Перенос генератора на верх старая нива 2121 1989г.в. карбюратор

[@feofan4407]

👍🏻 Нет ничего более постоянного чем временное 😀👍🏻

[@ПоискиСокровищТрио-т4о]

Видос класс ружище 👍👍👍👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️

[@АлександрРыпалев-й5ж]

Я, непойму зачем ставить старый генератор на 50 ампер если есть генератор на 80 ампер ничего не Нада переделывать интересный парень.

[@ww2-ww2pathfinder95]

спасибо

[@АхмедХачаловАвтомеханик]

Втулка металл можно было и не пилить тем более ножовкой т.к.она легко сдвигается

[@ww2-ww2pathfinder95]

ок

[@viktek54]

Согласен.

[@viktek54]

Уши проще развернуть.

[@viktek54]

Всё что временно всё постоянно!

[@Сергей-б9и3ю]

Држище. Подскажи размер ремня Благодарю за ранее

[@ДмитрийАлександрович-е9м]

хорошее видео,помогло в установке старого гены на перенос...но! стал вопрос-ремень 1350 мм как на видео никак нельзя натянуть на шкивы-короткий....а взяли 1375-тогда длинный...и теперь вот незадачка((

[@ww2-ww2pathfinder95]

к сожалению не знаю какой подойдет,я покупал с ремнем и все ок встало...

[@volvoa40esokolov50]

@@ww2-ww2pathfinder95 а если лопнет ремень,где брать?

[@85whirlwind]

А вместо нижнего (красного) кронштейна генератора не пробовали родной поставить? Интересно с ним получилось бы всю эту конструкцию собрать.

[@ww2-ww2pathfinder95]

не пробовал,не хотел конструкцию ломать,так как цель в итоге была перейти на гену от инжекторной нивы. мне кажется можно приколхозить старый крон,лишь бы бензонасос не помешал.

[@МагомедМагомедов-х1ш4ъ]

Здравствуйте как подключить генератор 80 ампер , на ниву карбюратор 98 года

[@ww2-ww2pathfinder95]

спасибо

[@ВасяВасильев-з7ш]

У меня в бумагах на кронштей написано, что снимаем кронштейн генератора с блока и устанавливаем его на новый кронштейн. Как-то так.

[@ww2-ww2pathfinder95]

да,должен наверное подойти. я не стал снимать,так и остался на старом месте..

[@AlexAlex-ru7sc]

а запаска уместится?

[@ww2-ww2pathfinder95]

нет не влезет. у меня запаска на багажнике ездит..

[@СанСаныч64]

Запаску куда?

[@ww2-ww2pathfinder95]

в багажник или на багажник. у меня изначально запаска ездит сверху на багажнике,по этому такого вопроса у меня не стояло.

[@slavik6922]

Сверли блок 😅😅

[@Алексей-н2ь1е]

А подгазовывать в салон ходил зачем? 😂

[@ww2-ww2pathfinder95]

точно)

[@АлександрР.Ф]

Сколько стоит это конструкция???

[@ww2-ww2pathfinder95]

не помню... в гугле можно найти. кронштейн переноса генератора 2121 фирма фрог либо другая...

[@АлександрР.Ф]

@@ww2-ww2pathfinder95 Спасибо.

[@АнтонСайсанов]

А ремень похоже не стандартный для нивы

[@ww2-ww2pathfinder95]

да,ремень просто длиннее.

[@МаксимКостянников-б6р]

Одним бы болтом через трубку не лучше было бы?

[@ww2-ww2pathfinder95]

диаметры разные,родной болт толстый.. кто то писал что просто родной крон,нужно прикрутить взамен и все..к пластине...

[@МаксимКостянников-б6р]

Думаю себе второй генератор поставить,шкив добавить , самому чтобы не городить вроде удачная конструкции и по деньгам

[@ww2-ww2pathfinder95]

@@МаксимКостянников-б6р два генератора? ставят один на 140 ампер вроде,если для лебедки....

[@СергейГустов-п2о]

Огромный минус с запаской...

[@ww2-ww2pathfinder95]

спс

[@bigrubl1]

Дерьмо , а не конструкция. Шпильки крышки слабы. Сначала сломается одна от тряски и нагрузок . Потом принцип домино - валятся все остальные по очереди. Тут потянут 2 е шпильки на М 16 ввёрнутые в блок с достаточным запасом мяса.

[@Владимир-ц1ю8м]

Бред полнейший