! Hoàn thiện đẹp chứ không bị thô như hãng kia, thiết kế cũng tối ưu hơn, trang bị nhiều, giá lại còn tốt hơn nữa... thông số thì cũng same same nhau thôi mấy mẫu xe nhỏ nhỏ này có xe nào mạnh đâu
@thitranthanh66192 ай бұрын
Công nghệ lõi là đi dìm hàng, thôi tao mua Bí Ngô, k mua hãng kia đau
@DuyNguyen-hu8eo2 ай бұрын
Mua đi tao ủng hộ mày 😂😂😂
@tainhan-r6hАй бұрын
lỡ cắn cụ xà bông rồi, cứ phải khen nó ngon như socola nhỉ cu, ngu thì chết , một đời tự nhục.
@kaedereit23232 ай бұрын
khoảng 300km là ổn rồi. mình đang chạy hrv rs chạy gia đình mỗi lần đổ xăng 500k chạy tầm 4 ngày khoảng đường đi được xung quanh 300km. do xe xăng chạy giờ cao điểm tốn nhiên liệu hơn bình thường
@huydo64252 ай бұрын
Mình cắm đầy bình vf3 có 1 tiếng 5p tính tiền điện trên app có 67k đi đc hơn 200km. Bạn nghiên cứu thử xe điện xem.
@viencong56512 ай бұрын
Đi hết 300km thì về kiểu j
@fomatsung2 ай бұрын
VF5 đi 220km mới hết 50% pin thôi =)). giờ VF5 đi xa vãi chưởng ra.
@ucchung87922 ай бұрын
Chiếc xe này phù hợp cho gia đình hay cty làm xe công phạm vì trong thành phố ,yêu cầu nhà riêng có điều kiện hay là sân cty nói chung là cho nhà giàu thành phố và nhà nghèo nông thôn
@lehiep31372 ай бұрын
Hùng Lâm vừa test con này chở 4 không lên nổi dốc. Đúng là xe tàu bùa thông số
Các ổng ấy nhầm em nó có 67 mã nghĩ là 167 mã, xong lại còn nói đừng nhìn vào thông số mà đáng giá, bố khỉ, đến chịu thua😂
@GiangNguyen-np7yc2 ай бұрын
@@thanhtu129officialthì có thằng nó phán nó có 150nm hơn vf5 có 134nm.
@thanghoang11152 ай бұрын
Bùa như nào thế thg cháu 😁
@Nanashi27092 ай бұрын
Bingo nặng hơn vf3 67 mã so cái đ gì? Con se phố chắc thằng bán cũng đ ngờ các ông đi leo dốc đứng
@NguyenNguyen-rk1qx2 ай бұрын
Đe doạ được VF5 là khó, cực kỳ khó vì VF5 nó là chiếc xe quá thực dụng. Nó đảm bảo được đầy đủ yêu cầu của 1 chiếc xe duy nhất trong gia đình. Options của nó cũng thuộc dạng nhiều nhất trong tầm giá 600 triệu đổ xuống ! Chưa kể nó là xe được lòng những người mua ô tô để kinh doanh, chạy dịch vụ vốn chiếm số lượng vô cùng đông đảo ! Giờ điều kiện tài chính người Việt Nam hiện tại mua ô tô tầm 500 triệu trở lên đâu có gì là khó nên nhiều người sẽ cố lên VF5 ! 😁
@AutoPro20082 ай бұрын
Những cái trên mình đồng ý với bạn nhưng riêng ý options thuộc dạng nhiều nhất trong tầm giá thì chưa đúng lắm 😂
@NguyenNguyen-rk1qx2 ай бұрын
@@AutoPro2008Cũng đúng ! Còn thiếu phanh tay điện tử, đèn led, camera 360, ghế chỉnh điện ! 😂
@NguyenNguyen-rk1qx2 ай бұрын
@@AutoPro2008Quên ! VF5 còn thiếu cái cốp điện nữa ! 😂
@nguyenvietanh9142 ай бұрын
@@NguyenNguyen-rk1qxa das nữa😂😂😂
@anhtuan9122 ай бұрын
t mà sạc tại nhà đc thì Bingo thẳng tiến, rẻ hơn, đỡ lỗi vặt, đẹp và rộng hơn. Xe xịn mấy rẻ mấy mà cứ phải thủ cái cờ lê 10 thì cũng chịu.
@binhphamduy4473Ай бұрын
Tét wulinh mini đi đc đủ 170 km vây thì bigo có thể đi đủ 410km
@thanhnguyen0582 ай бұрын
Đồng ý, mua về ngã ngửa với thông số quãng đường đi đc, và sạc nhanh theo chuẩn Trung Quốc k hợp lý
@kiemtienhangngay92572 ай бұрын
Số KM của xe trung quốc sẽ ít hơn thực tế, nếu công bố 300km thì chỉ đi được 250km
@SơnBùi-h8t2 ай бұрын
bọn trung thông số ảo lắm
@honghoa72692 ай бұрын
an của vin it thoi.
@AutoPro20082 ай бұрын
Nhìn ava là hiểu r, không cần tranh cãi gì thêm, nói nữa chắc gì đã hiểu 😂
@wanderring2 ай бұрын
Sale Wuling xem và lặng lẽ đi ra
@ShinyX-m7s2 ай бұрын
Em cũng có up video về trải nghiệm Bingo, công nhận sale quá thiếu kiến thức về chuẩn sạc, cứ lom da lom dom bảo là phổ biến rồi bên thứ 3 làm
@AutoPro20082 ай бұрын
Cảm ơn bạn, mình nói ra rồi lại kêu mình truyền thông không trong sạch. Khổ tâm lắm 🤧🤧
@ShinyX-m7s2 ай бұрын
@AutoPro2008 em còn quay lại sale tư vấn như nào cho xanh chín luôn, mà kênh em thì cỏ rác nên chắc chắn khẳng định với lương tâm là không ăn tiền bên nào cả. Ấy thế vẫn bị bảo là dìm hàng, bố láo, mất dậy -_-
@heopepy47762 ай бұрын
Ko nói thế ai dám mua xe😂😂
@HaiNguyen-ec2kw2 ай бұрын
@@ShinyX-m7snó phải lươn lẹo mới bán đc xe chứ. Bán đc xe rồi thì sạc đâu là vấn đề của chủ xe chứ sale nó bảo: tạo đéo biết
@ToanNguyen-um7sk2 ай бұрын
Việt Nam lắp ráp thì nó phải làm xac phu hợp
@nguyenvietanh9142 ай бұрын
Tmt khôn rồi, giờ nhập nguyên chiếc bán ko lắp ráp nữa đâu, bán cái nào ăn cái đó thôi
@thuynguyenthi1302 ай бұрын
Xe đẹp thật giá hợp lý.
@tonyteo9x2 ай бұрын
Leo dốc còn thua cả vf3 thì tuổi gì so vf5
@MushroomStickMan2 ай бұрын
Bớt tự sướng vf5 thì sẽ thực tế hơn. Sao ko nói điểm tệ của vf5 luôn. Thiệt là pó tay
@AutoPro20082 ай бұрын
Có tới vài video đánh giá VF 5 rồi đấy, mời bạn xem. Thời lượng có hạn, mong thông cảm.
@vietbinhnguyen6352 ай бұрын
Bộ chuyển đổi có hơn 2000 tệ thôi chứ lấy đâu ra 30.000.000 triệu vnđ.
@car88862 ай бұрын
Google thì ra bộ chuyển đổi GBT sang CCS2 là 1300$ đó, bạn tìm đâu ra 2000 tệ vậy :D
@TonnylabTechАй бұрын
@@car8886 thực ra giá bên trung tầm 20tr
@nghiaha7050Ай бұрын
Chắc bác xem nhầm phân loại rồi! CCS2 to GBT 5000 tệ đó
@nghiaha7050Ай бұрын
Cơ mà đối với các dân chơi thì 5000 tệ cũng không vấn đề gì😂 còn người kte kém thì ngta lại chẳng mua xe này
@hiendang19102 ай бұрын
Nói về xe mà không có ngồi trên xe hihi này là đú theo vấn đề đang hot đây mà 😂
@AutoPro20082 ай бұрын
Nói trên xe thì người ta chia sẻ về vận hành, còn về thông tin chung thì đã được review xe trước đấy. Vẫn còn 2 video quick review kìa bạn... À mà thôi nói ra nữa chắc gì bạn đã hiểu haha
@thitranthanh66192 ай бұрын
Xem ra xe China vào càng nhiều, KZbinr sẽ càng được lợi từ ai đó 😂
@AutoPro20082 ай бұрын
@@thitranthanh6619 thế xe trong nước phải cạnh tranh, giá rẻ hơn thì người tiêu dùng không được hưởng lợi hả bạn? Cứ nghe xe TQ cái giãy hết cả lên nhưng lúc nào cũng muốn xe trong nước phải giảm giá...
@NganNgoc-s6l2 ай бұрын
Khiếp với 2 bố review quá 😂😂
@AutoPro20082 ай бұрын
Có vấn đề gì vậy bạn?
@tuantrinh96332 ай бұрын
@@AutoPro2008 vì antifan của vinfat nó không muốn các bạn có lời chê nào cho đối thủ của vinFat
@NotMi-hz3ty2 ай бұрын
Nó hơn hẳn vf rồi
@anhleuc21652 ай бұрын
Hơn hẳn rồi, mới bạn nhận xe
@thangalex_67892 ай бұрын
Bưng bô ít thôi 😂😂
@TuanAnhPham-rf6id2 ай бұрын
mấy ô host ko có xe mà cũng chém gió đc, giỏi
@AutoPro20082 ай бұрын
Lướt thêm không cần đến 5 phút thấy ngay 2 video chục nghìn view ngồi trực tiếp trên bingo. Thân ái.