wymiana alternatora, remove saab 9-3 1,9TiD, opel cdti, fiat JTD

[@Pablencjone]

Dziękuję Panie pilocie

[@funnyhamster_9490]

Dzięki mordo

[@danielwi7443]

Ciebie sie sluchac nie da chlopie...

[@NEMESIS_86]

Ale klapa żeby ładował aku i się akumulator nie rozładowywał musi być powyżej 14 więc sprzedający w choja poleciał .....mój daje 13 .5 i akumulator siada szybciutko a jest sprawny. Co do filmu wiocha z tym piwem i klnięciem.Wiekszosc ludzi ma dzieci jak włącza koło nich a nie są patologią to po kilkudziesięciu sekundach Cię wyłącza.

[@fixakcja2468]

Przepraszam za formę, masz rację. Co do alternatora, jeździłem na nim spory czas i wszystko było ok. Rzeczywiście trochę za małe to ładowanie. Pozdrawiam

[@TheDaniGTI]

Miałem tak jak Ty ładowanie 13.5v, dorzuciłem plecionkę na połączenie silnik z kablem masowym od aku, i dorzuciłem 35mm2 kabel od alternatora do plusowej klemy przy aku, teraz mam 14.4v, polecam zabieg koszt śmieszny a laduje az miło xd pozdrawiam