Многие дизлайкают ролики Арсения на автомате, но это единственный ведущий на этом канале, который заморачивается с живыми сьемками, монтажем и подачей. Вилса давно разленился, а Наташа - просто придаток к Вале.
@РЭПкакНеймар3 жыл бұрын
*я бросил работу и учебу и мой рэпклип набрал уже больше 100 Тысяч просмотров! Сами псмтрите* /.
@TheMayrut3 жыл бұрын
Она ещё и текст написанный читает просто
@rocketdrome3 жыл бұрын
Раньше не особо воспринимал Арсения, но сейчас всё наоборот. Становится понятно что он нужен каналу своей харизмой и трушностью
@AndRGS233 жыл бұрын
Какая из Наташ? ) их же 2e
@Jiizzle902103 жыл бұрын
@@AndRGS23 Есть Наташа и Ноташа )
@alexandr__a3 жыл бұрын
За что так многие хейтят Арсения? Норм. чел.
@ОлегВалентинович-п4ц3 жыл бұрын
Контент норм, а вот этот ролик был лучшим у Арсения за весь арсенал у Вилса! Продолжай также - делай от себя!
@UniversumXX3 жыл бұрын
_так же_
@ВадимДудников-к9ж3 жыл бұрын
Ауди заботится! Так приятно приехать к официалам в Рязань и посмотреть на потухшую станцию зарядки! Спасибо Ауди!
@BONS1CH Жыл бұрын
Ну ведь сотрудники должны ее обслуживать а они тоже люди
@flow_7213 жыл бұрын
Очень понравилось,получил заряд энергии (каламбур) от просмотра)
побольше бы таких видео. Арсений молодец. Представляю сколько всего он испытал.
@Tonik-j3 жыл бұрын
Тачка гуд, ждем инфраструктуру. Арсений риал гангста, ворвался по страшному в Ауди центр...
@UniversumXX3 жыл бұрын
по-страшному в Ауди-центр
@Victor_Zhidilev3 жыл бұрын
4:56 Не дядь, за 299к. нам не нужна такая кофемашина 😏
@jokhan_brbr3 жыл бұрын
Поддерживаю!
@ПростоИлья-ж2е3 жыл бұрын
Ну хоть е-трон купи, пожалуйста
@dethklokful3 жыл бұрын
Москвичи думают что в России люди зарабатывают. От 50 штук 😁, лучше и не знать уровень нашей жизни. Дай бог каждому Москвичу такие заработки
@ЮрийМамугин3 жыл бұрын
На сдачу от е-трона - кофемашина
@тёмныйфил3 жыл бұрын
Думал прикупить, глянул 300к.😮, передумал! 😂
@arzlobin3 жыл бұрын
Блин, это прям киберпанк деревня во плоти)) Спасибо за контент!!
@Na_rebre3 жыл бұрын
Сеня как по мне просто топ, легкая подача, отличный юмор(на мой взгляд) Непринужденно и познавательно👏👌
@АлександрФедоров-т7в3 жыл бұрын
за полтора часа, пока вы пьёте кофе...
@ГеоргийМахоткин3 жыл бұрын
Ору! Вы, зная о том, что зарядку еще нужно найти и убедиться, что она работает ждали до последнего О_о. План надежный, как швейцарские часы.
@diamagnetic3 жыл бұрын
Блоггер должен страдать!
@shleyfAn2 жыл бұрын
иначе не выйдет контента)
@polniypesetz2 жыл бұрын
Просмотров иначе не наберёт!)
@продавецфристайла3 жыл бұрын
Когда для них пауэрбанки придумают?) В виде чемодана)))
@АндрейБабаев-ь1я3 жыл бұрын
Придумали уже, бензо-генератор в багажнике
@ОлегВалентинович-п4ц3 жыл бұрын
Фаркоп-прицеп с батарейками)))
@bastaboom1633 жыл бұрын
Давно все есть, только мы увидим это лет через 50. Сейчас нужно вытянуть денги из старых технологий.
@Myp3ik3 жыл бұрын
@@ruszen1018 так это палочка выручалочка, а не для постоянного пользования. Без двс зато конструкция проще. Ни карбюратора, ни сцепления. Для работа-дом идеально, а если за город, то либо планируй заправки, либо генератор в багажник)
@albert.auto-germany3 жыл бұрын
@@Myp3ik ты вообще карбюратор сам-то в последний раз в авто видел?
@jonhrex94813 жыл бұрын
круто парень рассказывает, приятный без понтов ! Девушка даже пыталась подкатить на Тэсле _))))))
@DmitryBashlovka3 жыл бұрын
Без понтов? У него носки за 2,5к рублей)
@oscarwide2 жыл бұрын
@@DmitryBashlovka ну разве это понты)
@antonkazachkov52283 жыл бұрын
Есть нюансы. Для того что бы етрон заряжался на сторонних станциях необходимо подтвердить зарядную сессию в самом етроне в меню зарядки, иначе станция в ошибку может выводиться. Плюс ещё для того что бы станция отдала зарядку раньше времени завершения зарядки, так же нужно завершить зарядную сессию через меню в самом етроне. Мы со знакомым когда он купил етрон через все это уже прошли. Тоже такие же проблемы были. Методом тыкв научились. Все это сделано, для того, что бы никто не подрезал ваш провод и никто самовольно не переподключил ваш авто на свой. Так же в настройках есть такие функции как разблокировать зарядный провод после завершение заряда. Например вы приехали на станцию где свой родной провод. В меню выбираете отдать разъём, после окончания заряда и можете уходить с концами. И когда другой владелец электромобиля приедет и решит подзарядить свой авто, то он сможет извлечь этот провод из вашего авто, только тогда когда ваша зарядная сессия завершилась. Меню зарядки очень продумано в етроне. Читайте мануал
@33leshij333 жыл бұрын
Действительно классный ролик получился, полезный!
@P1NO4ET3 жыл бұрын
Гораздо интереснее, чем на постоянные обзоры айфонов смотреть
@MrZerocool4303 жыл бұрын
Арсений красавчик! раньше дизлайкал его, но он тащит канал.
@victorvar96693 жыл бұрын
А кофемашина-то стоит 299 000,00 p., охренеть.
@4ujkov3 жыл бұрын
И сайт как из 2010
@eugenepopov5913 жыл бұрын
Это же пол-мира можно на Епроме проехать!
@Pasterjak3 жыл бұрын
это для такого класса норм. Не, естественно, дорого. Но оно и не для обычной хаты по сути)
@aivanov863 жыл бұрын
Так ты смотришь обзор машины за 7 лямов, у тебя что 300 тыс нет?
@victorvar96693 жыл бұрын
@@aivanov86 , я не знал, что бывают кофемашины в таком ценовом диапазоне.
@ChronosPauL3 жыл бұрын
Главной ошибкой было поехать к нам в Рязань :))) У нас есть одна Тесла, какой-то работник Сбера катается, ну и один Лиф, который на этих заправках отмечается
@anttilanginen24493 жыл бұрын
Арсений респект за электричку, и-трон огонь! Я в деревне на электромобиле один) от домашней розетки заряжаюсь, прикинь как на меня смотрят) едешь сзади какой-то бабульки , а она тебя не слышит, машина тихая.
@AgzamovAkhror3 жыл бұрын
У меня такая же проблема, хотя машина издает синтетический звук. Нужна вторая гуделка для предупреждения пешеходов, а то от стандартной пугаются
@anttilanginen24493 жыл бұрын
@@AgzamovAkhror пусть к натуральному звуку привыкают, бмв электричка как логотип долбисюрраунд в кинотеатре звучит, оч прикольно, моя больше свистит
@AgzamovAkhror3 жыл бұрын
@@anttilanginen2449 у меня ауди, он гудит, чем то кипящий электрочайник напоминает. Люди часто не слышат когда есть посторонние шумы
@anttilanginen24493 жыл бұрын
@@AgzamovAkhror к "коптилкам" привыкли просто
@diamagnetic3 жыл бұрын
Йоооу! Рад стараться!
@Levito783 жыл бұрын
Лучший ведущий! Очень приятно смотреть и слушать!)
@Halabalooza3 жыл бұрын
Такое ощущение, что в какой-то рязани в 4 раза больше вариантов для зарядки, чем в моем городе миллионнике🤣
Как по мне на этом канале лучший ведущий именно Арсений Смотрю его с еще старых обзоров на OnePlus которые выходили на его личном канале С того времени у него неплохо изменилась подача в лучшую сторону Хочется чтобы Арсений больше времени уделял личному каналу, все же
@diamagnetic3 жыл бұрын
Спасибо огромное, что смотрите всех нас столько лет! :-)
@АндрейСапожков-в6х3 жыл бұрын
А мне нравятся его ролики. С удовольствием смотрю) Понасенков на минималках)
@Tomius3 жыл бұрын
33 минуты интересных приключений, за которыми приятно было наблюдать с экрана телефона, лёжа дома, в кроватке. Спасибо!
@fio_Evgen-PEL3 жыл бұрын
+
@EL231353 жыл бұрын
Да, под дождь не хотелось бы!)
@TimoxaLife3 жыл бұрын
Это антитестдрайв
@manoilovic3 жыл бұрын
Шляпы не хватает кожаной и мата)
@айдивпрофиль3 жыл бұрын
ты кто
@TheDenzel1993 жыл бұрын
Вся проблема была в том, что он в Рязани. И ведь назад вернулся даже 🤣
@РЭПкакНеймар3 жыл бұрын
*я бросил работу и учебу и мой рэпклип набрал уже больше 100 Тысяч просмотров! Сами псмтрите* /.
@HymenTor3 жыл бұрын
18:57 ну да, в такой ливняру самое оно заряжать. Ток, вода, метал, человек - что может пойти не так?
@Sxemodelkin3 жыл бұрын
Ничего не будет, во-первых малое напряжение, во вторых вода не так хорошо проводит ток как все считают.
@GazmapRuAdm3 жыл бұрын
Дистиллированная вода - диэлектрик. Ничего страшного :) но я сыканул бы все равно
@user-pb8oz5jw2w3 жыл бұрын
@@Sxemodelkin ну так-то 400 вольт не так мало, но там очень большое расстояние между контактами и они разделяются пластиком, так что все норм
@DubleSpace3 жыл бұрын
Дядя Валя надеялся что он не вернётся.
@Alexey_samodelkin3 жыл бұрын
Не надо его в Рязани оставлять, заберите обратно
@РЭПкакНеймар3 жыл бұрын
*я бросил работу и учебу и мой рэпклип набрал уже больше 100 Тысяч просмотров! Сами псмтрите* /.
@shvepps3 жыл бұрын
Вилса, забери вашего дятла из Рязани.
@romalex19003 жыл бұрын
Арсений, очень классный ролик получился. Даже переживал за тебя)
@zemskiartem3 жыл бұрын
Арсений интересно рассказывает, желание смотреть не пропадает по середине ролика, да и вообще излагает понятным языком без лишней инфы
@dmitrytyumentsev463 жыл бұрын
Никто не задумывался, что Арсения и Валю никогда не было видно в кадре вместе. А это потому что Арсений это и есть Валя только без бороды :)
@neyman4ik3 жыл бұрын
Лучший ведущий, если так можно сказать) Всего в меру и интересно смотреть! Респект. А Илью я вообще не могу смотреть больше двух минут..
@RedpaX3 жыл бұрын
Лучший ролик Арсения на этом канале. Ощущения что в нем авторства Арсения больше чем в любом другом ролике.
@LightDimme3 жыл бұрын
Ключевое слово этого выпуска Зарядка....
@mikesysin85903 жыл бұрын
Контент и правда шикарный, но страдания с зарядкой просто адские, такими темпами у нас никогда электромобили не перестанут быть чем то экзотическим, типа манго или рамбутана
@xmuromezx3 жыл бұрын
Ну вообще-то электроавто нахрен не нужны, надо сначала чтобы придумали как утилизировать сраные аккумуляторы 😵😵💫
@ДмитрийАгафонов-з9ь2 жыл бұрын
@@xmuromezx дааа нафига, в Африку отвезут и похоронят где нибудь в пустыне, ну или в сибири
@ДимаБрель-х6щ2 жыл бұрын
Вот лошади, и навоз, наше всё.
@naimannaiman63463 жыл бұрын
Прикольный контент. У Академика был аналогичный выпуск с поездкой в питер на Тесле. В обоих случаях видно неразвитость междугородней инфраструктуры зарядных станций. А мне интересно, как обстоят дела с инфраструктурой переработки аккумуляторов. Что делать с батарейками от электрокаров через 5 лет эксплуатации? Они же очень токсичны и трудно разбираются
@GuitarTaras3 жыл бұрын
Самый нормальный чувак на канале Вилсаком, остальные - без обид! Смотрю с удовольствием, хорошие, душевные видео, и НЕКОРОТКИЕ, и не наотъебись, и не самые простые в продакшене. От души! Спасибо, Арсений.
@GuitarTaras3 жыл бұрын
@@Citizen_of_the_world_23 ахах, нет конечно, Валю я не учитывал. Валя ВНЕ обсуждений, он - батька канала, он по умолчанию будет лучшим. Я именно о его сотрудниках 😉
@ОлегШтефанюк-д1п3 жыл бұрын
Как директор и один из собственников крупнейшей в Молдове сети зарядных станций для электромобилей, не мог смотреть «без слёз» на ваши мучения. Уверен, что за два-три года ситуация у вас должна поменяться.
@Мыльцо-г3л3 жыл бұрын
Самый народный чел во всей Вилса тусовке )) уважение
@andriipohrebnyi35973 жыл бұрын
Судя по батареи эту брычку за 2 ночи от обычной розетки зарядить можно..
@maxhipper3 жыл бұрын
Реально единственный классный ведущий на канале, за что дизы?
@pushnoyvlad78613 жыл бұрын
В моем родном Запорожье я насчитал 44 зарядки, а город очень далёк от идеала и комфорта жилья)
@LexeresBrest3 жыл бұрын
На одном дыхании посмотрел, самый чёткий ведущий на этом канале)
@sky19913 жыл бұрын
Почему не стоит ложить морковку в шаурму?))
@Jester_jester4153 жыл бұрын
Это лучший обзор на электромобиль который я видел. Все таки пока электро не жизнеспособно в России. Да и в мире тоже. На мой взгляд
@Fendor3 жыл бұрын
Прикольный обзор. Ждём челлендж: доехать на электромобиле от Москвы до Владивостока :D
@Vyglyskr0633 жыл бұрын
Уже ездили
@rren1l Жыл бұрын
Наткнулся в 23 году на это видео, я дикий фанат Арсения, просто мой любимый ведущий, его приколы, его английские вставочки, его харизма и все вот это вот очень сильно поднимает настроение, он самый талантливый и самый прикольный. Арсений просто лучший!!!!!!!!!!!
@serebrov_release3 жыл бұрын
Не представляю, что бы ты с ней у нас во Пскове делал с одной зарядной станцией на всю область)))
@carosokin3 жыл бұрын
Чтобы заправка бензином мой машины вызывала у меня столько эмоций, которые есть у владельца электромобиля когда зарядка наконец то пошла и загорелась зеленая лампочка.
@staskdrjvcvv1233 жыл бұрын
Норм в современных условиях в России нужно возить с собой генератор на прицепе )
@АртемАкимов-ю1е3 жыл бұрын
он не эффективен....
@arastyler11263 жыл бұрын
Да. Только размером с дом
@Fefd3 жыл бұрын
Академег так уже сделал
@ДИМАНОВЫЙ-и2ь3 жыл бұрын
Одно из тех видео, которое за последнее время действительно понравилось!
@kirillshpadaruk24393 жыл бұрын
Очень крутое видео! Прикольно и интересно смотреть!
@Екатерина-р5п7о3 жыл бұрын
Ха согласна
@АртёмШинтуковский3 жыл бұрын
+
@АнастасияПетрова-ь6д3 жыл бұрын
+
@ОляШоу-ч1б3 жыл бұрын
+
@ОлегСергеев-в1у3 жыл бұрын
+
@idanyme2 жыл бұрын
21:38 тесла намба ван это хештег варпача ... если ему удалось, то не удивительно
@ВладиславПотапенко-м5о3 жыл бұрын
Классный ролик, Арсения приятнее смотреть чем остальных.
@ShigorevRoman3 жыл бұрын
Арсений как всегда. Офигенский контент, смотрится легко и интересно, молодец!
@КонстантинКарпов-к7й3 жыл бұрын
Видео зачетное! Такой экшен и это на машине за 8 млн. Нужно постараться что бы выжить
@Dmytro_Nadiezhda3 жыл бұрын
А у нас в Рязани, грибы с глазами. Их едят-они глядят )))
@НикитаЖуков-ч8и3 жыл бұрын
Надеюсь вы вернётесь в Рязань, давно хотел встретить вас😄
@rzn_623 жыл бұрын
На Атрон Трек сам Валса несколько раз приезжал
@egorstebulyanin53133 жыл бұрын
Арсений прикладывает телефон к первой зарядке для ее активации. После зарядки станция не понимает, что приложенный к ней снова телефон - это та же самая карта, и провод не отдает. Арсений не унывает, оставляет провод и едет на другую зарядную станцию, к которой тоже прикладывает телефон =))))))))
@ГеоргийУткин-у7з3 жыл бұрын
отличный выпуск, а по поводу путешествий на электро, конечно они не для этого, но если все же приспичило, то берём прицеп, в него генератор, и вперед, хоть в тундру 😄
@Arguna3 жыл бұрын
Академик так делал) там ооооочень медленно заряжалось. Что-то типа 15-20 км в час.
@МихаилЗаморов-ж2ь3 жыл бұрын
От 220 медленно зарядка идёт
@Ночнаяфурия-у5н Жыл бұрын
Как я его обожаю, Арсений мега крутой. Только авто обзоры люблю а с Арсением я бы смотрела их вечно. Как он мне нравится. Такой умничка, все выстрадать, оператор молодец, без сьемки не то, оператор сделал все красиво. Арсений, никто не слушай, ты супер.
@PLANOKUR2.223 жыл бұрын
Ух ничеси , рекламируют кофемашину за 300к , есть отличный вариант за 30к
@EL231353 жыл бұрын
Эта кофемашина для владельцев Е-Трона.
@lana_preston3 жыл бұрын
ролик отличный! Арсений вообще больше всех ведущих канала нравится, у него ролики отличаются большей продуманностью и сюжетом. p.s. южный берег крыма уже обрастает зарядками для электромобилей, инфраструктура для такого типа авто становится все более удобной
@tp-l33713 жыл бұрын
В общем, за пределами МКАДа пользоваться электромобилем без анальных болей невозможно
@dimob853 жыл бұрын
Да и внутри, сдается мне, не шибко приятно)
@Crazywhitesnow Жыл бұрын
Когда Арсений в грозу, под проливным дождём пытался завести зарядку в медцентре...если честно, было максимально страшно) Отважный человек!
@GoogleUserX3 жыл бұрын
Тратить 2 часа (!!!) вместо 3-х минут на АЗС ??? ))) Спасибо... Но НЕТ ))
@fedmobile763 жыл бұрын
Сеня, ты молодец, гоняй по России, продолжай "не сели на месте" давай нам соль про жизнь. Такие ролики полезны.
@sergeyshkvarko30513 жыл бұрын
Поиграться когда ты мажор - прикольно , а для жизни обычных людей когда работа , дом , семья и на мойку машины то время тяжело найти - не подходит
@ivanbrazhnikov3 жыл бұрын
Классный ролик мне зашёл!!!Даже задумываться начал..не купить ли электричку)))
@dimob853 жыл бұрын
Чувак, а ты внимательно смотрел ролик? ))))))
@ivanbrazhnikov3 жыл бұрын
@@dimob85 ровно на столько на сколько мне нужно, чтобы понять что мне этот авто нужен…
@EmpireofBattles3 жыл бұрын
Когда есть Тесла, становится непонятно, зачем нужны вообще другие электромобили. Тем более когда на ней даже 400 км нет запаса хода
@uhohwhy3 жыл бұрын
ха так а y саmих аmеpикoсoв электpичкy никтo не noкynает, иm главнoе дpyгих npoи3вoдителей pа3opить, а саmи с yдoвoльствиеm леnят nятилитpoвые фopды, дoджи, шевpoлеты и т.n.
@FLICK7363 жыл бұрын
В нашей стране мы не то что на электромобили никогда не пересядем, а наоборот на повозки с лошадьми перейдем)
@namesname60513 жыл бұрын
Контент очень затягивает, как детективный кинчик, обзорщик(хз как иначе)) в целом легко воспринимается и гармонично стелит, правда с навязчивыми зумерскими замашками , но это ладно, я же бумер))(В-восприятие). Тачка огонь, никто, дальше мособласти на ней не попрётся. Электрический ФАКт!!
@dardayy3 жыл бұрын
Единственный ролик на канале который мне действительно понравился
@tfdsu2 жыл бұрын
Арсений, спасибо вам за интересное видео и содержательную информацию! Нюанс о том, что зарядная станция может заблокировать кабель из-за особенностей шифрования данных карты - это действительно важно. Сам ещё долго не буду владельцем, но знания лишними не бывают, спасибо ещё раз! :)
@KlounAda3 жыл бұрын
Спасибо, я лучше пока поезжу на "вонючих бензиновых и дизельных", оно и удобнее и практичнее, пока явно выгоднее и даже экологичнее (если посчитать полный цикл от добычи лития, генерации/передачи электроэнергии и утилизации).
@nikita_kiselev3 жыл бұрын
Очень классный ролик спасибо
@and77709993 жыл бұрын
- На чем ездишь? - На электричке. - О, электромобиль? И как тебе? Где заряжаешь? - Да нее, просто на электричке.
@РБИ-ы1у3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Вполне возможно что эта машина и станет целью проекта на нашем канале
@IceRedline3 жыл бұрын
Очень очень нравятся видео с Арсением! Почаще бы!
@1235-h3j3 жыл бұрын
Арсений, почаще твоих видосов
@andriig17953 жыл бұрын
На таких машинах тест драйв нужно проводить зимой в минус 20 хотя бы.
@antysm13 жыл бұрын
Ребят, я не в курсе. Но сколько стоит такая зарядка? Вот прикладываешь карту и…? Сколько списывают?
@Myp3ik3 жыл бұрын
в конце ролика было указано. 2.5 полные зарядки = 0руб
@shvepps3 жыл бұрын
@@Myp3ik и минус шнур за 170к, предположим. Развлечение идиотов. Этому шуту 14-ю за 100к в командировку.
@Myp3ik3 жыл бұрын
@@shvepps так шнур же он смог вернуть, о чём вообще речь?
@HymenTor3 жыл бұрын
@@Myp3ik не зарядка = 0₽, а топливо. За топливо он не платил, а вот за свет, очень даже
@Myp3ik3 жыл бұрын
@@HymenTor о каком свете речь?
@0NaiveDreamer03 жыл бұрын
Кажется, Арсений нашел свою нишу: нужно снимать свои страдания, и тогда хейтеры будут довольны
@chost_rider3 жыл бұрын
Надо было смотреть Академика, а потом уже брать Е-Трон🤣🤣🤣
@РЭПкакНеймар3 жыл бұрын
*я бросил работу и учебу и мой рэпклип набрал уже больше 100 Тысяч просмотров! Сами псмтрите* /.
@OneNil2853 жыл бұрын
И прицеп с генератором ещё)
@MrVitalikM3 жыл бұрын
Нормальная машина чтобы катать в офис и обратно. Я думаю для этого и придумывалась. У нас в катеджном городке есть владельцы Тесла и ездят только на работу, а на дальняк есть дизель.
@greenfan23703 жыл бұрын
30:04 прогресс и архаика в обнимку в одном кадре🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Современный автомобиль за кучу бабок, зарядка для этого автомобиля и все это стоит на заросшей обочине и разбитом асфальте:( Та же самая ситуация с зарядкой на электростанции, современный автомобиль, а за зарядкой нужно ехать чигирями чуть ли не по грунтовке🤦♂️☹️ Всё-таки до светлого будущего нам ещё ой как далеко
@Niko_Higgen3 жыл бұрын
На канале осталось два живых и с интересом рассказывающих людей: 1-й Арсений, 2-й Илья Казаков
@maxsound94543 жыл бұрын
Позитивно, спасибо Арсений!
@РусланБеляков-ч3б3 жыл бұрын
Отличный контент, так держать 👏
@ДомашнійМайстер3 жыл бұрын
Самое важное в электромобилях это быстрая зарядка (максимум 5-10 минут)
@ak__47633 жыл бұрын
Чувак, купи себе бензиновый генератор и поставь в багажник для подзарядки😂
@silekon3 жыл бұрын
Всю жизнь топил за Россию… но когда открыл глаза, то понял что там шляпа полная…
@ThePeaceLex Жыл бұрын
От лица жителей Рязани, приношу вам свои извинения за неудобства.
@dzenthai8113 жыл бұрын
Ну вы поняли, суть всего это : alright alright
@dzenthai8113 жыл бұрын
@@GuiFan 32:11
@olmer57043 жыл бұрын
Арсений клевый, если раньше не очень относился к его роликам, то сейчас наоборот, второй по качеству на канале после Валентина. Рюкзаков даже рядом не стоял.
@rkvy13 жыл бұрын
Интересно, а как эти машины поведут себя в постоянные -30 зимой?🤔
@AgzamovAkhror3 жыл бұрын
Нормально, там литий железофосфатные батареи, для них это рабочая температура. + есть тепловой насос для прогрева в случае необходимости. Но морозе лучше держать на зарядке.
@user-pb8oz5jw2w3 жыл бұрын
@@AgzamovAkhror где ты взял информацию что там железофосфатный аккумулятор? Там стоит литий ионный аккумулятор. Не знаю как на etron она себя ведёт, но тесла поддерживает какую-то температуру тратя немного зарядки. Когда садишься за руль, то первые 5 минут машина прогревает батарею чуть сильнее( в основном за счёт нагрева мотора и контроллера), а дальше все норм.
@AgzamovAkhror3 жыл бұрын
@@user-pb8oz5jw2w на вагах блоки lfp батарей, на тесле пальчиковые литий ионные. У Итрона потери в запасе хода на холоде -10%, у теслы-30%. LFP это подвид литий ионных аккумуляторов, поэтому часто просто пишут литий ионный аккумулятор. Но эксплуатационные характеристики разительно отличаются.
@user-pb8oz5jw2w3 жыл бұрын
@@AgzamovAkhror а можно ссылочку что там LFP стоит? Если не прав, то почитаю хоть
@AgzamovAkhror3 жыл бұрын
@@user-pb8oz5jw2w погугли сам, ссылки ютуб удалит. LFP батарея фигурирует под названием lithium ternary battery