WYKLUCZENIE KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W CENTRUM GDAŃSKA C2 KOREK TRAMWAJOWY HUCISKO

[@pablosslo]

Ni widze korku - chyba bardziej swiatla i wiele skrzyzowan

[@kjungst]

Nie wiadomo co autor chce osiągnąć. Czy chce zlikwidować przystanki tramwajowe, czy przejścia dla pieszych? Ludzie, ogarnijcie się. Dobrobyt Gdańska został zbudowany na połączeniach drogowych. Bez dostępu dla aut, nie ma niczego. Zaopatrzenie do sklepów musi dojechać ulicą, dostawa mebli, materiałów, lodówek, musi dojechać ulicą. Nie zlikwidujemy ulic, bo to one sprawiają, że mamy dużo pieniędzy. Nie zlikwidujemy też komunikacji miejskiej, bo gdyby każdy posiadał auto, to miasto byłoby sparaliżowane, a nasz cel, czyli przemieszczenie człowieka z punku A do punktu B nie zostałby osiągnięty. Nazywanie korka tramwajowego wykluczeniem komunikacyjnym uważam za żałosne. Nie da się dogodzić wszystkim. Miasto Gdańsk już od dłuższego czasu stawia ruch pieszy priorytetowo, przed innymi typami komunikacji. Co właśnie widzimy na załączonym obrazku. Piesi mają łatwiej, tramwaj musi poczekać w korku na swoją kolej. A samochodami to już nikt się nie przejmuje. Przez jazda autem przez miasto zupełnie mija się z celem i jest przeznaczony tylko dla tych co lubią marnować czas w korkach. Widać mają go za dużo, albo jest zbyt tani. Tacy też się znajdują.

[@TomaszTramino]

Przepraszam . Żałosne jest budowanie przejść nadziemnych w Centrum Miasta Gdańska niż przebudowa Huciska Zatoka Autobusowa Brama Wyżynna została skrócona i nie jest tak długa jak przy dworcu głównym 4 max 5 autobusów może się zatrzymać i go obsługiwać a reszta musi stać i korkować . Druga sprawa powinno już być trzeci tor poprowadzony na HUCISKu dla Lin 10 i 12 prawoskręt do Kartuskiej Przebudowa Huciska powinna być na pierwszym miejscu niż robienie przejść . I przez takie rzeczy są opóźnienia w komunikacji miejskiej w godzinach szczytu . Dobrobyt daleko jeszcze jesteśmy w Gdańsku 😅 . Nie które ulice i nie które odcinki torów tramwajowych wymagają do naprawy nie licząc sieci trakcyjnej . Korek jest w postaci zatoru tramwajowego

[@TomaszTramino]

WYKLUCZENIE KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W CENTRUM GDAŃSKA Można nazwać jak Motorniczowie i kierowcy autobusów składają ten problem od kilku dobrych lat a władze miasta stawiają na Przejścia . Przebudowa Huciska będzie prawdopodobnie wraz z przebudową Okopowej . Czyli od du..... strony