Wyjazd na Zachód Marzec 2015 - Część 1

Zajrzyj na mojego bloga: nolibab3.blogsp...
Snapchat: nolibab
Facebook: / kierowcakanadausa
Twitter: / swnolibab3
Instagram: / rafal_zazuniuk
Pierwsza częśc wyjazdu. Kwestie organizacyjne, przeprowadzka z ciągnika do ciągnika, awaria wypożyczonego trucka i kolejna przeprowadzka. Nie ma, że boli: mimo trudności trzeba jechać dalej.

[@WujekBohun]

Miło Cię znowu widzieć ;-)

[@WujekBohun]

***** Ja tutaj jestem od lat, Rafał wie ;-)

Wujek Bohun Pojawiam się i znikam :P

[@XKRZYSIEKXMetin2]

za rzadko te filmy wstawiasz

[@Michal.01]

XKRZYSIEKX Rafał nie samym KZbinm żyje. Doceń, że w ogóle wstawia i to w jakim profesjonalnym wykonaniu :)

[@Sebastian_L]

W stanach nie ma tacho ... ,jest książka która zastępuje tacho , ale kierowca ją wypełnia i sa pauzy ;) I przerwy :)

[@GivoExtreme]

Ty lubisz swoją pracę, a my twoje filmy - czego chcieć więcej? :)

[@tommydrozdowski4733]

Givo Fajnie powiedziane! Pozdrawiam....

[@marcincywinski772]

Witam,bomba filmik-muza jak i pozostałe.....!!! Czekam na następne.. Pzdr z LDZ. Szerokości...

[@donMartin20l]

milo sie oglada i tak szybka mija jak kilometry na odblokowanym trucku ;) pozdrawiam

[@atumiwa0703]

Rafale super filmy. Twój kanał oglądam od miesiąca ale już przejrzałem chyba wszystko. Pozdrowienia z Łęczycy.

[@szybkizbys1279]

nawet sobie drogi Rafale nie zdajesz sprawy z faktu jak milo popatrezc na kolejny Twoj film w niedzielny wieczor. albo zdajesz :-)

[@Grovvve]

przydałaby się relacja z samej Kanady! też jest piękna przecież ;>

[@Ph3lippe_]

Dziękuje za umilenie niedzieli. ;)

[@Sabakinno]

Świetna wrzuta. BTW. Wrzucaj więcej takich dłuższych filmików. Lubię leżeć w wyru i oglądać te twoje trasy na tablecie ;).

[@Wilku085]

Jak koń otwarty to tylko lewym :D Fajne drogi tam masz, wciepać w tempomat prędkość i prosto przed siebie cały czas, no nic tylko ganiać :P Fajne widoczki przy tym zachodzącym słońcu, czekam na drugą część. Powodzonka i szerokości! :)

[@jerzywasacz207]

Super maszyna , daj se spokój z Volvem .Dzięki za nowy film ,jest świetny. Pozdrawiam szerokości .

[@fitzykier]

rewelacyjnie zmontowany film i super podłożony komentarz!

[@kamilzajda6532]

Rafał to jest genialne co ty robisz. :) incredible

[@JimmyWRC]

I ta radość "...on jest całkowicie otwarty" :D super film czekam na część 2

[@PLUSIIIK]

Fajny filmik, jak ja Tobie cholernie zazdroszczę takiej możliwości pracy.może kiedyś mi się też tak uda.

[@kostejzmc]

Rafał czekamy na 2 część, odblokowany to inna jazda :P

[@NAVIGATOR666]

Swietnie oglada sie Twoje filmy. Nie ukrywam, ze robia fajne wrazenie i chce sie na Twoj kanal wracac. Zdravim! :)

[@damianmodzelewski691]

Jak ja lubie Twoje filmy:-) dzięki :-)

[@krisberg231]

Jak zwykle fajny materiał) Pozdrawam

[@mariowieszcz-mario-trucker]

Rafał ja też nie lubię brudasów którzy nie dbają o trucka. Akurat mam szczęście mój zmiennik jest ok. Najważniejsze że nie pali papierosów. Fajny filmik pozdrawiam.

[@SeraS_9_7_1]

niedziela uratowana!!! :D

[@TheWycq]

Rafał super, że cały czas kombinujesz szukasz czegoś nowego aby Twoje filmy były za każdym razem inne, ale wiesz co my jako Twoi wierni fani oglądamy Cie bo chcemy poczuć ten klimat który genialnie budujesz , a poza tym masz wiele ciekawych informacji do powiedzenia :D . Powodzenia :)

[@TheAleksanderrr]

Piękny montaż! Czekam na więcej. SZEROKOŚCI!!

[@BF2011st]

Swietny filmik Rafale. Na Twoje filmy zawsze czekam z niecierpliwoscia. :)

[@Xalion]

Fajny ten Freightliner :) Czekamy na kolejną część z wyjazdu :)

[@darian123]

Filmik jak zawsze świetny, tylko pozazdrościć takiej roboty :) dużo się dzieje i to jest najważniejsze, a śmigać odblokowanym trackiem, to dopiero przyjemność. Czekam na kolejny odcinek. Pozdrawiam i szerokości :)

[@gizio46]

Wielkie dzięki za to, że robisz te filmiki. Świetnie się to ogląda, tak trzymaj :)

[@MinTom82]

Świetny filmik! Z niecierpliwością czekam na część drugą ;) Pozdrawiam!

[@marsu191]

Mistrzu, dzięki za film ;)

[@woltarius]

Dzięki że zawsze tłumaczysz wszystko, nawet jak ktoś pierwszy raz ogląda twojego vloga to wie o co chodzi :-) Pzdro Z Polskiego bieguna Zimna :-|

[@Michal.01]

No i dobiłeś volviakowi do kolejnej pełnej setki tysięcy km :)

[@Canavful]

wreszcie odcinek :D oglądamy, oczywiście łapka do góry :)

[@kriskrisoo]

Jak ja bym chciał chociaż raz z Tobą pojechać w trasę. Pozdrawiam

[@maciekz152]

Świetny pomysł z Rafałem w roli lektora :)

[@kamilo62]

Cieszy się jak dziecko :D super :)

[@patriksk3269]

Co novy film to lepsia klasa i kvalita jak od bardzo dobrego rezysera filmow :) RESPECT BRO pozdro ze Slovacyi

[@offtrackpl]

Odpalanie+ wstrząsy, jakby prom spadał

[@kamilzajda6532]

Zrób z truckiem z zamknietym licznikiem ile wyciagnie. :)

[@krzysztofkurowski5249]

Rafał... romantyk

[@piotrtynek3213]

Filmik elegancki. U was w firmie maja ciezko kierowcy mowiacy po angielsku? Jak mam wyjazdy do Quebec to bardzo czesto spotykam sie z traktowanie z gory mnie jako goscia z Ontario mowiacego po angielsku, ale po chwili jak uslysza ze cos po polsku powiem to traktowanie mnie zmienia sie o 180 st.

[@DAVREZz]

Zawsze mnie ciekawi po co sa te lusterka dodatkowe lusterka z przodu :DD

[@theaxeprol894]

Mam taka sama czpke tylko z czerwonym napisem 😄

[@waldi10011]

Jakby to powiedział ThygeRRR, Ździchu Ciebie dopadł Rafale :)

[@homessweethomesUSA]

Nie wiem czy przeoczyłem w poprzednich Twoich filmach ale możesz pokazać inne trucki, które jeżdżą po tamtejszych drogach. Np. Mack, Peterbilt. Czy spotkałeś na swojej drodze ciężarówki z Europy? Kręcisz super filmy.. jakiego programu używasz? Pozdrawiam z Oświęcimia.

[@warsztatzpasjamarzenipomys3827]

Szkoda ze nie dali Ci Freightlinera classica :) pozdrawiam :)

[@ADAMSAJ73]

😊

[@eliassousa4960]

Rafael sou da capital do Brasil qual pais que vc trabalha mesmo?

[@96joj]

Świetna relacja ;) Można dostać nazwy utworów użytych w filmie ?

[@andrzejendriu4451]

Rafal jesli chodzi o predkosc i odblokowane ciagniki to musisz to zobaczyc . motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-polak-potrafi-151-km-h-ciezarowka-z-weglem,nId,1704316

[@PepePiotr]

Ale psujecie te trucki:P Ty masz zastępczy, Tiger ma zastępczy:) Co za psuje:P Może będzie porównanie obu aut??:)

[@vitoldsali9071]

W PRINCE jezdza "mordercy" Koni Mechanicznych. Staraja sie bossa do ruiny doprowadzic hahahaha

[@popeyesailorman5888]

Rafał tak źle jest w KANADZIE że wyjeżdżasz na zachód( jak większość Polaków ) pozdro :)

Na Zachodzie zawsze lepiej xD

[@erykbazela7281]

P. Rafale, ale lobby to nie kapitalizm! Gdyby nie ograniczenia prawne, to każdy mógłby sobie wyprodukować paliwo (np. z roślin). To właśnie brak kapitalizmu i ograniczenia prawne sprawiają, że ta klika winduje ceny i tyle musimy płacić za paliwo ;)

Mówię, że kapitalizm nie jest zły, tylko bez żadnych zasad ani ograniczeń i pod wpływem korupcji dochodzi do takich sytuacji. Gdy tylko ktoś chce zreformowac kapitalizm w lepszy system, ci którzy mają w tym interes wyzywają reformatorów od socjalistów, komunistów przyciągając uwagę nieoświetloną część społeczeństwa i podcinając możliwość jakiej kolwiek zmiany. Ludzkiej natury nie zmieni żaden system dlatego ludzkość jeszcze musi dojrzeć do poziomu rozsądku i odpowiedzialności.

[@erykbazela7281]

***** Problem polega na tym, że od kapitalizmu nie ma zbytnio lepszego systemu GOSPODARCZEGO. A ludzka natura wbrew pozorom może mieć swoje plusy np. dążenie do bogactwa - dajmy ludziom się bogacić, poprzez ciężką pracę! W USA najlepiej żyje się w południowych stanach, gdzie jest najwięcej wolności! A Detroit!? Oglądałem Pana ostatni film..... Aż się łezka w oku kręci, co te czerwone hieny zrobiły z tym pięknym, przemysłowym miastem :'(

[@tpachucki1]

a co z paliwem ktore zatankowales? dostawca ciezarowki zwraca to co zatankowales?

[@LagaNunga]

Ciężko jest załapać się na taką pracę za granicą, powiedzmy, że jeżdżę 5 lat w PL i chcę się przenieść do USA?

[@tubemarcys29]

Dlaczego tak długo trwała kontrola na granicy?

[@nubarus100]

Spadłem z krzesła przy odpalaniu truck'a :DDDDDDD. Jakby lawina kamieni na niego spadła...

[@bombel26111987]

O moja czapka :D

[@KobY_00]

Jaki masz wzrost?

[@remekkacprowicz5284]

aha okej oglądałem ten film

[@bs112221]

Ciekawe co ja bede ogladal jak ten koles przestanie je nagrywac!

[@egoistaX]

Zęby polskie czy w Ameryce robiłeś?

[@vitoldsali9071]

I w Polsce i w Ameryce, juz czwarte.

[@SuperSprunky]

Mam pytanie do znawców trucków, od niedawna zacząłem się tym interesować. Dlaczego w Europie trucki mają obcięty nosek, a w Stanach nie? :)

[@totalski]

Jak głupoty piszę to niech mnie ktoś poprawi, ale chodzi o przepisy mówiące o maksymalnej długości zestawu. W Ameryce liczy się długość samej naczepy, w Europie naczepy z ciągnikiem.

[@TERMINATOR2010TX]

Tak kolega wyżej wspomniał o dopuszczalnej długości zestawu. A poza tym w stanach i kanadzie pokonuje się o wiele więcej kilometrów niż w europie. Kierowcy potrzebna jest większa kabina itp. Nie muszą upychać silnika pod kabiną tylko za przednią szybą. A dodatkowo amerykańskie trucki mają o wiele lepszą aerodynamikę w porównaniu z europejską "ścianą" :D

[@SuperSprunky]

Dzięki panowie! :)

[@TheMetropolitanczyk]

fajne masz filmy ale czasem za cholere nie można usłyszeć co mówisz

[@MultiKruczek]

Autor nie odpowiada użytkownikom, nie warto pisać. Traci komentarze, być może wartościowe. A może mu nie zależy na komentarzach, tylko na odsłonach? A prosi o głosy, gdy jest głosowanie na blog roku...Ciekawe. Rafał, postaraj się.

[@reesiq3459]

Mam pytanie Rafale, czy Freightliner jest jakoś powiązany z Mercedesem? bo mają identyczne kierownice ;D

[@vitoldsali9071]

Tak w latach 90, Mercedes kupil Freigtlinera, a pozniej Detroit- fabryke duzych silnikow. Teraz, na kazdym truck stopie: T/A i PETRO w calej Ameryce jest autoryzowany service Freightlinera czynny 24 godz na dobe. Nowego Freightlinera, teraz mozna kupic tylko z silnikiem Detroit. Volvo mozna kupic z silnikem Volvo lub Cummins. Dawniej mozliwa byla opcja silnikow: Volvo, Cummins, Detroit lub Catapiller.

[@vitoldsali9071]

Vit old Sal Silniki byly i sa dostepne, w szrokiej gamie pojemnosci i oczywiscie mocy.

[@reesiq3459]

Vit old Sal Aaaha, takie coś. Dziękuje za odp. :)

[@vitoldsali9071]

Vit old Sal Uzupelnienie: Freightliner ma dalej do wyboru silnik Detroit lub Cumminsa.

[@gabrielkacprzak4939]

Rafał co to za kawałek od 23:11?

[@198922maciej]

witam kolego pytanko co daje te adblu czy jak to tam się pisze pozdrawiam

[@Valiant75]

BadBoy PCT AdBlue to się zwie. Wystarczyło w Google wpisać: pl.wikipedia.org/wiki/AdBlue.

[@duszens]

Jak oznaczasz w książce awarie trucka , jako normalną przerwę i jak to jest potem czy możesz sobie dodać te przestane godziny do godzin jazdy ?

[@vitoldsali9071]

Od momentu rozpoczecia pracy tyka zegar. Przepisy w USA mowia: po 10 godzinach nieprzerwanego odpoczynku mozesz jechac 11 godzin ( w CDN 13godz) lub pracowac 14 godzin, ( w CDN 16 godz) po tym wymagana pauza 10 godzin. Rafal zrobil 15 min inspekcje, pozniej kilka godzin jazdy do granicy. Na granicy pracowal 3 godziny , dalej jazda, nastepnie tankowanie-praca, oczekiwanie na pomoc-praca, zamiana ciagnika-praca i tak max do 14 godzin od wyjazdu z bazy. Jeszcze jedno: po 8 godz pracy - (jazda plus inne prace jak inspekcja, tankowanie, odprawa na granicy)- musi zrobic 15 min pauze. W ciagu 8 dni moze max jechac i pracowc 70 godz. Po 34 godz pauzy -( raz na tydzien)- moze zaczynac od nowa.

[@duszens]

Dzięki kolego za rozbudowaną informację :)

[@pawebaranski8118]

Jeśli można wiedzieć to ile jest części jak to jest pierwsza?

Narazie jest tylko jedna. Nigdy nie wiem ile będzie części ale z reguły nie robię więcej niż trzy ;) Stay Tuned

[@pawebaranski8118]

***** Aha. Takich filmików to powinieneś jak najwięcej robić, bo po prostu genialne są ;)

[@rafacichy2150]

to jest to 120 na szafie i w dzień 1300km Kórna czemu nie w europieeee...

[@krzysztofgol27]

Rafał cichy spróbuj jechać 120 po europejskich wąskich autostradach... albo na orbitalu... Nawet osobówką w niektórych miejscach nie da się tak jechać...

[@rafacichy2150]

krzysztofgol27 To akurat jasne mi bardziej chodziło o uczucie wolności i dużo bardziej przyjazne przepisy dla kierowcy, a nie same nakazy i zakazy. No ale mentalność, infrastruktura w UE raczej nigdy nie będzie dobrze pod tym względem

[@krzysztofgol27]

Tomasz Sałek a w ogóle jaka jest dopuszczalna max teraz na motorwayach w UK dla osobówek??

Rafał cichy W Europie można przeboleć te 90 km/h choć faktem jest, że na autostradzie stówką albo 105 można by śmigać i nikomu by to nie przyszkadzało. Za więcej paliwa frachty poszłyby do góry i byłby spokój a jazda o ile bezpieczniesza i przyjemniejsza. To raz. Dwa durne zakazy, które udupiają kierowcę i powodują, że jest jak psem w budzie pod pretekstem weekendowych korków na drodze i pierszeństwa osobowych. Ci, którzy są w pracy powinni mieć pierwszeństwo. Według mnie gdyby znieść zakazy jazdy w niedziele i święta i utrzymać ogólny czas pracy i jazdy w praca w Europie wyglądałaby o wiele lepiej i ciekawiej a kierowca byłby częściej i szybciej w domu.

[@rafacichy2150]

***** Fakt ale tutaj to nie przejdzie niestety... Pozdro i szerokości

[@lipa90]

:D

[@andrzejfratczak3171]

volvo to nie celibat ma prawo pukać i stukać

[@Piotr_Prezes]

Ale brudny ten truck jak z wypożyczalni to powinien być czysty anie taki syf.