WYDAŁ 100 000 PLN na renowację Syreny 100

WYDAŁ 100 000 PLN na renowację Syreny 100 - Czy było warto?

Рет қаралды 93,118

Ай бұрын

Paweł 10 lat temu postanowił poddać renowacji Syrenę 100. Pracę zlecił profesjonalnej firmie i już wtedy kompleksowy remont tego samochodu wyniósł 100 000 PLN. Natomiast efekt przerósł najśmielsze oczekiwania.
Dzisiaj po dekadzie od odnowienia samochód nadal wygląda i jeździ jak nowy. Posłuchajcie pełnej pasji i ciekawostek opowieści o Syrenie 100.

Пікірлер: 97

@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa Ай бұрын

Dajcie znać czy wydalibyście 100 000 PLN na remont Syrenki? 🧜

@hoody3758 Ай бұрын

Nie. Z całym szacunkiem i sentymentem dla "skarpety", ale to absurd.

@karolgajewski2625 Ай бұрын

Ja wydałem 100000 na remont opla commodore 69r i dalej nie jezdzi i jest niedokończony:( głównie z powodu niewlasciwych mechaników

@wojas25 Ай бұрын

@@karolgajewski2625świetny samochód, oby udało się dokonczyć remont.

@dominikz1879 Ай бұрын

Kto by nie dał widząc efekt końcowy.❤

@maciejz.7429 Ай бұрын

Na 100 lub 101 można, na 105 uważałbym to za absurd.

@hurtovnik32 Ай бұрын

Syrena 100 za 100- zer nie liczymy🙂 Szacunek dla właściciela za taką decyzję.👍👍👍Niech będzie widoczna dla większego grona pasjonatów.

@wojas25 Ай бұрын

Efekt jest świetny, gratulacje. Już widziałem rekonstrukcję Fiata 125p za 80 tys zł, Warszawę za prawie 200 tys zł i powiem, że ta Syrena jest lepiej wykonana.

@user-ud2nd4st1h Ай бұрын

Zwłaszcza układ wydechowy.

@user-dp5me5gs2j 24 күн бұрын

Ta Syrena wykonana jest "za dobrze" te które wyjeżdżały z FSO tak dobrze nie wyglądały...

@obywatelcane6775 Ай бұрын

Kto bogatemu zabroni? Miał forsę to wydał, proste. Czy została wykonana dobra robota, ocalenie polskiej motoryzacji dla przyszłych pokoleń? Raczej tak. I o to właśnie chodzi. Ja jeżdżę Asterką G za 4000, której nie mam gdzie trzymać, gnije pod blokiem ===== ALE jakbym miał hajs, żeby odnowić Warszawę czy Skarpetę do dlaczego nie? Z chęcią bym to zrobił.

@walbenczyn7650 25 күн бұрын

W 65 roku z rodzicami zjeździliśmy całą Polskę takim modelem.Łza się w oku... Ale takich lakierów to wtedy nie było.

@posjkdknjb2685 Ай бұрын

No coś pięknego ❤ręcznie klepane najpiękniejsza i 2 cylindrowa i przepiękne gada mi sie za małolata na tylnych siedzeniach jedwabiście jeździło mój wujek kochał skarpety i ja tez je nadal kocham

@tomaszjarzabek9136 Ай бұрын

Piękna syrenka warto było odbudować. Pozdrawiam

@dawidkojackf1427 Ай бұрын

Wykonana napewno zdecydowanie lepiej niż gdy wyjeżdżała z fabryki 😉

@piotrp6229 Ай бұрын

Nie było warto ale spełnianie marzeń nie ma ceny.

@Artur-vh3nk Ай бұрын

Syrena nigdy tak nie wyglądała.

@SawomirBogus Ай бұрын

Piękne autko, piękna robota warta 100 koła.

@ryszardwawro5294 Ай бұрын

Widziałem już kilka "zrobionych" Syrenek, ale to jest PETARDA!

@witeksza915 Ай бұрын

Maluch z miasta Łodzi pochodzi 😁

@mareknowy7731 26 күн бұрын

Mega pozytywnie zakręcona syrena i jej właściciel👍😁pozdrawiam i powodzenia

@hyperspaced0 Ай бұрын

🎉 tak jakby zbudowana od nowa. I to FSO a nie FSM 😊

@krzysztoftobis1551 Ай бұрын

Świetny odcinek, super gosciu, piekna Syrena, wspaniały Hen! 🙂

@albenalbus1198 Ай бұрын

Kolor nie występował w ówczesnym czasie (żaden z kolorów nie miał na wysoki połysk fabryczny). Łączenia rury wydechowej od strony kierowcy (widać na początku filmu na lawecie) w podwoziu złącze kątownikowe wyglądały inaczej (miały lekko zaokrąglone kształty - jest to możliwe w obróbce architektury i struktury metali). Sporo pracy i czy warto? Warto byłoby bliżej doprecyzować jak najbliżej oryginałowi. Tutaj bardziej na oko zwiedzających muzeum, ale koneser miałby inne spojrzenie na klasyk, ale bez zapatrywania osób, którzy doprowadzili do Syreny 100 (?). Prawdziwa setka miała dach z ..kapy, a nie z metalu (aczkolwiek kapa w ówczesnym czasie była rakotwórcza choć wówczas nie wiedziano w początkowym czasie gdy Syrena była na deskach kreślarskich). Większość nie miała otwartej klapy bagażnika - bagaże wsadzało się od środka kabiny pasażerskiej odchylając oparcie tylnego oparcia tylnych siedzeń. Mam wątpliwości co do oryginału Syreny 100 w ogóle. Nieprawda, owszem 100 różniła się od 101 ZASADNICZO bo w wczesnej młodości jeździłem na wszystkich Syrenach (prowadziłem na 102, 104, 105, 105L (miałem przez 9 lat) i Bosto i R20. Aha, linie grila w 100 były niższe, a w 101 odrobinę wyższe jak na filmie, które dodatkowo podkreślają po bokach bardziej łagodniejsze kształty. Dźwięk w "setce" był nieco inny, nieco wyższy metaliczny dźwięk, a ten w materiale zbliżony do 101 i 102 - w 103 i 104 były razem podobne. Natomiast 105, 105L i Bosto miały wspólny dźwięk. W R20 nieco inaczej z uwagi na inną strukturę rury wydechowej. Pozdrawiam.

@baltazargabka_ Ай бұрын

Mam nadzieję, że będziecie wysyłać zdjęcia zgodnie z obietnicą :)

@edziq 29 күн бұрын

No jeden z lepszych odcinkow na tym kanale. Właściciel ma dar błyskotliwego przebywania przed kamera no i ma tez o czym odpowiadać, bo Syrenka jest piękna.

@Kap432 Ай бұрын

Super odcinek pozdrawiam serdecznie 👍😆😆⛽⛽

@moto4fun_pl Ай бұрын

Piękna Syrena 😊😊😊 Heniu zrobil kawał dobrego nagrania, dobra robota - zresztą jak zawsze Panowie 😊😊😊 Pozdrawiam serdecznie ✌️✌️😃😃

@grzegorzplewka5445 Ай бұрын

W ostatnim czasie zauważam swoisty atak syreniarzy na Oławę 😆 Fajnie zrobiony.... ( zaryzykuję to określenie) samochód i ciekawy właściciel 👍👍👍

@romanpelc2132 Ай бұрын

Piękna 😊

@DanielRJan Ай бұрын

Gość ma niesamowitą wiedzę na temat Syrenek 👍🙂

@Szczubar Ай бұрын

Znam osobiście właściciela - tak z ciekawości kiedyś miał włosy. P.S. Ta Syrena wygląda na żywo absolutnie idealnie.

@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa Ай бұрын

To prawda. W sensie z tym idealnym stanem bo faktu posiadania wlosow nie moge potwierdzic ;)

@OkiemMilosnika Ай бұрын

@@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa😂

@MarcinEasyRider Ай бұрын

Miód malina 👍😀

@pawel66krak Ай бұрын

piękna jest! pozdrowienia dla właściciela!

@piotrniciak2810 24 күн бұрын

Gościu, tworzysz. Ja w 1968 roku zakupiłem jako 17 latek pierwsze auto Syrenę 101 i pierwsze trasy po Polsce pokonywałem tym samochodem i byłem niezmiernie dumny - mając auto, a nie motorower. Jak chcesz tworzyć o Syrence to pogadaj z żyjącymi jeszcze posiadaczami i użytkownikami tych "królowych szos PRL".

@abc-ng8vt Ай бұрын

Super👍💚👍

@MarkHome Ай бұрын

Warto💪👍

@UrbanSkyview Ай бұрын

Pikna maszyna, szacunek za wiedzę właściciela 😊

@user-ud2nd4st1h Ай бұрын

Przerost formy nad treścią.

@matizzsalonu Ай бұрын

Mega jest ta Syrena!

@mateox9553 26 күн бұрын

Jest piękna 😊 ale 100 tys renowacja to już przesada kiedyś to można było zrobić za 20 albo 30 tys zł a dziś te ceny to z kosmosu. Chore .

@baltazargabka_ Ай бұрын

Mam nadzieję, że będziecie wysłać zdjęcia zgodnie z obietnicą :)

@tomekzleszna7578 Ай бұрын

ojej *PRZEPIĘKNE*

@105sebastian Ай бұрын

Syrena to Królowa Polskich Szos. Nie jakiś poboczy. Jak się dba tak się ma. Jak się dba to się nie psuje

@cendra2 Ай бұрын

To chyba Syrena remontowana w programie na Discovery? Retro Reanimacja. Szkoda, że nie bylo więcej serii.

@slubfurt79 Ай бұрын

WOW!‼‼‼‼‼‼‼‼‼

@baca6445 Ай бұрын

Witam wszystkich serdecznie życzę miłego dnia wszystkim którzy kochają samochody Dzięki za to że Jesteście na kanale na Chwałę Pana Boga Bóg Zapłać Stary Baca który szanuje to co robisz na kanale Dzięki ❤❤❤

@dziku878 Ай бұрын

Ładna Syrena

@aleksandersawicki8374 27 күн бұрын

Mnie nie stac na taki luksus, ale popieram calym sercem. Pozdrawiam

@STRICTEJOB Ай бұрын

Śliczny Egzemplarz :) Tylko szkoda że aż taki drogi ! :O ) Pozdrawiam !)

@MarcinEasyRider Ай бұрын

Oglądnąłem odcinek super :) ale nie wiem czy ją kupiliście czy jest wstawiona tylko jako eksponat?;) Pozdrawiam 👍😀

@sawomirwitos8855 Ай бұрын

Pięknie. odrestalrowana❤

@sawomirwitos8855 Ай бұрын

Tak warto bylo

@Finger2222 Ай бұрын

🤩🤩🤩

@GrDu-wq6wn 24 күн бұрын

Stracone pieniądze! Trzeba było zainwestować w Jelczosztajera, albo Ursusa ciężkiej serii.

@kamil83o Ай бұрын

👍

@jansz7487 Ай бұрын

Wolałbym sobie zrobić Syrenę na podwoziu Porsche. Już taka była w Polsce. 270 km/h,napęd na 4 koła. Ponad 100 KM,na jedno koło..

@marcinbinkowski Ай бұрын

Pierwszy ogladamy 🙂🙂pozdrawiam

@zdzislawgicior Ай бұрын

Nie warto, ale Syrena fajna.

@remigiuszzdanowski9973 26 күн бұрын

Jeździłem syreną 102, przegazówki przy redukcji biegów!

@yanmar1050 Ай бұрын

👍🛠️🚗

@przemulo79 Ай бұрын

3:01 A Ty k...wa kim jesteś? Ja?! Ja jestem reżyserem kina akcji

@damianchrzanowski259 Ай бұрын

10lat temu 100k❓❓❓🤯to tak jakby teraz że 140k

@krzysztoftobis1551 Ай бұрын

240 :)

@obywatelcane6775 Ай бұрын

Tylko 10 lat temu ludzie też bardzo często zarabiali 1500 a obecnie 4000. Były zupełnie inne ceny.

@ep7329 Ай бұрын

A kto bogatemu zabroni? 😉 Robota piękna tak czy siak...

@lenoxbromsky4827 Ай бұрын

Widać dospawane płyty,np. lewa z tyłu

@konradlutkowski584 Ай бұрын

Myślałem że to Michał Pazdan 😃

@nautilius87 Ай бұрын

Ja nie jestem zwolennikiem odrestaurowywania i wstawiania auta do muzeum. Dla mnie to bez sensu. Aż się prosi żeby te auto miało 2,3 czy 4 życie. Jezdzic nim choćby w weekendy. Rozumiem w muzeum auto w oryginale zostawiać, ale takie w które jest włożone nowe życie szkoda że to stoi i się kurzy.

@wojciechwalczak8209 Ай бұрын

A co z tymi co kupują antyki, i dają do muzełum na pokazy.

@nautilius87 Ай бұрын

@@wojciechwalczak8209 co masz na myśli antyk? Bo mi się kojarzy z meblem, obrazem, jakimś zegarem. A tu masz auto którym możesz jeździ, wszędzie... Kupujesz auto żeby na nie patrzec jak stoi czy nim jeździć. Ten facet o tej syrence wie tyle co Ty jak by Ci się nią dał garnąć 5 kilometrów po mieście. Tyle jego wiedza na ten temat.

@zdzislawgicior Ай бұрын

@@nautilius87 Wydaj 100tys i jeździj kto ci zabroni, takim autem nie jeździ proste odbudowa to nie to samo co współczesne auto.

@zeasypl Ай бұрын

@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa dlaczego muzeum jest Fundacją a nie standardowym przedsiębiorstwem?

@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa Ай бұрын

Muzeum jest jeszcze nieczynne. A jak się otworzy to będzie prowadziło przedsiębiorstwo

@Obywatel1978 Ай бұрын

Doskonale wykonana odbudowa, ale właściciel powinien poćwiczyć zmianę biegów bo aż żal słuchać tych zgrzytów w zabytkowym aucie.

@Maggio96 Ай бұрын

Tak z ciekawości.. Czy przy tak dużym zakresie prac nie ma możliwości żeby zsynchronizować skrzynię biegów i żeby później jazda w dzisiejszym ruchu ulicznym była łatwiejsza? Istnieje taka możliwość żeby to technicznie zgrać w takim aucie ?

@obywatelcane6775 Ай бұрын

Co rozumiesz przez zsynchronizowanie? To wymaga przeprojektowania całej skrzyni, co zresztą fabryka zrobiła dla modelu 104/105.

@stanisawpopowicz9178 Ай бұрын

A jaki problem 😮 jeździć z skrzynia niesynchronizowana trzeba się nauczyć,

@i.p.a1491 17 күн бұрын

Nie

@edwardsmaczny8537 Ай бұрын

Setka powinna mieć kierownicę od Warszawy trójramienną

@filiptomaszewski6857 Ай бұрын

bzdura

@paulpipek9108 27 күн бұрын

To wybor hobbysty. Ale dla mnie to nie jest nic interesujacego, czy nostalgicznego. To pomnik soc-prymitywu, biedy i zgnojenia narodu. Rownie dobrze moznaby miec hobby by odrestaurowac posterunek MO czy ZOMO.